Bandar Lumut di Manjung, Perak meriah dengan penganjuran Lumut Eco Run 2019 yang julung kali diadakan di daerah berkenaan pada Sabtu.
Tiga kategori dipertandingkan iaitu 21 kilometer, 10 kilometer dan 5 kilometer – Fun Run, berjaya menarik lebih 1,200 penyertaan peminat sukan larian tempatan dan antarabangsa. Bertempat di Jeti Lumut Waterfront peserta dilepaskan seawal 6.30 pagi mengikut kategori dengan kategori lima kilometer fun run dilepaskan Ahli Parlimen Lumut, Datuk Dr. Mohd Hatta Md. Ramli.
Beliau yang juga Timbalan Menteri Pembangunan Usahawan turut menyertai kategori 5 kilometer – fun run berkata, acara berkenaan disambut baik penduduk khususnya dari daerah Manjung.
“Majoriti 80% peserta daripada kawasan Manjung. Ertinya penganjur dapat mobilise anak-anak muda untuk menyertai program aktif untuk kesihatan ini dan saya merasakan event sebegini jangan jadikan competition tapi untuk ritual kesihatan rakyat kita di Manjung”, ujar beliau.
Ads
Selain itu tambah Hatta, penganjuran larian berkenaan turut mempromosikan nama Lumut sebagai destinasi eko-pelancongan, selaras hasrat Kementerian Pembangunan Usahawan melahirkan 50 ribu usahawan muda daripada golongan B40 dan M40, dengan 200 hingga 300 disasarkan dari Manjung, Pangkor dan Lumut.
Kategori 21 kilometer terbuka diungguli peserta dari Kenya – Lel Kip-Chir-Chir dengan catatan masa 1 jam 4 minit 54 saat, manakala terbuka wanita dimenangi Elizabeth Wanza Maithya juga dari Kenya dengan 1 jam 24 minit 42 saat. Manakala kategori terbuka 10 kilometer lelaki diungguli atlet SUKMA Perak Saran Raj Balakrishnan dengan catatan masa 35 minit 10 saat sementara juara wanita kategori berkenana menjadi milik Tam Bee Peng dengan catatan masa 47 minit 44 saat.
Ads
Hadiah disampaikan Datuk Dr. Hatta dan Pengawai Khas Menteri Belia dan Sukan Wan Ahmad Fayshal Wan Ahmad Kamal.
Sementara itu Pengarah Lumut Eco Run 2019 Mohd Firdaus Mat Azahar berkata pihaknya berhasrat mendaftarkan Lumut Eco Run 2019 dalam kalendar pelancongan negeri Perak, selain berusaha menjadikannya acara antarabangsa.
“Di Lumut ini banyak aset dan warisan disekitarnya paling dekat Pulau Pangkor. Mungkin mereka boleh curi masa sikit ke Pulau Pangkor, atau disebelah kita Teluk Batik atau Marina Island ini juga Lumut Eco Run akan diadakan secara tahunan mulai 2020 seiring dengan penaiktarafan Pulau Pangkor sebagai zon Bebas Cukai”, katanya.
Lumut Eco Run bertemakan Bumi (Bumi2019) yang julung kali diadakan pada tahun ini akan diteruskan penganjurannya pada tahun-tahun akan datang dengan berkonsepkan larian alam sekitar yang seperti Air2020, Api2021, Angin2022.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Seorang pelancong Rusia cedera parah selepas dia memanjat tembok kaca dan lompat dari tingkat empat terminal penumpang di Lapangan Terbang Suvarnabhumi, Thailand.
Jurucakap Polis Diraja Thailand, Pol Col Kritsana Patanacharoen berkata, Mikhail Sinitsyn, 44, ditemui cedera parah di tingkat dua selepas jatuh pada pukul 1 pagi Isnin. Dia dikejarkan ke Hospital Samitivej Srinakarin, tetapi disahkan meninggal dunia pada pukul 4 pagi hari yang sama.
Kritsana berkata, Sinitsyn tiba dari Vietnam dan selepas melalui kaunter imigresen, dia berjalan ke tingkat empat lalu memanjat telefon awam yang terletak di sebelah dinding kaca sebelum terjun ke bawah. Dinding kaca tersebut dipasang berikutan berlakunya beberapa kes pelancong asing melakukan cubaan bunuh diri sebelum ini.
Kritsana berkata pihak polis belum mengenalpasti motif mangsa membunuh diri tetapi akan melakukan siasatan lanjut berhubung kes berkenaan dan kedutaan Rusia di Thailand telah dimaklumkan mengenai kejadian tersebut.
Artikel ini dipetik daripada Aqsa Syarif. Artikel ini akan memberikan penjelasan secara terperinci kepada anda kenapa anda tak digalakkan untuk melawat ke Jerusalem sekalipun mereka menganggap anda sebagai saudara dan mengalu-alukan kedatangan anda ke sana. Semoga perkongsian ini memberikan sedikit sebanyak iktibar kepada diri anda, insha-Allah.
Hari ini semakin banyak pakej lawatan ke Masjid al-Aqsa ditawarkan. Agensi seperti Tabung Haji pun sudah mula mempromosi lawatan ke masjid ke-3 termulia dalam Islam itu.
Ia cukup menghairankan.
Kenapa?
Tahukah anda Masjid al-Aqsa terletak Baitul Makdis (Jerusalem)?
Dan tahukah anda Baitul Makdis berada di bawah kawalan tentera Israel sejak Perang Arab-Israel 1967?
Ya, Masjid al-Aqsa telah dijajah sejak lebih 46 tahun yang lalu!
Laluan keluar dan masuk kini berada di bawah kawalan tentera Israel. Pelbagai cara telah digunakan oleh Israel untuk menghalang rakyat Palestin daripada memasuki Masjid al-Aqsa. Malah, Israel telah mengehadkan umur para pengunjung dan waktu yang dibolehkan untuk penduduk Palestin memasuki masjid ini.
Namun, dengan tidak semena-mena, Israel mengalu-alukan kehadiran rakyat Malaysia yang pada pasportnya jelas tercetak:
“Pasport ini sah digunakan untuk semua negara kecuali….. ISRAEL!!!”
Tidakkah anda merasa curiga?
Mengapa anda dibenarkan masuk sedangkan rakyat Palestin tidak?
Jawapannya mudah. Kerana anda datang sebagai PELANCONG!
Tahukah anda jalan masuk ke Baitul Makdis dan Masjid Al-Aqsa adalah melalui Jordan? Dan tahukah anda Jordan dibenarkan untuk memiliki keistimewaan ini hanya selepas ia MENGIKTIRAF kewujudan Israel dan BERDAMAI pada tahun 1994?
Nah, dari sudut syarak, apakah HUKUM berdamai dengan Israel? Apakah pula hukum meraih keuntungan daripada perdamaian ini?
Bukankah kunjungan kita ke Masjid Al-Aqsa secara tidak langsung juga akan mengiktiraf kewujudan negara haram Israel? Mana tidaknya, kita hanya dapat masuk ke sana dengan kebenaran mereka!
Tahukah anda industri pelancongan di Baitul Makdis memberikan keuntungan kepada Israel sekurang-kurangnya 1 bilion US dollar setiap tahun? Dan jumlah ini semakin bertambah dari setahun ke setahun.
Keuntungan ini tidak dikongsi walau sesen sekalipun dengan Pihak Berkuasa Palestin (Palestine Authority) yang lebih berhak tetapi digunakan untuk terus menjajah Palestin dan pastinya untuk membiayai keperluan tentera Israel!
Ya, wang yang kita bayar untuk masuk digunakan untuk membunuh saudara-mara kita di Palestin! Sangat tak berbaloi!
Dan yang lebih penting lagi ialah pemergian kita ke sana adalah sebahagian daripada proses NORMALISASI yang disusun sendiri oleh Israel.
Kalau tak takkanlah Israel yang angkuh tu boleh senang-senang benarkan warganegara asing yang di pasportnya jelas tertulis ‘tidak mengiktiraf Israel’ masuk? Semuanya tertakluk kepada mereka. Nak benarkan masuk boleh, tak benarkan pun boleh.
Israel berusaha untuk menyatakan kepada pelancong yang hadir bahawa tiada kezaliman dan penderitaan di sana. Semuanya BAIK-BAIK sahaja; AMAN. Kalau tak aman bagaimana nak terima kehadiran PELANCONG?
Dengan kata lain, asal sahaja anda berkunjung ke Masjid al-Aqsa sebagai pelancong, Israel tidak punya masalah dengan anda. Malah, mereka meraikan.
Tetapi jika anda datang sebagai ‘pejuang pembebasan’ atau aktivis, usah bermimpi anda akan dapat masuk ke sana.
Israel sangat LICIK. Mereka ingin mengaburi pandangan kita sehingga tindakan kita yang salah dilihat seakan-akan benar dan tiada masalah.
Kita benar-benar telah TERTIPU sekiranya kita merasakan bahawa kunjungan kita ke Masjid al-Aqsa dengan niat untuk MENGIMARAHKANNYA, merebut PAHALA menjejakkan kaki ke sana, membantu peniaga di sana dan sebagainya ketika ia MASIH BERADA DI BAWAH PENJAJAHAN Israel sebagai sesuatu yang baik dan benar-benar membantu Palestin.
BAIK SUNGGUH ISRAEL benarkan kita bantu rakyat Palestin!
Jika seribu kali pun kita berfikir, kita tidak mungkin membebaskan Palestin dan Masjid al-Aqsa melalui rombongan melawat dan mengimarahkan Masjid al-Aqsa. Mustahil!
Dibimbangi kita sekadar memenuhi kehendak dan kepuasan peribadi untuk menatap masjid tersebut, melawat tempat-tempat bersejarah dan menyimpan memorinya dalam kamera dan video; tidak lebih dari itu.
Tidak wajar kita merelakan diri menjadi ‘pelancong’ di bumi Palestin sedang di luar sana jutaan rakyat Palestin terus dizalimi, dinafikan hak untuk pulang ke tanah air mereka (memasuki al-Aqsa adalah mimpi yang sangat jauh), dipenjara, dikepung, dibunuh. Lawatan kita tidak mengubah sedikit pun hakikat ini!
Bukalah mana-mana kitab fiqh dan fahamilah tentang permasalahan bumi Islam yang dijajah/diperangi. Nescaya kita akan sedar bahawa TANGGUNGJAWAB UTAMA kita ke atas Palestin dan al-Aqsa adalah untuk membebaskannya, bukan menziarahinya.
Berusahalah memahami sebaik-baiknya konflik di Palestin; bukan sekadar dari sudut fiqhnya semata-mata, tapi juga dari sudut politik, ekonomi, budaya dan sebagainya. Kenalilah musuh kita di Palestin dan perancangan mereka agar kita tidak mudah terperdaya.
Apalah makna pahala kita solat di Masjid al-Aqsa dalam keadaan ia masih dijajah? Ia umpama orang yang tidak pernah puas merebut pahala dengan melakukan ibadah haji dan umrah berkali-kali sedang masih ramai jiran-jirannya yang hidup melarat kais pagi makan pagi, kais petang makan petang. Moga kita tidak termasuk dalam golongan seperti ini.
Justeru, berfikirlah dengan lebih mendalam sebelum anda berniat untuk menyertai pakej-pakej lawatan ke Masjid al-Aqsa. Dalam tidak sedar, anda sebenarnya telah tertipu dan telah membayar harga yang MAHAL demi sebuah kepuasan peribadi.
Apakah harganya? Harganya PEMBEBASAN PALESTIN dan MASJID AL-AQSA!
FATWA HARAM ZIARAH MASJID AL-AQSA ADALAH FATWA MUKTABAR (SELAGI IA DI BAWAH PENJAJAHAN ZIONIS)
Fatwa HARAM ziarah Masjid al-Aqsa ketika di bawah penjajahan adalah fatwa yang MUKTABAR yang disokong oleh:
(fatwa dan rujukan ada di akhir artikel)
Fatwa ini popular bukan kerana Zionis tetapi kerana ialah fatwa yang TELAH DIPEGANG SEJAK AWAL JATUHNYA Baitulmaqdis ke bawah penjajahan Zionis pada tahun 1967.
Ulama-ulama al-Azhar adalah pelopor kepada pendirian ini selepas Presiden Anwar Sadat berkunjung ke Baitulmaqdis untuk menandatangani perjanjian damai dengan Zionis Israel pada tahun 1977. Kunjungan beliau dikecam dan dianggap telah mengkhianati perjuangan pembebasan Palestin.
Lihatlah nasib Anwar Sadat yang dibunuh rakyat sendiri dan nasib Mesir hari ini yang terhina; daripada pembela Palestin yang paling kuat kepada rakan subahat Zionis yang paling dekat.
Pendirian ini terus menjadi pegangan umat Islam hatta ketika Jordan dan Palestine Liberation Organization (PLO) berdamai dengan Israel pada tahun 1993 dan 1994.
Pengkhianatan demi PENGKHIANATAN OLEH PIMPINAN ARAB YANG KORUP yang menjalin hubungan dengan Israel (NORMALISASI) atas tekanan Amerika dan habuan duniawi telah menyebabkan para ulama seperti:
TERUS MEMPERTAHANKAN FATWA INI.
Memang benar ada segelintir ulama yang masih MENGHARUSKAN ziarah al-Aqsa. Sebahagian besar meletakkan SYARAT-SYARAT YANG SANGAT KETAT kepada pengunjung.
Namun, sebahagian yang lain sekadar memuntahkan gesaan pemimpin Arab yang korup yang telah bersedia untuk berdamai dengan Zionis. (Rujuk Arab Peace Initiative, 2002)
ZIONIS sebaliknya SANGAT MENGALU-ALUKAN kedatangan pelancong Islam ke Masjid al-Aqsa kerana ia membantu mereka menjayakan strategi menjadikan Baitulmaqdis sebagai pusat pelancongan agama terbaik di dunia (Yahudi, Kristian dan Islam) yang terbuka untuk semua.
Jika tidak, sudah pasti para pelancong dari negara-negara Islam tidak akan diizinkan masuk!
ZIARAH AL-AQSA KETIKA DI BAWAH PENJAJAHAN ZIONIS BERTENTANGAN DENGAN PERJUANGAN PEMBEBASAN PALESTIN DAN SEMANGAT UKHUWAH
Ironisnya, ketika umat Islam lain dibenarkan masuk, ramai rakyat Palestin dihalang dan dinafikan hak untuk masuk.
JIKA BENAR MASJID INI TERBUKA UNTUK DIZIARAHI OLEH SEMUA UMAT ISLAM, MENGAPA PENDUDUK ASAL DI SANA DIHALANG MASUK WALHAL MEREKALAH YANG PALING LAYAK DIDAHULUKAN? MENGAPA INI BERLAKU?
Tidak lain dan tidak bukan kerana rakyat Palestin masuk untuk MEMPERTAHANKAN al-Aqsa dan umat Islam yang lain datang sekadar MELANCONG!
Dengan kata lain, jika kita datang sebagai pelancong, yang masuk dengan izin Israel dan perlu mematuhi undang-undang mereka, kita bukanlah ancaman kepada agenda Zionis. ISRAEL BUKAN NAIF untuk membenarkan kemasukan yang membawa mudarat kepada mereka.
Hukum haram ziarah Masjid al-Aqsa perlu dilihat dalam konteks perjuangan yang lebih besar. Pengharaman ini pula BERSIFAT EKSKLUSIF DAN SEMENTARA berdasarkan realiti semasa.
Rasulullah SAW pernah menghalang para sahabat ra. menziarahi Masjid al-Aqsa ketika ia di bawah penguasaan Byzantine. Baginda memujuk para sahabat ra. dengan mengatakan solat di Masjidil Haram dan Masjid Nabawi lebih besar ganjarannya (100,000 dan 1,000).
Namun, tidaklah bermakna Rasulullah SAW melupakan al-Aqsa!
Lembaran sejarah membuktikan usaha Rasulullah SAW berdakwah kepada pemimpin Rom dan menghantar operasi-operasi ketenteraan dan pengintipan dalam usaha membuka jalan ke Baitulmaqdis. Rasulullah SAW bahkan mempersiap mental dan emosi para sahabat dengan peringatan-peringatan seperti.
“Kira 6 perkara dari sekarang hingga kiamat: ..kewafatanku, umat Islam akan menguasai Baitulmaqdis…”
dan “…al-Quds akan dibuka dan kamu dan keturunanmu akan menjadi imam di sana.”
Inilah obsesi yang benar; obsesi dengan nuansa perjuangan. Ia menjadi tradisi para sahabat ra., generasi Imaduddin Zinki, Nuruddin Zinki dan Salahuddin al-Ayyubi.
(Dakwaan Imam al-Ghazali menziarahi al-Aqsa ketika di bawah penjajahan Tentera Salib tidak benar. Imam al-Ghazali menziarahi al-Aqsa sebelum ia jatuh ke tangan Tentera Salib. Ulama-ulama silam lain pula menziarahi al-Aqsa ketika berlaku gencatan senjata antara tentera Islam dan Tentera Salib).
Seruan Presiden Erdogan juga perlu difahami dengan nuansa perjuangan bukan pelancongan.
Justeru, ayuhlah kita bersama-sama menyahut seruan perjuangan pembebasan al-Aqsa berdasarkan panduan fiqh, prinsip perjuangan dan kecerdasan politik yang jelas.
PUN BEGITU,
Jika anda ingin pergi dengan MISI yang jelas untuk membebaskannya atau anda ingin mengutip mutiara-mutiara hikmah di sana dan PULANG DENGAN SEMANGAT YANG TINGGI UNTUK MERANCANG STRATEGI membebaskannya, maka pergilah dan usah bertangguh walau sesaat sekalipun!
Jangan sekali-kali anda biarkan pemergian itu sia-sia dan tinggal sekadar ‘imarah’ sahaja. Anda perlu sedar bahawa kunjungan anda itu mahal harganya!
Jika tidak, saya sarankan supaya anda menyalurkan wang anda kepada saluran yang benar-benar dapat membantu membebaskan Palestin.
Dan kalau boleh berjihadlah bersama-sama pihak yang berterusan membantu perjuangan pembebasan Palestin. Sesungguhnya perjuangan ini adalah sunnah para anbiya, para sahabat dan tabi’ tabiin.
Semoga Allah SWT mengampuni dosa, kelalaian dan keterlanjuran kita.
Semoga Allah SWT mengganjari amal kita.
Sekali lagi kami ingatkan FATWA HARAM ini bukanlah direka-reka oleh kami, tetapi ia dinyatakan sendiri oleh tokoh-tokoh yang kita sendiri kenali iaitu Syeikh Yusuf Qardawi, Syeikh Raed Salah, Syeikh Ekrema Sobri, HAMAS, al-Qassam dan banyak lagi.
“Al-Aqsa yantaziruka faatihan la saaihan!”
“Al-Aqsa menunggu kita sebagai al-fatehnya/pembukanya, bukan pelancong!”
Berfikir selangkah kehadapan,
agar tidak terus ditipu amal peribadi,
sedang umat menderita,
musuh tertawa,
dan kemenangan terpaksa ditunda,
untuk kesekian-kalinya.
5. Ismail Adam Patel (2005), ’40 Hadis Tentang al-Aqsa’, Al-Aqsa Publishers.
6. Abd Fattah El-Awaisi (1997), ‘Jerusalem in Islamic History and Spirituality: The Significant of Jerusalem In Islam – An Islamic Reference’, Islamic Research Academy, UK.
7. Arab Center for Research and Policy Studied (2012), ‘Policy Analysis – Visit to Jerusalem Under Occupation: Support for Steadfastness or Normalization?’
(Artikel 1: Passport Malaysia VS Diplomasi Jordan-Israel. Sini: http://goo.gl/ox1uYl)
(Artikel 2: Kami juga mahu, apabila Palestin dibebaskan. Sini:http://goo.gl/LtxhRF)
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Perth, Australia yang terletak di negeri Western Australia (WA) antara destinasi yang menjadi pilihan orang Malaysia. Banyak tempat menarik yang boleh dilawati bila ke sana. Jadi kalau nak lebih jimat sebaiknya sewa kereta di sana untuk cover banyak tarikan kat sana.
Tapi mungkin ada yang risau untuk memandu di luar negara, nak tahu apa tipnya, ikuti apa yang dikongsikan oleh Aidan Perth untuk yang ada plan untuk bercuti ke sana. Moga bermanfaat!
Tips Travel Perth – Drive Long Distance (Memandu Jarak Jauh)
—————————————————–
Tahukah anda, anda memandu 37 jam non-stop masih lagi kekal di dalam negeri Western
Australia (WA)? Anda boleh buat 14 hari road trip sekiranya datang ke Perth, WA.
Kami disini ingin kongsikan tips memandu jarak jauh yang kami selalu praktik di
Perth,WA. Anda boleh ingat serta panjangkan perkongsian ini kepada rakan-rakan anda
juga.
Kebanyakan jalan remote/regional adalah permukaan berbatu serta tidak berturap.
Sekiranya anda memandu lebih 1 jam dari Perth, anda sudah boleh jumpa jenis jalan
seperti ini. Sekiranya anda menyewa kereta, pastikan anda mengambil insuran
penuh/premium yang boleh cover jalan jenis ini.
Bahaya yang anda boleh hadapi adalah seperti tergelincir atau hilang kawalan, berdebu serta meghalang pandangan, atau batu terbang terpelanting menghentam cermin kenderaan.
Bagaimana ingin menjaga jarak kenderaan semasa memandu?
Sekiranya memandu dijalan berturap, hukum 2 saat boleh digunapakai, hanya dengan
mengira 1001 1002 (English) untuk membezakan jarak kenderaan. Caranya adalah anda lihat
kenderaan depan melepasi satu tiang atau pokok, anda mula kira 1001 1002 (English),
pastikan anda tiba di tiang atau pokok tersebut setelah anda mengira 1002 (English).
Sekiranya anda memandu pada waktu malam atau dijalan tidak berturap, tambahan 5 saat
diperlukan. Ini bagi memberi anda lebih masa untuk melihat, berfikir serta bertindak
sekiranya menghadapi rintangan sewaktu memandu. Pastikan anda tidak memandu melebihi had laju yang dibenarkan disepanjang pemanduan.
Menjadi kebiasaan kepada pemandu-pemandu di Australia untuk menghidup lampu kereta pada waktu siang sekiranya memandu di jalan remote/regional. Anda perlu putar ON LAMP sekiranya anda mengunakan kereta model lama, kelebihan kereta model baru sudah
mempunyai daylight terpasang setiap kali anda menghidupkan enjin kereta.
Ini adalah bagi membolehkan pemandu lain melihat anda pada jarak jauh sewaktu mereka ingin memotong, kerana fatamorgana/mirage iaitu kejadian wap air dipermukaan jalan boleh menghalang pemandu lain melihat anda, amat bahaya terutama pada hari yang panas serta silau, ketika mata pemandu sudah mulai letih.
pada waktu malam, cahaya high beam dapat memberi penglihatan lebih jauh buat anda, ini
dapat menambahkan lagi respon masa untuk anda melihat, berfikir serta bertindak semasa
memamndu. Namun, anda perlu merendahkan high beam sekiranya memandu 200m belakang atau bertentangan kenderaan lain. Ianya bahaya kerana menyebabkan penglihatan pemandu lain silau atau buta semasa pemanduan.
Pengunaan fog lights disarankan hanya ketika berlaku kabus sahaja. Tidak boleh
mengunakan fog lights dan high beam serentak dalam masa yang sama. Sewaktu kabus, anda perlu memandu perlahan serta berhati-hati, serta mengidupkan windscreen wiper untuk mengelakkan cermin kereta anda daripada kabur basah.
Adalah dilarang untuk kereta melintasi jalan yang banjir. Ini kerana kedalaman air
sedalam 15cm sudah membolehkan tayar kereta hilang cengkaman terhadap permukaan jalan, lebih bahaya lagi sekiranya arus banjir adalah deras. Penglihatan terhadap permukaan banjir juga adalah terhad, memungkinkan lagi bahaya tersembunyi seperti lubang atau objek keras di dalam banjir, atau jalan runtuh.
Anda disarakan agar sentiasa peka terhadap laporan cuaca sewaktu anda berada di Perth,
Bushfire atau kebakaran belukar boleh dikatakan bencana yang kerap berlaku setiap
tahun. Ianya adalah kritikal antara bulan October hingga April (Zon Tengah dan Zon
Selatan negeri WA), manakala antara bulan Jun hingga October (Zon Utara negeri WA).
Anda boleh melihat info terkini Bushfire melalui www.dfes.wa.gov.au atau anda boleh
muat turun aplikasi bushfire.
Sewaktu memandu di Perth, anda akan mudah melihat papan tanda Fire Danger Ratings,
iaitu papan tanda menunjukkan situasi atau kadar mudah terbakar kawasan yang anda
memandu masuk itu. Adalah dinasihatkan agar sentiasa menyediakan Bushfire Emergency
Kit, first aid, peta dan air minum yang banyak di dalam kereta sekiranya kawasan
sekitar anda mengalami bushfires.
Seperti di negara kita, hanya dibenarkan memotong dengan menukar lorong di jalan dua
atau lebih lorong seperti di highway, atau garisan putus-putus sahaja. Juga memotong di
kawasan disediakan seperti overtaking lane atau lorong khas memotong. Digalakkan untuk
memotong caravan/motorhome di kawasan memotong atau pada keadaan betul-betul selamat.
Sekiranya kenderaan lain sedang memotong anda, beri laluan kepada kenderaan tersebut
dengan ke kiri dan perlahan sedikit.
Oh ya, di Perth terkenal dengan Road Train, iaitu lori treler yang panjang bersambung-
sambung. Perhatian yang lebih deperlukan untuk potong Road Train, sekitar 1.5km jarak
selamat diperlukan untuk lepas memotong Road Train. Teramat bahaya sekiranya anda tidak lepas memotong Road Train yang panjang. Pastikan juga anda tidak berada dalam kedudukan blind spots pemandu Road Train, anda perlu dapat melihat kedua-dua belah side mirror Road Train dengan jelas. Secara teknikal, pemamndu Road Train juga dapat melihat anda kembali melalui side mirror dia. Buang tabiat malas guna signal, sila hidupkan signal kanan ketika memotong. Anda perlukan tempoh selamat juga untuk kembali masuk ke lorong setelah memotong Road Train, pastikan kedua-dua lampu lori kelihatan di cermin pandang belakang, barulah anda kembali masuk ke lorong anda.
Boleh dikatakan banyak haiwan liar atau ternakan melintasi jalan. Sekali lagi
dinasihatkan untuk mengambil insuran penuh/premium sewaktu menyewa kereta di Perth.
Sekiranya menghadapi situasi haiwan berada diatas jalan, cuba brek dan kawal stering.
Perhatian dan tumpuan lebih diperlukan sewaktu memandu di waktu senja (dusk) and subuh (dawn), kangaroo amat aktif pada waktu tersebut. Sekiranya melalui kawasan berpapan tanda kangaroo, perlahankan kenderaan dan bunyikan hon untuk menghalau kangaroo jauh dari jalan raya.
Pemanduan letih amatlah bahaya, pemandu perlukan tumpuan penuh sepanjang pemanduan serta sihat. Adalah dinasihatkan untuk berhenti setiap 2 jam dengan tempoh rehat selama 15min atau lebih. Jumlah tempoh pemanduan pula adalah tidak lebih 8 jam pemanduan. Pemandu perlu rehat di tempat disediakan oleh kerajaan, setiap tempat rehat mempunyai fasiliti yang berbeza-beza. Tidak semua mempunyai tandas. terdapat juga 70 lokasi tempat rehat yang boleh bermalam, syaratnya adalah bermalam tidak lebih 24jam.
Terdapat juga Roadhouse atau premis persendirian yang menyediakan cafe, tandas serta pam minyak. namun jarak antara satu ke satu Roadhouse amatlah jauh.
Digalakkan untuk menukar pemandu sekiranya anda meneruskan perjalanan non-stop. Ini
lebih efisien serta selamat. Anda dinasihatkan untuk mendaftarkan tambahan nama-nama
pemandu sewaktu menyewa kereta, agar diinsurankan bersama. Antara tanda keletihan
sewaktu pemanduan adala kerap menguap, kerap mengelipkan mata serta respon perlahan.
Setiap pemandu perlulah merancang serta faham laluan perjalanan mereka. Anda boleh set
GPS dengan menetapkan destinasi serta lokasi berhenti serta isi minyak. Adalah
dinasihatkan untuk add-on GPS sewaktu menyewa kereta, kerana TIADA COVERAGE internet di kawasan remote/regional, ini akan menyulitkan perjalanan anda.
Sebagai persiapan, bawa peta jenis kertas yang terkini, anda mungkin menghadapi masalah
kehabisan bateri atau gangguan teknikal sewaktu perjalanan.
Setiap pemandu perlu laraskan tempat duduk, agar sentiasa selesa serta selamat
sepanjang pemanduan. Pastikan lutut sedikit bengkok, tangan lurus di stering dan kepala
menyentuhi headrest.
Akhir kata dari kami, SELAMAT MEMANDU di Perth,WA. Semoga selamat sampai ke destinasi.
Kalau sebut China, ramai yang terus terbayang Tembok Besar China, Beijing, Shanghai atau Zhangjiajie. Tapi di wilayah Guizhou, ada satu lokasi alam semula jadi...
sekarang!
