Ramai selalu buat silap dalam pemilihan kasut, lebih-lebih lagi kasut yang nak digunakan untuk travel. Banyak kes kaki lenguh, melecet malah tercabut kuku kaki pernah berlaku.

Ini semua gara-gara kasut yang tak sesuai dengan kaki kita. So, Libur nak kongsi tips pemilihan kasut apa yang sesuai untuk keluar travel.

Kasut atau sandal?

Kasut atau sandal ini subjektif ikut keselesaan pemakai dan jenis aktiviti yang nak dilakukan. Kalau tanya pendapat Libur, Libur cadangkan kasut.

Sebab kasut lebih selamat berbanding sandal. Sandal ni, kadangkala benda asing boleh terselit masuk ke celah tapak kaki.

Saiz kasut

Saiz kasut ni punca utama kasut ‘makan’ tuan. Sebelum beli kasut, periksa dulu saiz kaki dan jenis kaki kita.

Jenis kaki ini yang selalu orang fail. Dia tak tahu sama ada kakinya lebar atau panjang.

Punca kasut ‘makan’ tuan terjadi bila orang berkaki lebar pakai kasut orang berkaki panjang. So, kasut itu ketat di bahagian hujung jari kaki.

Bila berjalan, kasut akan squeeze jari kaki. Itu yang buat kuku kaki tercabut.

Ada pelbagai jenis saiz dan lebar kasut. Pasaran negara kita selalu mengikut rujukan daripada USA dengan menggunakan jenis A, B, C, D, E, EE, EEE atau EEEE.

Tapi orang asia macam rakyat Malaysia ni selalu jenis A atau B je. A ni untuk kasut yang memanjang manakala B untuk kasut yang jenis melebar.

Kaki gedabak besar gajah macam Libur ni pilih jenis B jela.

Material kasut

Ada bermacam material kasut yang dijual di pasaran. Ada kulit, getah, kanvas, suede, dan mesh. Material mesh ni sama macam kasut sukan atau jogging yang biasa kita tengok. Libur cadangkan pilih daripada jenis ini sebab kasutnya lebih ringan, lebih selesa malah lebih senang dicuci.

Kusyen kasut

Pilihan kasut yang berkusyen mampu memberi keselesaan yang lebih selesa. Jangan buat main bab keselesaan ni sebab kita nak berjalan jauh. Pastikan kaki dalam keadaan selesa sepanjang trip. Kalau pilih yang kurang berkusyen ni takut belakang buku lali cepat melecet.

Tapak dalam kasut pilih yang lembut. Ada pengeluar cipta teknologi kasut ikut bentuk tapak kaki kita. Seolah-olah ada gel di tapak kasut dan memberi rasa selesa yang baik untuk pemakai.

Berat kasut

Jangan pilih kasut yang berat. Nanti kaki cepat lenguh dan kita mudah penat. Nanti mula nak cari kerusi je.

Tahan lasak

Nak travel, kasut kena tahan lasak. Kalau sekali dua pakai dah tercabut macam mana nak pakai pergi travel kan? Kebiasaannya, kasut-kasut hiking tahan lasak. Nak pakai berjalan dalam bandar pun nampak kemas. Tapi harga, kena standby duit lebih sikit. Libur pernah beli satu jenama kasut hiking, daripada tahun 2012 sampai tahun 2018, baru tercabut tapak kasut. Enam tahun oh Libur lanyak!

Kalis air

Perlu ke kasut kalis air atau GORE-TEX? Libur rasa, ikut bajet poket masing-masing. Sebabnya, kasut GORE-TEX ni mahal sikit berbanding biasa. Libur selalu beli kasut, tak nak yang kalis air atau GORE-TEX sebab dia cepat berbau.

Tapak luar kasut

Cuba dapatkan tapak luar kasut tebal berbanding nipis. Tapak tebal ni lambat haus dan memberi cengkaman yang lebih kuat. Bunga tapak luar kasut itu cuba dapatkan bentuk yang boleh menolak air keluar supaya di kawasan berlopak pun kasut mampu mencengkam dengan baik.

Ini antara beberapa tips yang Libur rasa boleh kongsikan dengan semua. Kalau pembaca ada pendapat yang lain, kongsikan di facebook Majalah Libur. Nanti kita sama-sama kongsikan pendapat.

Sesetengah destinasi percutian memerlukan kita menyewa kereta ketika ke sana seperti salah satunya adalah di Pulau Langkawi, Kedah.

Sekiranya anda pergi bercuti secara berkumpulan, sudah tentu anda mahu kongsi sewa kereta beramai-ramai dan memerlukan kereta yang besar untuk menjimatkan kos.

Bila cerita bab sewa kereta ni, ada sesetengah orang yang paranoid kerana ini mungkin kali pertama mereka ingin menyewa kereta. Sebab ada sesetengah kes sewa kereta yang minta deposit tetapi bila tiba hari yang dijanjikan, kereta tiada. Deposit pun burn.

Jadi bagaimana cara untuk mendapatkan kereta yang sesuai, elok dan mampu disewa? Entri Libur kali ini akan cuba membantu anda menjawab persoalan ini. Ikuti tip yang kami sediakan di bawah:

Pilih kereta yang selesa
Tidak perlu pilih kereta yang terlalu besar jika tidak perlu. Paling penting dapatkan kereta yang selesa dan berada dalam keadaan yang elok (sudah diservis dan bersih). Kereta bersaiz sederhana adalah paling sesuai kerana kosnya tidak mahal.

Buat perbandingan
Sangat penting untuk anda mencari maklumat tentang kereta sewa. Pastikan ada beberapa pilihan supaya anda boleh membuat perbandingan. Ini bagi mengelakkan anda daripada ditipu dan pada yang sama dapat menjimatkan bajet percutian anda.

Pilihan di tangan anda
Sesetengah kereta sewa datang dengan pakej bersama pemandu pelancong. Jika harganya terlalu mahal, eloklah anda memandu sendiri. Lebih baik begitu kerana anda tidak terikat dengan jadual pemandu pelancong tersebut.

Elak masalah
Bagi memastikan anda terlibat dengan sebarang masalah, sebaiknya periksalah status syarikat kereta sewa tersebut. Pastikan perniagaan mereka sah dan berdaftar. Elakkan menyewa daripada syarikat tidak berdaftar kerana dikhuatiri anda terlibat dengan sindeket kecurian kereta dan sebagainya.

Tanya orang
Jika anda merancang untuk ke destinasi yang pernah dikunjungi orang-orang terdekat dengan anda, lebih baik minta pendapat mereka. Mungkin mereka ada cadangan kereta sewa yang bagus. Anda akan lebih yakin dan urusan menyewa kereta akan menjadi lebih mudah.

Terkenal dengan salju yang indah, view landskap pegunungan serta glasier, Negara Nordik merupakan pilihan terbaik buat anda yang suka akan destinasi percutian bersuhu sejuk dan cintakan alam semulajadi.

Perkongsian daripada Cik Hawa Mayati ini diharap dapat membantu memberi informasi sebagai rujukan jika ingin merancang percutian ke Negara Nordik

Trip ke negara Nordik (atau lebih popular dengan gelaran #Scandinavia, walaupun terdapat perbezaan antara keduanya) dan negara #Baltic. 16 hari 6 negara. Negara-negara Nordik merujuk kepada Sweden – Norway – Latvia – Estonia – Finland – Denmark.

Memandangkan kos di negara Nordic agak tinggi, perancangan trip dibuat sejak setahun sebelumnya. Melalui perancangan yang teratur, dari segi pemilihan tarikh dan komitmen travel buddies, kami berjaya mendapatkan tiket flight promo lebih kurang 6-8 bulan sebelum penerbangan. Destinasi utama trip ini adalah ke Abisko National Park, #Sweden dan Lofoten Island, #Norway. Merasai fenomena alam pada musim winter dekat Arctic Circle: aurora borealis, polar night (literally there’s no sun!) dan merasai sendiri suhu subzero sehingga mencecah -15’C. Selain destinasi di atas, kami juga singgah di bandar-bandar utama untuk sightseeing di Oslo, Bergen, Tallinn, Helsinki dan Copenhagen.

Hari 1 : Kuala Lumpur – Stockholm
Dari Kuala Lumpur, terbang ke Bangkok. Dari Bangkok, penerbangan terus ke Stockholm selama 11 jam.

• Flight KUL–BKK (Malaysia Airlines) = RM135 + redeem Enrich miles
• Flight BKK–ARN (Norwegian Air) = €320 (RM1,580)

Hari 2 : Stockholm – Abisko
Setibanya di Stockholm Arlanda Airport, kami menaiki bas dan overnight train terus ke Abisko. Perjalanan dengan bas selama 5 jam, kemudiannya dengan train selama 11 jam. Sedikit memenatkan, dan tiba awal pagi di Abisko Ostra.

• Bus + overnight train = SEK1,086 (RM500)

Hari 3 : Abisko
Setelah perjalanan yang agak lama, kami berehat dan berjalan-jalan di sekitar Abisko. Siang yang pendek, dan malam yang sangat panjang. Membiasakan diri dengan polar night dan waktu solatnya. Sebelah malam, kami keluar ‘hunting’ aurora dalam suhu sejuk mencengkam.

• Backpacker hostel = SEK300 (RM140)

Hari 4 : Abisko
Pekan kecilnya bersebelahan National Park dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Northern Light atau Aurora Borealis. Kawasan ini menerima kesan fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Abisko, Sweden lokasinya yang berhampiran Arctic Circle menyebabkan kawasan ini menerima fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Kegiatan seharian masih diteruskan seperti biasa, dengan sedikit adjustment, termasuk penetapan waktu solat. Kawasan yang terletak di utara Sweden ini merupakan kawasan terkering (driest) negara itu. Pekan kecilnya hanya bersebelahan Taman Negara Abisko dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Aurora Borealis atau Northern Light; selain di Kiruna, Tromsø dan Lofoten. Daylight (biasan cahaya matahari) sekitar 2 hingga 3 jam sahaja. Anggaran suhu -10’C hingga -15’C (dan boleh mencecah -25’C pada satu-satu masa), maka pemakaian layering baju yang betul membantu kebertahanan dalam suhu ekstrem di sini. Malam kedua kami di Abisko. Aktiviti ‘hunting’ aurora diteruskan, yang sekejap ada, sekejap hilang di balik awan tebal.

• Backpacker hostel = SEK300 (RM140)

Hari 5 : Abisko – Narvik – Lofoten Island
Trip diteruskan ke Norway. Dari Abisko (Sweden) ke Narvik (Norway) hanya sekitar 2 jam menaiki train. Pemandangan sepanjang perjalanan cukup memukau dan agak ‘mendebarkan’ melihat salji tak berhenti turun dan semakin tebal. Setibanya di Narvik, kami ambil kereta sewa untuk fleksibiliti meneroka Lofoten. Lofoten Island merupakan gugusan kepulauan yang luas dihubungkan melalui tunnel dan jambatan. Driving di sini sebenarnya tidak sesukar mana, cuma perlu extra caution dengan jalan bersalji yang licin. Pemanduan di sebelah kanan jalan (right-hand traffic). Perjalanan merentasi Lofoten sejauh 350 km lebih kurang 5 jam. Kami menginap di rorbuer, kabin perkampungan nelayan berwarna merah yang cukup sinonim di Lofoten.

• Train = SEK75 (RM30)
• Kereta sewa = NOK1,500 (RM720)
• Rorbuer = NOK388 (RM190)

Hari 6 : Å, Lofoten
Lofoten terdiri daripada 4 pulau utama: Austvågoy, Vestvågoy, Flakstadøy dan Moskenesøy; yang terpisah dengan mainland Norway melalui Vestfjorden. Pulau-pulau ini dihubungkan melalui Lofoten road (E10) hingga ke hujung pulau di Å (pronounced as ‘ohr’). Kami sengaja memilih untuk berada agak lama di Lofoten, bagi menikmati sepuasnya keindahan alam Tuhan di sini. Lofoten sebenarnya agak terpencil dan ‘untouched’, walau namanya cukup terkenal di dunia. Jika ke sini, jangan lupa singgah di Nusfjord dan Sakrisøy village, antara perkampungan nelayan tercantik di Lofoten.

• Rorbuer = NOK388 (RM190)

Hari 7 : Svolvær, Lofoten
Kami seterusnya ke Svolvær, yang merupakan bandar utama Lofoten. Terdapat lapangan terbang dan jeti feri, bagi sesiapa yang merancang alternatif akses ke sini.

Pemandangan sepanjang perjalanan merentasi fjord memang mendamaikan. Kepulauan Lofoten berhadapan dengan Norwegian Sea, agak windy dan kerap hujan di musim winter.

• Cottage = NOK300 (RM150)

Hari 8 : Lofoten Island – Tromsø – Bergen
Trip diteruskan ke Tromsø. Pemanduan ke Tromsø sedikit mencabar kerana semakin menghampiri Arctic Circle, makin rendah suhu dan makin tebal saljinya. Just keep faith. Perjalanan sejauh 400 km lebih kurang 6 jam. Setibanya di Tromsø, kami pulangkan kereta sewa dan seterusnya menaiki penerbangan domestik ke Bergen selama 2 jam.

• Flight TOS–BGO (Scandinavian Airlines) = €142 (RM680)
• Overnight at airport = foc

Hari 9 : Bryggen, Bergen
Sightseeing at Bryggen, Unesco’s world heritage site. Bergen juga terkenal sebagai bandar perikanan yang menghasilkan first-class seafood.

• AirBnB = NOK282 (RM140)

Hari 10 : Bergen
Hari-hari dirasakan lebih indah berbanding sebelumnya, kerana matahari keluar seperti normal di sini. Kami meluangkan masa ke Mt Fløyen bagi menikmati panorama Bergen dari kejauhan. Boleh juga hiking di sini.

• AirBnB = NOK282 (RM140)

Hari 11 : Bergen – Oslo
Trip diteruskan dengan menaiki scenic train Bergen-Oslo, one of the world’s most scenic train ride. Sit back, relax and enjoy the journey. Breathtaking views at another part of the world. Bermalam di Oslo.

• Scenic train = NOK849 (RM430)
• Backpacker hostel = NOK270 (RM130)

Hari 12 : Oslo – Riga – Tallinn
Sightseeing at Oslo city. Oslo merupakan ibu negara dan pusat kerajaan Norway. Sebelah petangnya, kami menaiki penerbangan antarabangsa ke Riga (Latvia), dan seterusnya ke Tallinn (Estonia).

• Flight OSL–RIX–TLL (Air Baltic) = €77 (RM370)
• Overnight at Riga airport = foc

Hari 13 : Tallinn – Helsinki

Kami selamat tiba di Tallinn, berkesempatan meneroka sebahagian negara Baltic. Seterusnya menjejaki old town Tallinn, yang merupakan Unesco world heritage. Sebelah petangnya menaiki feri ke Helsinki (Finland) selama 2 jam, dan bermalam di sana.

• Ferry = €19 (RM90)
• Backpacker hostel = €28 (RM130)

Hari 14 : Helsinki
Sightseeing at Helsinki city. Helsinki merupakan ibu negara Finland. Finland masih kekal sebagai negara paling gembira di dunia. Faktor kegembiraan yang diukur antaranya melalui kualiti sistem penyampaian perkhidmatan, dilihat memiliki persamaan bagi kebanyakan negara Nordic yang kesemuanya berada dalam senarai 10 terbaik dunia.

• Overnight at airport = foc

Hari 15 : Helsinki – Copenhagen
Bagi mengejar penerbangan di awal pagi, kami bermalam di Helsinki airport. Penerbangan antarabangsa selama 2 jam, dan destinasi terakhir adalah Copenhagen, yang merupakan ibu negara Denmark. Menelurusi bandar pesisir laut dan kawasan ikonik Nyhavn (pronounced as ‘new hound’). Copenhagen memiliki banyak persamaan dengan Amsterdam, meriah dengan basikal dan disediakan infrastruktur bagi pengangkutan itu. Malam terakhir di Copenhagen.

• Flight HEL–CPH (Norwegian Air) = €69 (RM330)
• Backpacker hostel = DKK149 (RM100)

Hari 16 : Copenhagen – Oslo – Kuala Lumpur
Menaiki bas dari Copenhagen ke Oslo, seterusnya penerbangan pulang ke Kuala Lumpur.

• Bas = £33 (RM180)
• Flight OSL–DOH–KUL (Qatar Airways) = NOK1,990 (RM1,020)

Nota kaki:

1) Itinerari dan kos trip ini melibatkan 4 travel buddies, yang banyak menjimatkan bagi agihan kos sewa kereta, minyak dan penginapan. Tiket flight, public transport, kereta sewa, penginapan ~RM7,500 pp

2) Negara Scandinavia mempunyai matawang masing-masing, manakala Finland dan negara Baltic menggunakan €. Kami membuat sedikit tukaran untuk makan minum dan kontigensi saja, memandangkan kebanyakan tempahan telah dibuat bayaran sebelum trip. Credit card is widely used there, almost anywhere.

3) Makan minum kami sederhana saja, selalunya masak sendiri dan lebih kerap makan Maggi haha. Air boleh diminum terus dari tap water. Harga sebotol air mineral saja mencecah RM13..

4) Cost of living sangat tinggi di Scandinavia. Harga minyak lebih kurang RM7/ liter, maka yang lain berkait-kait mahalnya. Rancang perbelanjaan, semestinya perkara ini bukan alasan untuk anda tidak menjejakkan kaki ke tempat ini kan.