Darurat bermaksud suatu keadaan berkaitan keselamatan, ekonomi dan ketenteraman awam yang tidak dapat dikawal melalui sistem pentadbiran biasa. Pengisytiharan darurat adalah suatu pemasyhuran yang dibuat oleh Yang di-Pertuan Agong melalui suatu pewartaan bahawa keadaan tersebut telah wujud atau hampir berlaku.

Kesan umum pengisytiharan darurat ialah, Perlembagaan digantung dan pentadbiran negara adalah ditentukan oleh pihak eksekutif. Tentera juga boleh mengambil alih teraju dalam hal berkaitan keselamatan sekiranya keadaan memerlukan, lebih-lebih lagi apabila darurat diisytiharkan kerana berlakunya ancaman kepada keselamatan negara. Parlimen masih boleh bersidang sekiranya tidak dibubarkan. Berdasarkan sejarah, negara kita pernah beberapa kali melalui keadaan darurat.

Darurat Tanah Melayu

Darurat Tanah Melayu merupakan darurat yang diisytiharkan oleh kerajaan British di Tanah Melayu dari tahun 1948 hingga tahun 1960. Semuanya bermula selepas pendudukan Jepun 1942-1945. Selepas tentera Jepun menyerah kalah kepada British pada 15 Ogos 1945, anggota-anggota Parti Komunis Malaya (PKM) mengambil kesempatan keluar dari hutan dan bertindak ganas. Ramai orang telah dibunuh dengan kejam oleh mereka terutama dalam tempoh seminggu ‘kekosongan kuasa’ disebabkan pasukan tentera Brisih belum tiba di Tanah Melayu. Pembunuhan tiga orang pengurus ladang berbangsa Eropah di Sungai Siput, Perak pada tahun 1948 telah menyebabkan kerajaan Persekutuan mengisytiharkan darurat di seluruh Tanah Melayu.

Darurat konfrontasi

Tunku Abdul Rahman pernah mengisytiharkan darurat selepas pencerobohan tentera Indonesia pada September 1964.Parlimen kemudiannya meluluskan Akta Darurat (Kuasa-Kuasa Perlu) 1964 yang antara lain memberi kuasa kepada Yang di-Pertuan Agong untuk menggubal peraturan-peraturan darurat.

Darurat Sarawak
Sarawak pernah diletakkan dalam keadaan darurat pada 14 September 1966. Ini susulan 21 daripada 42 Ahli Dewan Undangan Negeri Sarawak mengisytiharkan mereka tidak mempunyai keyakinan terhadap Tan Sri Stephen Kalong Ningkan, sebagai Ketua Menteri Sarawak.

Darurat rusuhan kaum 
Antara yang paling diingati tentunya darurat pada Mei 1969 berikutan tragedi rusuhan kaum yang mempunyai kaitan dengan Pilihan Raya Umum pada 10 Mei 1969. Tragedi berdarah 13 Mei 1969 membawa kepada darurat yang diisytiharkan pada 16 Mei 1969. Perlembagaan Persekutuan telah digantung dan negara diperintah secara terus oleh Yang di-Pertuan Agong di bawah undang-undang tentera.

Darurat Kelantan
Pada 8 November 1977, Yang di-Pertuan Agong ketika itu, Almarhum Sultan Yahya Petra ibni al-Marhum Sultan Ibrahim, telah mengisytiharkan darurat di Kelantan susulan krisis politik di negeri itu. Parlimen meluluskan Akta Kuasa Darurat (Kelantan) 1977 yang memberikan kuasa eksekutif negeri berkenaan kepada pengarah kerajaan yang dilantik oleh Perdana Menteri, manakala sultan, yang juga Yang di-Pertuan Agong pada masa itu, memegang kuasa perundangan.

Darurat jerebu

Darurat jerebu pernah diisytiharkan pada 1997, 2005 dan 2013. Ia hanya membabitkan beberapa kawasan di Sarawak, Selangor dan Johor susulan paras pencemaran udara yang sangat teruk ketika itu.

image via google | Sumber: Astroawani

Tarikh melihat anak bulan Ramadan bagi menentukan permulaan puasa umat Islam seluruh Malaysia adalah pada Khamis, 23 April 2020 ini bersamaan 29 Syaaban 1441 Hijrah.

Pejabat Penyimpan Mohor Besar Raja-Raja, Majlis Raja-Raja dalam satu kenyataan di sini, hari ini menyatakan tempat melihat anak bulan Ramadan ketika Perintah Kawalan Pergerakan dilakukan di 15 kawasan terpilih seperti di:

• Pontian Kecil di Johor
• Kompleks Falak Al-Khawarizmi
• Kampung Balik Batu
• Tanjung Bidara di Melaka
• Telok Kemang, Port Dickson (Negeri Sembilan)
• Balai Cerap Selangor, Sabak Bernam (Selangor)
• Pantai Pasir Panjang
• Mukim Pengkalan Baru, Manjong (Perak)
• Pusat Falak Sheikh Tahir
• Pantai Aceh (Pulau Pinang)
• Menara Alor Setar (Kedah)
• Balai Cerap KUSZA
• Mukim Merang, Setiu (Terengganu)
• Menara Bangunan SEDC di Jalan Tengku Putera Semerak
• Kota Baharu (Kelantan)
• Teluk Bandung, Kuching (Sarawak)
• Balai Cerap Al-Biruni, Tanjung Dumpil, Putatan (Sabah)
• Bukit Pelindong, Kuantan (Pahang)
• Tingkat 13, Menara Universiti Malaysia Sabah
• Kampus Antarabangsa (Labuan)
• Menara Kuala Lumpur (Kuala Lumpur)
• Kuala Sungai Baru, Simpang Empat (Perlis)

Menurut kenyataan itu, Majlis Raja-Raja mempersetujui bahawa cara menetapkan tarikh permulaan puasa adalah berdasarkan Rukyah serta Hisab. Penyimpan Mohor Besar Raja-Raja Malaysia akan mengisytiharkan pada malam itu juga tarikh Permulaan Puasa yang ditetapkan menerusi Radio dan Televisyen.

Sumber: Bernama

Ketika ini boleh dikatakan semua lokasi tumpuan pelancong meriah dengan kehadiran pelancong domestik yang memenuhi destinasi tersebut.

Industri pelancongan kembali bernafas semula untuk beberapa bulan ini setelah sepi ketika Perintah Kawalan Pergerakan akibat pandemik COVID-19. Dalam keseronokkan orang ramai ber’cuti-cuti Malaysia’, ada beberapa kemalangan kecil yang berlaku meragut sedikit kegembiraan setengah-setengah individu.

• Pada 4 September 2020, kejadian perkhidmatan tren elektrik (ETS) dan tiga gerabak komuter bergesel berhampiran Stesen Kuang telah mengancam keselamatan 122 penumpang. Dalam kejadian jam 6.37 petang Jumaat itu, seorang penumpang komuter cedera ringan dan diberi rawatan kecemasan oleh kakitangan KTMB di Stesen Kuang. Insiden itu menjejaskan jadual perjalanan untuk tempoh beberapa hari, namun tidak menyebabkan perubahan besar kepada jadual. Buat masa ini, kelewatan tersebut hanyalah berlaku apabila tren-tren yang berkaitan melalui kawasan lokasi kemalangan. Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) sedang menyiasat punca kejadian dan masih belum dapat dikenal pasti buat masa ini.

ETS, KOMUTER BERGESEL, SEORANG PENUMPANG CEDERA pic.twitter.com/m3si0eZfM0

— KTMB 03 2267 1200 (@ktm_berhad) September 4, 2020

• Insiden pada 6 September 2020 pula, seramai 200 penumpang feri ke Pulau Langkawi terkandas hampir lima jam di 0.5 batu nautika di perairan Kuala Perlis selepas tali sauh dan kipas enjin feri yang dinaiki mereka tersangkut lumpur berikutan air cetek. Kejadian itu dikatakan berlaku pada 7.30 pagi selepas feri terbabit memulakan perjalanannya yang pertama dari Terminal Feri Kuala Perlis kira-kira 10 minit sebelum itu. Feri berkenaan tiba-tiba terhenti dan seperti tersangkut pada sesuatu hingga tidak mampu meneruskan perjalanan. Suasana di dalam feri ketika itu sedikit kecoh berikutan kanak-kanak dan warga emas panik dan ada yang menangis selepas seorang daripada kru feri memaklumkan bahawa tali sauh terjatuh dan tersangkut pada kipas enjin. Keadaan air cetek juga menyebabkan feri tidak dapat meneruskan perjalanan.

Semoga kemalangan kecil ini tidak menyebabkan orang ramai ‘takut’ untuk meneruskan percutian yang telah dirancang. Insiden sebegini diharap tidak menjejaskan industri pelancongan kita yang baru sahaja kembali bernyawa!