![AAACAAA](https://cdn.libur.com.my/2019/05/aaacaaa-14_39_624819-696x522.jpg)
Seorang artis jalanan yang menetap di New York, Tom Bob NYC telah memberi nafas baru persekitaran ‘tidak bernyawa’ kepada hasil seni yang ceria sekaligus menjadi tumpuan ramai.
Pada awalnya, Tom Bob hanya cuba menghidupkan suasana yang suram terutamanya lorong-lorong belakang yang gelap dengan warna-warna yang ceria. Ilham tersebut tercetus agar lorong yang sunyi tidak menjadi sesuatu tempat yang menakutkan dan tidak selamat untuk dilalui selain menjadi sarang untuk melakukan jenayah.
Tom Bob telah menukarkan objek yang ‘tidak dipandang’ kepada satu kehidupan dengan sentuhannya yang aneh. Dengan menggunakan cat semburan sahaja, segala imaginasi dan karektor pelbagai animasi mengubah jalan biasa dan dinding-dinding menjadi luar biasa. Bukan itu sahaja, malah rak basikal, paip air, kotak fius elektrik bertukar kepada seekor haiwan eksotik, makhluk fantastik, dan juga orang terkenal yang begitu comel.
Seni jalanan tersebut mendapat maklum balas positif dan tular di laman sosial. Ramai yang mengambil kesempatan untuk melihat dengan lebih dekat hasil kreativiti Tom Bob. Sehingga hari ini, lokasi-lokasi tersebut sering menjadi tumpuan ramai tidak kira penduduk tempatan dan juga pelancong untuk bergambar.
Lagi hasil Tom Bob yang dikongsikan di Instagram Tom Bob NYC
View this post on InstagramA post shared by Tom Bob (@tombobnyc) on
View this post on InstagramA post shared by Tom Bob (@tombobnyc) on
View this post on InstagramA post shared by Tom Bob (@tombobnyc) on
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Layan Sunset Di Bukit Batu Selabat, Bukit Paling Top Di Bandaraya Kuching
![Layan Sunset Di Bukit Batu Selabat, Bukit Paling Top Di Bandaraya Kuching](https://cdn.libur.com.my/2021/06/372110.jpeg)
Sememangnya negara kita penuh dengan alam keindahan semulajadi yang memukau pandangan. Masih banyak lokasi-lokasi pelancongan menarik yang belum diteroka sepenuhnya dan hanya penduduk setempat mengetahui keistimewaanya.
Apa kata, kalau suatu hari berkesempatan ke Sarawak, selain melayan Waterfront di Bandaraya Kuching, menerjah Taman Negara Mulu bagi yang teringin melayan indahnya pemandangan matahari terbit, boleh naik ke Bukit Baru Selabat yang hanya ketinggian 218 meter dari paras laut. Lebih menarik, ia merupakan bukit paling top dikunjungi penduduk setempat untuk aktiviti hiking. Bukan pro pun tiada masalah untuk naik ke bukit ini. Sementelah, perjalanan dari tengah Bandaraya hanya memakan masa 20 minit pemanduan ke bukit ini tapi view yang bakal diperoleh memang superb sama sekali.
Ikuti perkongsian coretan dari Ismail Roslan akan keistimewaan bukit ini.
Muara Tebas, Kuching Sarawak.
Baru ini ada kesempatan mengunjungi bukit yang paling top di Kuching. Silap-silap aku orang yang ke enam belas ratus tiga ribu dua ke sini.
Bukit Batu Selabat, Muara Tebas, 20 minit pemanduan dari Bandaraya Kuching. Best bukit ni dia tak tinggi tapi treknya boleh dikatakan lengkap dari level santai sampai part bertali apabila hampir ke puncak yang menyajikan pemandangan 360 darjah dari kiri kanan depan belakang semua nampak. Dengan jarak ±1.2km pendakian di sini boleh dikatakan singkat, mengambil masa 30 minit (laju) sehingga 60-90 minit (santai-santai pace leha).
Nak share sini pandangan,pengalaman dan pemerhatian peribadi:
> Sudut-sudut gambar yang menggayatkan
Ramai tahu, Bukit Batu Selabat popular dengan sudut-sudut gambar tepi cerun, sukut dengan sudut yang merangsangkan adrenalin tubuh badan. Tak dinafikan camera trick dan ruangan batu luas menjadi faktor dalam menghasilkan gambar-gambar extreme macam tu. Namun asasnya keselamatan wajib diutamakan. Tiada yang buat halangan, cuma berhati-hati dengan langkah dan tindakan.
> Sunset di Selabat
Boleh dijadikan pengalaman kalau nak cuba try test layan sunset dari tempat tinggi. Mentarinya jatuh di belakang hamparan gunung. Tapi viewnya agak luas. Tak sampai puncak pun boleh layan. Tak terlalu membezakan kalau korang layan sunset tepi waterfront. Macam dikata tadi, sekadar merasai pengalaman sunset dari Bukit Batu Selabat. Dicadangkan stay lama sikit sebab boleh layan lampu-lampu bergemerlapan Bandaraya Kuching. Ini pun best. Atas tu ada kawasan rata sikit boleh pakai Maghrib.
> Naik Selabat untuk sunrise
penampakan matahari naik hanya dari puncak. Kalau tak sampai puncak, masih best menghayati suasana fajar menyinsing. Jadi kalau betul-betul nak tengok sunrise, cadangan pendakian selewatnya jam 0515. Mendaki dalam keadaan gelap mungkin memperlahankan sedikit pace. Subuh boleh lah kat tengah trek. best lagi kalau ada rezki, dapat awan karpet syahdu di awal pagi.
Sama seperti tempat lain, momen sunrise dan sunset tetap bergantung kepada faktor cuaca dan keadaan persekitaran. Nak rasa kedua-dua, boleh set camping kat puncak ketiga. tempat pun luas dengan view memukau. Jangankan camping, nak buat majlis baca nikah pun boleh. tapi PKP ni, kawin kat pejabat agama je la senang. takkan tok kadi nak ikut hiking?
Banyak lagi yang boleh diceritakan berkenaan Bukit Batu Selabat ni. Antaranya Puncak Beruk, iaitu Puncak kedua di Bukit Batu Selabat. Kelihatan bentuk puncak tersebut seakan-akan muka seekor beruk apabila dilihat dari kedudukan Puncak satu. Boleh refer caption pada gambar . Pada aku benda ni menarik jugak la, sebab tak perasan pun sebelum ni.
Lagi satu nak highlight. Bagi yang bercadang untuk dayhike, boleh lanjutkan pendakian turun terus ke air terjun Arong Serait yang memang dah popular sebelum ni. Jadi tak perlu la cerita lagi, nanti nak cerita panjang sangat aku pulak yang bosan, bukannya korang. Okey, sampai sini saja. Ini cuma pandangan peribadi dari pengalaman dan pemerhatian. Teruskan menyokong produk-produk pelancongan tempatan di samping mematuhi SOP yang ditekankan pihak berkenaan.
Untuk khidmat rundingan, perkhidmatan call/ws:
Fairuz : 0178967961 [ Fairuz Lc ]
Abg. Saini : 0128585096
Bayaran RM10/orang, RM50/guide
Parking RM5/kereta, RM2/motorsikal
#bukitbatuselabat #selabat #muaratebas #maeljalansarawak #kuching #sarawak #tourismmalaysia Tourism Malaysia #malaysiatrulyasia Tourism Malaysia Sarawak #siasitoksarawak BorneoTalk #raonraonsarawak Sarawak Travel, Malaysia, Borneo Cerita & Co #mymotac
Sumber : Ismail Roslan
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Hello Sunshine! 10 Resort Terapung Atas Air Dengan Panorama Indah Di Malaysia
![Hello Sunshine! 10 Resort Terapung Atas Air Dengan Panorama Indah Di Malaysia](https://cdn.libur.com.my/2019/09/resort-terapung-04_53_441544.jpg)
Bagi mereka yang inginkan suasana yang santai, dan unik, pilihan resort atau hotel terapung atas air menjanjikan pengalaman berbeza buat seisi keluarga.
Ini ada idea penginapan atas air yang boleh anda pilih untuk percutian seterusnya.
Grand Lexis Port Dickson
Sebuah hotel yang memberikan anda privasi yang diimpikan, siapa yang tak pernah berangan untuk memiliki kolam renang sendiri kan? Di sini, impian anda menjadi kenyataan. Setiap bilik disediakan kolam renang untuk anda nikmati tanpa sebarang gangguan. Grand Lexis antara hotel terbaik di Port Dickson yang pasti memberi anda pengalaman menginap yang istimewa.
Lexis Hibiscus Port Dickson
Seperti Grand Lexis, Lexis Hibiscus juga menyediakan kolam renang dalam setiap bilik yang ditawarkan. Ia menjadi tarikan utama yang sangat istimewa buat tetamunya. Dari pandangan atas, Lexis Hibiscus bagaikan sekuntum bunga raya mekar di Selat Melaka. Kala senja, sorotan lampu pada setiap vila menampakkan lagi keunikan bentuk hotel terapung ini yang menjadi tumpuan bukan saja pelancong dalam negara malah seluruh pelosok dunia. Air pancut setinggi 100 meter yang tertinggi di Malaysia dengan pencahayaan memukau pada waktu malam sangat mempesonakan dapat disaksikan pada waktu malam.
Pangkor Laut Resort
Terletak di Pulau Pangkor, Perak, untuk sampai ke resort ini pengunjung perlu menaiki bot laju yang disediakan daripada Marina Island Pangkor yang mengambil masa selama 15 minit. Jauh daripada sebarang gangguan bunyi dan udara kerana lokasinya yang dikelilingi taman tropika dan laut. Resort ini juga sesuai untuk anda yang ingin berbulan madu bersama dengan yang tersayang.
Avani Sepang Gold Coast
Penginapan ini terletak di Sepang, dan terasa cukup mewah dengan kemudahan spa, pusat kecergasan dan kolam renang infiniti yang disediakan. Dikelilingi pemandangan laut yang indah terutama pada waktu matahari terbenam.
Avillion Port Dickson
Resort yang terletak di Port Dickson ini bukan sahaja menawarkan kemudahan spa, sauna dan kolam renang, malahan, anda juga boleh melawat ladang rempah-ratus dan melihat pelbagai spesies burung. Reka bentuk di sini juga sangat unik umpama berada di lokasi luar negara.
Mabul Water Bungalow
‘The best dive bases in the world,’ itulah jolokan yang diberikan kepada tempat penginapan yang terletak di perairan Pulau Mabul, Sabah ini. Kejernihan airnya menjadikan aktiviti menyelam atau snorkel sangat menyeronokkan. Bilik-bilik di Mabul Water Bugalow juga agak luas dan memiliki reka bentuk tradisional, tapi tetap dilengkapi dengan pelbagai kemudahan moden.
Pom Pom Island Resort
Terletak di Pulau Sipadan, lebih kurang 50 minit daripada jeti Semporna, resort ini merupakan tempat pemuliharaan penyu selain menawarkan pemandangan yang sangat indah kepada para penginap. Dari jeti resort anda dapat melihat penyu dan pelbagai spesis ikan dengan begitu jelas. Kalau suka aktiviti yang mencabar, boleh mendaki bukit di Pulau Bohaydulong yang terletak tidak jauh dari resort.
Sipadan Kapalai Water Village Resort
Sipadan Kapalai Water Village terletak di Semporna, Sabah. Reka bentuk penginapan ini berkonsepkan reka bentuk rumah masyarakat Bajau. Antara aktiviti yang disediakan di resort ini adalah seperti berkayak, menyelam dan snorkel.
Berjaya Langkawi Resort
Berlatarbelakangkan hutan hujan yang kaya dengan hidupan liar, resort ini pilihan terbaik jika berkunjung ke Pulau Langkawi.
St Regis Langkawi
Berkonsepkan hotel mewah di Langkawi, St Regis menawarkan pemandangan matahari terbenam yang indah. Terletak berdekatan dengan keindahan hutan hujan yang menghijau, serta dikelilingi keindahan laut Andaman yang memukau. Hotel ini menyediakan aktiviti air yang menarik seperti snorkeling dan scuba diving untuk anda mencipta memori indah bersama keluarga.
Sumber Foto: Google Image
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Perasaan Sayu Menyelubungi, Tatkala Menoraka ‘Landasan Keretapi Maut’ Kanchanaburi
![Perasaan Sayu Menyelubungi, Tatkala Menoraka ‘Landasan Keretapi Maut’ Kanchanaburi](https://cdn.libur.com.my/2019/07/landasan-maut-18_14_027959.jpg)
Kanchanaburi yang bermaksud batu permata terletak kira-kira tiga jam perjalanan dari Bangkok merupakan destinasi pelancongan di Thailand yang perlu dikunjungi.
Jika cuaca baik dan hari cerah, anda boleh melihat ramai pelancong sedang menyeberangi jambatan kereta api di Sungai Kwai, di wilayah Kanchanaburi, Thailand yang berlatar belakangkan landskap yang begitu indah. Jambatan itu begitu popular apabila sebuah filem Hollywood mengenainya diterbitkan pada tahun 1957 iaitu The Bridge Over the River Kwai.
Namun, bukan kerana filem itu sahaja ia begitu terkenal dalam kalangan pelancong tetapi kisah hitam yang pernah terpalit ditanah tersebut. Jambatan keretapi Sungai Kwai adalah sebahagian daripada Landasan Keretapi Maut yang menghubungkan Thailand dan Burma. Kanchanaburi bersempadan dengan Burma (Myanmar) dan pernah mempunyai laluan keretapi yang menjadi penghubung antara negara Thailand dan Myanmar.
Dahulunya ia digunakan untuk laluan askar Jepun dalam usaha melawan tentera British dan sekutu-sekutunya. Selepas perang tamat pada tahun 1945, landasan tersebut menjadi hutan belantara. Namun kini, ia menjadi tumpuan dunia untuk melawat.
Penindasan Kejam
Landasan kereta api Thailand- Burma yang digelar sebagai Landasan Maut ini, dibina dalam tempoh masa yang agak singkat oleh hampir 100,000 tahanan Perang Dunia Kedua serta buruh kasar. Pembinaan landasan sepanjang 415 kilometer itu dimulakan pada Oktober 1942 dan berakhir di Konkoita, utara Thailand pada Oktober 1943. Ia digunakan dalam rancangan serangan Jepun terhadap tentera Britain di India serta menguasai jalan dan ruang udara yang digunakan tentera bersekutu.
Rakyat Thailand juga pernah menjadi buruh landasan pada awal pembinaannya, namun ketegangan berlaku antara mereka dan tentera Jepun selepas pasukan keselamatan itu bertindak mengambil alih rumah-rumah ibadat sebagai tempat penginapan selain tidak menghormati sami Buddha tempatan. Semua pihak maklum bahawa tahanan perang serta buruh yang dipaksa menyiapkan landasan tersebut turut berdepan layanan buruk oleh tentera Jepun yang menyeksa mereka tanpa belas kasihan.
Mangsa sering dipukul dan tidak diberi bekalan makanan yang cukup, rawatan perubatan yang diperlukan atau masa rehat sewajarnya ketika pembinaan dilakukan. Sikap serta perbuatan ganas tentera Jepun itu menyebabkan ramai warga Thailand benci terhadap mereka lalu bertindak membantu tahanan perang yang terlibat dalam pembinaan landasan neraka itu.
Untuk pembinaan Jambatan Kereta api di atas Sungai Kwai saja dikatakan telah mengorbankan ribuan tawanan perang dan buruh paksa semasa mereka menjalankan kerja-kerja pembinaan jambatan dan landasan disekitarnya. Sepanjang tempoh tersebut seramai 16,000 orang tawanan perang dan lebih 100,000 orang buruh dari Asia meninggal dunia dan hilang. Angka sebenar orang-orang Asia terkorban tidak dapat dikesan dengan tepat kerana rekaod-rekod yang mengandungi maklumat ini telah dimusnahkan oleh pihak pentadbiran Tentera Jepun pada akhir Perang Kedua. Secara puratanya setiap kilometer landasan yang dibina itu menelan 38 nyawa manusia atau seorang meninggal dunia pada setiap ela jalan kereta api itu disiapkan.
Antara pekerjaan berat yang perlu dilakukan tahanan perang seperti menebang pokok-pokok besar, membersih kawasan laluan, meneres lereng-lereng bukit, menimbus kawasan-kawasan rendah, menyusun landas(sleeper), mengangkut rel kereta api, mengangkut batu-batu dan membina jambatan. Bayangkan betapa sukar dan tersiksanya mereka menjalankan kerja-kerja tanpa bantuan alat teknologi canggih dan hanya berbekalkan kudrat yang ada seperti mengangkat batu menggunakan tangan sahaja. Mereka hanya diberi makan sekali sehari iantu hanya menu nasi semangkuk. Buruh-buruh ditempatkan di rumah panjang iaitu bangsal buluh yang beratapkan daun sagu atau nipah dan berlantaikan buluh.
Setiap bangsal dimuatkan lebih kurang 100 orang. Mereka diarahkan membuat pelbagai kerja. Mereka dikawal oleh tentera Jepun dengan keras. Jika mereka melakukan kesalahan, lambat atau letih mereka akan dipukul dengan buluh, rotan atau di tampar. Selain daripada makan minum yang tidak mencukupi mereka juga menghidap pelbagai penyakit seperti demam malaria dan cirit birit. Ubat-ubatan tidak mencukupi dan kematian berlaku bila-bila masa. Buruh yang mati diisi ke dalam guni dan ditanam dimerata-rata tempat. Ada yang ditanam, dibakar atau dihanyutkan ke sungai.
Memperingati Mangsa Tahanan Perang
Terdapat sebuah tanah perkuburan berhampiran jambatan yang dibina pada era Perang Dunia Kedua itu iaitu Kanchanaburi War Cemetery. Ia merupakan tempat persemadian ribuan tawanan perang yang mati ketika bekerja membina landasan kereta api maut. Ia menempatkan 3,000 tentera bersekutu yang gugur di antara sempadan Myanmar dan Thailand itu. Banyak tugu yang mengandungi tulisan di tanah perkuburan itu dibiayai oleh Suruhanjaya Komanwel Tanah Perkuburan Perang yang beribu pejabat di Britain.
Tulisan tersebut berbentuk lirik lagu dan sajak merupakan bukti yang menyayat hati tentang peperangan yang pernah berlaku di sana.
Keperitan & Kesengsaraan
Pengunjung juga boleh ke Hellfire Pass untuk melihat sendiri kesan tinggalan peristiwa hitam yang berlaku ketika zaman penjajahan lalu. Terdapat slot tayangan video mengenai pembinaan landasan maut yang meruntun jiwa di Muzium Hellfire Pass. Bayangkan jika mereka itu sebahagian daripada ahli keluarga kita. Perit dan sangat sadis nasib yang menimpa mereka. Suasana pilu pasti terasa tatkala kaki menjejak laluan Konyu Cutting. Trek jalan kaki ini merupakan tapak asal sebahagian laluan landasan keretapi maut. Pelbagai kesan tinggalan tawanan perang boleh kelihatan. Kebanyakkan pengujung dan pelancong yang datang ke sini adalah warga Australia yang merupakan kenalan atau keluarga terdekat mangsa tahanan perang.
Pakej Keretapi
Boleh dikatakan kesan daripada peristiwa pembikinan landasan keretapi maut ini telah membawa ribuan pelancong berkungjung ke Kanchanaburi sekaligus ia tersenarai dalam destinasi yang perlu dikunjungi. Bentuk muka buminya yang indah dan diwarnai dengan pelbagai landskap menarik membuatkan sesiapa sahaja jatuh cinta kepada Kanchanaburi. Jangan lupa untuk mengalami sendiri perjalanan menaiki keretapi menyusuri landasan yang dibina oleh mangsa tahanan perang ini.
Kemudahan keretapinya kelihatan agak usang tetapi masih mempunyai kudrat yang diselenggara dengan baik untuk membawa pelancong mahupun penduduk tempatan merasai perkhidmatan kesan sejarah yang ditinggalkan.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI