Negara-negara Balkan memang terkenal dengan kawasan yang kaya dengan sejarah dan bentuk muka bumi yang cukup mengagumkan. Justeru kesempatan melawat ke negara-negara yang ada dalam kawasan Balkan tidak disia-siakan oleh Norshaheera Kamis dan temannya.
Menjejaki negara-negara Balkan dalam masa 16 hari 15 malam, wanita ini berkongsi itinerari dan juga beberapa maklumat tentang pengembaraan mereka. banyak juga tip yang dikongsikan untuk rujukan pembaca lain yang ingin berkelana seperti mereka.
Dari K Perlis-TBS…bawa bagpack dlm 10kg dan handbag. Extra beg kat dpn tu utk mknn
Lebih menarik, bajet yang digunakan sepanjang dua minggu lebih memang cukup jimat dan berpatutan. Namun menurut Norshaheera, ada beberapa negara mereka hanya touch and stay selama semalaman kerana masa yang tidak mengizinkan.
Travel light hanya dengan membawa beg pack 10kg, dua wanita ini sempat melakukan banyak aktiviti menarik termasuk bermain ski di Bursa.
Ikuti perkongsian gadis ini:
Ladies Trip Jejak Negara Balkan
Balkan 16h15m ()
Total hangus dalam RM 5.2k/person (all in)
Trip berdua guna public transport
Itinerary ringkas
17/2 : KUL-AUH-IST (RM 2414 return)
18/2 : IST airport ke Taksim (+)
Check in dreamer v&v (RM 82.50/room)
Jln2 sekitar Taksim
19/2: SAW-Sarajevo (RM 215.92)
Check in hotel (RM 90.00/room)
Ptg Jalan-jalan sekitar Old Town Sarajevo
20/2: Jalan-jalan sekitar Old Town Sarajevo
Jalan-jalan di Sarajevo
Check out
Sarajevo-Mostar (RM 35.00)
Check in Guest House Nana
(RM84/room)-recomendd sbb dkt dgn
stesen ketapi dan selesa
21/2: Mostar-Blagaj (2.10 KM)
Entrance fee Dervish House (€ 5.00)
Ads
*kalau tak masuk pun tak rugi
Blagaj-Mostar (2.10 KM)
Mostar-Split (RM 50.25)
(tido di stesen bas)
*terpaksa reroute msk ke Split sbb xder
trip direct ke Dubrovnik untuk tarikh ni
22/2: Split-Dubrovnik (RM 94.00)
* amik bas pukul 4.00 pg sampai
pukul 9.00 pagi dan sempat jalan-jalan Dubrovnik.
Dubrovnik-Kotor (RM 95.00)
check in hotel Studios Kono
(RM230 untuk 2 malam/room)
23/2: Jalan-jalan di Kotor (memang tak mengecewakan)
24/2: Kotor-Tirana (RM 138)
(ambil bas kul 8.00 pagi dan sampai tengahari)
Check in di Mosaic Home (RM 101/room)
Ads
Jalan-jalan di Tirana
25/2: Check out
Tirana-Skopje (RM102) (Tido dalam bus)
26/2 : Sampai Skopje dalam kul 3.00 pagi
Pagi jalan-jalan di Skopje
Skopje-Sofia (RM 132)
(bas ptg dan sampai dlm pkl 9.00 mlm)
check in (RM 90/room)
27/2: Jalan-jalan di Sofia
28/1: Sofia-Istanbul (RM 95)
Ambil bas pukul 12.01 pagi dan sampai dalam
pkl 9.00 pagi
Istanbul-Bursa (TL 190)
*agak mahal berbanding tiket feri &
perjalanan pun lama dekat 4jam
check in Kule Apartment (RM 70)
Ads
jalan-jalan sekitar Bursa
1/3 : Bursa Teleferik (TL 490) mahai tapi berbaloi
Sewa peralatan ski (TL 150)
Bursa-Istanbul (TL 110) (90 mnt)
* Ambil feri petang sebab nak main ski puas-puas
check in Golden Horn area spice bazar
(RM 140 untuk 2 malam/room)
Jalan-jalan dan survey harga di spice bazar
2/3 : Jalan-jalan area Sultanahmed, grand bazar
spice bazar. Time ni baru shopping betul-betul
3/3 : Pagi lepas breakfast check out & pi taksim
Taksim ke IST airport (TL 87)
IST-AUH-KUL
**pandangan saya, balkan secara backpacker agak mencabar. Toilet banyak tutup waktu malam. Kita pula, bila takdak time tu la nak guna
** hotel/room yang kami stay bukan yang berbintang-bintang ye. Sesuai la dengan harga dia yang murah.
** kami bawa alat untuk vacum baju dan winter coat supaya jimat ruang
**kalau dalam town, kebanyakkan tempat memang kami berjalan kaki saja. Musim sejuk ni jalan tak rasa letih sangat
**trip kami ni lebih kpd touch stay semalam & go…masa tak mengizinkan
**dari Malaysia kami hanya tukaq euro dan lira saja…currency lain kami tukaq kat negara tersebut dan tukaq bagi cukup-cukup saja. Sebelum keluaq dari negara tersebut kami akan shopping baki duit syilling siap-siap
**sentiasa check email sebab kadang-kadang trip bas yang kita beli batal…company akan email maklumkan. Kami terkena 2 kali trip cancel…satu tu last minit baru tau dan terpaksa beli tiket lain on the spot. Refund jangan risau, so far yang kami beberapa hari je dia akan refund balik kat kredit kad yang kita guna time bayar
**disebabkn umo yang makin meningkat, kami cuba kurangkn tido di stesen bus/overnight bus….hahaha
**cara kami, 6 bulan awal kami beli tiket flight untuk point masuk dan keluar dulu. Pastu baru plan dan muktamadkan route lain dan survey-survey hotel. 2 atau 3 bulan sebelum baru start beli tiket bas/ketapi. Lepas beli tiket baru book hotel tapi make sure hotel yang free cancellation. Kira lepas beli tiket bagai sempat lagi la nk menabung untuk perbelanjaan kat sana
“Duduk di Mekah tetapi kenapa tak buat haji setiap tahun. Kenapa?” Ini persoalan biasa yang sering ditanya oleh orang luar kepada penduduk di Mekah dan secara peribadi admin sendiri juga ingin mengetahuinya.
Jawapan kepada pertanyaan itu sudah pun dijawab oleh seorang wanita dan telah dikongsikan di laman sosialnya. ‘Keistimewaan penduduk Makkah sepanjang musim haji’. Artikel ini disiarkan dengan kebenaran Puan Masnira Ramli, rakyat Malaysia yang kini menetap di tanah suci bersama keluarga tercinta.
1) Sempadan Tanah Haram
Episod 1. Ya ada episod sebab macam panjang sangat nak letak dalam satu status sahaja.
Baiklah, sepanjang musim haji kan sempadan tanah haram Makkah akan di kawal ketat. Siapa sahaja yang boleh melepasi sempadan ini?
Pertama, pastinya jemaah haji ataupun pemegang-pemegang visa haji.
Kedua, petugas-petugas yang terlibat secara langsung dengan jemaah-jemaah haji.
Ketiga, penduduk tetap makkah.
Ha, ni yang saya nak cerita panjang ni. Penduduk tetap Makkah ada dua kategori iaitu memang penduduk tempatan (rakyat saudi) dan juga pemegang iqamah (resident visa) macam kami ni yang merangkumi rakyat luar yang datang sama ada belajar dan bekerja di Makkah.
Jadi, untuk pemegang iqamah, kalau di iqamah memang dah tertulis beralamat di Makkah tidak ada masalah.
Masalahnya adalah kepada iqamah bekerja yang bukan beralamat Makkah. Ya, ada pekerja yang pejabat utama mereka bukan terletak di Makkah, jadi kebanyakkan iqamah mereka akan diletakkan alamat pejabat utama tersebut seperti di Jeddah atau Riyadh. Mereka- mereka ini memerlukan bukti yang mereka menetap di dalam Makkah. ?
Macam mana nak buktikan?
Agak complicated lah juga. Boleh kata hampir tiap-tiap tahun berubah dokumen yang diperlukan. Kalau dahulu beberapa tahun lepas khabarnya boleh hanya buat pengesahan dengan menunjukkan alamat rumah yang kita tinggal dan pengesahan tuan rumah dah cukup.
Tahun lepas dan tahun ni perlu surat yang dikeluarkan oleh syarikat yang kita bekerja lengkap dengan cop polis dan beberapa pengesahan lain dari barisan pertahanan & gabenor. ?phew.
Paling selamat untuk penduduk tetap Makkah yang berstatus begini adalah tidak keluar dari Makkah sehinggalah habis musim haji. Jadi, selamat lah dari bersoal jawab dengan polis di sempadan kalau dokumen tidak lengkap. Silap haribulan tak dapat balik rumah sendiri! Haha
Nampak tak? Betapa eksklusifnya tanah haram Makkah ni sepanjang musim haji. Sebab nak jaga tanah haram ini untuk tetamu-tetamu Allah sahaja. Rakyat saudi sendiri jika tidak menetap di dalam Makkah, tetap juga tidak akan dapat melepasi sempadan tanah haram/halal ini.
2. Haji penduduk tetap Makkah
Bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?
Dahulu pernah sahabat arab saya (orang tempatan Makkah) beritahu saya,
Kita penduduk Makkah, Buat je haji tanpa perlu daftar. Yang perlu daftar dan dapatkan permit hanyalah orang-orang dari luar.
Sejujurnya, perjalanan haji saya sebelum-sebelum ini ketiga-tiganya merupakan ‘haji koboi’, haji tanpa berdaftar. Bahasa lebih brutalnya adalah haji illegal tanpa permit sah haji.
Itu lah ibadah haji yang biasanya di lakukan oleh orang-orang tempatan di sini. Bila tidak berdaftar, bermakna tiada khemah ataupun penempatan untuk golongan seperti di Arafah dan Mina. Maka, berteraburlah kami mencari ‘spot’ untuk berwukuf. Bawa sendiri segala keperluan yang senang untuk dibawa seperti, tikar, khemah dan juga makanan ringan. (Saya pernah kongsi lebih detail tentang ini di dalam buku saya ‘Embara Kasang Diselimuti Oasis’ dalam bab yang paling akhir.)
Perjalanan menuju ke arafah.Perjalanan menuju ke Arafah
Apakah risikonya?
Sejak kerajaan Saudi lebih tegas dalam isu membanteras golongan-golongan ‘haji koboi’ ini, tindakan tegas di ambil jika tertangkap. Berisiko besar untuk di denda, dihantar pulang terus ke negara masing-masing dan di haramkan terus untuk masuk ke negara saudi!
Tetapi, khabarnya tahun sebelum-sebelum ini, tiada sebarang ‘spot check’ dibuat di border arafah. Polis hanya check secara random di Mina. Namun, jika tertangkap golongan haji koboi ini, mereka tidak terus mengenakan tindakan disitu, cuma mereka mengambil nombor ‘iqamah dan thumb print’. Mungkin tindakan akan di ambil selepas selesai ibadah haji.
Jadi, apakah cara yang terbaik untuk penduduk makkah menunaikan haji?
Adil dan saksama. Cara terbaik adalah secara berdaftar. Untuk mendapatkan permit kami boleh mendaftar secara online dan memilih pengurusan haji yang kami mahu.
Kelebihannya perjalanan haji akan lebih teratur dan lengkap dengan facilities seperti jemaah- jemaah lain. Dengan mendapatkan permit haji, kami juga boleh memilih pakej-pakej dari kelas ekonomi sehingga ke khemah vvip. Untuk tahun ini harga bermula dari SR 3.5 k sehingga ke SR 11k.
Kelemahannya adalah, permit ini layak di mohon 5 tahun sekali sahaja. Dan juga terdapat kuota yang telah ditetapkan. Siapa lambat, makan terkuburlah harapan untuk melakukan ibadah haji. Cuba lagi tahun hadapan! ?
Jadi, apakah jawapan tepat untuk soalan bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?
Jawapannya, BOLEH. Jika secara illegal dan 5 tahun sekali jika secara berdaftar.
3) Kenderaan Bertasreeh
Kita sambung cerita tentang haji koboi lah kan. Lebih mencabar dan menarik perjalanan ceritanya. Kalau haji dengan permit ni lebih kurang sama sahaja dengan jemaah haji lain.
Tapi tapi jangan salah sangka, saya kongsi bukan tujuan untuk menggalakkan.. hanya sekadar berkongsi pengalaman. Kerajaan saudi kini lebih tegas dalam mengawal jemaah haji.. jadi saya tidak berani lagi untuk mengambil risiko besar dengan mengerjakan haji cara begini. Lepas ni kalau nak buat haji lagi, InshaAllah saya akan pilih cara yang lebih selamat.
Ok, berbalik kepada tajuk, kenderaan bertasreeh.
Biasanya bermula 8 zulhijjah, kenderaan persendirian TIDAK DIBENARKAN masuk ke kawasan yang terlibat dengan kerja haji seperti di kawasan Arafah, Mina dan kawasan-kawasan terdekat. Kalau boleh masuk pun pasti tidak akan ada selera nak bawa kereta ke kawasan itu. Boleh stuck dengan jammed berjam2.. Bayangkan bas-bas yang membawa berjuta jemaah juga akan melalui jalan yang sama!
Jadi, bagaimanakah jemaah-jemaah haji koboi ini mahu ke Arafah, Mudzalifah & Mina?
Caranya adalah dengan mengambil sebarang kenderaan awam yang mempunyai tasreeh (permit) untuk melalui kawasan-kawasan ini.
Ada beberapa tempat pick up yang boleh digunakan untuk mengambil kenderaan-kenderaan ini. Ianya berupa bas, van atau pun pick-up truck.
Perjalanan menuju ke minaPerjalanan menuju mina
Yang biasa kami ambil adalah dikawasan Ajyad berdekatan dengan Masjidilharam. Pagi 9 Zulhijjah, biasanya di kawasan Masjidilharam sudah lengang apabila semua jemaah sudah berada di Arafah.
Tanah Arafah
Jadi, ketika ini ramai rakyat tempatan datang ke Masjidilharam untuk mendapatkan kenderaan bagi memasuki Tanah Arafah. Ketika ini lah kita dapat melihat wajah sebenar rakyat tempatan Makkah.
Kenangan ketika wukuf. suhu lebih kurang 48cOrang tempatan berwukuf
Pada waktu ini juga kenderaan-kenderaan yang berpelekat ‘tasreeh’ ini ‘mengetuk’ harga. Yang saya ingat harga untuk seorang lebih kurang sr 50-200 jika menaiki bas. Harga juga mengikut tempat duduk yang kita pilih. Contohnya dalam bas harga 150, atas bumbung 50.. yang duduk atas bumbung pandai-pandai lah jaga diri! Silap haribulan boleh meninggal dunia dalam ihram ataupun meninggalkan kain ihram. Doa banyak2 agar perjalanan lancar dan mudah serta dilindungi dari sebarang keburukan..
Begitu juga dengan van atau pun coaster. Kalau berdiri di bahagian luar belakang van/coaster atau duduk atas bumbung murah lah sikit bayarannya. Kalau duduk di dalam dengan aircond lebih mahal.
Nak naik motorsikal pun boleh. Tetapi risikonya lebih tinggi kerana kebanyakkannya adalah menunggang secara haram. Boleh jadi kena kejar dengan polis atau penunggang motor akan meninggalkan kita di mana-mana sahaja jika tidak dapat melalui jalan tersebut. Ketika ini akan terasa seperti bayar mahal, destinasi yang mahu dituju tidak sampai. Maka, berjalan kaki lah kita dengan penuh sabar sambil menahan diri dari menyumpah seranah untuk menghabiskan saki baki perjalanan.
Paling istimewa apabila kita dapat melihat pelbagai jenis kenderaan yang bakal keluar ketika musim haji sahaja..contohnya kenderaan pick up yang agak uzur, kereta-kereta lama, malahan lori kambing/unta pun diguna pakai untuk membawa manusia.. dan semuanya akan penuh serta berbayar. Penuh yang padat dan segala ruang di isi dengan baik sekali. Di dalam, diluar, dibumbung malahan di dalam boot kereta akan di manfaatkan sebaik mungkin…
Semuanya hanya dengan niat yang satu… iaitu HAJI MABRUR.
4) Mabit.
Ada yang bertnya, orang Makkah buat haji tak melontar kah? Kami melontar. Kami buat semua rukun haji. Habis tu, tak ada khemah di Mina, mabit di mana?
Kami homeless. Eh ‘tentless’
Ok ok, cerita nya begini.. pada 9 Zulhijjah selepas wukuf, kami ke Mudzalifah.. dari Mudzalifah kami boleh pilih sama ada untuk ke Jamrat melontar dahulu ataupun ke Masjidilharam untuk Tawaf dan Saie haji dahulu.
Mabit di minaMabit di minaMabit di mina (ada jemaah yang sakit kerana tidak mampu berjalan jauh)
Naik apa? Balik semula ep 3 (kenderaan bertasreeh) ikut rezeki kita.. sama ada naik public bas, naik teksi, lori kambing atau naik kenderaan 2 kaki. Baca: jalan kaki.
Selepas bertahalul awal (selepas melontar atau tawaf saie) atau yang lagi ekstrem melontar dulu lepas tu terus ke Masjidilharam untuk tawaf & saie.
Saya selalu memilih untuk tawaf dan saie dahulu.. masa saie tu sudah terlalu penat setelah seharian, masa saie sangat stuggle. Rasa macam nak merangkak dia punya penat tu. Selesai hampir Subuh pada pagi hari raya Aidiladha..(10 Zulhijjah)
Kemudian kami pulang ke rumah untuk berehat..
Petang sebelum maghrib hari tersebut kami pun memulakan perjalanan untuk melontar (kalau belum) dan mabit di Jamrat.
Dari rumah ke Jamrat. Biasanya kami bawa kereta sendiri. Tapi parking jaaaaauhhhhhhhh dan berjalan lah sehingga sampai ke Jamrat.
Bekalan yang di bawa adalah tikar lipat, makanan, minuman… paling istimewa bawa juadah raya. (Kan hari raya).. sanggup ya bawa juadah raya dalam beg pack.. bawa lebih boleh kongsi dengan jiran sebelah tikar..
Maka bermabitlah kami di Jamrat.. pandai-pandai lah cari tapak nak bentang tikar. Salah tapak nanti kena ligan dengan polis..
“Tariq… tariq ya hajj’ kata polis menggunakan speaker kereta polis. Sirent polis pun dipasang..
Selepas 6 jam.. (kiraan jam bermula tatkala kaki melangkah masuk ke kawasan Mina di Jamrat,biasanya selesai dalam jam 2,3 pagi.. kami pun pulang ke rumah.. berehat… dan esoknya kami melontar dan mabit lagi.. begitulah..
Saya lihat ada juga kumpulan jemaah yang datang dengan pakej haji tidak mengambil khemah di Mina.. mereka tinggal di hotel di kawasan Aziziah dan mabit di Mina seperti kami. Selepas 6 jam, mereka akan pulang ke hotel untuk berehat.
Lebih selesa kerana tidak perlu tinggal dalam khemah di Mina. Cuma kekurangannya adalah perlu berjalan jauh, tidak ada tempat yg tetap untuk mabit.. dan agak sukar untuk ke tandas.. pandai-pandai lah minum untuk keperluan sahaja sepanjang 6 jam tu.
5) Anggaran jarak dan masa perjalanan.
Jom kita tengok anggaran jauh perjalanan itu supaya gambaran cerita saya itu sampai dengan jelas.
Okay, tengok pada gambar peta yang saya share tu. Itu anggaran secara kasar sahaja.
Dari Afarah ke Mudzalifah jaraknya lebih kurang 9.1km. Kalau berjalan kaki memerlukan masa lebih kurang 1jam 50minit untuk sampai.
Kalau naik kenderaan kurang lah sikit penatnya. Tetapi waktu nak sampai boleh jadi akan lebih panjang kerana kesesakkan lalu lintas. Paling cepat sampai kalau naik motor! Ada berani?
Dari Mudzalifah ke Jamrat pula jaraknya lebih kurang 5.6km dan mengambil masa 1jam 10min jika berjalan kaki.
Dan dari Jamrat ke Masjidilharam agak dekat lebih kurang 3-4km sahaja. 40minit jalan dah sampai masjidilharam. Part ini memang ramai yang memilih untuk berjalan sebab ada disediakan terowong pejalan kaki. Jalan ramai-ramai tak terasa jauh pun. Sedar-sedar kaki dah melecet dan betis dah berdenyut.
Ibadah haji dan berjalan jauh ini sangat berkait rapat. Susah nak elak dari kena berjalan jauh ni. Melainkan ambil pakej vip. ? jemaah muasasah kita berjalan 7km sehari dari khemah di Mina ke Jamrat ketika membuat rukun haji melontar.
6) Perkara yang menyalahi undang-undang sepanjang musim haji.
Untuk perkongsian terakhir tentang tajuk ini, saya nak cerita tentang perkara yang kami sebagai expat (di Makkah) tidak boleh lakukan sepanjang musim haji. Jika didapati bersalah, kami boleh dikenakan tindakan undang-undang, saman paling kurang 10k, penjara dan juga dihantar terus pulang.
Selain dari mengerjakan haji secara tidak berdaftar, ada beberapa perkara lagi yang salah di sisi undang-undang.Saya letak ianya dibawah tajuk ‘keistimewaan’ jugalah sebab istimewanya kami ini kerana dilindungi oleh undang-undang. Perlu sentiasa ambil tahu dan menjaga nama baik negara.
Ianya adalah:
Membawa/ menumpangkan jemaah (pemegang visa haji) di dalam kereta persendirian. Bermaksud kami tidak boleh sewenang wenangnya membawa jemaah-jemaah haji dengan kereta kami. Polis akan randomly check. Biasanya untuk rakan taulan, saudara mara yang datang haji kami akan bawa setelah selesai kerja haji. Contohnya Selepas 15 Zulhijjah. Ketika itu sudah diberi sedikit kelonggaran..
Menumpangkan atau bersubahat membantu orang lain selain dari pemegang visa haji untuk memasuki Makkah, atau berada bersama-sama mereka ketika itu. Contohnya kami berada bersama orang lain yang bukan pemegang visa haji di dalam Makkah. Boleh dikira bersubahat dan dikenakan tindakan undang-undang ke atas kami.. Boleh di denda sehingga SR 100k dan penjara 6 bulan.
Ini khas untuk jemaah haji (pemegang visa haji) tak boleh overstay. Jangan di cuba-cuba ya. Kalau tertangkap memang buruklah padahnya. Kita dengar zaman dulu-dulu orang datang haji terus tidak pulang ke negara asal kerana mahu terus menetap di Makkah. Ia dikenali sebagai ‘orang hanyut’ oleh rakyat tempatan. Kini, golongan sebegini dengan mudahnya akan tertangkap. Wakil travel/muasasah juga turut dikenakan tindakan berat jika ada jemaah mereka yang melakukan kesalahan ini.
Jom kita study sikit jenis-jenis visa apa yang dikeluarkan oleh kerajaan saudi tetapi menghalang mereka untuk memasuki Makkah ketika musim haji. Ianya adalah:
1) Business / Commercial Visa.
2) Tourist Visa.
3) Employment Visa.
4) Family Visit Visa.
5) Government Visit Visa (kecuali atas urusan rasmi di dalam Makkah)
6) Residence Visa (kecuali yang menetap di Makkah)
7) Student Visa (kecuali yang belajar di university di dalam Makkah)
Baiklah saya akhiri tajuk ini di sini ya.. InshaAllah saya sambung dengan tajuk-tajuk lain pula.. semoga bermanafaat untuk semua!
Kalau pernah menonton filem atau cerita dogeng fairy tales, selalunya situasi dan lokasi yang digambarkan adalah seperti sebuah perkampungan yang nyaman, dikelilingi tasik yang luas serta berlatar belakangkan bukit dan gunung yang indah.
Itu yang boleh digambarkan jika anda berpeluang menjejakkan kaki di Hallstatt, Austria. Diangkat sebagai antara destinasi pelancongan tercantik di dunia, Hallstatt, Austria diapit antara banjaran Alps dan tasik yang jernih.
Hallstatt merupakan sebuah perkampungan kecil yang begitu mempersona terletak berdekatan dengan sebuah tasik, Hallstatter See. Untuk ke sini pengunjung perlu menaiki kereta kabel kerana kedudukannya yang berada di atas bukit. Di sini juga terletaknya World Heritage View yang merupakan lokasi tumpuan pelancong melihat keseluruhan Hallstatt dari pandangan atas.
Baca perkongsian daripada Atheena Rahman di laman sosialnya, trip indah ke Hallstatt Austria.
Hallstatt merupakan destinasi favourite saya di dalam pengembaraan saya ke Eropah kali ini. Ia merupakan perkampungan kecil yang terletak di tepi tasik Hallstatt dan dikelilingi oleh gunung-ganang yg terletak di daerah Salzkammergut.
Bermula dari London, saya terbang ke Salzburg, Austria dan terus menghala ke Hallstatt dengan menaiki bas dan train, Perjalanan mengambil masa 2jam. Sepanjang perjalanan, anda akan disajikan dengan pemandangan tasik, kampung2 kecil dan view gunung ganang alpine yang sangat indah. Train akan berhenti betul2 di tepi tasik dan anda perlu naik ferry untuk menyeberang ke kampung Hallstatt tu. Tak jauh, naik ferry dalam 10mins shj dan selang 15mins sentiasa ada ferry yg menunggu. Kalau anda sampai dengan membawa bagpack atau luggage, disarankan tinggalkan luggage di storage cabin yg ada disediakan oleh pengusaha ferry tu. Harga ferry return euro6. Cuma tambah bayar euro3 utk storage. Sebab bila dah masuk Hallstatt, anda akan banyak berjalan di sekitar kampung tu atau kalau ada masa lebih boleh naik ke cable car utk lihat view yg lebih tinggi. Sangat berbaloi. Kalau bawak beg berat kan susah nak bergerak.
My tips, kalau dah turun dari ferry, boleh start your walk dari belah kanan kampung tu dulu. (Kanan lebih afdal kot, ha haa). Sebab kebanyakan tourist bila dah turun dari ferry mereka lebih tertarik utk ke belah kiri dahulu sebab dari jauh dah nampak sana lebih happening dengan cafe-cafe kecil dan fountain tu. Sebenarnya kalau u terus ke kanan, you akan jalan menghala ke best spot to take the famous Hallstatt picture macam dalam poster dan google tu, di mana rumah2 di belah kanan tasik dengan mountains dibahagian tengah sampai ke kiri tu. Mesmerising view! Lepas dah puas ambil gambar di situ boleh la patah balik ke belah kanan tadi dan brisk walk menyusur jalan2 kecil kg tu sambil menikmati keindahan tasik tu. If you have lots of time, banyak lagi aktiviti utk dibuat di sana seperti naik cable car, pergi muzium garam, pergi ke 5 fingers Dachstein etc.
Lagi satu, saya nak share berkenaan penginapan berdekatan Hallstatt juga. Saya perasan ramai tourist/traveler mereka akan stay samada di dalam kampung Hallstatt itu sendiri, atau make journey back to Salzburg or Vienna. Okay, if you orang have-have and don’t mind bout the money you going to spend, you boleh stay di kg Hallstatt itu sendiri. Penginapan di dalam kg tu harga antara rm700-1k satu malam. Kih kihh.. Tapi kalau nak jimat banyak.. Kebanyakannya akan make way back to Salzburg city (*2jam perjalanan) sebab sana jauh lebih murah. Tapi it will shorten your time in Hallstatt sebab last ferry kena catch ialah 4.30ptg. You kenna check timetable the last train juga sebab kalau u terlepas the last train, habisla stuck kat tepi tasik tu nanti. Ha haa
Tapi saya, saya cuba sedaya upaya untuk spend lama di Hallstatt dan same time, jimat banyak on hostel tanpa spend dekat seribu utk satu malam shj kan. Hasil pencarian di internet, saya terjumpa satu kampung di Bad Goisern yg jaraknya cuma 15min by train dari Hallstatt. Gastehaus Mortlmuhle namanya. (Jangan suruh aku sebut, tak reti. Ha haa.) Rumah penginapan dgn style cabin kayu tradisional Austria, sangat selesa dan very friendly owner. Belakang rumah, ada sungai iaitu River Traun yg sangat damai. Waktu breakfast you boleh minum kopi sambil mengadap view sungai tu waktu pagi. The view sangat awesome, and deep inside you akan rasa sangat tenang dan damai je dalam rumah tu. Saya ambil female dorm, cuma 24 euro satu malam. Kebetulan takde org lain yg stay dlm bilik tu, “so the whole room is yours” bak kata owner tu. Kih kihh. Berbaloi duduk di sini sebab 5mins je jalan kaki ke train station dan ambil train 15mins je kalau nak repeat Hallstatt semula. Baru puas hati. On the 2nd day in Hallstatt u boleh consider buat activity lain pula, naik cable car ke 5 Fingers Dachstein contohnya. Even lepak sahaja kat kg Hallstatt tu sendiri pun sangat nyaman dan chill je. Banyak cafe2 comel dgn nice coffee dan pastries kat dlm kg tu to enjoy more.
Hallstatt is really a unique, and beautiful gem in Austria. Sangat cantik dan offer your a very scenic picturesque lake and mountains view. Subhanallah, Alhamdulillah.
Nak merasai suasana kedamaian hijau sawah yang terbentang luas dan sangat cantik untuk dijadikan background gambar kenangan anda? Percutiaan ke negeri Kedah dan Perlis merupakan pilihan ideal buat kalian.
Perkongsian trip secara backpack mendaki dua lokasi berbeza di Kedah dan Perlis oleh saudara Mohd Helmi nyata memberi kelainan untuk percutian anda yang suka akan alam semulajadi. Paling menarik, bercuti ketika ini, sangat menjimatkan.
Jom baca!
ITINERARI 3 HARI 2 MALAM
Hiking Backpacker Style Ke Negeri-Negeri Jepalang Padi Malaysia: Bukit Jernih, Perlis & Bukit Mok Cun, Kedah.
Trip:26-28 Jun 2020
Lokasi: Jajaran Pantai Barat Utara Malaysia.
COSTING:
Flight Airasia pergi balik KL-Alor Setar: RM24
Bee Garden Motel double room: RM26/ malam x 2
Total transport (mycar, bas & tren): RM37.70
Souvenier: Glove kedai Eco RM2 nak hiking
Guider: Harga deal dgn guider sendiri, honestly x mahal.
Makan minum:RM37.70
ALL IN COST= RM163.40
Hari 1
Flight tujuan KL-Alor Setar 8.30pm terus gerak KLIA lepas kerja.
Mycar Airport-Hotel RM12.90 (mahal dari harga flight aku, huhu)
Check in Hotel The Space Inn RM52 utk 2 malam.
Dinner di warung dan ke Menara Alo Setar je.
Hari 2
Mycar RM5 ke Tren Keretapi
Tren kedua (pertama terlepas) Alor Setar – Bukit Keteri, Kangar 7.39am, sekitar 1 jam perjalanan sampai di Stesen Bukit Keteri (stesen antara Arau-Padang Bsr) RM3.80
Amin anak Cikteh amik di stesen Keteri- naik motor ke Kaki Bukit Jernih (lbh kurang jarak 3km).TQ amin.
Pendakian bermula: View Superb kebabom. Siapa2 nak ke atas tolong guna guider (Highly recommended amik guider dgn Citteh BJ, servis dia dan anak dia memang gred A+), kalau x ada diorang belum tentu dpt cari trail ke atas, diorang pun tolong amik kan gambar dan jaga keselamatan kita. Kalau rasa servis diorang overexpectation, sila lah bg extra tips ok sayang.
Tengahari: Makhan2 di Restoran Pokok Sawa, Mata Ayer, Perlis. TQ sgt kpd hamba allah yg belanja makan makanan kampung.Sedap. Seronok jumpa kawan2 baru juga, nanti kita hiking tempat lain pulak ya kwn2.
Cikgu Pah, time kasih jg hantar pulang ke Arau. Rehat2 dan makan di Arau pula sebelum pulang Kedah.
Tren 4.30pm Arau-Alor Setar RM3.20
Mycar Alor Setar-Aman Central RM5 .Then makan lagi.
Petang:rehat dan tidur
Malam: Dinner di Iman Kutiew kerang, TQ kpd hamba allah lain pula yg belanja malam tu.Sedap kutiawnya.
Jalan-jalan night walking di sekitar Menara Alor Setar, Dataran dan Masjid Zahir sebelum dihambat balik oleh pak polisi sbb meriah sangat di dataran malam tu tanpa jarak sosial sesuai. Apapun tahniah Kedah dah zon hijau.
Hari 3
Tidur sampai 11 pagi
12.00 Makan di warung belakang Aman Central
12.30pm: Naik Bas Mara dari Aman Suri Residence, sebelah Aman Central ke Kampung Kodiang Lama RM4.40-then jalan kaki dalam 15 minit ke kaki bukit Mokcun. Kira mcm warm up dulu. Tapi confirm view sawah bawah tu dah panggil2 korang sebelum daki Mokcun.
Pendakian solo bermula seawal 1.45pm mcm tu
dalam pukul 6 pm baru turun setelah ke beberapa point seperi Batu Gantung, View Side Kereta Api & Side Lebuh Utama Jitra-Arau dan di Puncak Mokcun.
6 Pm: Bas Mara naik dari Kampung Kodiang Lama-Persimpangan Airport Alor Setar (Depan TH Hotel) RM3.40.
Makan Nasi Arab-then jalan kaki ke airport je, TQ ada abang baik tumpangkan otw jalan kaki ke airport. Org2 Kedah sempoi baq hang
Flight pulang ke KL 9.30pm
Credited with TQ kpd kawan-kawan yang dah menjayakan trip ni walaupun ada yang hanya jumpa di en-route, belanja-belanja makan dan free ride. Kepada yang tak sempat jumpa kita ketemu di lain masa ok.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...