Taiping yang juga dikenali sebagai bandar warisan dan bersejarah, pernah menjadi ibu negeri Perak sebelum bandar raya Ipoh. Taiping bermaksud ‘aman’ dalam bahasa Hakka dan dulunya dikenali sebagai Klian Pauh.

Disebabkan kebanyakan sejarah bermula di sini, Taiping menjadi tarikan kepada pelancong dari dalam dan luar negeri untuk mengunjunginya. Taiping yang juga terkenal sebagai kawasan paling lembap berikutan menerima hujan hampir setiap hari berbanding kawasan-kawasan lain, terus mengekalkan kedudukannya sebagai bandar warisan di Perak.

Terbaru, Taiping dipilih menjadi bandar pertama di negara ini untuk pelaksanaan fasa pertama projek rintis ‘Age-Friendly City @Taiping’ atau Taiping Bandar Mesra Usia. Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Dr Wan Azizah Wan Ismail berkata projek rintis itu melibatkan proses perancangan pembangunan yang dijangka mengambil masa selama dua tahun.

Apa Yang Best Di Taiping?

• Stesen Keretapi Taiping

Landasan kereta api antara Taiping dan Pelabuhan Kuala Sepetang yang dibina pada tahun 1885 adalah yang pertama di negara ini. Ketika itu, tujuan British membina landasan tersebut adalah untuk memudahkan mereka mengangkut bijih timah ke Pulau Pinang.

• Taman Tasik Taiping

Taman Tasik Taiping yang merupakan bekas lombong pula dicatatkan sebagai taman riadah dan rekreasi pertama dibuka. Berada di taman ini, pengunjung dapat menikmati pemandangan landskapnya yang cantik, dihiasi pokok-pokok berusia ratusan tahun selain terdapat 10 kolam besar lengkap dengan kemudahan tandas, laluan berjoging dan pondok berehat.

• Bukit Larut

Bukit Peranginan Maxwel atau Bukit Larut merupakan destinasi menarik di Taiping yang menyamankan. Untuk sampai ke puncak yang ketinggiannya 1,250 meter dari paras laut, pengunjung perlu menggunakan kenderaan pacuan empat roda yang disediakan atau mendaki menggunakan pemandu arah yang bertauliah. Bukit Larut diterokai pembantu Residen British di Perak iaitu William George Maxwell untuk dijadikan lokasi percutian para pembesar Inggeris. Sesuai dengan status sebagai destinasi percutian tanah tinggi tertua, kawasan bukit tersebut menjadi tumpuan kerana iklimnya yang nyaman dan sejuk kerana menerima taburan hujan tertinggi sepanjang tahun di Malaysia. Setelah diterokai oleh George Maxwell lebih seratus tahun yang lalu Bukit Larut terus menjadi tumpuan pelancong yang gemarkan suasana damai dikelilingi kehijauan alam semula jadi.

• Kompleks Sejarah Matang

Kota Ngah Ibrahim yang terletak di Matang telah dibina oleh Ngah Ibrahim yang bergelar Orang Kaya Menteri Paduka Tuan. Beliau adalah anak kepada Long Jaafar yang merupakan orang Melayu pertama membuka perusahaan lombong bijih timah di Larut, Matang dan Selama pada 1840. Selain itu, terdapat New Club (1880), Lapangan Terbang Tekah (1870) dan Rumah Residen Inggeris (1870), yang semuanya tercatat sebagai yang paling awal dibuka.

• Muzium Perak

Bagi yang meminati sejarah, Muzium Perak merupakan muzium tertua negara yang masih boleh dikunjungi. Diasaskan oleh Residen British Perak, Sir Hugh Low, di sini tersimpan lebih 10,000 bahan pameran pelbagai spesimen zoologi, herbarium dan alat budaya masyarakat Melayu selain lebih 5,000 bahan rujukan sejarah.

• Menara Jam

Selain itu, balai bomba pertama yang dibuka pada tahun 1886 dan kini sudah tidak beroperasi, masih boleh ditatap oleh generasi hari ini apabila bangunannya diubah menjadi menara jam besar dan pusat menjual cenderamata.

• Zoo Taiping & Night Safari

Pengunjung juga berpeluang melawat Zoo Taiping dan Night Safari yang sebelum ini dikenali sebagai Taman Mergastua Sultan Idris Shah. Zoo Taiping satu-satunya zoo di utara Semenanjung yang cukup terkenal dengan program Night Safari Taiping. Dengan keindahan persekitaran alam semulajadinya yang dilengkapi aliran anak sungai, tasik serta kehijauan flora, tidak hairanlah zoo itu cukup popular kepada pengunjung Zoo ini menempatkan 1,300 ekor haiwan daripada lebih 200 spesies burung, reptilia dan mamalia yang dipamerkan dalam suasana semulajadi. Night Safari Taiping adalah satu produk pelancongan unik yang mempamerkan haiwan-haiwan yang aktif pada waktu malam dengan menggunakan lampu khas seperti cahaya bulan. Aksi-aksi haiwan seperti kongkang, chimpanzi, lemur perang, lemur ekor gelang, siamang dan ungka tangan putih sudah pasti mencuit hati setiap pengunjung dengan aksi nakal mereka memanjat pokok dan pagar di dalam sangkar.

Kalau dahulu, pusat beli-belah ini dikunjungi apabila ingin membeli barang seperti baju, peralatan rumah atau mungkin mahu menjamu selera saja.

Namun kini, ia sudah menjadi pusat sehenti bagi masyarakat setempat melakukan pelbagai aktiviti riadah. Pusat beli-belah juga kini menjadi lokasi alternatif untuk membawa anak bercuti terutama pada musim cuaca tidak menentu ini. Ini ada beberapa cadangan pusat membeli-belah yang menarik untuk membawa si kecil tersayang di sekitar kawasan Lembah Klang.

Keriangan Berganda Di Taman Tema Indoor Skytropolis Funland, Genting Highland

Skytropolis Funland tampil dengan permainan indoor serba baharu dibahagikan kepada tiga bahagian iaitu untuk kanak-kanak, keluarga dan ekstrem. Terdapat beberapa jenis permainan menarik yang perlu dicuba antaranya Power Surge, Sky Tower, Spin Crazy, Bumper Boss, Disco, Boo Bum, Tea Cups dan Balloon Race. Di sini juga turut dilengkapi permainan-permainan realiti maya bertaraf antarabangsa seperti di The Void, Imaginatrix dan Big Top Games Park.

Dalam tema sarkas pula, RWG turut memperkenalkan Highlands Hero yang baharu iaitu watak Joe (orang hutan), Tabby (harimau), Allie (gajah), Geno (dinasour), Bennie (beruang matahari) dan Callie (naga). Watak-watak berkenaan juga merupakan wajah rasmi taman tema yang terlibat dalam kumpulan penyambut kehadiran pengunjung di pintu masuk utama yang pasti memberi seribu keriangan terutama kepada kanak-kanak.

Dunia London Si Kecil The Parenthood Sunway Pyramid West & Sunway Putra Mall

The Parenthood terletak di tingkat satu Sunway Pyramid West dan kuha Sunway Putra Mall khusus untuk seisi keluarga, ‘The Parenthood’ Taman Keluarga London Street di Malaysia menyediakan kemudahan, perkhidmatan, produk dan pengalaman keibubapaan masa kini untuk setiap golongan.

Reka bentuk luar biasa dilengkapi ‘Big Ben’ iaitu bas London berwarna merah, bendera Britain, kotak surat merah, deretan kedai menarik di sepanjang jalan bertanda kuning dan berlatarbelakangkan istana Inggeris sememangnya mengimbau kenangan manis kota London yang mengagumkan.

Meluncur Ais Di 101 Mall Putrajaya & Sunway Pyramid

Dengan keadaan cuaca di negara kita yang tidak bersalji, meluncur di gelanggang luncur ais pastinya cukup menyeronokkan. Bersaiz Olimpik, aktiviti riadah yang mengujakan ini pastinya dapat dirasai saat berkunjung ke IOI City Mall Putrajaya. Terletak di selatan Lembah Klang, IOI City Mall Putrajaya antara pusat beli-belah terbaru yang menyediakan pusat riadah menyeronokkan dan cukup mencabar. Satu lagu lokasi luncur ais yang cukup terkenal dalam kalangan rakyat Malaysia adalah di Sunway Pyramid.

Bersantai Dengar Alunan Muzik Di The Symphony Walk

Malah aktiviti riadah bersama anak-anak boleh diteruskan dengan pertunjukan air pancuran berirama di pintu masuk utama pusat beli-belah IOI City Malll di The Symphony Walk. Menariknya, di sekitar The Symphony Walk itu, terdapat beberapa tempat khusus untuk pengunjung berehat sambil mendengar alunan muzik mengiringi pancuran air yang cukup mendamaikan.

Aktiviti Indoor Pecah Lemak Di District 21

Selain gelanggang luncur ais, aktiviti riadah yang mencabar kekuatan mental dan fizikal pengunjungnya adalah District 21.Hanya RM75 seorang, anda berpeluang mencabar diri melakukan semua aktiviti yang di situ.

Lakukan Apa Sahaja Di Dunia KidZania Kuala Lumpur

Seumpama berada di sebuah alam lain yang direka khas untuk kanak-kanak! Begitulah yang dirasai tatkala melangkah masuk ke KidZania Kuala Lumpur. Bagaikan sebuah ‘negara’ yang direka khusus untuk menyuntik keriangan, taman tema tertutup berunsurkan pendidikan itu menawarkan peluang kepada mereka yang berusia seawal tiga tahun sehingga 14 tahun untuk merasai pengalaman melakukan pekerjaan dan aktiviti orang dewasa.

Taman Tema Indoor Cosmo World Di Berjaya Times Square

Cosmo World Theme Park adalah terbesar taman tema tertutup di Malaysia yang meliputi kawasan seluas kira-kira 380,000 kaki persegi. Taman tema yang orang dewasa dan kanak-kanak taman tema yang berdiri sendiri dengan berbagai jenis permainan dan hiburan. Empat daripada wahana tunggangan keseronokan yang direka khas untuk Cosmo World Theme Park. Di antara perjalanan, yang paling mendebarkan akan menjadi panjang Supersonic Odyssey roller coaster 800 meter. Terdapat juga 30 meter tinggi Spinning Orbit, DNA Manusia dan Serangan Angkasa yang pasti akan membuat pam adrenalin anda sekurang-kurangnya dua kali lebih cepat. Terdapat juga tunggangan kurang mendebarkan yang lebih sesuai untuk anak-anak dan keluarga.

Menggembara Di Petrosains KLCC

Selesai beriadah, jamu selera di beberapa restoran yang menyediakan pelbagai hidangan menarik untuk anda. Suria KLCC juga antara pusat beli-belah yang pastinya memberikan keseronokan beriadah. Terletak di Menara Berkembar Petronas dengan rekaan unik Suria KLCC menawarkan pelbagai aktiviti riadah yang cukup menarik. Ingin meneroka sains dan pelbagai aktiviti berkaitan sains, Petrosains, The Discovery Centre nyata membuatkan anak-anak teruja.

Menyelam Di Aquaria KLCC

Disenaraikan akuarium keempat terbaik di Asia, Aquaria KLCC pula menanti anak anda dengan pelbagai aktiviti hebat. Terokai perairan tropika eksotik dalam dua aras de­ngan terowong bawah air sepanjang 90 meter. Menempatkan lebih 20,000 hidupan daratan dan air dari lebih 250 spesies berbeza dalam dan luar negara, anda bukan saja berpeluang melihat hidupan laut ini bebas berenang malah maklumat lengkap berkenaan setiap pameran turut disediakan. Keunikan susun atur kolam, penerangan yang jelas bagi setiap spesies dan terowong besar memberi peluang pengunjung melihat pelbagai jenis ikan termasuk jerung hidup bebas berenang mengelilingi mereka bagaikan di laut dalam.

Sumber Foto: Google Image

Selepas Kerajaan Jepun melonggarkan syarat kemasukan untuk pelancong asing ke negara mereka, yang mana tak perlu lagi menggunakan perkhidmatan pemandu pelancong, nampaknya sudah ramai yang menjejakkan kaki sana.

Rindu dengan suasana dan budaya di sana, trip yang dirancang selama sebulan akhirnya terlaksana. Menurut Nor Idayu Ayop, berkunjung ke negara maju, tidak sukar untuk pengembara sepertinya bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain.

Percutian selama 6 hari 5 malam itu cukup bermakna, meskipun tak lama, banyak juga tempat yang sempat dikunjungi oleh wanita ini dan keluarganya.

Ikuti perkongsiannya:

Trip DIY Tokyo

18 -23 OKTOBER 2022

Trip yang dirancang kurang dari sebulan dan sewaktu perancangan ini kami suami isteri tengah banyak kerja yang perlu diselesaikan. Persediaan awal hanyalah membaca beberapa catatan perkongsian di dalam group RTJ dan membeli buku Road To Japan bagi menambahkan kefahaman.

Negara maju seperti Jepun tidak akan menimbulkan kesukaran kepada pengembara untuk bergerak.

Saya dah suami serta anak meneruskan niat ke Jepun dengan harapan nak mengalami musim luruh. Rupa-rupanya kedatangan kami terlalu awal dan musim luruh belum bermula di Tokyo…tapi tak pe la sebab si anak dah kata..asalkan sejuk dia dah puas hati.

Day 1

Pengembaraan kami bermula awal pagi, selepas melalui prosedur saringan kesihatan, imigresen dan kastam di Lapangan terbang Narita kami berehat2 dahulu di balai ketibaan sambil memerhatikan gelagat manusia. ketibaan kami di awal pagi tidak memerlukan kami untuk bergegas keluar daripada terminal. Ketika inilah, baru kami putuskan sama ada hendak menaiki bas atau train ke bandaraya Tokyo. Akhirnya kami memilih bas sahaja sebab ada tujuan hendak ke Tokyo Station. Bayaran bas ¥1300 seorang dan perjalanan mengambil masa 65 minit. Ini adalah harga yang terkini berkaitan dengan tambang bas. Perjalanan ke bandaraya menyaksikan pemandangan yang menarik. Tiada kesesakan lalu lintas walaupun pada ketika itu adalah masa bekerja. Sepanjang bahu jalan dan di atas bumbung bangunan ( bila lalu atas fly over yang tinggi boleh nampak bumbung bangunan 2-3 tingkat) tiada sampah yang kelihatan. Sungai yang bersih dan tenang serta sususan kereta di tempat parking juga sangat teratur.

Di Tokyo Station kami mendapatkan tiket bas untuk ke Kawaguchiko untuk melihat Mount Fuji. Selepas selesai pembelian tiket bas terus mencari kaunter tourist information untuk mendapatkan pass subway yang dikhaskan untuk pelancong. Saya membeli pas 72 jam yang berharga ¥1500 dan pass 24 jam yang berharga ¥800. Pas ini dibeli bagi membolehkan kami menggunakan perkhidmatan subway tanpa limit. Pas ini sangat penting jika kita salah masuk stesen atau salah train tak de la setiap kali salah tu kena bayar harga tiket. Memang menjimatkan jika kita gunakan sebaik-sebaiknya dengan melawat kawasan-kawasan tarikan pelancong.

Selepas itu, barulah kami bergerak ke hotel yang telah ditempah sebelum ini. Kawasan hotel berhampiran dengan Euno iaitu lebih kurang 15 minit berjalan kaki. Hotel kami terletak di Inaricho. Sebuah kawasan perumahan dan kedai-kedai yang terletak dipinggir kawasan Euno. Di sini lebih tenang dan sunyi. Selepas menghantar luggage ke hotel dan mencuci muka kami terus bergerak ke Euno. Tak boleh nak check in lagi kerana masa check in adalah pada jam 3 petang.

Lawatan hari pertama ini santai-santai sahaja dan sekitar Euno. Kami melawat Euno Park dan juga sekitar National Museum. Duduk di taman menikmati udara yang segar dan dingin di samping melihat pokok2 yang mula berubah warna.

Jam 4 petang kami kembali semula ke hotel dan terus menikmati makan tengah hari dengan bekalan yang di bawa. Pada ketika ini, belum sempat nak google restoran halal yang berhampiran. Malam pertama di bandar Tokyo terasa sangat nyenyak kerana kepenatan.

Day 2

Subuh seawal 4.26am, selepas subuh kami terus bersiap-siap untuk bergerak ke Tokyo Station untuk mendapatkan bas ke Kawaguchiko. Saje je kami keluar awal, takut-takut kalau tersesat ada masa untuk cari jalan yang betul. Alhamdulillah tak sesat dan sememangnya kami berpandukan google maps sahaja dan telah settingkan utk penggunaan subway sahaja. Jika tak begitu, takut tertukar ke stesen LRT JR dan perlu membeli tiket yang lain. Kami sampai awal 45 minit dan peluang itu diambil untuk duduk mengopi melihat gelagat masyarakat Jepun.

Syukur kerana bas yang dinaiki sangat selesa dan perjalanan yang memakan masa hampir 2 jam 30 minit itu tidak terasa . Satu jam yang pertama itu, memang kami tidur kerana kepenatan bangun awal pagi. Jam berikutnya dapatlah menikmati pemandangan kawasan kampung yang terletak bersebelahan lebuhraya.

Setibanya di Kawaguchiko saya terus mendapatkan tiket bas retro dan saya membeli pass sehari yang berharga ¥1200 seorang. Dengan adanya pass ini kami boleh menggunakan perkhidmatan bas tanpa limit dalam tempoh sehari. Sightseeing di Kawaguchiko dimulakan dengan memilih red line. Ada 20 hentian di red line ini, hentian pertama yang kami berhenti ialah di hentian ke 9. Kami memilih kawasan ini kerana ingin menaiki bot di tasik ini dan melihat view Mount Fuji dengan lebih jelas. Syukur sangat kerana pada hari ini, cuaca sangat baik dan langit membiru yang cantik kelihatan. Dalam erti kata lain, Mount Fuji tidak merajuk dan tidak diselindungi dengan awan yang kelam.

Selepas merakamkan kenangan di stesen no 9 ini kami meneruskan ke stesen no 17. Di sini kami terus ke jeti yang berhampiran untuk bergambar, menoleh seketika di sebelah kanan, kami terkejut kerana melihat begitu ramai pelukis yang sedang ralit melukis pemandangan. Memang tak sedar kawasan tersebut ada orang disebabkan mereka semua senyap seribu bahasa. Kami berjalan kaki sahaja dari stesen 17 hingga ke stesen terakhir. Pemandangan di stesen terakhir begitu cantik kerana kelihatan pokok-pokok yang telah berubah ke warna merah.

Perut kami mula memberikan signal lapar, setelah kembali ke stesen Kawaguchiko saya terus mendapatkan info berkaitan dengan green line. Terus ambil jadual perjalanan bas green line kerana akan cuba juga melawat kawasan tersebut jika ada masa. Misi mencari kedai makan, berjalan kaki mengikut arah yang dibawa oleh google maps, berjalan hampir 20 minit dan sebaik sahaja sampai di kedai rasa nak teriak dan menangis kerana kedai ini telah tutup dan kawasan ini adalah kawasan yang kami telah singgah sebelum ini….cuba bayangkan jalan kaki semula ke situ..kalau lah tahu dr awal…tak berputus asa kami terus mencari satu lagi kedai dan ada nampak signboard masjid di situ. Restoran ini terletak di stesen no 5 red line. Sebaik sahaja sampai di situ, sekali lagi dikecewakan kerana kedai juga tutup. Mungkin kerana kurang pelancong lagi pada ketika ini.

Lapar dan perlu mencari lokasi nak solat..pada ketika kami berehat-rehat menimati buah pisang kaki yang sangat sedap… lalulah bas green line..naik aje la..klau tak turun kita ronda-ronda dalam bas je…melihat jam yang masih awal lagi akhirnya kami putuskan berhenti di stesen yang ke 48. Rancangnya nanti boleh je solat di tepi taman berhampiran. Turun sahaja dr bas kedengaran org memanggil kami untuk mencuba makanan halal katanya..buah-buahan kering dan juga seafood. Seteleha mencuba beberapa barangan yg diperkenalkan kami ditanya sama ada telah solat ke belum? Terus jawap belum dan peniaga itu terus membawa kami ke sebuah musolla di belakang kedainya. Setelah selesai solat dan makan sedikit bekalan roti, kami dihidangkan dengan air lemon panas. Nikmat Allah yang tidak mampu kau dustai, terasa tenang berada disitu, cuaca dingin tetapi tidak terlalu sejuk. Sementara menuggu bas, kami berbual-bual dengan peniaga yang sangat ramah itu dan banyak cerita beliau ttg rakyat Malaysia yang dtg ke Jepun. Sekali lagi sebelum kami menaiki bas pulang, kami dibekalkan dengan bekalan ikan bakar, katanya utk makan malam bila tiba di hotel nanti.

Perjalanan pulang ke Tokyo juga lancar dan tiada kesesakan lalu lintas. Setibanya di hotel, kami terus panaskan nasi dan menikmati hidangan makan malam yang simple tetapi menyelarakan setelah ada tambahan ikan bakar.

Day 3

Trip DIY ini , memang simple dan hanya memfokuskan kepada beberapa kawasan utama sahaja. Hari ini kami keluar lewat sedikit kerana lokasi yang dituju adalah dalam kawasan line subway yang sama. Dari line G17 menuju ke line G1 iaitu ke Shibuya. Katanya Shibuya ni kena pergi sebab disitulah yang akan menunjukkan kesibukan sebenar masyarakat Tokyo. Memang lintasan zebra tu sangat sibuk apabila menjelang tengah hari. Pada hari ini kami hanya melawat sekitar kawasan ini dan terus ke Shinjuku. Anak-anak yang tinggal di rumah asyik tanya bila nak ke outlet beli barangan yang mereka kirim. Pada mulanya kami ke kedai-kedai di kawasan Shinjuku dan Shibuya, di sini barangan yang dijual agak mahal. Setelah penat berjalan-jalan kami berhenti berehat mengopi seketika, pada ketika inilah barulah digoogle Mitsui outlet yang berhampiran. Akhirnya kami ke Makuhari. Perlu menggunakan subway + JR line. kami membeli tiket JR dimesin sahaja dan dibantu oleh petugas JR Line. Di sini, pada mulanya sy menggunakan kad big pay, tetapi mesin itu decline kad tersebut dan menyebabkan kami membeli secara tunai. Semasa dalam train, saya melihat kad big pay telah dicaj untuk bayaran tiket tadi dan telah buat aduan kepada big pay, namun setelah bebrrapa hari big pay release kan bayaran kepada syarikat train dan meminta saya memberikan resit bayaran tunai. Adoii..manalah nak dapat resit pada ketika itu sebab tak sangka nak jadi begini. Di outlet ini, pada penggemar Levis, GAP dan kasut VANS memang sangat berbaloi. Harga lebih murah dan sudah pasti jaminan kualiti Terbaik.

Disinilah bervideo call dengan anak-anak yang tak ikut dan mereka membuat pilihan. Selesai pembelian kami bergerak pulang ke Euno. Malam ni nak makan luar katanya, kami makan di sebuah gerai Turki, nampak sahaja muka orang Malaysia terus mereka beritahu mereka ada jual nasi selain kebab. Alhamdulillah selesai makan malam. Bajet makan seorang di sini anggaran ¥1000.

Day 4

Perancangan hendak ke Odaiba. Pengangkutan yang digunakan ialah subway + JR line. Di Odaiba kami nak melihat robot besar tu je sebnarnya dan menikmati pemandangan tepi pantai. Patung robot sedang dibaiki dan kami hanya ambil gambar dari jauh dan patung ini juga tidak berkepala. Adoi…di sini terjumpa pula kedai Adidas idaman encik suami..setelah membeli apa yang di hajati kami meneruskan perjalanan untuk melihat kota budaya Tokyo di Asakusa. Sebelum meninggalkan Odaiba saya sempat juga membeli sepasang kasut Adidas edisi 2022. Saya tak tahu sangat tentang barangan Adidas ini tetapi en suami la yang banyak bercerita dan dia memaklumkan kalau beli kat Malaysia lagi mahal.

Di Asakusa kami melawat beberapa tempat tarikan pelancong, tidak banyak beza binaan ini seperti di China dan juga Korea. Mencari cenderahati hendak di bawa pulang. Fridge Magnet sahajalah yang mampu kami beli buat ingatan.

Disebelah malam kami sekali lagi ke Euno untuk makan malam dan cuba meninjau-ninjau ke salah sebuah kedai jam. Alhamdulillah..orang kata kalau ke Jepun tak sah kalau tak cari G-Shock. Pada malam inj kami saje je berjalan-jalan dengan menaiki subway dan berhenti di Ginza dan melihat suasana malam di Ginza.

Day 5

Perjalanan pulang kami menggunakan skyline sahaja. Stesen Skyline terletak di Euno dan perjalanan ke Natita mengambil masa hanya 36 minit.  Perjalanan pulang ke Malaysia membawa 1000 kenangan berharga buat kami bertiga.

Anggaran bajet:

Penginapan 4 malam – ¥28000

Pengangkutan subway – ¥2300 x 3 org

Pengangkutan bas – ¥4000 X 3 org

– ¥1200x 3

JR line – ¥2400 + ¥2000 ( 3 org )

Skyline – ¥2350 x 3 org

Makan/ Air/ Kopi – RM 400

Nak jimat bawalah makanan dr sini

Kredit: Nor Idayu Ayop