Kerjaya sebagai pemandu pelancong ni selalunya orang tak begitu pandang sangat sebab kerja tak ada pejabat, tak pakai kemeja, ke hulu ke hilir bawa pelancong. Tapi mana yang tidak tahu, kerjaya sebagai pemandu pelancong ini menawarkan gaji yang cukup lumayan. Kadang-kadang kalau dikira balik, gaji mereka lagi mahal daripada gaji eksekutif di syarikat-syarikat besar.
Mana tidaknya, gaji mereka dikira setiap hari dan rate minimum sehari adalah RM200. Anda cuba kira kalau mereka kerja lima hari dalam seminggu, tak dapat RM1,000? Itu kalau dibayar RM200 sehari, kalau lebih? Itu belum termasuk dengan pendapatan sampingan yang lain.
Sekiranya anda pemandu pelancong yang professional dan mendapat rating tinggi daripada client, sudah tentu bayaran anda lebih tinggi berbanding mereka yang lain.
Jadi tak mustahil untuk dapat pendapatan mencecah 5 angka sebulan sekiranya betul-betul rajin berusaha.
Selain daripada gaji yang lumayan, ini antara perkara-perkara lain yang menarik mengenai kerjaya sebagai pemandu pelancong:
IKLAN
Masa kerja yang tidak terbatas dan fleksibel
Anda tak perlu nak ikut office hour. Tak ada dateline penting yang perlu dikejarkan. Anda lebih bebas dalam menentukan masa kerja anda. Bergantung kepada jadual lawatan pelancong yang anda bawa.
Banyak peluang kerja
Ada banyak job yang anda boleh buat diluar sana dan anda juga boleh memilih untuk tidak terikat kepada mana-mana company. Ramai pemandu pelancong yang bekerja freelance dan mereka mempunyai network besar untuk memudahkan urusan perniagaan mereka.
Tidak payah susah-susah jadi salesman
Apa sahaja produk yang anda perlu jual? Tak ada. Yang anda perlu jual hanyalah communication skill, information dan rapport anda kepada client.
IKLAN
Tak perlu kejar sales dan marketing
Ramai pemandu pelancong yang jadi freelance ini bekerjasama dengan beberapa agensi pelancongan. Agensi pelancongan inilah yang akan cari sales dan boost up marketing untuk mempromosikan produk pelancongan. Anda hanya perlu bawa pelancong sahaja.
Tak perlu perah otak untuk hafal formula bom atom
Hanya perlukan minat yang dalam dan keinginan yang tinggi. Kalau anda betul-betul minat dan berkeinginan, InShaaAllah, setiap perkara akan menjadi mudah untuk anda membawa pelancong ke mana-mana dan menyampaikan informasi dalam cara yang terbaik.
Untuk pengetahuan anda, ada berpuluh-puluh agensi pelancongan yang baru, wujud di seluruh negara setiap tahun. Oleh demikian, potensi untuk anda mencari peluang pekerjaan dalam bidang pemandu pelancong ini sangat tinggi lebih-lebih lagi kepada student.
Tip kepada student, cuba ambil lesen untuk menjadi pemandu pelancong yang bertauliah.
Daripada menghabiskan masa cuti semester berbulan-bulan tak buat apa, baik jadi pemandu pelancong. Selain dapat sikit wang saku, dapat juga anda berjalan-jalan mengembara, bak kata pepatah Melayu, jauh perjalanan luas pemandangan, tinggi pengetahuan.
kredit gambar: travelmassive.com
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Mengambil kesempatan mengunjungi tempat menarik di Malaysia dan antara destinasi paling seronok terutama bagi pendaki adalah apabila dapat menawan puncak Gunung Kinabalu.
Walaupun pelbagai halangan terutama faktor cuaca, dia akhirnya berjaya sampai ke puncak dan mengecap kepuasan tidak terhingga. \
Pesannya jangan sesekali mendaki Gunung Kinabalu tanpa persiapan kerana itu diibarat mencari nahas kerana tidak dapat mengagak apa akan berlaku sepanjang pendakian nanti.
Pendakian Ke Gunung Kinabalu
Disebabkan tak boleh keluar negara, kita jalan2 dalam Malaysia sahaja lah. Insyallah sempadan dah buka kita start jalan-jalan oversea. Sebelum MCO 3.0 di negeri Sabah, saya berkesempatan untuk mendaki di Gunung Kinabalu, 1 tahun pendakian
Saya stay di Sutera Sanctuary Lodge sehari sebelum pendakian. Dari Kota Kinabalu saya ambil bus di terminal inaman ke sutera sanctuary lodge.
Day 1
4.00am : Bangun siap kan diri Dan jogging dulu 2 round untuk panaskan badan. Terus pegi breakfast di restaurant.
7.30am : Check out
8.00am : Start registration Dan buat segala bayaran. Naek van dari office sabah park ke timpohon gate.
9.00am : Dengan lafaz Bismillah dan surah Al-Fatiah start lah pendakian solo saya.
9.25am : Sampai di kilometer 1 (2039M) tapi saya terus kan pendakian (tidak berhenti)
9.52am : Sampai d kilometer 2 (2252M) saya terus kan lagi pendakian sebab masih ada energy.
10.25am : Sampai di kilometer 3 (2455M) guide suruh take break 10 minute. Ok lah, saya ikut sahaja sebab dah start rasa kehangatan
11.09am : Sampai di kilometer 4 (2745M) di sini persinggahan famous (layang layang). break di sini lama skit around 30 minutes untuk lunch skali. But pakej saya tiada sediakn lunch box but I bring my own snack
12.18pm : Sampai di kilometer 5 (3001M) di sini saya singgah 5minit, makin tinggi makin slow sudah
12.40pm : Sampai kilometer 5.5 (3137M) di sini pun saya break juga 5 minute. Dah tak dapat dah nak laju-laju
1.11pm : Akhir nya sampai juga di labanrata iaitu tempat penginapan di kilometer 6 (3290M). Masa sampai Ada 2 orang Porter baru nak turun, actually Porter 2 orang ini sama dengan saya d timpohon gate 9am tadi. Dan diorang dah take rest 40minute
1.30pm : Check in . Letak barang-barang, makan skit apa yang ada dalam bag then naek ke langit tingkat 7 terus
4.30pm : Briefing untuk Via Ferata. Di sini trainer akan terangkn macam mana activity Via Ferata pagi esok.
5.30pm : Buffet dinner is started. Lepas makan dan solat
Day 2
12.00am : Bangun punya lah awal acah-acah nak tengok bunga api. Sekali berkabus *Saya siap kn diri awal sebab janji dengan mt.guide whenever gate is open we are the first to be start, punya lah excited *Saya makan bubur dalam cup yang saya bawa, makan secukup2 nya untuk energy sebab via ferata ni lama.
2.15am : My Mt.Guide dah tunggu di pintu hostel. Alhamdulillah hostel saya dekat dengan gate.
2.30am : Saya start pendakian saya . A few minutes kena stop sekejap buka jacket . Awal pakai 2 helai jacket. Sekali rasa macam kat padang pasir pulak
3.14am : Sampai di kilometer 7 (3653M) take break a few minutes Di sini (sayat-sayat) sebab guide cakap kita terlalu awal.
4.06am : Sampai di kilometer 8 (3929M) terus kan sahaja sebab sikit lagi nak sampai peak.
4.23am : Sampai di kilometer 8.5 (4008M) start kene pakai jacket 2 helai. Sejuk dia sampai ke tulang terasa
4.48am : Maka sampailah kemuncak Gunung Kinabalu. Disini sejuk dia tak boleh bawa bincang. *Masuk waktu subuh solat subuh dulu di sini (wuduk saya ambil siap-siap di hostel dan tahan saja)
5.10am : Saya start turun sebab nak tunggu untuk activity Via Ferata. Mesti berkumpul di starting point before 7am. Lagi pun di peak orang dah start sampai. So, bagi peluang untuk orang lain bergambar
6.00am : Sampai awal di starting point Via Ferata. Time turun ini saya slow sebab busy ambil pictures.
7.00am : Start Via Ferata activity.
12.05pm : Finished Via Ferata. Mendaki turun ke hostel.
12.40pm : Sampai hostel kemas-kemas dan breakfast. Guide sedang menunggu di pintu hostel.
1.30pm : Start mendaki turun sebab kene cepat. Lebih jam 4 saya kene bayar OT guide hahaha. *So, saya pack betul-betul barang. Saya cakap dengan guide saya nak direct turun (non stop). Saya nak sampai before 4pm
3.22pm : Maka dengan Lafaz alhmdllh sampai lah di timpohon gate. Rehat sekejap, van sudah menunggu untuk hantar ke office Sabah Park untuk ambil certificate.
5.00pm : Tahan taxi di jalan besar untuk pulang ke Kota Kinabalu. *Maka, tamatlah kisah saya menawan Gunung Kinabau.
Nota Tambahan:
1- Saya mendaki 31/12/2020 & turun 1/1/2021 ( kira macam setahun ambil masa)
2- Saya book slot dengan mountain torq 1 week before dengan harga promo RM850.00 Sabahan pakej low’s peak circuit via Ferata. Boleh tengok FB Mountain Torq . Ada kenalan yang cerita before COVID 19 ni tak ada RM2k jangan mimpi nak via Ferata dan kena book 6-10 month sebelum.
3- Saya bayar Mt.Guide RM230.00 sebab saya solo dan tak nak share dengan orang lain. Bukan berlagak tapi ini first time jadi saya tak nak something disappointed .
4- Saya bayar transport Dari Sabah Park Official di Timpohon Gate dalam RM20.00++
5- Bag saya angkut sendiri. Nak upah Porter pun boleh RM130.00 Untuk 10kg. Bag saya 8.9kg sebab bawa segala mak nenek jajan n food
6- Persiapan fizikal dan mental very important. Saya training hiking 2 months non stop every morning sebab nak loss weight actually. Sebab itu berani book last minute. AMARAN, jangan tak ada training terus datang menawan Kinabalu. Itu namanya gali kubur sendiri .
7- Barang yang perlu bawa. Jacket, baju hujan, chocolate bar, kasut hiking, pole (ini sangat-sangat membantu), pakai 2 set yang senang kering, touch light, show cap, glove. Barang-barang ini boleh shopping di Kota Kinabalu. Harga pun murah di Sport Direct Oceanus Mall.
Bumi dipercayai akan 'berselisi'h dengan sebuah asteroid gergasi pada esok ( Sabtu, 15 Februari 20202), sekitar jam 7.05 pagi waktu Malaysia, lapor media Astroawani.
Saiz asteroid itu difahamkan lebih besar daripada bangunan tertinggi di muka bumi ini iaitu Burj Khalifa.
Asteroid itu dikatakan bergerak pada kelajuan 34,000 batu sejam dengan jarak paling hampir dari bumi sejauh 15 kali jarak bumi dengan bulan.
Agensi Pentadbiran Angkasa dan Aeronautik Kebangsaan (NASA) secara rasmi mengklasifikasikan 'Asteroid Pembunuh' itu sebagai Asteroid Berpotensi Menyebabkan Bahaya (PHA).
Berukuran diameter 990 meter, pelanggaran dengan asteroid itu akan menyebabkan bencana besar dan seterusnya kepupusan.
Menurut NASA, asteroid itu dijangka berselisih dengan bumi dengan jarak sekitar 0.038 mengikut unit astronomi di mana pergerakan itu tidak akan menyentuh bumi.
"Tiada bahaya!. Kami telah memantau asteroid ini bertahun lamanya, dan kami arif tentang orbit laluannya," kata pengarah Pusat Pengajian Objek Berhampiran Bumi di NASA, Paul Chodas kepada portal Herald.
Namun, jika asteroid terbabit tersasar dan menghentam bumi maka malapetaka akan berlaku seterusnya menghancurkan bumi. Dijangkakan juga pertembungan asteroid paling hampir seterusnya akan berlaku pada Jumaat, 13 April 2029 apabila asteroid Apophas menghampiri bumi. Struktur sepanjang 300 meter itu akan berada hampir dengan bumi, tetapi tidak akan menghentam bumi dan menyebabkan kemusnahan, jelas NASA.