Baru-baru ni kita dikejutkan dengan satu kejadian yang amat jarang berlaku di dalam sejarah penerbangan tanah air apabila sistem operasi di kedua-dua lapangan terbang utama negara iaitu KLIA dan KLIA2 menghadapi gangguan.
Gangguan yang berlaku bukan kecil, ia menyebabkan hampir keseluruhan sistem pengoperasian kedua-dua lapangan terbang tersebut tidak berfungsi – menyebabkan banyak kelewatan penerbangan berlaku sehingga pihak MAHB terpaksa mengerahkan beratus-ratus pekerja mereka untuk turun membantu penumpang dan beroperasi secara manual.
Anda bayangkan, lapangan terbang yang kebiasaannya menerima jumlah penumpang yang ramai terpaksa beroperasi secara manual? Pasti menimbulkan keadaan yang kelam-kabut tetapi tahniah kepada pihak MAHB dan juga penumpang kerana berjaya menangani masalah tersebut dengan baik dan tiada insiden yang tidak elok berlaku di antara kedua-dua pihak.
Perhatikan senarai pesawat yang ditulis atas papan putih ini. Kebiasaannya akan dipaparkan di Sistem Paparan Maklumat Penerbangan. Tetapi ekoran sistem terjejas, senarai ini terpaksa ditulis di atas papan putih untuk semakan penumpang.Orang ramai terutamanya penumpang ramai yang terjejas ekoran daripada gangguan sistem yang berlaku di KLIA & KLIA2.Tiket Malaysia Airlines yang hanya ditulis tangan sahaja.Sistem pengoperasian manual terpaksa digunakan semasa krisis di KLIA & KLIA2 baru-baru ini.
Walau bagaimanapun, sedarkah anda, terutamanya penumpang bahawa kelewatan penerbangan yang berlaku boleh dibuat tuntutan daripada syarikat insurans sekiranya anda mengambil polisi perlindungan daripada mereka?
Ceritanya, untuk musibbah yang menimpa penumpang ekoran gangguan sistem di KLIA dan KLIA2 baru-baru ini, adalah ya – anda boleh membuat tuntutan insurans perjalanan yang meringankan beban anda yang mengalami kerugian disebabkan hal tersebut.
Ads
Saya petik kenyataan akhbar yang dikeluarkan oleh CEO Etiqa Insurans & Takaful minggu lalu, Kamaludin Ahmad yang berkata kelewatan disebabkan gangguan sistem di KLIA dan KLIA2 diberikan pengecualian kepada pelanggan mereka dan tuntutan pelanggan akan dilaksanakan.
Sekalipun, kes seperti gangguan sistem di lapangan terbang bukan sebahagian daripada perlindungan ditawarkan kepada pelanggan, namun pengecualian diberikan memandangkan kebanyakan rakyat Malaysia sudah menabung berbulan lamanya untuk bercuti dan kejadian tidak diduga seperti ini pasti akan membebankan pelanggan.
Ads
Terima kasih Etiqa Insurans & Takaful kerana sudi untuk membantu semua nasib penumpang yang tergendala.
Jadi di sini saya lihat, adalah satu case study yang sebenar kepada semua rakyat Malaysia akan kepentingan memiliki insurans perjalanan tidak kira ke mana sahaja destinasi tujuan anda.
Ads
Untuk pengetahuan semua, insurans seperti Etiqa Insurans & Takaful hanya menerima tuntutan untuk kelewatan penerbangan yang disebabkan situasi seperti mogok, cuaca buruk dan kerosakan mekanikal penerbangan namun kerosakan sistem di KLIA dan KLIA2 diberikan pengecualian – ini adalah berita yang sangat baik.
Pengecualian seperti ini saya lihat akan memberikan satu impak positif kepada semua rakyat Malaysia akan kepentingan dan kesedaran memiliki insurans perjalanan kerana kita tidak tahu apa akan terjadi semasa perjalanan kita – sama ada terlewat, kandas atau sebagainya.
Jadi kepada anda, ingatlah kejadian ini sebaiknya, dapatkan insurans perjalanan kalau ingin mengembara ke mana-mana sekalipun. Sediakan payung sebelum hujan kerana malang tidak berbau.
Katak antara makanan kesukaan ular. Namun kadang-kadang pemangsa jadi mangsa. Katak bukan sekadar makan lalat atau nyamuk, katak pokok contohnya juga makan binatang lain seperti tikus kecil atau apa sahaja yang boleh masuk melalui mulutnya. Reputasi katak yang nampak lembik, sebenarnya lebih kanibal dari apa yang kita sangka.
Gambar menunjukkan detik akhir anak ular perang Australia (brownsnake) sebelum ditelan hidup-hidup oleh katak pokok Australia.
Anak ular bukanlah menu yang pelik bagi saiz katak lebih besar. Contoh katak terbesar dunia ialah Bullfrog. Ada African Bullfrog, America Bullfrog, Asian Bullfrog, dan Australia Bullfrog. Bullfrog boleh membesar hingga 25cm panjang dan makan apa sahaja yang lebih kecil atau sama saiz badannya. Ular, katak, tikus, burung, lipan, ulat gonggok, ikan, apa sahaja yang melintas.
Kebiasaannya mangsa yang ditelan akan mati lemas dalam saluran pencernaan sekitar satu ke dua minit.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Dalam mood percutian, mesti kita mengharapkan percutian kita itu adalah percutian yang terbaik dan indah dengan kenangan-kenangan manis dan setiap kenangan tu bukan sahaja manis sewaktu tiba di destinasi percutian sahaja. Kenangan manis tu mesti bermula dari muka pintu rumah dari pergi sehingga balik.
Jadi, sewaktu perjalanan ke destinasi pun mesti kita mengharapkan kenangan yang baik-baik sahaja untuk kita dan orang lain. Justeru, etika ketika dalam perjalanan lebih-lebih lagi dalam pesawat sangat penting, supaya pengalaman kita tidak terjejas dengan perkara-perkara yang tak sepatutnya.
Jadi, apa etika yang sepatutnya kita buat ketika di dalam pesawat. Artikel ini Libur kongsikan kepada anda 21 tips berguna untuk anda dan rakan-rakan.
1. Elakkan barisan yang ada keluarga dan kanak-kanak
Sewaktu berbaris untuk pemeriksaan keselamatan, cuba elakkan barisan yang dibarisi keluarga bersama anak-anak kecil. Kecepatan mereka tidak sama dengan anda yang bergerak solo atau berdua.
2. Buka jaket, jam, tali pinggang dan keluarkan barang elektronik
Untuk mempercepatkan proses pemeriksaan dan memendekkan barisan, seharusnya anda bersiap sedia dengan mengeluarkan siap-siap segala peralatan elektronik dan cecair dari bagasi tangan anda.
Buka jaket atau sweater, tali pinggang, kasut, dan duit syiling dari poket seluar anda. Masukkan botol-botol cecair dalam satu plastik berzip lutsinar. Bergerak cepat apabila dipanggil dan ambil barang-barang anda segera dan pakai semula di kawasan yang jauh dari kawasan pemeriksaan.
3. Bawa botol kosong
Jangan beli air botol di kedai. Bawalah botol kosong anda sendiri. Hampir semua lapangan terbang di dunia ada mesin air percuma. Tinggal isi sahaja. Anda tidak perlu beli air botol sebelum atau selepas pemeriksaan. Lebih menjimatkan wang. Botol kosong tidak akan dirampas ketika pemeriksaan.
4. Patuhi had saiz bagasi tangan
Jangan degil dengan membawa beg yang jauh lebih besar dari had ditetapkan. Ini sikap yang pentingkan diri sendiri. Bila anda patuhi saiz, beg anda boleh disimpan menegak kerana beg yang disimpan melintang di atas membazir ruang didalam pesawat.
5. Elakkan daripada memakai terlalu banyak barang kemas
Kalau nak juga pakai, masukkan ke dalam plastik atau beg kecil sebelum berbaris untuk pemeriksaan. Lepas pemeriksaan, baru pakai semula barang kemas anda.
6. Elakkan memakai pakaian ketat terutama untuk penerbangan jarak jauh
Dalam penerbangan panjang, hampir setiap masa anda duduk di kerusi tanpa banyak bergerak. Maka, pakaian ketat anda ini boleh menyebabkan DVT (deep vein thrombosis) iaitu penggumpalan darah dalam salur darah. Kaki boleh bengkak kerana darah tidak mengalir dengan lancar. Selamatkan diri anda daripada perkara ini.
7. Jangan pakai kasut tumit tinggi (heels) tidak kira anda di kelas pertama, bisnes atau ekonomi
Ini penting kerana tumit kasut tinggi mempunyai tapak yang tajam dan boleh bocorkan gelongsor kecemasan pesawat apabila anda memijaknya. Perkara ini boleh melambatkan pergerakan anda sewaktu kecemasan. Bayangkan apa yang akan terjadi kepada anda dan penumpang lain sekiranya perkara itu berlaku. Pakailah kasut sarung atau kasut sukan yang mudah dibuka dan yang mampu melindungi kaki anda sewaktu kecemasan. Nak bergaya, boleh bila sampai destinasi. Who knows that your heels can cost other people’s lives?
8. Jika anda travel ke destinasi bermusim sejuk, pack baju sejuk dan jaket tebal anda dalam bagasi kargo
Pakailah beberapa lapis baju dan jaket nipis ketika didalam kabin pesawat. Kalau nak bawa jaket tebal dalam kabin, pack guna beg vakum dan masukkan dalam bagasi tangan anda. Ini lebih menjimatkan ruang dan memudahkan pergerakan dalam kabin bukan saja untuk anda tapi untuk penumpang lain. Dalam pesawat anda juga boleh minta selimut. Ia jauh lebih baik dari pakai jaket tebal yang merimaskan. But please return the blanket.
9. Elakkan daripada memakai skirt pendek dan pakaian yang terlalu berjurai
Apabila berlaku kecemasan, skirt pendek anda tidak akan melindungi diri anda daripada elemen cuaca dan bahaya persekitaran. Pakaian terlalu berjurai pula boleh menyebabkan anda tersangkut di kerusi ketika anda bergerak menuju pintu kecemasan.
10. Jangan tidur sewaktu pesawat berlepas dan mendarat
3 minit pertama dan terakhir di setiap penerbangan adalah minit penting atau masa hidup dan mati kerana menurut statistik, sebahagian besar kemalangan udara berlaku ketika berlepas dan mendarat. Maka jangan tidur di 3 minit pertama dan terakhir ini!
11. Tumpukan perhatian kepada demo keselamatan
Walau anda kerap terbang beberapa kali, sentiasa tumpukan perhatian terhadap demo keselamatan kerana peraturan setiap pesawat mungkin berbeza daripada pesawat yang lain. Perhatikan dan ingat di mana pintu kecemasan terdekat dengan anda. Sentiasa peka dengan arahan anak kapal!
12. Sentiasa pakai tali pinggang bila di tempat duduk anda walaupun tiada turbulence
Benda semacam ini datang tanpa amaran. Anda sudah tentu tidak mahu tercampak hingga kepala terhentak di overhead compartment dan lain-lain yang boleh menyebabkan kecederaan kepada anda.
13. Jangan buka kasut
Tolong jangan buka kasut jika anda bukan jenis pembersih atau kaki berbau busuk! Udara dalam kabin dikitar semula, bau busuk dan sebagainya boleh kekal dalam kabin dan menyebabkan ketidakselesaan kepada penumpang lain. Kalau mahu buka kasut, pastikan stokin anda bersih dan jangan buka stokin.
14. Sentiasa bertimbang rasa
Jika anda perlu baringkan kerusi, baringkan dengan berhati-hati kerana kita tidak tahu kalau orang di belakang sedang menggunakan meja untuk makan atau minum air panas dan sebagainya.
15. Ajari anak anda adab dan tatasusila sewaktu di dalam penerbangan
Ajar anak-anak anda untuk tidak menendang kerusi di hadapan. Ini merupakan satu tindakan biadap dan perkara yang paling tidak disukai oleh kita semua ketika berada di dalam pesawat. Usahakan apa sahaja, buat anak anda dengar nasihat anda dan bukan anda pula yang dengar kata mereka.
16. Jangan tamak
Arm rest ialah hak utama buat yang duduk ditengah-tengah. Jika anda duduk ditingkap atau di aisle, anda hanya ada satu arm rest. Kalau anda ambil dua-dua, yang duduk tengah tidak dapat apa-apa. Be considerate!
17. Hormati privasi penumpang lain
Kalau yang duduk di sebelah anda bukan yang anda kenal dan mereka tidak mahu berbual dengan sesiapa pun, jangan paksa! Berikan privasi kepada mereka.
18. Cuba tunggu waktu sesuai untuk ke tandas
Bila nak ke tandas, tunggulah masa sesuai. Bukan sewaktu anda nampak anak kapal sedang sorong troli makanan dan minuman. Selepas anda makan, tunggu sehingga anak kapal kumpul dulang makan barulah anda bangun.
19. Jaga kebersihan tandas
Gunakan tandas dalam pesawat seperti mana anda gunakan tandas di rumah. Jangan buat sepah. Jangan juga guna tandas terlalu lama. Ingatlah, bahawa dalam pesawat ada penumpang lain juga. Again, bertolak ansur.
20. Isi borang ketibaan dan pastikan siap sebelum pesawat mendarat
Ketika dalam penerbangan atau sebelum keluar dari pesawat, isikan borang atau kad ketibaan. Jangan tunggu sampai imigresen baru nak isi. Jadi, penting untuk anda bawa satu atau dua pen dalam beg.
21. Tunggu bila pesawat sudah betul-betul berhenti baru anda bangun ambil beg
Tunggu giliran anda untuk bergerak ke depan pesawat. Tidak perlu berebut-rebut. Ambil beg dan bergerak dengan cekap.
Akhir sekali, Hormati anak kapal atau pramugari dan pramugara di dalam pesawat. Elakkan daripada berlawan cakap atau bergaduh tidak kira di lapangan terbang, sewaktu pemeriksaan atau terutama sekali ketika di atas pesawat.
Kalau anda tidak puas hati dengan servis yang anda terima, bincang di tepi atau di belakang orang awam. Tidak perlu marah-marah atau menjerit-jerit. Mereka ini cuba membantu memudahkan urusan anda dan mereka juga manusia dan ada perasaan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Masih ramai lagi yang tidak tahu mengenai peraturan terhadap cecair, gel dan aerosol yang dilarang daripada dibawa masuk ke dalam pesawat sewaktu penerbangan. Kalau kita tanya sesiapa yang berkerja sebagai aviation security (AVSEC) di lapangan terbang seperti KLIA atau KLIA2, mereka boleh katakan setiap hari ada berpuluh bahan larangan yang dirampas daripada penumpang. Jadi jom kita ambil tahu serba sedikit mengenai larangan ini sebelum anda menanggung kos kerugian akibat barang dirampas AVSEC.
Daripada mana datang peraturan ni?
Sebelum kita terus membaca lebih lanjut, jom kita ambil tahu apa rasionalnya peraturan ni. Secutiry Regulation On Hand Luggage For International Bound Passengers ni sebenarnya dah berkuatkuasa pada 21 Mei 2007, yang mana ia menurut saranan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) – semua penumpang yang menaiki penerbangan antarabangsa ke dan dari KLIA akan diperiksa untuk mengesan cecair, gel atau aerosol yang boleh digunakan di dalam alat letupan reka ganti.
Nampak macam simple je kan cecair, gel atau aerosol ni kan? Tapi MacGyver boleh tukar benda tu jadi bom. So sebab itu la peraturan ini dikuatkuasakan.
Siapa yang tertakluk kepada peraturan ni?
Okay, panduan daripada laman sesawang KLIA jelas menyatakan semua penumpang antarabangsa yang berlepas atau transit (menukar penerbangan) menaiki penerbangan komersial (termasuk penerbangan carter) di semua lapangan terbang antarabangsa di Malaysia tertakluk kepada peraturan ini.
Selain daripada itu, peraturan ini juga tertakluk kepada semua penumpang yang akan menaiki pesawat antarabangsa yang berlepas di lapangan terbang domestik di Malaysia.
Faham? Ke tak faham? Maksud dia, apa sahaja penerbangan ke luar negara, tak kisah menaiki apa-apa jenis pesawat yang akan terbang dari mana-mana lapangan terbang dalam Malaysia akan tertakluk kepada peraturan ini.
Tapi, tak akan tak ada kelonggaran?
Ada. Ada kelonggaran yang diberikan kepada penumpang. Hanya bekas cecair, gel atau aerosol tidak melebihi 100ml setiap satu dibenarkan dan dikehendaki dibawa dalam beg plastik boleh tutup semula dengan kapasiti maksimum tidak melebihi 1 liter.
Beg plastik ini mesti diberikan kepada AVSEC secara berasingan daripada bagasi tangan dan barangan lain untuk diperiksa menggunakan X-ray. Untuk cecair, gel atau aerosol yang dibeli daripada kedai lapangan terbang atau kawasan bebas cukai, barangan itu mesti diletakkan dalam beg plastik Security Temper-Evident Bags (STEBs) dan resit mesti dilampirkan sebagai bukti pembelian.
Jadi apa persediaan yang perlu kita buat sebelum ke lapangan terbang?
Okay, anda boleh bawa barangan cecair, gel atau aerosol tetapi dalam kuantiti kecil sahaja. Kalau lebih daripada 100ml setiap satu, barangan tersebut akan dirampas dan dibuang. So be prepared ya. Cecair, gel dan aerosol yang dibenarkan dalam kabin pesawat hanya menggunakan plastik kecil, lutsinar dan boleh ditutup semula berukuran 20.5 cm x 20.5 cm, 25 cm x 15 cm atau 21 cm x 17.5 cm.
Cecair, gel atau aerosol yang lain anda boleh simpan dalam bagasi di ruang kargo sahaja. Tak perlu bawa naik ke ruang kabin. Beg pun ringan, nak buat apa bawa berat-berat kan? Untuk kes ubat-ubatan, makanan bayi atau susu dan keperluan makanan khas yang diperlukan adalah dibenarkan, tidak perlu beg lutsinar tetapi mesti disahkan oleh AVSEC terlebih dahulu.
Apa item yang dianggap cecair, gel dan aerosol?
Item yang dianggap cecair adalah air, minuman, sup, sirap, jus dan minuman lain, gel rambut, gel mandian, ubat gigi, maskara, pengilat bibir, krim, losen, minyak, minyak wangi, semburan, campuran cecair atau pepejal, kandungan bekas bertekanan termasuk busa cukur atau deodoran, aerosol dan barangan lain dengan konsistensi yang seakan-akan sama.
Apa bentuk ubat-ubatan atau barangan makanan khas yang boleh dibawa dalam bagasi tangan?
Okay, barangan makanan khas seperti makanan bayi berbentuk cecair atau makanan untuk penghidap diabetes atau ubat-ubatan yang penting semasa penerbangan seperti sembutan gidung, ubat titis mata atau insulin dibolehkan untuk dibawa ke ruang kabin pesawat.
Sekiranya terdapat keraguan daripada AVSEC, penumpang perlu mengemukakan dokumen berkaitan bahawa mereka perlu membawa item tersebut bersama-sama di dalam bagasi tangan untuk perjalanan berkenaan.
Macam mana dengan barangan bebas cukai? Adakah dibenarkan dibawa di dalam bagasi tangan?
Bagi barangan bebas cukai, ia dibenarkan untuk di bawa di dalam bagasi tangan tetapi dengan syarat ia dibeli di kedai bebas cukai yang terletak di lapangan terbang atau di dalam pesawat. Penumpang juga mempunyai resit sebagai bukti pembelian dan ia dibawa dalam beg plastik kedap STEBs.
Bolehkah penumpang yang memulakan perjalanan mereka di luar Malaysia dan menaiki penerbangan sambung membawa cecair di dalam bagasi tangan mereka?
Boleh. Masih boleh jika penumpang transit yang tiba itu mematuhi peraturan dan prosedur baharu daripada ICAO untuk sekatan cecair, gel atau aerosol.
So itu antara peraturan yang anda semua perlu tahu kalau membawa sebarang bahan cecair, gel dan aerosol untuk menaiki sebarang penerbangan. Jadi tak adalah lepas ni beli barang bagai nak rak, sekali nak naik kapal terbang tak lepas. Dah barang itu dirampas dan dibuang.
Tips mudah yang libur boleh bagi, ingat satu je. Letak semua bahan-bahan cecair, gel atau aerosol dalam bagasi di ruang kargo. Senang, tak payah pening kepala. Kalau bawa bayi, keluarkan dan bawa makanan untuk bayi sahaja. Kalau sakit, bawa ubat sahaja ke ruang kabin pesawat. Tak perlu la bawa minyak wangi dan sebagainya ke ruang kabin, bukan nak ke mana-mana pun dalam tu. Hehehe.
Sebelum bercuti, ramai lebih fokus pada pakaian, pasport dan tiket penerbangan. Namun, ada beberapa barang harian yang nampak biasa tetapi sebenarnya boleh menimbulkan masalah...
sekarang!
