Ya, memang ada orang yang suka pakai baju yang sama setiap kali pergi travel dan makan angin. Lebih teruk ia diulang pakai ketika hendak tidur. Mungkin sebab selesa dengan pakaian tersebut atau sudah dianggap seperti ‘bantal busuk’, pelengkap untuk tidur.
Pakaian yang tidak ditukar mudah kotor sekaligus mengundang anda kepada penyakit bawaan seperti demam dan selsema. Bukan itu sahaja, kalau wajah anda senang didatangi jerawat dan pori tersumbat dari mana lagi kalau tidak baju tidur yang tidak bertukar.
Sia-sia sahaja kalau anda kerap menukar cadar tapi memakai pakaian tidur yang sama hampir setiap hari.
Jadi adalah WAJIB untuk anda menukar pakaian tidur pada setiap malam.
Ads
Jika anda masih berdegil untuk tidak menukar, berkemungkinan anda akan mengalami permasalah seperti ini.
Bangun pagi yang lemah
Ads
Memakai pakaian kotor ketika tidur malam boleh memberi kesan pada tubuh pada keesokan paginya. Anda akan berasa tidak segar, bermalasan dan tidak selesa. Ini kerana sepanjang malam anda bergelumang dengan bakteria yang ada pakaian lama. Ketahuilah bakteria berpindah dengan mudah pada kulit anda.
Tidur tidak nyenyak
Ads
Anda akan mengalami ketidakselesaan seperti gatal-gatal dan berminyak sekaligus menganggu kualiti tidur.
Badan berbau
Sia-sia sahaja anda mandi tapi kemudian menyarung baju tidur yang lama. Bakteria yang terperangkap pada pakaian seterusnya meninggalkan bau badan yang tidak menyenangkan. Ingat bukan sahaja mandi yang mengelakkan badan berbau, malah menukar pakaian yang bersih juga memberi faktor yang sama.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Baru-baru ini tular mengenai kenyataan beberapa pelanggan AirAsia yang keliru dengan polisi baharu bagasi kabin syarikat tersebut sehingga menyusahkan urusan penerbangan mereka.
Sebaik-baiknya, sehari sebelum anda menggunakan apa jua penerbangan yang beroperasi ketika ini disarankan untuk memeriksa garis panduan dan syarat-sayarat yang ditetapkan setiap syarikat penerbangan. Ini sangat penting kerana ketika pandemik, garis panduan senantiasa ditukar, berubah dan diguna pakai mengikut keadaan dan situasi semasa. Untuk pengetahuan anda, Syarikat penerbangan tambah murah, AirAsia telah pun mengeluarkan garis panduan baharu berkenaan jenis bagasi yang dibenarkan untuk dibawa masuk ke dalam kabin. Polisi baharu itu dibuat selepas ruang storan bagasi di atas kepala penumpang juga tidak boleh digunakan ketika ini. Difahamkan, keputusan itu adalah bagi mengurangkan pergerakan dan amalan penjarakan sosial antara penumpang di dalam pesawat.
Menerusi artikel Polisi Penjarakan Sosial Bagasi Kabin hanya salah satu daripada tiga jenis bagasi kabin yang dibenarkan bagi setiap penumpang. Tiga jenis beg tersebut adalah beg komputer riba, beg tangan dan beg kecil.
Bagaimanapun, setiap penumpang hanya dibenarkan membawa sebuah bag. Ini tiga jenis bagasi kabin yang dibenarkan dibawa masuk ke dalam kabin AirAsia. Malah, beg yang dibenarkan dibawa masuk ke dalam kabin perlu memenuhi tiga syarat ini:
Jika dahulu, para penumpang boleh meletakkan bagasi di ruang bagasi kabin, namun kini tidak lagi, hanya di bawah kerusi hadapan. Bagaimanapun, jika bagasi kabin penumpang tidak boleh dimuatkan di bawah tempat duduk di hadapan, para penumpang dibenarkan mendaftar masuk masuk secara percuma bagasi kabin dengan syarat bagasi tersebut tidak melebihi berat 7kg. Sekiranya berat beg tersebut lebih dari 7 kg, caj tambahan akan dikenakan untuk setiap kilogram berat lebihan tersebut.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Ibu bapa yang mempunyai anak kecil boleh meminta kebenaran menggunakan child car seat bukan sahaja di dalam kereta malah di dalam pesawat.
Ia dikenali sebagai sistem CRS atau Child Restraint System. Penggunaan child car seat dalam kapal terbang boleh mengurangkan tekanan apabila berlakunya kecemasan seperti putaran angin semasa penerbangan. Ikuti tip perkongsian seorang ibu ini mengenai pengalaman menggunakan CRS.
Travel & Bawa Child Car Seat Dalam Kapal Terbang? Siapa baru nak cari child restraining system (CRS) untuk anak? Jangan lupa cari CRS yang Federal Aviation Administration (FAA) approved iaitu CRS yang selamat digunakan dalam kapal terbang selain kereta.
1. Check pada manual CRS mengenai label stiker FAA approved.
2. Hubungi airline sebelum buat belian tiket kapal terbang. Ada juga polisi yang tidak membenarkan pemakaian CRS tetapi diganti dengan sistem CARES harness contohnya Firefly airlines. (rujukan CARES safety harness on flights : http://kidsflysafe.com/ )
3. Bagi anak yang berusia bawah 2 tahun (infants) perlu beli full cost child tickets jika nak guna CRS. Untuk anak yang 2 tahun lebih, cuma perlu maklumkan pada airlines mengenai CRS anda selepas anda semak polisi mereka tiada halangan mengenai pemasangan CRS
4. Semak adakah CRS anda boleh digunakan di lokasi yang dituju? Contohnya jika anda mempunyai CRS US standart, anda tidak boleh menggunakannya di Australia kerana tidak mengikut polisi CRS di negara berkenaan.
5. Semak manual pemasangan CRS adakah ia memerlukan lap-shoulder belt? Jika ya, ia tidak boleh digunakan di dalam kapal terbang kerana hanya pemasangan melalui lap belt dan tanpa tether anchors pada kerusi kapal terbang. Most European seats are not airlines approved since they requires lap – shoulder belt installation. American Standard car seat normally will be Aircraft approved tetapi check pada manual sebelum pembelian.
6. Untuk membawa masuk CRS, berdasarkan pengalaman kami, staff di kaunter check in tak membenarkan CRS digunakan di dalam kapal terbang, jadi minta untuk bercakap dengan air crew dan tunjuk label stiker FAA approved pada CRS bagi membolehkan CRS anda digunakan pada seat anak anda boleh request belt extender untuk pasang CRS.
Untuk flight kali ni route kami guna Malaysia Airlines (MAS) flight dari Kota Bharu transit ke KLIA untuk ke Sarawak.
CRS: Graco Extend2Fit
Buckle Up! Bawa CRS sendiri anak duduk dalam flight pun selesa dan lebih selamat. Bila sampai lokasi boleh terus pasang dalam kereta sewa. Tiada alasan untuk travel dan tak guna CRS ye.
1. Dapat masuk 1st sbb nak install CRS
2.Guna trolley nak angkut jauh tukar gate transit KLIA ke Sarawak
3.Perfect fit pada seat MAS tanpa guna belt extender. Guna lap belt sedia ada sahaja.
4. Mula-mula jadi isu staff kaunter tak benarkan bawa naik CRS ke kabin dan diminta utk gate check in atau masuk cargo. Huhu big no sbb kami tak packing dan mmg nak guna dalam flight jadi minta kerjasama untuk bercakap dengan air crew mengenai CRS yang FAA approved ni. الحمدالله boleh guna.
5.Contoh stiker label untuk FAA approved CRS, sila check manual CRS anda untuk lokasi stiker ini
6.Info FAA approved pada manual CRS
Ada info lain? Jom tambah info… (Edit tambahan info) Sumber CPST Dinas:
For those who wants to buy US approved safety seats and using seat belt installation, please check:
1. What type of belt retractor you have in your car. If switchable retractor, then should be okay.
2. If your car's belt retractor is an emergency lock retractor, ELR (the one that only locks when you pull it suddenly), you'll need to check the safety seat manual.
3. If safety seat doesn't have built-in lock-off system, check if it comes with the metal locking clip.
4. If the seat doesn't come with that metal locking clip, ask seller if can purchase alongside the purchase of the seat.
Don't install it using belt if you can't lock the seat belt (maybe use LATCH instead). All US seats need to be locked pre-crash and ELR seat belt can't do that. And most cars in Malaysia have ELR belts.
Gunung Kinabalu merupakan puncak tertinggi di Malaysia juga di Asia Tenggara. Permukaan asalnya terdiri daripada batu-batu sedimen yang terdedah kepada hakisan antara lapan hingga 12 juta tahun dahulu sehingga akhirnya mendedahkan permukaan batuan pluton yang lebih tegar.
Disebabkan faktor Gunung Kinabalu telah diiktiraf sebagai puncak tertinggi di Asia Tenggara selain tahap pendakian yang dikatakan jauh lebih sukar berbanding gunung-gunung lain, maka ia telah menarik minat ramai pendaki. Tidak kira pendaki berpengalaman dan juga mereka yang baru berjinak-jinak mendaki menanam impian untuk menawan Kinabalu.
Untuk anda yang baru pertama kali ingin menawan Gunung Kinabalu, ini ada tip serta pengalaman berguna buat anda yang dikongsikan pengguna sosial media. Selamat mendaki!
Tips Panjat Gunung Kinabalu.
1. Permit/Lesen dari Travel Agensi harga antara RM350- RM390. (Boleh survey sebab ada banyak harga) Pakej termasuk Tour Guide, Permit, Tiket masuk Kinabalu Park,Insurans, Penginapan, Sajian (2 x Sajian), sajian ini disediakan oleh pihak hotel di Laban Rata.
2. Sepanjang mendaki setiap 1 KM ada pondok untuk berehat, siap dengan toilet yang bersih dan ada sumber air.
3. Line telefon juga ada di sepanjang laluan sehingga ke puncak.
4. Pernah dengar trek bertangga? Bukan semua ya kawan-kawan. Tengok gambar yang saya beri tu. Meleset sangkaan saya pada awal nya. Haha!
5. Biasanya akan sampai di Laban Rata pada jam 3 petang. Kalian boleh rehat, mandi, solat di dorm yang disediakan. Satu dorm 14 orang. Saya masak air untuk mandi, sebab terlalu sejuk. Dah selesai semua boleh la makan di café yang disediakan.
6. Jam 2 pagi dah perlu bersiap-siap dan sarapan di Café. Wajib makan untuk tenaga. Selesai taklimat dan bacaan doa tepat jam 2.30 kumpulan pertama akan dilepaskan.
7. Mesti mendaki slow-slow dan jangan gopoh itu petuanya. Ingat situasinya, udara sangat sejuk, jalan licin, gelap hanya dengan bantuan headlamp, dan hanya terdapat beberapa tali sahaja di sepanjang pendakian.
8. Untuk mudahkan pendakian. Ini senarai peralatan yang saya bawa.
# Ada juga pakej yang sediakan sekali dengan tiket flight. Boleh survey ok.
Jika kalian perlukan kemudahan pengangkutan dari Bandar Kota Kinabalu ke Pintu Timpohon Gate (Pintu masuk pendakian Gunung Kinabalu) kalian boleh maklum pada TA dan mereka akan sediakan kenderaan. Kalian perlu mula mendaki sebelum jam 10 pagi. Jika lambat pintu akan ditutup.
Bonus Tips
Sekian! Senang je. So dah boleh plan dengan kawan-kawan. Yang penting enjoy the view dan jaga keselamatan.
Kala liburan, makanan adalah salah satu cara untuk mengenali dengan lebih dekat sesebuah budaya. Setiap satu menu yang dicuba menjadi manifestasi rasa lantas mengisi...