Anda dalam perjalanan pergi atau pulang dari bercuti menggunakan highway. Namun tanpa disangka, kereta pula meragam dan rosak ketika di atas highway. Lebih parah apabila kereta rosak di kawasan terpencil dan jauh daripada orang awam lain.
Kalau setakat tayar pancit, okay lagi. Tapi kalau nak sampai enjin jadi panas sampai suhu melampau tinggi sehingga kereta rosak, itulah masalah paling besar.
Ketika inilah muncul segelintir trak tunda yang entah dari mana datang dengan ‘bermurah hatinya’ untuk membantu anda.
Risau dipaksa mereka akan bawa kereta anda ke bengkel yang anda tidak tahu dan tidak begitu yakin? Jangan panik dan ikut langkah-langkah di bawah :
1. Hubungi PLUSRonda
Ads
Jangan terus ambil trak tunda yang ‘tidak diundang’ itu kerana sebagai pengguna lebuh raya anda berhak mendapat perkhidmatan tunda secara PERCUMA daripada syarikat konsesi lebuh raya seperti PLUSRonda. Mereka akan membawa anda daripada lokasi kejadian sehingga ke hentian Rehat dan Rawat (R&R) atau plaza tol yang berhampiran. Bukan nak buruk-buruk keadaan tetapi sudah ramai pengguna mengadu penunda yang ‘tidak diundang’ ini selalunya sudah sediakan macam-macam bil untuk anda.
Apa yang perlu anda buat?
a) Nyalakan lampu kecemasan kenderaan
b) Dapatkan lokasi kilometer (lihat tanda km di tepi lebuh raya di setiap 100m)
c) Telefon nombor bantuan syarikat konsesi lebuh raya, contohnya PLUSRonda – 1800 88 0000
d) Nyatakan jenis kenderaan dan nombor plet kenderaan
e) Nyatakan kerosakan
f) Nyatakan nombor telefon untuk dihubungi
Ads
2. Maklumkan kepada syarikat insurans
Anda bayar insurans tiap-tiap tahun bukan? Anda perlu ingat polisi yang ditawarkan. Kalau sudah terlupa, rujuk semula kerana selepas kenderaan anda dihantar ke hentian R&R atau plaza tol terdekat, anda boleh menggunakan perkhidmatan tunda PERCUMA yang disediakan oleh syarikat insurans kenderaan anda ke bengkel yang anda kehendaki seperti pusat servis jenama kenderaan anda atau bengkel yang anda percayai.
Selalunya syarikat insurans menetapkan jarak yang berikan PERCUMA seperti 200km ataupun lebih, mengikut polisi yang ditetapkan. Sekiranya lokasi tersebut lebih kilometer seperti yang ditetapkan, maka kadar tertentu akan dikenakan sebagai contoh RM1.50/km. Ada juga syarikat insurans menyediakan tuntutan sewa teksi untuk pulang ke rumah dan ada juga syarikat insurans menawarkan tuntutan kos penginapan hotel yang ditanggung kerana kerosakan tersebut mengikut terma-terma tertentu.
Ads
Jadi baca polisi anda, ketahui hak anda sebagai pengguna.
Apa yang perlu anda buat?
Nyalakan lampu kecemasan kenderaan.
Hubungi nombor khidmat bantuan syarikat insurans anda seperti yang tertera pada polisi atau pelekat yang diberi (biasa kita tampal dengan cukai jalan tu).
Nyatakan lokasi kenderaan anda.
Nyatakan jenis kenderaan dan nombor plat kenderaan.
Nyatakan kerosakan.
Nyatakan nombor telefon untuk dihubungi.
Dengan mengikuti langkah-langkah selamat ini, anda akan terhindar dari ‘konspirasi’ penipuan tersebut. Dan ingatlah, ada juga kerosakan yang sengaja dicipta oleh ‘syaitan bertopengkan manusia’ semasa anda berhenti di hentian Rehat dan Rawat tertentu. Kedua-dua perkhidmatan tunda samada dari syarikat konsesi lebuh raya dan syarikat insurans beroperasi 24 jam sehari selama 7 hari seminggu.
Jadi anda TIDAK PERLU RISAU ye!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Ini info dan panduan daripada saudara Ahmad Najah yang berkongsi tip dan bajet ketika melakukan Umrah dan Ziarah seorang diri.
UMRAH & ZIARAH DIY 31-12-2019 sampai 10-01-2020
Assalamualaikum, Disini saya ingin berkongsi pengalaman melakukan Umrah DIY seorang diri selama 10 hari, 5 hari di Madinah dan 5 hari di Mekah. Umrah DIY ini disarankan untuk mereka yang pernah melakukan Umrah atau Fardhu haji sebelum ini kerana memudahkan pergerakan ibadah yang perlu dilakukan semasa di tanah suci Madinah dan Mekah. Mempunyai Kesihatan Yang baik dan fizikal yang kuat amat penting dalam umrah DIY. Kalau ada sakit kronik dan usia lanjut tidak digalakan melakukan umrah DIY.
Alhamdullilah sekarang Malaysia telah terpilih untuk memohon Visa pelancung ke Arab Saudi dan ini lebih memudahkan untuk melakukan Ibadah Umrah dan Ziarah di Saudi Arabia. Disini saya sertakan link dalam talian untuk memohon Visa Pelancung secara online. Saya juga ingin memaklumkan Umrah DIY tidak semestinya lebih murah dari pakej Umrah yang disediakan oleh syarikat pelacungan Umrah. Bagi menjimatkan kos disarankan pergi secara berkumpulan 4 orang. Umrah DIY membolehkan kita lebih fleksibel untuk melakukan ibadah semasa di Kota Madinah dan Mekah.
VISA Pelancong
Diatas link untuk memohon visa pelancung dan kita dibenarkan menginap selama 90 hari setiap kali lawatan dan visa berlaku selama satu tahun dari tarikh permohonan dan kita boleh melakukan kunjungan ke Saudi Arabia beberapa kali dalam masa satu tahun(multi entry). Kos memohon sekitar 500-700 Riyal untuk setiap permohonan. Masa pilih tujuan perjalanan pilih leisure jangan umrah Permohonan yang tidak berjaya tidak akan dikembalikan pembayaran. Setelah mendapat visa pelancung bolehlah mencari tiket penerbangan ke Jeddah atau Madinah.
Sekiranya anda tiba di Jeddah dan hendak ke Madinah boleh ambil teksi dari Terminal Utara atau Terminal Selatan Jeddah
Seorang Riyal 130.00 kongsi 4 orang bukan satu teksi tau. Sekiranya anda terus ke Mekah bolehlah menukar ihram didalam kapal terbang apabila hampir tiba di tempat Miqat Qarnaul Manazil. Teksi dari Jeddah ke Mekah Riyal 150 – 200.00 satu teksi MPV boleh naik 4 orang. Bag jangan bawa yang besar sangat.
Barang keperluan tak pelu banyak boleh basuh baju di dobi di mekah atau Madinah. (Ubatan yang perlu ada):
1. Ubat Selsema Clarinese
2. Ubat Cirit birit
3. Ubat cirit birit Charcoal
4. Ubat tahan sakit Arxocia (120mg)
5. Ubat Antibiotik ini kena mintak dari doctor untuk sakit tekak dan selsema
6. Losyen kalau pergi masa musim sejuk (December – March)
7. Panadol Actifast
8. Difflam warna merah untuk sakit tekak ada antibiotik
Senarai Kos untuk seorang minimum 4 pax
Jumlah RM 3,890.00 *Kalau bulan Ramadan maaflah tak dapat harga macam kat atas
Semoga Perkongsian ini bermanfaat untuk semua apa yang kurang mungkin dari kekhilafan saya.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Mengembara atau menjelajah sambil melancong dengan memandu kereta merupakan satu pengalaman unik dan berbeza. Apatah lagi jika pengembaraan anda itu melibatkan penjelajahan beberapa buah negeri.
Mungkin selepas tamat PKP nanti, anda yang berkira-kira untuk mengembara dengan kereta bolehlah mula merancang dari sekarang. Sebagai contoh perjalanan bermula dari Kuala Lumpur turun ke Selatan. Kemudian naik semula ke negeri-negeri Pantai Timur.
Sehubungan itu amat penting bagi pemandu untuk berehat jika berjalan jauh. Paling kurang pun, tidurlah selama 20 minit tanpa sebarang gangguan.
Jika penumpang lain sudah nampak pemandu mulai menggosok-gosok mata dan menguap lebih 10 kali dalam masa 5 minit, anda harus cepat-cepat :
Bagi pemandu rehat dan anda gantikan untuk setengah perjalanan. Bergilir-gilir adalah bagus kerana fokus ketika memandu memang sangat memenatkan.
Pemandu yang mengantuk boleh minum kopi untuk segarkan biji mata. Jangan paksa mata untuk terbuka kerana ia amat berbahaya.
Minta pemandu berhenti di R&R dan cuci muka. Ini kerana dengan cuci muka boleh membuatkan pemandu terasa sejuk dan kembali fokus memandu.
Jangan biarkan pemandu tersengguk-sengguk dan menguap beberapa kali. Ini kerana itu adalah petanda yang sering disedari penumpang lain tetapi semuanya diam sahaja.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Di Malaysia terdapat gunung-gunung tinggi yang popular dan menjadi buruan para pendaki dari seluruh dunia. Kepada kaki mendaki di Malaysia, Gunung Kinabalu merupakan idaman setiap pendaki untuk tawan. Sebelum nak tawan gunung-gunung tertinggi lain di dunia jika tak pernah tawan Gunung Kinabalu semacam kurang perasa dalam rekod mendaki anda bukan?
66f30ce4768217f544ab8a212cdd7d12.
Buat anda yang belum pernah mendaki di Gunung Kinabalu atau masih dalam perancangan untuk ke sini, ini ada tip berguna khas untuk anda dikongsikan seorang lelaki dikenali sebagai ‘Judah Iskariah’ di laman sosialnya.
62226937_10211308866437600_8950719322402062336_n.
Baca perkongsiannya:
Tips naik Gunung Kinabalu. Untuk mereka yang plan mau naik dan juga untuk peringatan diri sendiri yg naik bulan depan utk kali ke-2. Sorry post ne panjanggggg…
1) Jgn bawa banyak barang. Utk pakaian, cukuplah sekadar bawa satu wind breaker, satu dry fit shirt, satu tracksuit, satu beanie, satu headlight, sepasang stoking tebal & glove tebal. Semua ni untuk kegunaan mendaki puncak dari Laban Rata.
3) Makanan pula bawa yg ringan2 tapi manis seperti chocolate cadbury & snickers. Utk air, bawalah 100plus 1.5ml (sa sarankan yg 100 PLUS ACTIV yg x carbonated tu utk hindarkan bloating stomach) & air kosong 1.5ml (sa sarankan MINERAL bukan RO). Air kosong tu sa campur ORS awal2 di Timpohon. Berapa bnyk mo bawa? Ikut nafsu sendiri. Tuari sa bawa satu 100plus sma satu mineral water ja. Di Laban Rata buli refill air masak. Ada cerek elektrik disediakan di asrama. Tp kena tunggu giliran.
4) Jgn lupa ubat-ubatan. Tab. Stemetil bagi mengurangkan loya disebabkan altitude sickness, Tab. Paracetamol untuk melegakan sakit otot. Bancuhan ORS sgt penting bg mengembalikan elektrolit badan.
5) Bagitau kumpulan masing2 utk berkumpul awal di Kinabalu Park. Sbb banyak barang mau settle. Pendaftaran, taklimat ringkas dll. Supaya kamu tidak kehilangan banyak masa. Perjalanan dari kaunter Kinabalu Park ke Timpohon mengambil masa dalam 30 minit guna van yg disediakan. Mulakan pendakian seawal yg mungkin supaya member2 yg jenis lambat tidak tergopoh gapah & terkejar2 masa.
6) Pakaian semasa mendaki dari Timpohon saya syorkan seluar pendek & baju dry fit sahaja kerana suhu tidak berapa sejuk dan kamu mudah bergerak serta tidak berat. Kasut apa2 pun bole asal tapak kuat cengkam serta selesa dipakai. Saya sarankan kamurang sewa tongkat untuk kemudahan dan menjadi “kaki ketiga”.
7) Semasa mendaki dari Timpohon, salah satu petua dari guide adalah “Kecilkan langkah. Kalau naik tangga tu kasi palan2. Pijak batu2 kecil di antara jarak satu tangga sebab jurang antara tangga ada yang besar. Jadi cari batu kecil di pertengahan untk memudahkan dan mengecilkan langkah.” Bagi laluan dengan malim gunung, kasian durang angkat barang berat2.
8 ) Setiap satu kilometer ada perhentian (“hut”). Pastikan berkumpul dalam kumpulan masing2. Makanlah snacks yg dibawa dan minum sedikit2. Jangan minum berabis, nanti kamurang cpt cramp. Kasi basah tekak saja. Bagi yang besigup (merokok), kalau boleh tahan, jangan setiap perhentian ko pi besigup ar. Sa cuma besigup di Layang-layang Hut ja. Kc spare baitu paru2 utk oksigen. Jangan mulut celupar! Ada satu perhentian sangat “keras”. Nda tau kilometer ke berapa. Macam di Paka Shelter yg ada tangki hitam siring jalan.
9) Bermula dari layang-layang hut, iklim sudah mula berubah. Ada yg akan merasa pening & loya disebabkan altitude sickness. Petua sa, “TARIK NAFAS PERLAHAN TAPI DALAM”. Masa ni la kamurang perlu control pernafasan kamurang betul2. Muka bumi yg mulai mencuram, kelicinan disebabkan embun & perubahan suhu akan merumitkan lagi pendakian apalagi kalau berhujan. Masa ni bibir serta hujung jari akan pucat dan membiru.
10) Sampai saja di Laban Rata, tolong laporkan diri di kaunter (entah apa nama dia, sa lupa). Jadi kamurang akan ditempatkan bersama ahli kumpulan sendiri mengikut warna tag nama.
11) Perjalanan dari Timpohon mengambil masa dalam 6-8 jam. Bagi yg lugai2 macam sa, ambil masa 8 jam jd sampai di Laban Rata dalam pukul 4-5pm. Sampai di bilik, kemaskan tempat tidur. Pastikan barangan berharga selamat dan disimpan rapi. Jujur sa cakap, di Laban Rata kamurang TIDAK akan terasa mau MANDI sebab air dia macam AIS! Jadi apa saya buat, sa terus tukar baju yang sa bawa td (yang tips no. 1) dan pakai baju tu sampai kamu naik puncak esok pagi. Jangan risau, peluh kamurang akan mengering kena kesejukkan di Laban Rata. Tapi kalau kamurang bekeras jg mau mandi sebab x selesa, ba pigila tapi mau tau la kesejukkan dia sampai ke tulang!
12) Lepas kemas barang, get ready for some MAJESTIC VIEW! Oh ya, jangan lupa masa dinner di restoran. Dinner akan bermula dari jam 6-8pm.
13) Masa makan, ambilah jumlah yang berpatutan. Sa tau kamurang nda mau rugi bayar pakej mahal. Tapi kena beringat oi gaman, Laban Rata masi, belum lagi naik puncak. JANGAN OVERSTUFFED! Sa syorkan signature dish durang, Black Pepper Beef/Lamb. SEDAP & boleh memanaskan badan kamurang yang tengah sejuk. Tp ingat jgn jg berabis makan makanan pedas. Takut nnt perut memulas & boleh menganggu fokus kamurang mendaki. Lepas makan, kamurang WAJIB melihat permandangan indah di koridor restoran! CANTIK!!
14) Selesai dinner, balik pegi bilik masing2, tidur dan berehat secukupnya. Tapi jujur saya cakap, kamurang tidak akan dapat tidur sebab sejuk dan kepenatan. Jadi pandai2 la pujuk mata untuk tidur. Paling penting sediakan peralatan utk mendaki puncak esok! Sa cuma bawa air kosong 1.5ml+ORS saja supaya beg tidak berat.
15) Pendakian puncak akan bermula 2am. Tapi sebelum mendaki kamurang akan makan satu kali lagi iaitu “supper” jam 12am atau 1am klw x silap. Itu laitu sa suruh kamurang tidur dan berehat sejurus selepas habis dinner supaya kamurang tidak ketinggalan “supper” sebab terlalu syok tidur. Bukan saja rugi sbb suda bayar pakej tp jg kamurang perlukan makanan untuk membekalkan tenaga utk naik ke puncak. Untuk “supper” kamurang pilih lah makanan yang berkarbohidrat kompleks. Sa tau, suhu sejuk membuatkan kita cepat lapar. Tapi kena ambil berpatutan supaya kamurang x overstuffed. Lepas makan, sapa yg mau birak atau kencing, pegila buat urusan kamurang dulu.
16) Pintu masuk akan dibuka tepat 2am & pendakian dimulakan. Macam sa pesan tadi, kawal pernafasan. “NAFAS PERLAHAN TAPI DALAM.” Di sini kamurang WAJIB menggunakan headlight. Suhu sangat ekstrim SEJUK! Perlahan2 naik supaya kamurang tidak tergelincir.
17) Di kawasan yang sudah mula bertali, pastikan kamurang berpegang teguh dan kuat pada tali. Walaupun tangan dan kaki terasa kebas kerana suhu sejuk, jangan sesekali terlepas pegang! Suasana yang gelap, licin & sejuk akan membuatkan kamurang sukar mendaki. Teguhkan azam dan semangat! Guide kamurang akan cakap “tidak jauh lagi, kurang satu jam lagi” padahal itu semua tipu belaka. HAHAHA! Jangan hilang lokasi atau tinggal jauh dari kumpulan.
18) Pastikan kamurang jangan kerap berhenti & berhenti dengan lama di sepanjang pendakian ke puncak. Kena ingat, kamurang wajib melapor diri di Sayat-sayat Hut sebelum 5am! Kalau kamurang lambat, kamurang tidak dibenarkan masuk sbb kamu suda ketinggalan jauh. Jd untuk yg sempat sampai di Sayat-sayat Hut saja, kamurang hanya dapat sijil Hitam Putih. Bagi yg berjaya limpas Sayat-sayat Hut sebelum 5am, TAHNIAH! Kamu suda melepasi halangan terakhir ke puncak dan sijil kamurang berwarna! Teruskan usaha! Matahari akan terbit pd 6am. Jadi cepat2 la kamurang bergegas mendaki kalw mau tgk sunrise. Bg sa yg jenis lambat, sa nda kisah tu sunrise, yang penting sa berjaya sampai puncak . Tp, lebih awal kamurang sampai, lebih lama masa kamurang mau menikmati permandangan puncak Kinabalu, tp lebih lama juga la kamurang bersejuk di atas. Hahaha! Masa yang diberikan kepada pendaki untuk menikmati permandangan puncak Kinabalu sambil berselfie, bergroupfie, berwefie adalah 1-2 jam saja. Semua akan diarahkan untuk mulakan penurunan pada jam 7-8am. Ini kerana takut di puncak pusaran angin kuat yang akan merumitkan penurunan & supaya kamurang tidak lambat sampai Laban Rata seterusnya ke Timpohon. Jadi jangan leka bermain handphone dan peka arahan guide! *AMARAN KERAS* JANGAN BUAT BENDA PELIK2 DI GUNUNG KINABALU! Kamurang kini berada di tempat paling suci bagi masyarakat KDMR!
19) Kalau mendaki terasa mencabar, menurun lebih berlipat kali ganda cabarannya. Kawasan bertali yang kamurang daki dalam gelap tadi rupanya curam dan GAUNG yang DALAM! Masa tu la kamurang tahu kenapa perlu naik awal pagi. Selain mau kejar sunrise di puncak, ia juga bagi menghilangkan ketakutan pendaki. Jadi dalam gelap kamurang tidak nampak apa2. Bila turun barulah bergegar lutut ketakutan! Apa pun, turun perlahan2 dan ikut giliran. Oh ya! Jangan lupa ambil gambar di South Peak atau puncak duit seringgit!
20) Sampai di Laban Rata, balik bilik masing2, kemaskan apa semua barangan kamurang. Lepas kemas, kamurang akan dihidangkan dengan sajian terakhir di restoran iaitu sarapan pagi. Sekarang kamu makan la puas2 sebab teda mendaki dan banyak yang menurun suda.
21) Lepas sarapan, bersiap untuk mulakan penurunan. Turun perlahan2 dan mengikut giliran sampai la ke Timpohon. Tem turun ko buli guna balik baju dan seluar yang kamurang guna masa mendaki dari Timpohon semalam atau guna ja pakaian yg kamurang suda guna utk turun dari puncak.
62226937_10211308866437600_8950719322402062336_n.
62338609_10211308867077616_5857100227869147136_n.
SELAMAT MAJU JAYA!
Jujur saya cakap, dari segi bentuk muka bumi, Kinabalu tidaklah sesusah mana. Sa buli balik direct driving ke Lawas lepas turun dari puncak dan keesokkan harinya turun kerja macam biasa tanpa sick leave. Bagi yang pernah atau selalu naik Gunung Santubong, well Kinabalu is just a playground for you. Sa suda 4 kali naik Santubong, so I didn’t expect the worse. Cuma iklim ekstrim saja menjadi cabaran yg paling hebat!
Untuk naik Kinabalu, saya syorkan kamurang banyakkan latihan pernafasan semasa kamurang berlatih hiking. Kalw kamurang pandai kawal pernafasan, sijil berwarna sudah pasti dalam genggaman!
Suhu di Laban Rata dalam lingkungan 3 ke 4 darjah celcius waktu petang. Kalau malam dalam 1 ke 2 darjah celcius. Di puncak pula, mungkin dalam -3 ke -1 darjah celcius waktu subuh masa mendaki.
Dulu masa sa naik Bulan Februari 2018, ada untung dan rugi nya. Untungnya kami naik sebelum gempa bumi berskala kecil melanda daerah Ranau beberapa minggu selepas pendakian kami. Tapi yang ruginya selepas beberapa minggu gempa bumi tersebut, ada group pendaki yang seterusnya bilang ada durang terjumpa ketulan ais di atas puncak. Apa pun itu adalah rezeki masing2. Paling penting doa serta azam supaya dipermudahkan pendakian.
Sorry kalau posting ni terlampau panjang. Semua tips tersebut adalah berdasarkan pengalaman saya. Lain orang, lain pula caranya. Bagi saya, saya seorang average, tidak fit dan tidak juga tidak fit. Yang sedang2 saja. Kalau setakat Bukit Perahu tu saya boleh naik dalam 45 minit ja. Kalau Bukit Botak dalam 1 jam.
Satu sa mo cakap, KINABALU SANGAT LAWA!!!! Dari kicil sa selalu tengok di buku teks sekolah. Bila akhirnya sa berjaya menawan puncak, sa menangis! Betul2 sa menangis arr! Malu2 sa kasi lap air mata depan pendaki2. Sampai guide sa tegur “ko okay kaini?”. Dream do really come true! There’s a will, there’s a way!
Kala liburan, makanan adalah salah satu cara untuk mengenali dengan lebih dekat sesebuah budaya. Setiap satu menu yang dicuba menjadi manifestasi rasa lantas mengisi...
sekarang!
