![1](https://cdn.libur.com.my/libur/3668e2d63abf3e74a1b74c40af343cca/1-696x522.jpg)
Setiap kali nak letakkan bagasi anda di ruang kargo pesawat, pernah tak terfikir bahawa perlunya bagasi itu dikunci terlebih dahulu? Kalau anda rasakan perlu, bermakna firasat anda tepat kerana setiap hari, banyak laporan yang diterima daripada pihak berkuasa lapangan terbang dan syarikat penerbangan berkenaan kehilangan barang seperti pakaian, barang kemas dan barang elektronik.
Jangan harapkan orang lain jaga bagasi anda
Anda tidak boleh bergantung harap kepada pihak berkuasa lapangan terbang untuk mendapatkan semula barangan anda kerana mereka ada perkara yang lebih besar untuk difikirkan seperti keselamatan lapangan terbang dan orang awam. Anda juga tidak boleh menuduh kecuaian syarikat penerbangan atas kehilangan tersebut kerana kesilapan awal tidak mengunci bagasi terlebih dahulu, berpunca daripada anda sendiri.
Sekalipun MUNGKIN suspek datang daripada kalangan mereka, anda tidak mempunyai cukup bukti dan fakta untuk menuduh sesiapa pun, dan kecuaian pertama tidak memastikan bagasi dalam keadaan selamat adalah daripada anda sendiri. Jadi, sekiranya ada apa-apa yang berlaku, ia adalah tanggungjawab anda dan anda sendiri.
Kelebihan mengunci bagasi
Mengunci bagasi dengan selamat bukan sahaja menyukarkan sesiapa sahaja untuk mencuri barang berharga anda, malah kunci itu juga membantu untuk memastikan bagasi tidak mudah terbuka dengan sendiri dan mendedahkan segala khazanah didalamnya ketika petugas sedang memunggah bagasi kedalam atau keluar pesawat.
Anda juga pasti ingin mengunci bagasi anda ketika tinggal di hostel atau backpack hotel yang ramai dengan orang yang tidak dikenali, atau ketika anda sedang dalam perjalanan menaiki bas atau train. Sesetengah pelancong juga mengunci beg mereka walaupun hari siang kerana takut kecurian daripada housekeeper.
Kekurangan mengunci bagasi
Sekalipun mengunci bagasi anda dengan manga solek besar penumbuk tidak akan menjamin 100% keselamatan barang-barang yang ada didalamnya. Cuba buat carian di Youtube, ada banyak contoh dan penerangan yang boleh dijumpai mengenai bagaimana bagasi anda boleh dirompak, dicuri, dipecah atau dirosakkan hanya menggunakan sebatang pen! Dan tak susah untuk pencuri menoreh bagasi anda yang diperbuat daripada kain untuk mencuri barang yang anda simpan didalam.
Mengunci beg hanya usaha untuk menghalang pencuri-pencuri picisan yang mencari mangsa-mangsa mudah tetapi tidak kepada pencuri yang benar-benar terdesak dan mahir dalam kegiatan mencuri menggunakan apa kaedah sekalipun. Jadi bagaimana untuk mengelak daripada pencuri yang benar-benar terdesak ini?
Apa penyelesaian yang lebih baik?
Simpan semua barang berharga di dalam beg yang sentiasa anda bawa bersama tidak kira di mana sekalipun. Jika ada beg yang anda bawa naik ke tempat duduk pesawat, simpan semua barang berharga di dalam beg tersebut. Yang kedua, cari beg yang tahan lasak dan anti-pencuri. Ada beg-beg anti-pencuri yang dijahit bersama dawai besi bagi menghalang pencuri daripada mencuri barangan peribadi anda sesuka hati.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Jom Jumpa Robocar Poli, Tobot & PJ Masks Di Sunway Putra Mall Cuti Sekolah Ini
![Jom Jumpa Robocar Poli, Tobot & PJ Masks Di Sunway Putra Mall Cuti Sekolah Ini](https://cdn.libur.com.my/2019/03/rob-2019-03-20_04-33-25_531043.jpg)
Robocar Poli, Tobot & PJ Masks adalah watak kartun popular Korea yang semakin digemari ramai kanak-kanak di Malaysia. Jangan lepaskan peluang untuk bertemu watak-watak kartun kesukaan kanak-kanak ini di Adventure Land di Main Concourse, Sunway Putra Mall pada cuti sekolah minggu hadapan pada 23 Mac hingga 31 Mac.
Pelbagai acara harian juga telah diaturkan untuk para pengunjung cilik setiap hari antaranya permainan bertemakan Robocar Poli iaitu Robocar Poli Puzzle Game, Robocar Poli Roy Fire Safety Game, Robocar Poli: Poli Paper Car DIY dan aktiviti mewarna Robocar Poli. Di kawasan pameran Tobot pula, sebuah “photobooth” khas akan didirikan untuk bergambar bersama karakter-karakter kegemaran dari Tobot iaitu Tobot Adv X, Tobot Adv Y, Tobot K dan Tobot Mach W.
“Meet and greet” bersama Roy dari Robocar Poli
Si cilik yang gemarkan Robocar Poli tentu akan teruja dengan peluang bertemu Roy dan bergambar bersama-samanya!
“Meet and greet” bersama Tobot Adventure K & Tobot Adventure Y
Kanak-kanak berpeluang untuk bergambar dan berjalan-jalan bersama Tobot K & Y di sekitar kawasan pameran. Tentunya ia menjadi suatu kenangan indah untuk para peminat cilik Tobot!
“Meet and greet” bersama PJ Masks
Bagi peminat PJ Masks , anda berpeluang untuk bergambar bersama dan berjalan-jalan dengan karakter PJ Masks iaitu Catboy, Gekko dan Owlette di sekitar kawasan pameran.
Sumber: suri.makchic
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Tragedi Pulau Bidong, Terengganu. Dah Bagi Betis Nak ‘Kokak’ Peha Pula!
![Tragedi Pulau Bidong, Terengganu. Dah Bagi Betis Nak ‘Kokak’ Peha Pula!](https://cdn.libur.com.my/2020/05/pulau-bidong-04_20_053703.jpg)
Pulau Bidong, Terengganu menyimpan sejarah luka negara yang kini ‘digali’ semula setelah sekian lama ramai yang melupakannya.
Ketika ini, Pulau Bidong telah diangkat sebagai destinasi persinggahan pelancong untuk melakukan aktiviti selam skuba yang terletak berdekatan dengan pulau pelancongan lain seperti Pulau Redang dan Pulau Lang Tengah.
Keindahan pantai dan perairan Pulau Bidong yang cantik menggamit peminat aktiviti selam skuba dan snorkeling untuk melihat keindahan dasar lautnya yang dihiasi dengan terumbu karang. Di pulau ini turut menempatkan stesen penyelidikan Universiti Malaysia Terengganu (UMT) dan Yayasan Coral Malaysia (YCM) yang diberikan tapak di pantai itu untuk mengusahakan konservasi terumbu karang.
Sejarah ‘hitam’ Pulau Bidong INI bermula sejak 1978 hingga 1991, lokasi yang tidak berpenghuni itu sebelum ini menjadi tumpuan dunia apabila dijadikan kem sementara bagi pelarian Vietnam berikutan Perang Vietnam meletus sehingga membawa mereka ke sini.
Hampir 12 tahun lamanya Malaysia menempatkan pelarian Vietnam atau ‘orang hanyut’ di Pulau Bidong. Dianggarkan lebih 200,000 pelarian pernah mendiami pulau ini menyaksikan pelbagai kemudahan dibina sama ada oleh kerajaan Malaysia dan Pesuruhjaya Tinggi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu bagi Pelarian (UNHCR), selain inisiatif pelarian Vietnam sendiri.
Namun jasa baik kerajaan membenarkan mereka menumpang di situ dibalas dengan demonstrasi berdarah pada awal 1990-an. Dah bagi betis nak peha pula!
Ikuti perkongsian kisah berdarah ini sumber daripada facebook rasmi Majlis Keselamatan Negara
Tahukah anda, Malaysia pernah diancam kedaulatannya dengan satu tragedi yang digelar tragedi Pulau Bidong??
Kisahnya bermula apabila Malaysia mengambil keputusan untuk menerima pelarian dari negara Vietnam yang meninggalkan negara mereka melalui jalan laut dek kerana peperangan yang tercetus di negara mereka. Oleh kerana jumlah mereka yang begitu ramai, Malaysia terpaksa mencari satu kawasan khas untuk menempatkan mereka di negara kita.
Keputusan Malaysia ini dilihat sebagai satu keputusan kemanusiaan, dalam menangani isu pergerakan pendatang khususnya berkaitan penyeludupan dan pemerdagangan manusia. Ia juga menyaksikan kedudukan dan peranan Malaysia sebagai Pengerusi ASEAN semakin kukuh dan membuka mata dunia luar terhadap Malaysia.
Namun jasa baik Malaysia selama 12 tahun menempatkan pelarian Vietnam atau di Pulau Bidong, Terengganu bermula tahun 1978, jasa baik kerajaan membenarkan mereka menumpang di situ dibalas dengan demonstrasi berdarah pada awal 1990-an.
Tunjuk perasaan itu bermula apabila Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) membuat keputusan untuk mengeluarkan mereka dari situ untuk dihantar ke negara ketiga tetapi dengan bersyarat di mana melalui proses saringan di mana hanya yang layak sahaja akan dihantar ke negara ketiga manakala yang selebihnya akan dihantar pulang ke negara asal.
Pada ketika itu, Penguasa Penjara, Saidun Othman, adalah antara pegawai dan anggota keselamatan, yang berdepan detik getir bersama lima rakan setugas Jabatan Penjara, 15 anggota polis serta dua anggota tentera. Pasukan khas di bawah Majlis Keselamatan Negara (MKN), Jabatan Perdana Menteri itu turut dibantu 30 Ikatan Relawan Malaysia (RELA), namun jumlah itu jauh lebih kecil jika dibandingkan dengan saki-baki penghuni Pulau Bidong yang menyerbu pejabat menyerbu pejabat pasukan kita. Mereka marah dan menunjuk perasaan membantah keputusan PBB kerana mahu membuat saringan memilih yang layak ke negara ketiga. Mereka beranggapan semuanya layak dan tidak mahu dihantar pulang.
Demonstrasi itu berlanjutan selama seminggu disusuli dengan mogok lapar. Mereka enggan menyentuh makanan yang disediakan petugas Palang Merah Antarabangsa. Pada masa sama, banyak poster protes mula dinaikkan dan ada antaranya yang bertulis ‘hidup atau mati’, ‘Kami mahu keadilan,’; ‘Bebaskan kami’ dan ‘Kami tidak mahu pulang’. Sepanjang tempoh itu juga, petugas keselamatan terus berdiplomasi memujuk mereka supaya bertenang.
Kemuncak tunjuk perasaan itu memang mengerikan kerana ramai yang mencederakan diri sendiri. Menikam badan dengan senjata tajam. Mereka mahu menunjukkan tanda protes kepada PBB. Walaupun mereka tidak menyerang pihak kita, namun kita terpaksa hadap kerana bertugas di bahagian keselamatan.
Demonstrasi itu berakhir dengan aman selepas beberapa perundingan dan akhirnya, semua penghuni di Pulau Bidong dipindahkan ke kem Sungai Besi sementara menunggu proses menghantar mereka ke negara ketiga. Di sini penghuni diasingkan mengikut kategori keluarga, bujang, lelaki dan wanita, kanak-kanak serta ibu tunggal.
Unit keselamatan yang terdiri daripada pemimpin mereka sendiri telah ditubukan pada ketika itu. Ini bertujuan mengawal mereka supaya tidak bertindak ganas atau mengganggu ketenteraman penghuni lain. Jika ada yang melakukan kesalahan, mereka akan ditangkap dan dibicarakan. Jika bersalah, mereka akan dikurung di dalam bilik tahanan khas seperti ‘monkey house’.
‘Monkey house’ adalah bilik tahanan kecil yang cuma boleh memuatkan beberapa individu pada satu-satu masa dan mereka tidak boleh berdiri. Ini bermakna, sepanjang tempoh tahanan itu, mereka cuma boleh duduk atau berbaring saja dan langsung tidak dibenarkan balik ke blok penempatan.
Kita ingat dengan penutupan Pulau Bidong dengan menempatkan semua pelarian di Kem sungai Besi dapatlah menangani masalah pelarian ini namun tidak sama sekali kerana
kehadiran mereka di Kem Sungai Besi memberi masalah lebih besar kepada anggota keselamatan. Di dalam kem ini, mereka telah menunjukkan perangai mereka yang sebenar, mereka telah mewujudkan puak-puak samseng dan menindas rakan sepelarian mereka sendiri. Mereka juga mewujudkan pelbagai pusat hiburan dan pelacuran haram di dalam kem berkenaan, selain melakukan penyalahgunaan dadah.
Disebabkan hal ini pihak keselamatan telah mengambil keputusan melakukan pemeriksaan menyeluruh ke dalam kem mereka untuk membanteras gejala yang tidak bermoral yang dilakukan mereka. Mereka membantah tindakan anggota keselamatan, hingga mencetuskan rusuhan besar pada Jun 1995 yang hampir menggugat kedaulatan dan keselamatan negara Malaysia yang telah memberi perlindungan kepada mereka selama ini.
Tindakan ganas kumpulan perusuh pada pagi 5 Jun 1995 menyebabkan tiga blok kediaman di Kem Transit Sementara Sungai Besi yang menempatkan lebih 4,500 pelarian Vietnam musnah sama sekali.
Yang menyayat hati, rusuhan ini mengorbankan seorang pelarian dan mencederakan lebih 10 anggota yang terlibat dalam operasi mengawal keselamatan iaitu Pasukan Simpanan Persekutuan (FRU), bomba dan polis hutan (PPH). Tidak cukup dengan rusuhan yang berlangsung selama lebih 16 jam, kebakaran besar turut menggemparkan warga kota khususnya mereka yang tinggal di sekitar Sungai Besi dan Bukit Jalil.
Kepulan asap yang menjulang tinggi dikatakan dapat disaksikan dari jarak puluhan kilometer. Dalam operasi mengawal rusuhan itu, seramai 1,200 anggota pasukan keselamatan terdiri daripada anggota polis, FRU, PPH, bomba, unit pengesan bom dan unit anjing pengesan dikerahkan ke tempat kejadian.
Serbuan awal polis ketika itu berjaya menemui pelbagai senjata tajam seperti lembing, parang, senapang panah dan pedang yang dihasilkan oleh kumpulan perusuh. Berdasarkan kenyataan rasmi Dewan Negara yang dibaca oleh Menteri Jabatan Perdana Menteri (ketika itu), Datuk Seri Mohamad Nazri Abdul Aziz berhubung insiden ini, kekecohan dipercayai berpunca daripada sikap tidak puas hati pelarian terhadap keputusan kerajaan yang mahu menghantar mereka pulang ke negara asal.
Menurut beliau dalam kenyataan itu, pelarian Vietnam cuba menunjukkan bantahan dan mendapatkan simpati dunia terhadap rancangan kerajaan menghantar mereka pulang ke Vietnam yang sudah dipersetujui oleh Suruhanjaya Tinggi Bangsa-Bangsa Bersatu Bagi Orang Pelarian (UNHCR). Mereka juga masih menaruh harapan untuk dihantar menetap ke negara ketiga yang mereka anggap dapat memberikan perlindungan walaupun permohonan mereka ditolak oleh negara berkenaan.
Pilihan kumpulan pelarian ketika itu adalah untuk mendapatkan tempoh perlindungan lebih lama di negara ini sementara menunggu giliran dihantar ke negara-negara ketiga seperti Amerika Syarikat, Australia, Perancis, Kanada dan Eropah yang dikelola oleh UNHCR.
Bagaimanapun, atas syarat-syarat ketat yang ditetapkan oleh badan antarabangsa itu, keutamaan mengikuti program pemindahan ke negara ketiga itu hanya melibatkan pelarian yang mempunyai kelayakan profesional.
Tersepit dalam keadaan itu, sebahagian daripada pelarian turut berusaha meraih simpati antarabangsa sehingga mendapat perhatian dari negara luar. Kenyataan yang sama juga menyatakan pemberontakan berpunca daripada tindakan kerajaan membina pagar berangkai di kem berkenaan bagi mengasingkan kumpulan pelarian yang bermati-matian enggan dihantar pulang dengan puak yang lebih bertimbang rasa.
Ia merupakan sebahagian daripada langkah kerajaan untuk menghalang kumpulan hardcore daripada menghasut kumpulan pelarian yang lain. Dalam rundingan itu, kumpulan pelarian mendesak kerajaan supaya tempoh perlindungan dilanjutkan kerana mereka takut pulang ke negara asal.
Mereka tidak berani pulang kerana takut dikenakan hukuman mati oleh pemerintah komunis negara itu. Rundingan menemui jalan buntu sehingga tercetusnya rusuhan. Selepas tewas dalam ‘pertempuran’ dengan pihak berkuasa, beratus-ratus ‘kepala samseng’ ditahan dan dihantar ke kem tahanan sementara pelarian di Kerayong, Pahang.
Betapa susah dan mencabarnya Pasukan Khas di bawah MKN serta semua agensi keselamatan kita bagi menangani isu pelarian ini. Buat baik dibalas baik namun tidak sangka sebaliknya pula yang kita dapat. Tahniah kepada MKN dan juga semua agensi keselamatan kita pada ketika itu yang akhirnya berjaya menyelesaikan dan meleraikan masalah isu pelarian Vietnam ini.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/154217-19_18_151553.jpeg)
Travel menggunakan pengangkutan awam seperti kereta api menjadi pilihan ramai rakyat Malaysia hari ini.
Kereta api menjadi pilihan bukan sahaja kerana harga tiket yang dikenakan berpatutan tetapi tahap kemudahan yang ditawarkan semakin hari semakin baik dan begitu selesa. Kalau sebelum ini untuk melancong ke negara jiran menggunakan kereta api sering menjadi pilihan anak muda atau individu bujang sahaja. Kini, trip keluarga kecil atau besar juga sudah banyak yang dirancang menggunakan laluan sebegini.
Ini idea dan cadangan daripada Azz Lan’s yang berpeluang membawa keluarga tersayang bercuti dari Pulau Pinang, Hatyai, Bangkok dan Lopburi menggunakan kemudahan pengangkutan kereta api.
Itinerary: Penang – Hatyai – Bangkok – Lopburi
7 Hari 6 Malam (14/12/2019 – 20/12/2019)
Kereta Api:
- Bukit Mertajam – Padang Besar: 1 jam 30 minit
- Padang Besar – Hatyai: 45 minit
- Hatyai – Bangkok: 17 jam
- Bangkok – Lopburi: 3 jam
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/1st-class-sleeper-19_19_513216.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/special-train-express-hatyai-bangkok-19_39_984161.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/luar-kabin-cctv-pn-ada-19_29_723148.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/connection-room-19_08_716003.jpg)
Day 1 (Penang – Bangkok)
- 12.30 tengahari (Komuter Bukit Mertajam ke Padang Besar) – naik komuter lebih murah berbanding naik ETS
- 2.20 petang – tiba di stesen Padang Besar – Jalan ke hujung stesen untuk beli tiket train ke hatyai – ada servis isi borang putih rm2 (kami isi sendiri free)
-Waktu Thailand 1 jam lewat berbanding Malaysia.
-Ada jual Sim DTAC Thailand RM26, 6 days unlimited internet
-Atas stesen padang besar ada restoran naseer – boleh bungkus makanan siap-siap.
- 3.00 petang (waktu Thailand) : imigresen dibuka untuk cop pasport sebelah Malaysia & Thailand.
- 3.40 petang : train bergerak dari stesen Padang Besar ke Stesen Hatyai – perjalanan lebih kurang 45 minit.
- 5.30 petang : tiba di stesen Hatyai : boleh ke kaunter informasi untuk pengesahan tiket & terminal.
- 6.50 petang : Train bergerak dari Hatyai ke Bangkok (17 jam perjalanan)
Tips:
- Train dari Hatyai jam 6.50 petang ialah train special express – hanya ada koc kelas 2 & kelas 1 sahaja.
- Tiket boleh dibeli secara online
- https://www.thairailwayticket.com/eTSRT/
- Kami beli ticket 1st class (kabin) – beli 2 kabin & ada connection room – sangat selesa untuk perjalanan 17 jam – harga 2 kabin TB6200 – tiket 1st class kena beli awal sebab hanya ada 12 kabin sahaja.
- Bawa selimut tambahan, dalam kabin sangat sejuk.
Day 2 (Bangkok – Chatuncak Weekend Market)
- 12.00 tengahari : Selepas 17 jam perjalanan – tiba di Stesen Hua Lamphong, Bangkok. Search grab hotel penginapan kami di Gusto Pratunam Hotel (online booking via Agoda) – tak naik nama hotel di Grab Apps, atau sebab naik nama tulisan Siam.. Oleh itu kami ke MRT Hua Lamphong (blue line) ke MRT Makasan. Interchange naik ARL Makasan (red line) ke ARL Rachaprarop- Hotel sekitar stesen ini. Menapak ke hotel jalan kaki 40 minit ke hotel gusto pratunam (sesat, banyak jalan mati)
- 3.00 petang : Naik Grab (return) ke Chatunchak Weekend Market (lebih jimat banding BTS- sebab keluarga 6 orang) – kekurangannya jalan jem – Chatunchak Weekend Market hanya dibuka pada Jumaat, Sabtu & Ahad sahaja)
– Night Life – Sekitar Pratunam
Tips:
- Metro Train di Bangkok ialah MRT, BTS & ARL
- MRT Hua Lamphong di sebelah kiri pintu keluar Hua Lamphong Railways Station.
- Download apps ‘Bangkok Metro’ untuk memudahkan kita menyemak stesen Metro di Bangkok. (Sangat membantu)
- Lebih baik tinggal di hotel yang berhampiran stesen BTS @ Metro untuk memudahkan perjalanan – & lebih baik lagi hotel berdekatan stesen interchange BTS-MRT (contoh stesen Siam & Phaya Thai)
Day 3 (Bangkok: Maeklong Railways Market- Damnoek Floating Market- Chang Puak Camp)
- 8.00 pagi: Bertolak ke Damnoek Floating Market (sampai jeti sahaja- sebab ramai orang cakap harga boat mahal, kurang berbaloi & banyak scam, mereka minta TB2500 untuk 2 jam- jadi kami tak naik boat)
- 10.00 pagi : Singgah si Chang Puak Camp- berbaloi boleh tengok gajah, harimau putih – sesuai untuk anak-anak- kami ambil gambar & bagi makan gajah sahaja – kalau nak naik gajah harga lain- kami tak naik gajah …tanjak tajam
- 11.00 pagi: tiba si Maeklong Railways Market – tunggu train sampai pukul 11.15 pagi – Maeklong Railways Market sangat unik.
- 12.30 tengahari: Pulang semula ke Bangkok.
– Night Life: Pratunam Night Market
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/maeklong-railway-market-19_32_918504.jpg)
Tips:
- Kami dapat harga TB400 untuk trip dengan kereta (Toyota Fortuner baru) ke Maeklong Railways Market, Damnoek Floating Market & Chang Puak Camp- sangat berbaloi untuk trip separuh hari (boleh PM untuk detail contact driver)
Day 4 (Bangkok – Lopburi)
- 6.00 pagi – naik Grab ke Hua Lamphong Train Station: beli tiket untuk train ke Lopburi TB50/pax- jam 7.00 pagi (train classic 3rd class sahaja)- tiket hanya boleh dibeli pada hari bertolak sahaja.
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/train-bangkok-lopburi-19_49_316760.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/train-3rd-class-ke-lopburi..-3-jam-19_46_365876.jpg)
- 7.00 pagi- train dari Bangkok ke Lopburi (ada orang jual makanan dalam train tapi tiada kepastian status halal (bawa makanan siap-siap dari hotel)
- 10.00 pagi : tiba di Stesen Keretapi Lopburi- ada orang akan menawarkan khidmat truck ‘pick up’ ke Sunflowers Farm- Boleh bargain dapatkan harga terbaik – kami di bawa ke sunflowers farm yang 1 (saiz kecil sahaja)- Kami tidak pergi ke Sunflowers Farm 2- cuaca sangat panas lik-lik (kurang sesuai untuk anak-anak kecil)
- 12.30 tengahari: kami singgah makan di restoran muslim berhampiran surau @masjid sekitar Stesen Keretapi Lopburi (lintas landasan keretapi- jalan sebelah kiri- kedai makan kecil.
- 1.30 petang: Pulang ke Bangkok menaiki minivan TB120/ pax (stesen minivan hadapan 7E sebelah stesen keretapi- ada beberapa van putih)- boleh juga balik ke Bangkok menaiki keretapi jam 2.40 petang (2nd class)- oleh kerana tiket keretapi habis, kami naik minivan sahaja.
- 4.00 petang: tiba di hotel, Bangkok
-Night Life: Pratunam Night Market lagi
Day 5: Bangkok (Siam Paragon- Siam Center- Siam Discovery- MBK Mall- Icon Siam- Asiatique Riverfront)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/chatuchak-weekend-market-2-19_02_218537.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/chang-puak-camp-bangkok-19_58_871342.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/icon-siam-berlatarkan-chao-phraya-rive-19_26_277781.jpg)
- 10.00 pagi: Bersiar-siar sekitar City Complex Pratunam dan The Platinum Fashion Mall.
- 11.00 pagi: Kami naik BTS Phaya Thai & turun di BTS Siam – Singgah di Siam Paragon, Siam Center & Siam Discovery (‘touch & go’ sahaja)
- 3.00 petang: Singgah MBK Mall- solat kemudian makan tengahari di Yana Restaurant, tingkat 5- sangat sedap, mesti singgah kepada mereka yang datang ke MBK Mall.
- 5.00 petang (Icon Siam & Asiatique) : Dari MBK Mall, kami naik BTS National Stadium ke BTS Saphan Taksin: exit 2 atau exit 3 ke Jeti Sathorn Pier.
-Sathorn Pier: jeti kiri ferry ke Asiatique, jeti kanan ferry ke Icon Siam (pastikan naik ferry PERCUMA) – nikmati pemandangan menelusuri Chao Phraya River .
- 8.00 malam: balik ke hotel dengan grab
– Night Life: Pada mulanya kami bercadang ke Ramkamhaeng Night Market, tetapi dapat maklumat bahawa night market ni tutup pada setiap rabu- jadi kami bersiar-siar sekitar pratunam sahaja.
– Sesiapa datang ke Bangkok dicadangkan berkunjung ke Ramkamhaeng Night Market kerana dikhabarkan banyak gerai makanan halal di sana. Buka setiap hari kecuali hari Rabu.
Day 6 (Bangkok – Hatyai)
- 9.00 pagi – naik Grab ke Don Mueang Airport untuk flight Bangkok-Hatyai jam 12.10 tengahari.
- 2.00 petang: tiba di Hatyai- naik Grab dari Hatyai Airport ke Hotel Raise Hatyai- Hotel terbaik, bilik selesa & serba baru- jarak jalan kaki 5 minit sahaja ke Greenway Night Market & 15 minit ke ASEAN Night Baazar.
- 5.00 petang: Jalan kaki ke ASEAN Night Baazar untuk makan malam & singgah ke Greenway Night Market.
- 8.00 malam: naik grab ke Lee Garden Night Market.
Tips:
– Hotel Raise Hatyai (recommended), booking via Agoda RM120 semalam.
Day 7 (Hatyai – Padang Besar – Bukit Mertajam, Penang)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/hatyai-19_12_347791.jpg)
- 12.30 tengahari: naik Grab ke Hatyai Railway Station. Makan tengahari di restoran muslim depan stesen keretapi.
- 2.00 petang (waktu Thailand): naik train Hatyai ke Padang Besar (TB50).
- 4.00 petang (waktu MAS): tiba di stesen Keretapi Padang Besar- cop pasport Thailand & Malaysia.
- 5.25 petang: naik komuter Padang Besar-Bukit Mertajam.
- 7.05 Malam: tiba di stesen komuter Bukit Mertajam.
Tips:
- Train Hatyai – Padang Besar ada 2 kali sehari. Jam 7.30 pagi & 2.00 petang (waktu Thailand).
- Breakfast di Hatyai boleh cuba makan Chabura Dimsum @ makan pagi di Kelantan Restaurant- boleh search sahaja di apps grab- katanya sedap dan berbaloi- tapi kami breakfast percuma di hotel sahaja.
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/restoran-muslim-depan-train-station-hatyai-sebelah-kiri-kedai-warna-hijau-sedap-dan-harga-berpatutan-19_35_944344.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/hua-lamphong-railway-station-19_22_734384.jpg)
![Trip ‘Family By Train’. Dari Penang Ke Hatyai, Bangkok & Lopburi](https://cdn.libur.com.my/2020/02/chatuchak-weekend-market-19_05_574773.jpg)
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI