Rakyat ‘hijau kuning’ pasti bangga, apabila satu lagi lapangan terbang akan dibina di negeri Kedah selepas mempunyai Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim, Alor Star dan Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi.
Kerajaan Persekutuan sekali lagi meluluskan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim (KXP) selepas kajian mendapati Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) dijangka tidak mampu menampung pertambahan penumpang pada masa hadapan.
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang ketika ini hanya memiliki landasan tunggal yang mampu menampung kapasiti maksimum 12 juta penumpang setahun. Ketika ini Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang merekodkan tujuh juta penumpang setahun dan jumlah itu dijangka meningkat sebaik krisis penularan wabak COVID-19 tamat atau selepas 2022.
Ads
Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim yang diluluskan kerajaan dirancang mempunyai empat landasan menerusi projek jangka panjang sehingga tahun 2050. Pembinaan landasan pertama dan kedua akan dilakukan dalam fasa pertama dan kedua, manakala dua lagi landasan akan dibina menjelang 2050.
Ads
Majlis Perancang Fizikal Negara (MPFN) telah meluluskan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim untuk kali pertama sejak rancangan itu dikemukakan pada 2014. Projek pembinaan itu pernah diluluskan kerajaan pada Mac 2019 lalu namun Kementerian Pengangkutan pada beberapa bulan lalu mengumumkan penangguhan semua projek naik taraf dan pembinaan lapangan terbang baharu termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim. Menteri Besar Kedah, Muhammad Sanusi Md Nor kemudian mengadakan pertemuan dengan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong di Putrajaya, sebelum kedua-dua pihak setuju supaya kertas cadangan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim dibentangkan semula pada mesyuarat MPFN.
Ads
Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim mampu memberi kesan positif kepada ekonomi walaupun ketika ekonomi negara berhadapan kelembapan disebabkan pandemik COVID-19. Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim akan menjadi pencetus perubahan ekonomi kepada Kedah dengan Pulau Pinang, Perak dan Perlis turut mendapat manfaat. Selain pembinaan lapangan terbang dan landasan utama, komponen Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim turut membabitkan pembangunan Taman Aeropolis Sidam dan pembinaan lebuh raya baru.
Pesawat telah merevolusikan sistem pengangkutan dengan kapasiti lebih besar dan cepat untuk membawa penumpang. Pesawat memainkan peranan penting dalam operasi ketenteraan, mengangkut kargo dan ke tempat-tempat yang jauh di seluruh dunia dalam masa yang lebih singkat. Saiz pesawat yang lebih besar, lebih banyak penumpang dan lebih banyak kargo boleh dimuatkan. Berikut ialah 10 pesawat terbesar dunia sehingga 2017.
Bonus- A300-600ST (Super Transporter) atau Beluga
Airbus A300-600ST (Super Transporter) atau Beluga, adalah versi pesawat udara A300-600 yang diubah suai untuk membawa bahagian pesawat dan kargo yang besar. Ia menerima nama rasmi Super Transporter sejak awal. Beluga XL , berdasarkan Airbus A330 dengan modifikasi dan dimensi yang serupa, sedang dibangunkan oleh Airbus untuk menggantikan jenis sama sekitar 2020.
10. Airbus A340-500 Pesawat ini dihasilkan oleh syarikat aeroangkasa Eropah. Airbus adalah pesawat jet penumpang komersial jarak jauh yang luas. Pesawat ini mempunyai empat enjin turbofan dan tiga gear utama pendaratan sebagai ciri khas. Ia boleh terbang sehingga 9,000 batu nautika membantu dalam operasi laluan tanpa henti yang panjang. Pesawat ini boleh muat sehingga 375 penumpang. Lufthansa dan Air France adalah operator terbesar model ini.
9. Airbus A350-900 Ia adalah pesawat jarak jauh enjin berkembar yang dibangunkan oleh pengeluar Airbus Eropah . Kedua-dua fiuslaj dan struktur sayap pesawat dibuat daripada polimer bertetulang serat karbon. Sebagai ahli keluarga pesawat A350 XWB, pesawat ini menawarkan keselesaan kepada penumpang dan potensi keuntungan optimum serta efisien kepada operator. Boleh muat 325 penumpang dalam susunan tiga kelas. Kos unit pesawat ini ialah AS $ 308.1 juta dan Qatar Airways operator utamanya.
8. Antonov An-22
Ia adalah pesawat pengangkutan tentera serta pengangkut strategik yang direka oleh Biro Reka Bentuk Antonov Soviet Union. Antonov adalah pesawat enjin turboprop terbesar di dunia yang pernah ada. Terdapat empat enjin turboprop yang memutar kipas secara kontra. Pada masa ini, pesawat udara ini telah banyak digunakan dalam operasi tentera udara dan kemanusiaan.
7: Boeing 777-300
Boeing Commercial Airplanes telah membangun dan menghasilkan pesawat jet enjin berkembar jarak jauh ini. Ia adalah pesawat jet enjin berkembar terbesar di dunia dan mempunyai kapasiti tempat duduk kira-kira 386 penumpang dalam tatacara tiga kelas. Ia dikuasakan oleh enjin GE90, Pratt & Whitney PW4000 atau Rolls Royce Trent 800. Penggunaan bahan bakar lebih cekap berbanding jet badan lebar lain, model ini merupakan salah satu model pesawat terlaris Boeing.
6. Airbus A340-600
Ini adalah pesawat penumpang jarak jauh dengan empat enjin komersil yang dihasilkan oleh syarikat Aeroangkasa Eropah Airbus pada tahun 1993. Ia boleh terbang sehingga 7,900 batu nautika dan dijana oleh empat enjin Rolls-Royce Trent 500. Ia mempunyai reka bentuk aerodinamik yang menjimatkan bahan api dengan struktur komposit mengurangkan berat. Pesawat ini menawarkan ruang pengendali yang hebat, keselesaan dengan kapasiti tempat duduk sebanyak 350 penumpang dalam susunan tiga kelas dan kira-kira 475 tempat duduk maksimum.
5. Boeing 747-400
Pesawat komersial lebar ini dikenali dengan geladak atas khas di bahagian hadapan pesawat. Ia adalah versi penumpang Boeing 747 yang paling biasa kita lihat. Pesawat ini mempunyai kelajuan subsonik; Mach 0.85 dengan jarak 7,670 batu nautika. Ia boleh muat 416 penumpang dalam susun atur tiga kelas dan kira-kira 660 penumpang dalam susunan satu kelas maksimum. British Airways adalah pengendali terbesar model ini. Kos seunit pesawat ini ialah AS $ 234 juta.
4. Boeing 747-8i
Ia adalah pesawat komersial dihasilkan oleh Boeing Commercial Airplanes. Ia telah ditambah panjang fiuslaj dan sayap yang direka bentuk semula daripada model yang terdahulu. Ia mempunyai kapasiti penumpang sebanyak 467 dalam tiga susunan kelas. Ia mempunyai jarak kira-kira 8000 batu Nautika dan kelajuan penerbangan Mach 0.855. Ia adalah pesawat komersil terbesar yang dibina di Amerika Syarikat. Kos seunit pesawat ialah kira-kira AS $ 379 juta.
3. Airbus A380-800
Pesawat Airbus ini adalah pesawat dua dek, berbadan lebar, empat enjin dan merupakan pesawat penumpang terbesar di dunia. Oleh kerana dek atas kapal terbang meluas sepanjang keseluruhan badan pesawat, ia menawarkan ruang lantai yang boleh digunakan untuk menyediakan tempat duduk bagi 525 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Ia boleh terbang 8,500 batu nautika dan kelajuan penerbangan 490 knot pada penerbangan biasa. Kos seunit pesawat ini ialah AS $ 432 juta.
2. Antonov An-124
Ia adalah pesawat pengangkutan yang direka oleh Biro Reka Bentuk Antonov Ukraine. Ia adalah pesawat pengangkutan tentera terbesar di dunia dan salah satu pesawat pengeluaran kargo berat tertinggi di dunia. Nama pelapor NATO adalah Condor dan digunakan dalam operasi penyelamatan dan pengangkutan udara. Kos seunit pesawat ialah kira-kira AS $ 70-100 juta. Pada masa ini ia sedang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Antonov dan Volga-Dnepr Airlines.
1. Antonov An-225 Mriya
Ia adalah pesawat kargo udara strategik yang direka oleh Antonov Design Bureau Ukraine. Ia adalah pesawat yang paling berat pada tahun 2017 dengan berat maksimum 640 tan metrik. Pesawat besar ini dikuasakan oleh enam enjin turbofan. Ia mempunyai jarak penerbangan yang agak pendek iaitu 2,160 batu nautika dan kelajuan penerbangan maksimum yang lebih rendah pada 458 knot berbanding pesawat komersil lain. Ia mempunyai sayap terbesar untuk pesawat dalam perkhidmatan operasi. Ia memegang rekod dunia untuk jumlah kargo udara yang diterbangkan iaitu seberat 253,820 kg. Ia adalah satu-satunya jenisnya dan mempunyai Pendaftaran Sivil Ukraine UR-82060.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Malaysia telah mengeluarkan arahan menyekat sementara kemasukan semua pelawat yang berada atau pernah berkunjung ke bandar atau wilayah di Itali, Jepun dan Iran dalam tempoh 14 hari sebelum ketibaan di Malaysia.
Semua sekatan sementara ini berkuat kuasa serta-merta melibatkan:
Ia telah diputuskan pada Mesyuarat Jawatankuasa Kerja Kluster Penyakit Coronavirus (COVID-19) minggu lalu.
Sebelum ini, Malaysia juga telah memutuskan menyekat sementara kemasukan pelawat dari Korea Selatan serta beberapa wilayah di China selepas penularan wabak tersebut yang semakin membimbangkan. Sekatan sementara kemasukan turut melibatkan semua pelawat kecuali warganegara, pemastautin tetap, pemegang pas sosial dan pas pelajar Malaysia yang berada atau berkunjung ke bandar atau wilayah itu dalam tempoh 14 hari sebelum memasuki negara ini.
Peminat durian tegar terutamanya Musang King pasti akan teruja dengan promosi pelancongan berasaskan durian yang baru saja dianjurkan oleh Le Apple Boutique Hotel @KLCC baru-baru ini.
Promosi istimewa untuk semua peminat tegar durian disempurnakan oleh Timbalan Menteri Pelancongan, YB Tuan Muhammad Bakhtiar Wan Chik sendiri di perkarangan hotel dan menariknya mengenai promosi tersebut adalah, Le Apple Boutique Hotel @KLCC adalah hotel pertama yang membenarkan raja buah itu berada di hotel mereka.
Kebiasaanya, rata-rata pengusaha hotel dan resort tidak membenarkan sama sekali kehadiran raja buah itu di premis mereka kerana sedia maklum, aroma buah durian mampu ‘menyengat’ deria bau pengunjung yang datang.
Tapi itu semua tidak menjadi masalah kepada Le Apple Boutique Hotel @KLCC apabila pengunjung yang datang boleh menikmati juadah buah durian Musang King sambil menikmati pemandangan ibu kota Kuala Lumpur yang berlatarbelakangkan menara berkembar KLCC.
Buah durian yang disediakan di sini adalah yang terbaik sahaja buat semua pengunjung yang datang kerana durian Musang King ini dibawa terus dari dusun yang terletak di Raub, Pahang dan dusung tersebut hanya mengeluarkan produk buah durian Musang King berkualiti tanpa menggunakan racun serangga perosak, racun rumpai atau baja buatan dalam proses perladangan mereka.
Ada tiga cara untuk anda menikmati durian di sini. Yang pertama adalah dengan mengambil pakej santapan durian Musang King yang bersekali dengan pakej penginapan selama 3 hari dan 2 malam di Le Apple Boutique Hotel.
Yang kedua adalah dengan cara walk-in sahaja dan yang ketiga, anda boleh bungkus durian Musang King kegemaran anda dengan harga pasaran yang ditetapkan.
Tak lupa juga apabila anda singgah ke tempat ini untuk mengambil gambar bersama replika raja buah setinggi 10 kaki yang terletak bersebelahan dengan Le Apple Boutique Hotel @KLCC.
Pandai menggayakan gambar-gambar anda, Menara Berkembar KLCC akan menjadi salah satu background gambar yang berbaloi untuk anda kongsikan di media sosial sambil menikmati durian Musang King!
Promosi durian Musang King di sini akan berlangsung hanya dua kali setahun iaitu dari bulan Julai hingga Ogos dan Disember hingga Januari sahaja. Jadi kalau anda ada lebihan duit untuk dibelanjakan, boleh singgah ke sini dan dapatkan durian Musang King terbaik dari Raub, Pahang!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Ada sesetengah mercu tanda yang cukup dikenali hanya melalui bentuknya. Tak perlu tengok nama negara pun, orang sudah boleh agak lokasi itu berada di...
sekarang!
