Big Ben, menjadi mercu menara jam dunia, bakal berusia hampir 161 tahun pada Jun 2020 ini. Ketika ini usaha pemuliharaan giat dijalankan bagi memastikan masa depan ikon itu.
Menara jam berkenaan yang menghiasi bangunan Parlimen, menjadi destinasi utama pelancong kota London bagi merakam gambar kenang-kenangan. Jam berkenaan dipasang pada Menara Elizabeth pada 1859 menampilkan ciri hebat dua pengimbang berat berkaki tiga yang mengatur gerakan jam, dengan memastikan ayunan bandul tidak terjejas dengan faktor luar seperti tekanan angin pada jarum yang boleh menjejaskan ketetapan masa.
Ketika mula dipasang pada April 1859, jam berkenaan tidak berfungsi kerana jarum yang diperbuat daripada besi tuang, terlalu berat untuk digerakkan motor jam. Selepas ia digantikan dengan jarum yang diperbuat daripada tembaga, rekaan berkenaan mula menjadi penentu masa pada 31 Mei 1959.
Ketika ini, pasukan pakar dan jurutera jam Parlimen, terpaksa melaksanakan usaha baik pulih terbesar dalam sejarah Menara Elizabeth apabila terpaksa membuka satu persatu komponen jam terbabit. Ribuan komponen jam yang beratnya melebihi 11 tan metrik, diturunkan daripada menara itu, sebelum kerja-kerja pemuliharaan menara dapat dijalankan. Sebuah motor elektrik terpaksa digunakan buat sementara bagi menggerakkan jarum jam ketika mekanisma jam diperbaiki.
Kos membaiki menara Big Ben di Britain meningkat sebanyak £18.6 juta (24 juta USD) menurut Bernama. Kerja-kerja baik pulih bermula pada 2017 dengan keluasan 12 meter persegi (130 kaki persegi), terletak di tengah-tengah kawasan yang sibuk, kerja-kerja baik pulih berdepan banyak kesukaran. Selain itu, katanya terdapat banyak isu lain lagi antaranya kaedah penyelenggaraan kurang sesuai yang digunakan pihak sebelum ini dan pencemaran bahan kakis.
Sejarah jam berkenaan sebenarnya bermula pada 1846 sewaktu Ahli Falak Diraja, Sir George Airy mengetuai pertandingan mereka dan membina jam. Airy mahu melihat menara jam yang paling tepat masa di dunia dengan menegaskan ia mesti tepat dengan julat masa satu saat sahaja.
Menara setinggi 96 meter (315 kaki) itu pernah dibom oleh Nazi Jerman pada Mei 1941. Kerja-kerja baik pulih dijadual siap menjelang akhir 2021 dan setakat ini sebanyak £79.7 juta telah dibelanjakan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Walaupun buat masa ini kita tidak berpeluang untuk ke travel ke luar negara, namun pengalaman ketika berada di sana tidak akan dilupakan begitu saja. Tidak kisah cerita yang manis atau dugaan sepanjang berada di rantau orang.
Momen ini yang akan dikenang saat kita hanya boleh bercuti dalam rumah saja akibat pandemik Covid-19.
Seperti perkongsian wanita ini Sarena Mohamad dalam Grup Backpackers Buddies Malaysia yang mengimbas kembali perjalanan ke Hong Kong beberapa tahun lalu. Ketika itu dia sekeluarga bercuti secara ‘backpacker’ ke sana dan sampai waktu malam.
Lain pulak jadinya kerana dia menempuh satu pengalaman yang panjang. Tidak niat apa-apa, sekadar berkongsi info kepada yang mahu ke sana sendiri tanpa memakai agensi pelancongan nanti apabila pintu sempadan sudah dibuka.
Kisah ini suka saya kongsikan untuk memberi pengajaran dan peringatan buat semua rakan yang bercadang nak melawat negara Hong Kong yang akan stay di sekitar hotel-hotel di Chunking Mansion.
Saya dan keluarga sudah tempat tiket awal tahun 2017 lagi untuk ke Hong Kong. Hotel pun dah siap booking untuk 4 malam melalui laman web booking.com. Dah set juga untuk late check in memandangkan flight kami mendarat dalam jam 9 malam macam tu.
Dipendekkan cerita, dari airport ke Chungkin Mansion, kami ambik bas 21A atas nasihat cik adik yang jaga kaunter tiket Aeroport Express.
Setibanya kami di situ, kami just follow arahan dan peringatan dari email booking.com untuk;
1. Tak pedulikan ulat-ular yang offer bilik di area depan lif (memang ada pun)
2. Naik lif pintu belah kanan untuk ke tingkat 3 (receptionist)
Setibanya di tingkat 3, suasana sunyi dan dekat kaunter ada seorang uncle yang jaga. Saya maklumkan saya ada booking hotel di situ. Beliau semak nama saya dan memang ada nama saya, yeah!
Seronok kejap masa tu. Lepas tu katanya booking saya telah di cancelkan oleh booking.com. Sudah!! Katanya cuba semak email. Roaming digi agak kurang lancar di Hong Kong sebenarnya yang menggunakan servis syarikat telekomunikasi “3”. Bila semak email, baru masuk rupanya email yang mengatakan booking saya di cancel disebabkan oleh tidak dapat nak caj kad kredit saya.
Hairan juga sebabnya kad saya ok jer, tak de masalah apa. Kemudian uncle taiko tu cakap kalau nak bilik, ada dan sesuai untuk kami berlima dengan harga HKD 5000. Waahh terkejut besar kami, apakah ini sindiket atau perancangan dari mereka?? Saya menolak dengan baik sambil mengatakan “thank you sir, let us discuss first”. Masa tu perasaan takut dan risau mula menyelubungi diri tapi kontrol.
Tak nak anak-anak pun takut dan risau.
Setelah berbincangan dengan suami, kami berlalu dari tempat tu, dan keluar dari bangunan Chungkin Mansion tu. Anak-anak mulai lapar, nasib baik ada pasta meat ball dari flight yang belum dimakan. So sempat la sharing-sharing jamah makanan itu dalam cahaya samar-samar sambil bersandar kat bangunan Chungkin Mansion sambil saya dan suami berfikir whats next.
Kami berfikir-fikir mana nak bermalam agaknya. Plan nak bermalam sekitar stesen MTR berdekatan, namun kami dapat info stesen MTR pun bakal ditutup sepenuhnya selepas jam 1 pagi.
Sempat bertanyakan balik bilik dari geng ulat-ulat yang duk offer bilik tadi, nampaknya harga mereka pun makin naik. Bukan tak nak spend tapi harga yang ditawarkan tak masuk akal. Lagi satu saya fikir dan merasakan sangsi dan tak selamat pulak untuk berada di kawasan itu.
Maka kami mengambil keputusan untuk kembali ke airport untuk caj handphone dan berehat. Ada juga suami saya pergi hotel-hotel selain yang dalam Chunking Mansion ni, tapi malangnya semua FULL.
Sambil duk tunggu bas untuk ke airport, datanglah 2 orang warga Jepun yang juga senasib dengan kami. Mereka juga ada booking hotel di bangunan Chunking Mansion, dan mereka juga diberitahu bilik yang di booking sudah penuh. Haishhh… maka senasib la kami.
Tak sampai sejam tunggu bas, tibalah bas ke airport, naiklah kami ke bas tersebut dengan hati rasa lega sebab dah keluar dari kawasan itu, sambil anak-anak sambung makan biskut.
Saya cuba juga cari-cari lagi hotel lain, namun secara keseluruhannya, untuk last minit booking di Hong Kong, kesemua hotel dah melambung-lambung harga untuk 1 malam iaitu bermula dengan harga RM 2500 dan ke atas. Oh, tak sanggup rasa nak spend banyak itu.
Setibanya di airport, warga Jepun itu pun bawak haluan mereka yang datang ke Hong Kong ini untuk 3 hari, tapi kena macam ini pulak.
Di airport Hong Kong, saya perhatikan ramai rupanya yang stay dan bermalam di sini. Then kami cari port yang ada plug untuk kami caj powerbank dan handphone yang dah nyawa-nyawa ikan.
Alhamdulillah berdekatan bawah tangga. Memandangkan kerusi semua penuh maka lokasi bawah tangga saya pilih untuk anak-anak baring dan berehat. Masa ini jam dah menunjukkan jam 2 pagi lebih.
Saya pula tak boleh nak tidur terus cari dan mencari hotel-hotel untuk kami menginap sepanjang trip kami ni. Masa ini dah ada geng rakyat Malaysia yang awalnya kami bertemu masa keluar dari flight, dan mereka dah maklumkan mereka hanya stay kat airport.
Cari punya cari, maka terjumpa 1 malam hotel kat Macao dengan harga RM 600 lebih, oklah kan sambil jalan-jalan Macao (terpaksa postponed plan masuk Disneyland) dan 2 malam hotel di Shenzen (harga sangat murah, RM 300 lebih untuk 2 malam ).
Awal pagi 16 Nov 2017, sempat panaskan nasi goreng ikan masin Brahim dalam periuk mini kami kat tempat orang ramai caj handphone itu jugak.
Apa yang boleh saya belajar dari permulaan tiba di Hong Kong ni,
1. Apabila berlaku perkara yang tak diingini, kena bertenang, istigfar banyak-banyak dan jangan panik.
2. Cari jalan penyelesaian untuk yang terbaik pada masa itu.
3. Ikhtiar untuk cari penginapan untuk lagi 3 malam buat kami berlima.
4. Jangan mudah berputus asa walaupun pada awalnya dah rasa nak booking flight balik Malaysia.
5. Elakkan booking hotel di Chunking Mansion yang mana harganya memang sangat murah kalau booking awal (saya dapat RM 800 lebih untuk 4 malam), especially kalau flight sampai waktu malam. Kalau check in waktu siang mungkin OK kot.
6. Bawak bekalan makanan banyak-banyak untuk mereka yang berbackpack dengan anak-anak.
Sebenarnya ini trip backpack pertama kami 5 beranak. Banyak pengajaran dan pelajaran dipelajari. Kisah ini tak terhenti di sini. Masih banyak kisah dan liku yang kami lalui dengan tenang dan ending dia sungguh indah dan cantik sekali aturanNya.
Bila mana kami tak jadi pun menginap kat Shenzen tapi “dihantar” tanpa kami pinta ke sebuah tempat yang damai dan tenang di kawasan Mui Wo Pulau Lantau untuk 2 malam terakhir kami di Hongkong. Misi utama ke Disneyland pun tercapai. Anak-anak sangat gembira, itu paling utama!!! Dan kami tak serik untuk berbackpack lagi di masa hadapan!
Menarik la. Jarang-jarang ada pasangan yang nak berbulan madu pilih percutian cara sebegini iaitu dengan menunggang motosikal ke destinasi idaman. Bukan menunggang dekat-dekat tau, jauh juga pasangan ini merantau iaitu ke negara jiran Thailand.
Baca perkongsian kisah menarik yang dikongsikan oleh pasangan ini di laman sosial mereka.
NEWBIES – ride bukan sebab kejar nama TAPI pengalaman tu yg mahal menyampaikan ilmu 1 dakwah.
Simple Itinerary ride + honeymoon trip to Pattaya (BURAPA BIKE WEEK 2019)
Sabtu 9-10/2/2019 – tayar golek ke rnr rawang pukul 10pm sampai Changlun lebih kurang 5.30am.. alhamdulilla Allah mudahkan urusan, jumpa skali dgn otai touring Alfisyahrin & Firdaus Gebeng . rest badan jap sementara tunggu border bukak kita settlekan insuran, lepak makan dulu.
Ahad 10/2/2019 – singgah route 41 seterusnya ke Chumphon utk rest badan n motor . checkin hotel Jumbo House stndby berpisah ride dgn Alfisyahrin & Gebeng sebab dorang ke Cambodia
Isnin 11/2/2019 – checkout pepagi utk truskan misi honeymoon. sampai di Hua Hin lebih kurang 2pm trus checkin hotel Season Palace, letak barang then kuar utk cari makan + jalan pantai Hua Hin
Selasa 12/2/2019 – checkout pepagi utk teruskan lagi misi ke Pattaya City . sila ikut route 4 exit route 35 ke Samut Sakhon ke Phra Pradaeng Pier ( naik tongkang / roro ,10baht/person) utk seberang sungai Chao Phraya. Start route 35 , kami guna manual map bagi mengelakkan masuk ke highway. Motorsikal tidak dibenarkn naik ke highway ( Signboard biru ).. thank alfisyahrin ajar kami sampai Pattaya City lebih kurang 6pm+- terus ke Pataya City Sign utk bergambar settle terus ke hotel utk checkin hotel LK Masion, tempat strategik paking motor pon selamat .
Rabu 13/2/2019 – jalan-ii area Pattaya.. Hard Rock, Terminal 21, Pattaya Beach, Walking Street ( cuci mata syiokkk wooo ) Night Market Pattaya
Khamis 14/2/2019 – checkout hotel trus ke kemuncak misi attack Burapa Bike Week 2019 lepak sampai lebam .malam lebih kurang pukul 10pm gerak ke Bangkok ikot route 3, route 34 ke Hua Lamphong ( mohon jangan guna jalan besar ye, laluan lori-ii besar sahaja ) , checkin hotel ( x ingat nama sebab disponser )
Jumaat 15/2/2019 – checkout hotel pepagi ke Bangkok Railway Station ( Hua Lamphong ) utk beli tiket train balik ke Hatyai . bontot badan dah benyai . pukul 3pm train bertolak makan masa selama 17jam+- ( amek laa sleeper train aircond ) baru selesa beb . tido berayun gitu mcm dalam asrama bergerak pon ye . jangan risau tandas bau enak . ada cafe lagi .
Sabtu 16/2/2019 – train sampai Hatyai lebih kurang 8am, tgu motor ape bagai trus ke Songkla ➡️ Samila Beach.. geng yg lain dah balik dulu . dah alang-ii kat Thai kaaann, jalan je ape lagi . pastu kami jalan ke Hatyai, cari makanan bairal sangat tuu . pastu ke Siri Racing usha barang motor nak sokpin x boleh, dah penuh beg n box . pukul 6pm+- keluar border Thai, alhamdulillah dipermudahkan urusan.. sekejap je settle . trus ke Penang sempat makan nasi kandaq, tq Cekelet Angin Wan belanja kami n sempat bawak ronda Penang sebelum kami gerak balik ke Seremban . badan mata dah barai time ni .sampai Seremban pukul 6am.
Ahad 17/2/2019 – pukul 10pm gerak balik JB dah, cuti sudah habis broo . THE END
Total kami suami isteri rm2000 ➡️ THB
makan minum
minyak motor Y15 ?? Rm75 (32.89L ) ?? 875 ( 32.34L )
hotel
shopping
Tip:
tolong jangan masuk highway ye, jalan di Thai x sama dgn negara kita.
jalan tar di Thai agak licin, jangan nak syiokk sgt bawak lelaju.
hati-ii menunggang, cara dorang bawak motor / kereta lagi berbisa . main keluar je simpang sukahati dorang . bukan tempat sesuai utk korang nak racing ke ape ye .
study route supaya mental . cepat koyak, kuatkan mental n fizikal ya .
utk train Bangkok ➡️ Hatyai, motor 150cc bukan tank insyaAllah lepas, masih boleh dibawa bincang .Good Luck .
Thanks kepada Mohd Alfishahrin Diana Latief banyak bg tips n nasihat sebelum kami mulakan perjalanan ke Thailand buat pertama kalinya ke Pattaya City ❤️
Saya share sesimple yang mungkin, salah silap mohon dimaafkan
Kalau di Sabah ada bahagian paling utara Borneo atau popular sebagai Tip of Borneo terletak di Kudat, Sabah. Di Johor pula ada destinasi paling hujung di Asia yang popular sebagai Tip of Asia iaitu Tanjung Piai, Johor.
Kalau ada yang belum tahu, ‘Tip of Asia’ ini berada dalam kawasan hutan paya bakau berkeluasan 900 hektar yang digazetkan sebagai Taman Negara.
Taman ini dibuka setiap hari bermula jam 8.30 pagi hingga 6 petang pada Jumaat hingga Ahad dan cuti umum. Bagi Isnin hingga Khamis, operasi bermula jam 9 pagi hingga 5.30 petang. Ada harga tiket akan dikenakan untuk pengunjung dewasa kanak-kanak.
‘Tip of Asia’ bukan sahaja terletak paling selatan di Semenanjung Malaysia malah kedudukan lokasi itu berada paling hujung tanah besar Asia.
Port ini sangat terkenal dalam kalangan penduduk tempatan dan pelancong untuk merakam foto kenangan di arca globe bersaiz besar sebagai ‘saksi’ mereka pernah menjejakkan kaki di lokasi paling hujung Asia. Dari lokasi ini juga pengunjung boleh melihat dua negara yang berbeza iaitu negara Singapura dan Pulau Pisang, Indonesia.
Aktiviti lain yang boleh pengunjung lakukan di sini ialah aktiviti air. Terdapat sebuah dataran dan ketika air pasang besar biasanya air akan melimpah, maka ramai pengunjung mengambil peluang untuk bermain air dan melakukan aktiviti sukan air.