Baru-baru ini, industri pelancongan negara dikejutkan dengan pengumuman bahawa Malaysia tersenarai sebagai negara berstatus ‘K’ di dalam Nasihat Perjalanan yang dikeluarkan oleh Jabatan Negara Amerika Syarikat pada 9 April lalu.
Penyenaraian Malaysia sebagai negara berstatus ‘K’ oleh Amerika Syarikat itu dibuat atas dasar kebimbangan terhadap potensi penculikan atau situasi tebusan di kawasan-kawasan tertentu di wilayah timur Sabah.
Walau bagaimanapun, tindakan Amerika Syarikat di dalam Nasihat Perjalanan itu tidak menjejaskan industri pelancongan di Sabah dan Tourism Malaysia akan berusaha untuk meminta kedutaan Amerika Syarikat mengeluarkan Malaysia daripada senarai tersebut melalui laporan daripada Astro Awani.
Ads
Menurut Pengerusi Tourism Malaysia, Datuk Ahmad Shah Hussein Tambakau, pada masa ini kehadiran pelancong ke Sabah menunjukkan peningkatan, dan masih ramai yang ingin datang berkunjung ke negeri itu khususnya di pantai timur negeri itu.
Sasaran 4.5 juta pelancong ke Sabah
Dalam pada itu, Ahmad Shah turut berkata bahawa Tourism Malaysia mensasarkan sekurang-kurangnya kehadiran 4.5 juta pelancong ke Sabah sempena Tahun Melawat Malaysia 2020 dan turut menggalakkan para penggiat industri pelancongan Sabah untuk memberi kerjasama dengan Tourism Malaysia dalam menghasilkan pakej pelancongan menarik, dan kreatif bagi merancakkan lagi sambutan Tahun Melawat Malaysia 2020.
Ads
Sebelum ini, Kosmo! Online melaporkan ketibaan pelancong di Sabah meningkat kepada 5.5 peratus, iaitu memcecah 3.87 juta tahun lalu dan angka insiden penculikan telah menurun secara ketara kepada hampir sifar.
Ads
Justeru itu, penyenaraian Malaysia sebagai negara berstatus ‘K’ di dalam Nasihat Perjalanan Amerika Syarikat itu adalah satu keputusan yang kurang objektif dan tidak mencerminkan hakikat sebenar di lapangan khususnya situasi keselamatan di wilayah timur Sabah yang kekal selamat dan terkawal bagi pelancong.
Oleh kerana sekatan perjalanan disebabkan PKP membolehkan kita hanya berpeluang keluar rumah hanya sekitar 10 kilometer saja.
Jadi bagi mereka yang nak lepas gian memandu di luar negara apa kata cuba kaedah secara virtual yang membolehkan seseorang seperti memandu di luar negara.
Boleh memilih memandu di bandar utama dalam dunia sama ada dengan menggunakan telefon atau PC.
Sambil memandu anda juga boleh memasang radio di negara tersebut dan rasai sendiri pengalaman seperti berada di luar negara.
Jadi rindu untuk travel memandu ke luar negara pastinya terlerai walaupun hanya secara virtual.
Ada orang kata, cara nak hilang stress antaranya drive kereta tanpa tujuan tapi dah PKP ni ada had 10KM pula.
Kalau anda nak try rasa drive kereta di bandar bandar utama dalam dunia ni, boleh cuba guna cara virtual ini .
1. Guna hp tapi kalau nak lagi feel boleh guna PC. 2. Klik link ini https://driveandlisten.herokuapp.com/ 3. Pilihlah mana mana kota yang anda suka, tadi saya try drive kereta di Delhi, stockholm dan Seoul. Saja imbau kenangan. Singapura pun ada, KL tiada pula
Oh ya, siap boleh pasang radio negara negara tersebut ok. Boleh dengar suasana jalanraya.
Tak dinafikan selam skuba rekreasi adalah aktiviti yang best dan cukup menyeronokkan walaupun ia melibatkan pengetahuan, peralatan dan teknikal yang kompleks, displin diri dan sikap hormat-menghormati. Ya, selam skuba bukan aktiviti biasa-biasa. Anda perlu mempunyai rasa hormat kepada instructor dan dive master, krew bot, rakan-rakan selam skuba yang berada dalam grup anda dan paling penting, rasa hormat terhadap alam sekitar di kawasan selaman anda.
Etika ketika melaksanakan aktiviti selam skuba adalah satu perkara yang tidak boleh dianggap main-main. Ada peraturan yang wajib anda patuhi kerana aktiviti ini melibatkan keselamatan dan kesihatan. Bukan sahaja kepada diri anda, juga kepada orang lain yang berada di sekitar anda ketika itu.
gambar: pixabay
Sekiranya anda berminat untuk menjadi penyelam skuba, Libur ada beberapa tips yang boleh dijadikan panduan bagi memberikan pengalaman terbaik dalam setiap selaman yang anda lakukan.
Jangan lambat untuk aktiviti menyelam anda
Tidak kira berapa harga yang dibayar kepada instructor atau dive master, anda sepatutnya sampai awal dan jangan lewat dari masa yang ditetapkan. Kebiasaannya, sewaktu latihan menyelam di kolam, instructor akan melakukan aktiviti secara berkumpulan. Tidak beretika kalau membuat semua orang tertunggu-tunggu kehadiran anda. Contoh lain, sekiranya anda menyelam di Pulau Perhentian, anda bukannya sewa peralatan menyelam dan terus selam ke mana-mana sahaja anda suka. Anda akan berada dalam kumpulan dan seorang dive master telah dibahagikan kepada setiap kumpulan. Sekalipun servis instructor atau dive master dibayar, anda seharusnya bertimbang rasa kepada rakan-rakan diver yang lain. Mereka membayar harga sama seperti anda juga. Oleh itu, jangan lewat ya.
Jangan campak equipment diving anda merata-rata
Jangan sepahkan, jangan letak merata-rata tempat dan jangan baling equipment diving itu sesuka hati. Jaga peralatan anda sebaiknya, dan tahu di mana kedudukan terakhir yang anda letakkan. Apabila berada di atas bot, jangan sepahkan peralatan anda kerana ruang di atas bot adalah terhad. Sekiranya mask, fin, regulator berada di sana sini, pemberat langsung tak jumpa, bagaimana anda mahu harapkan aktiviti diving yang menyeronokkan? Tambahan lagi, equipment yang bersepah-sepah dan tidak terurus boleh membahayakan orang lain. Organize equipment anda dan jadi contoh dan ikutan kepada diver lain. Periksa peralatan anda dua kali sebelum naik bot supaya tidak ada equipment yang tertinggal di pantai.
gambar: pixabaygambar: pixabay
Jangan bertekak dengan kawan atau penyelam lain sepanjang aktiviti
Pergaduhan dan perkelahian sangat tidak diperlukan sewaktu aktiviti diving. Keadaan atas bot tidak luas dan ada divers lain yang tak nak layan kerenah dan drama anda. Sekiranya ada benda-benda yang mengganggu pemikiran anda, tunggu sehingga aktiviti diving selesai.
Jangan godak kawasan berpasir ketika menyelam
Apabila anda menyelam, anda perlu berlatih untuk mengapungkan diri supaya tidak tersentuh atau tertendang permukaan dasar. Sekiranya anda berbuat demikian, ia akan menyebabkan permukaan air menjadi keruh dan mengurangkan kadar visibility kepada anda dan rakan-rakan diver yang lain. Tidak ada yang lebih menjengkelkan daripada berada di belakang diver yang berbuat demikian. Sekiranya anda ada masalah dengan pemberat yang dibawa, minta bantuan instructor untuk membantu dan membolehkan anda kekal terapung dan jauh daripada permukaan dasar.
gambar: pixabaygambar: pixabay
Jangan berebut untuk dapatkan view yang terbaik
Instructor atau dive master anda mungkin akan tunjukkan spot-spot menarik seperti terumbu karang atau ikan yang comel-comel. Ya, kadang-kadang kalau anda berada di belakang, anda akan terlepas peluang untuk menyaksikan benda-benda menarik. Sekalipun begitu, tidak bermaksud anda perlu tergopoh-gapah untuk segera ke depan dan berebut bersama diver lain untuk mendapatkan tempat yang terbaik. Sekiranya anda sudah berada di spot yang terbaik dan sudah menyaksikan keindahan alam dan bermain dengan ikan-ikan yang jinak, beri peluang kepada divers lain untuk mendapatkan pengalaman menyeronokkan yang sama seperti anda.
Ada banyak lagi dos and don’ts yang boleh disenaraikan tetapi Libur berikan setakat ini sahaja dahulu. Buat masa sekarang, anda hadamkan dahulu apa yang Libur berikan ni. Ada lagi do and don’ts, Libur akan masukkan dalam entri yang akan datang. Happy diving!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Umum mengetahui ketika ini Kuala Lumpur, Selangor dan Putrajaya dikenakan Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) untuk tempoh dua minggu bermula 14 Oktober 2020.
Penuh di sosial media atau pun di dada akhbar segala info mengenai syarat-syarat yang perlu diikuti ketika PKPB ini dan antara yang paling utama adalah tidak dibenarkan merentas daerah kecuali dengan beberapa kebenaran. Namun masih ada lagi yang memandang ringan arahan tersebut dengan cubaan merentas negeri. Merentas daerah pun tidak dibenarkan, ini kan untuk merentas negeri sesuka hati.
Gara-gara tidak mempunyai surat kebenaran merentas sempadan negeri, dua juruterbang dan dua penumpang dikompaun setelah pesawat ringan yang mereka naiki mendarat di Lapangan Terbang Kampung Tekek di Pulau Tioman, Rompin Pahang.
Keempat-empat individu termasuk seorang wanita telah berlepas dari Lapangan Terbang Subang, Selangor dan mendarat di lapangan terbang pulau peranginan itu kira-kira jam 3 petang pada hari pertama PKPB dijalankan. Selain juruterbang persendirian itu, kapal terbang tersebut dinaiki oleh pengurus keselamatan dan pengurus pemasaran sebuah perniagaan akitivti menyelam di sebuah resort di Kampung Juara, Pulau Tioman.
Mereka didapati tidak mempunyai surat kebenaran merentas sempadan negeri daripada polis mahupun surat majikan atau bekerja dalam sektor keperluan asas, yang merupakan keperluan selepas Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) dilaksanakan di Selangor. Dek kerana itu, kompaun telah dikeluarkan mengikut Seksyen 11 Peraturan-Peraturan Pencegahan dan Pengawalan Penyakit Berjangkit 2020 kerana keluar dari kawasan yang diisytiharkan PKPB tanpa kebenaran.
Kesemua mereka juga dikatakan bersetuju untuk pulang ke Lapangan Terbang Subang pagi ini kerana juruterbang persendirian itu mendakwa tidak mempunyai kebenaran menerbangkan pesawat pada waktu malam. Pihak Kementerian Kesihatan telah mengeluarkan gelang kuarantin kepada empat individu itu selain akan dipantau oleh pasukan pemantauan sehingga mereka bertolak pulang kembali.
image via google | Sumber: Bernama
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...