Terdapat banyak jet pejuang telah dihasilkan oleh negara-negara berkuasa namun mana yang paling pantas, canggih, berbahaya dan berkuasa. Russia dan Amerika Syarikat punya sejarah persaingan senjata yang hebat. Namun kini kuasa-kuasa besar Asia lain seperti China dan India juga mula melabur jumlah puluhan bilion dalam aset perang termasuklah pesawat tempur. Berikut adalah 10 jet terbaik dunia sehingga 2017…
Sukhoi Su-57
|
Peranan |
Pesawat tempur serang hendap |
|
Negara pengeluar |
Russia |
|
Pengeluar |
Sukhoi |
|
Penerbangan pertama |
29 January 2010 |
|
Pengenalan |
2019 (dijangka) |
|
Status |
Peringkat akhir ujian penerbangan |
|
Klien utama |
Tentera Udara Rusia |
|
Tahun pengeluaran |
2009–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
9 prototaip boleh terbang |
|
Kos program |
US$8–10 bilion |
|
Kos seunit |
T-50: US$50 juta |
|
Variasi |
Sukhoi/HAL FGFA |
Lockheed Martin F-22 Raptor
|
Peranan |
Pesawat tempur serang hendap |
|
Negara pengeluar |
Amerika Syarikat |
|
Pengeluar |
Lockheed Martin Aeronautics |
|
Penerbangan pertama |
7 September 1997 |
|
Pengenalan |
15 December 2005 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara |
|
Tahun pengeluaran |
1996–2011 |
|
Jumlah pengeluaran |
195 (8 ujian dan 187 pesawat sebenar) |
|
Kos program |
US$66.7 bilion sehingga 2011 |
|
Kos seunit |
US$150 juta |
|
Versi asal |
Lockheed YF-22 |
|
Variasi |
Lockheed Martin X-44 MANTA |
Chengdu J-20
|
Peranan |
Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
|
Negara pengeluar |
China |
|
Pengeluar |
Chengdu Aerospace Corporation |
|
Penerbangan pertama |
11 Januari 2011 |
|
Pengenalan |
Mac 2017 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara China |
|
Tahun pengeluaran |
2009–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
8 prototaip dan |
|
Kos program IKLAN |
US$110 juta sehingga 2011 |
|
Dibangunkan dari model |
J-XX |
Lockheed Martin F-35 Lightning II
|
Peranan |
Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
|
Negara pengeluar |
Amerika Syarikat |
|
Pengeluar |
Lockheed Martin Aeronautics |
|
Penerbangan pertama |
15 Disember 2006 (F-35A) |
|
Pengenalan |
F-35B: 31 July 2015 (USMC) |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara |
|
Tahun pengeluaran |
2006–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
231sehingga Mac 2017 |
|
Kos program |
US$1.508 trilion |
|
Kos seunit |
F-35A: $94.6 juta F-35B: US$122.8 juta |
|
Versi asal |
Lockheed Martin X-35 |
Mikoyan MiG-35
|
Peranan |
Pesawat tempur |
|
Negara pengeluar |
Russia |
|
Pengeluar |
Mikoyan |
|
Penerbangan pertama |
2007 |
|
Pengenalan |
2018 (dijangka) |
|
Status |
Ujian penerbangan / fasa pengeluaran |
|
Klien utama |
Tentera Udara Rusia |
|
Jumlah pengeluaran |
3 sehingga Jun 2010and dan 2 sehingga 2016 |
|
Kos seunit |
US$40 juta IKLAN |
|
Versi asal |
Mikoyan MiG-29M |
Sukhoi Su-35
|
Peranan |
Pesawat tempur pelbagai tugas |
|
Negara pengeluar |
Russia |
|
Pengeluar |
Sukhoi Design Bureau |
|
Dibangunkan oleh |
Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association |
|
Penerbangan pertama |
19 Februari 2008 |
|
Pengenalan |
Februari 2014 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara Rusia |
|
Tahun pengeluaran |
2007–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
Su-35S: 68 (64 untuk Russia, 4 untuk eksport) |
|
Kos seunit |
US$40–65 juta |
|
Versi asal |
Sukhoi Su-27 |
|
Variasi |
Sukhoi Su-37 |
Shenyang FC-31
|
Peranan |
Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
|
Negara pengeluar |
China |
|
Pengeluar |
|
|
Penerbangan pertama |
31 October 2012 |
|
Pengenalan |
2018 – 2019 (jangkaan) |
|
Status |
Ujian penerbangan
|
| Jumlah pengeluaran |
2 prototaip |
Chengdu J-10
|
Peranan |
Pesawat tempur pelbagai tugas IKLAN |
|
Negara pengeluar |
China |
|
Pengeluar |
Chengdu Aircraft Industry Group |
|
Pereka bentuk |
Chengdu Aircraft Design Institute |
|
Pengenalan |
23 Mac 1998 |
|
Penerbangan pertama |
2006 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara China |
|
Tahun pengeluaran |
2002 – sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
+-400 buah |
|
Kos program |
500 juta RMB pada 1982 |
|
Kos seunit |
190 juta RMB (27.84 juta USD; 2010) |
|
Variasi |
Chengdu J-9 |
French Rafale
|
Peranan |
Pesawat tempur pelbagai tugas |
|
Negara pengeluar |
Perancis |
|
Pengeluar |
Dassault Aviation |
|
Penerbangan pertama |
Rafale A demo: 4 Julai 1986 |
|
Pengenalan |
18 Mei 2001 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara Perancis |
|
Tahun pengeluaran |
1986–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
160 (sehingga Julai 2017) |
|
Kos program |
US$62.7 bilion |
|
Kos seunit |
Rafale B: €74 juta |
Saab JAS 39 Gripen
|
Peranan |
Pesawat tempur dan peninjau |
|
Negara pengeluar |
Sweden |
|
Pengeluar |
Saab Group |
|
Pereka bentuk |
Industrigruppen JAS, FMV |
|
Pengenalan |
9 December 1988 |
|
Penerbangan pertama |
1 November 1997 |
|
Status |
Dalam perkhidmatan |
|
Klien utama |
Tentera Udara Sweden |
|
Tahun pengeluaran |
1987–sekarang |
|
Jumlah pengeluaran |
+-247 buah |
|
Kos program |
US$ 13.54 bilion (2006) |
|
Kos seunit |
US$ 30–60 juta bagi model JAS 39C |
