Pulau-pulau yang ada kat Mersing, Johor tak kurang cantiknya berbanding pulau lain yang ada kat negara kita. Tapi yang bestnya pulau di Mersing cukup privasi kerana kebanyakkannya tidak menempatkan resort yang banyak di sesebuah pulau.
Dalam perkongsian seorang pengguna Facebook yang dikenali sebagai Cik Kiah, percutiannya selama 4 hari 3 malam di Pulau Babi Besar atau Pulau Besar ini cukup best. Tak ramai orang di sana kerana hanya ada 4 resort, dengan pantai dan air yang jernih cukup untuk meninggalkan kenangan manis sepanjang percutian.
Nak tahu apa lagi yang menarik kat sana, enjoy gambar percutian dan juga perkongsiannya!
BERCUTI DI PULAU BABI BESAR, MERSING JOHOR
Memandangkan sebelom ni dah banyak kali ke Pulau Redang dan Pehentian, kali ni aku plan nak try pulau belah Johor pulak iaitu Pulau Besar atau dulu dikenali sebagai Pulau Babi Besar. Jangan risau takda sekor pon babi sondol kat sini. Yang ada hanya keindahan dan kejernihan air laut dia aje. Lawa gila okeh!
Perjalanan dari Kl ke Mersing makan masa dalam 5 jam. Sampai je Jetty Mersing, boat akan bawak kami ke Pulau tu dalam pukul 12.30 tengahari.
Naik boat dari Jetty ke pulau plak amek masa 30 minit . Dekat la jugak dengan daratan kalau ombak tak besor time tu
Resort yang Yah stay nama dia Mirage Resort Pulau Besar. Pulau ni agak privacy dan tak crowded sebab nya hanya ada 4 resort je kat sini. Yah pilih Mirage Resort sebab baca feedback semua best dan good review kat Tripadvisor lepastu dia murah sikit dari resort lain. Cam biasa la sebelom book kena la survey dulu review baik ke tak baik.
Ads
Apa yang best Mirage Resort ni lebih kepada konsep Kampung Style. Memang macam balik kampong la duk sini. Boleh la main kejar2 dengan ayam, itik dan angsa. Pastu sini chill2 dan tak crowded sangat dengan orang. Staff dan manager, Abang Man Coral pon memang sangat friendly dan jaga kami dengan baik sepanjang dekat sini
Untuk pakej pulak Yah amek 4D3N cottage A Frame types hanya RM620 per person. Nok pergi 2 atau 3 hari ke takda masalah cuma Yah prefer kalau kat pulau wajib g 4 hari sebab takut tak puas kalu kejap sangat.
Semua harga pakej tu dah termasuk
– Accommodation (air-cond)
Ads
– Return speed boat (Mersing – Resort – Mersing)
– 2 Breakfast + 1 Lunch + 2 Dinner (3D2N)
– 3 Breakfast + 2 Lunch + 3 Dinner (4D3N)
– Welcome Drink
Ads
Banyak je aktiviti yang boleh buat dekat pulau ni antara nya, naik basikal keliling pulau, berkayak, snorkeling, memancing, jungle trekking dan berootidi.
Yang rasa nak bercuti tapi tanak bersesak ramai orang tu Yah suggest sini lah tempat yang paling sesuai.
Maeklong Railway Market merupakan pasar dan stesen kereta api kecil yang terkenal di Thailand. Ia menarik kunjungan pelancong apabila pasar basah, antara yang terbesar di Thailand terletak di kawasan landasan kereta api yang sibuk.
Maeklong Railway Market sudah beroperasi sekitar 1905. Ia terletak kira-kira 75 km dari bandar raya Bangkok mengambil masa hampir dua jam untuk tiba sekiranya menggunakan jalan darat.
Maeklong Railway Market wujud sebelum landasan kereta api di bina. Orang kampung di kawasan itu tidak mahu berpindah dan ingin meneruskan aktiviti jualan mereka walaupun landasan kereta api dibina di pertengahan pasar.
Terletak di daerah Samut Songkhram, Maeklong Railway Market juga mendapat gelaran sebagai pasar yang paling bahaya di dunia kerana pasar dan gerai jualan berada di atas landasan kereta api yang masih digunakan setiap hari. Pasar ini sepanjang 1,000 meter beroperasi di atas landasan keretapi yang menghubungkan Wongwian Yai di Bangkok ke Samut Songkram dan beroperasi mulai 6 pagi hingga 6 petang.
Bayangkan anda sedang melakukan urusan jual beli di pasar tersebut, kemudiannya dari jauh kereta api muncul memberi isyarat bunyi yang mengejutkan. Peniaga bersiap sedia menyimpan barangan dan gerai-gerai jualan. Pembeli atau pengunjung akan cuba menyelamatkan diri ke tempat selamat untuk memberi peluang kereta api lalu dengan lancar.
Dalam beberapa minit, pasar yang tadi sibuk dengan peniaga dan pembeli bertukar menjadi laluan kereta api. Kereta api melaluinya perlahan-lahan. Pelancong mengambil kesempatan ini untuk merakam gambar dengan kamera, video dan telefon masing-masing.
Dan seterusnya peniaga akan teruskan aktiviti mereka seperti biasa selepas kereta api berlalu. Itu la rutin harian biasa dan unik di Maeklong Railway Market.Pelancong luar pasti kagum bagaimana peniaga pasar dan jalan kereta api boleh bergabung, tetapi berlangsung begitu lancar sekali dan urusan perniagaan tidak tergendala.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Selangor memang tidak pernah kalah dalam menawarkan destinasi pelancongan tumpuan pelancong. Daripada alam semula jadinya yang indah, aktiviti riadah sehinggalah pusat rekreasi yang meriangkan, Selangor ada segalanya!
Pulau Ketam merupakan antara destinasi pelancongan utama Selangor terletak di Klang yang menjadi tarikan pelancong. Kedudukan Pulau Ketam sangat strategik dikelilingi tiga pelabuhan utama yang menjadi laluan masuk laut ke negara ini iaitu Pelabuhan Barat, Pelabuhan Selatan dan Pelabuhan Utara.
Pulau yang majoriti dihuni penduduk Cina terkenal dengan perkampungan nelayan dan rumah terapung serta turut didiami kaum Cina Muslim dalam daerah ini. Suasana pulau ini begitu tradisional. Terasa seperti kembali ke kawasan perkampungan sekitar 90-an.
Pengangkutan utama ke pulau ini adalah feri atau bot laju melalui Terminal Penumpang Pelabuhan Selatan, Pelabuhan Klang, Selangor. Seawal jam 8.30 pagi, feri pertama memulakan perjalanan ke pulau itu yang mengambil masa sekitar 40 minit.
Di Pulau Ketam, tidak ada penggunaan kenderaan lain seperti kereta kecuali basikal, skuter elektrik atau motosikal. Perhubungan antara Pulau Ketam dengan bandar Klang hanya dengan bot atau feri. Menangkap hasil laut adalah pekerjaan utama namun, terdapat sebilangan penduduk menjalankan perniagaan seperti membuka kedai runcit, restoran dan homestay.
Selain itu, Jeti Pulau Ketam turut menjadi pintu masuk warganegara asing yang menggunakan perkhidmatan feri ke negara seperti Indonesia.
Tidak sah kalau ke Pulau Ketam tanpa menikmati makanan laut terutama ketam kerana hasil laut baru ditangkap yang segar. Masakan Cina Muslim pasti membuat pengunjung ingin datang semula ke sini selepas menikmati kelazatan hidangan yang disediakan. Ketam di sana dikatakan mempunyai rasa yang lebih manis kerana di sekitar Pulau Ketam terdapat banyak kawasan paya bakau.
Pulau Ketam merupakan destinasi ideal menjamu selera. Terdapat banyak kedai makan menawarkan hidangan laut istimewa dengan harga yang murah dan berbaloi.
Pulau Ketam juga merupakan destinasi memancing paling popular bagi mereka yang mempunyai sampan. Di sini pelbagai spesies ikan boleh diperolehi sekiranya pemancing itu mengetahui kawasan padang pancing, masa, pasang surut air, umpan, dan mempunyai peralatan yang sesuai. Siakap merah atau nama tempatannya sepang merah juga banyak terdapat disini.
Pulau Ketam juga banyak menghasilkan produk hasil laut dan antara yang menjadi tumpuan adalah udang kering. Menariknya di sini, pengunjung dapat melihat pemilik kilang memproses udang kering dengan cara tersendiri.
Pengunjung boleh juga meneroka pulau dengan menaiki bot persiaran dan melawat ke sangkar ikan sekitar pulau berkenaan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Terkenal dengan salju yang indah, view landskap pegunungan serta glasier, Negara Nordik merupakan pilihan terbaik buat anda yang suka akan destinasi percutian bersuhu sejuk dan cintakan alam semulajadi.
Perkongsian daripada Cik Hawa Mayati ini diharap dapat membantu memberi informasi sebagai rujukan jika ingin merancang percutian ke Negara Nordik
Trip ke negara Nordik (atau lebih popular dengan gelaran #Scandinavia, walaupun terdapat perbezaan antara keduanya) dan negara #Baltic. 16 hari 6 negara. Negara-negara Nordik merujuk kepada Sweden – Norway – Latvia – Estonia – Finland – Denmark.
Memandangkan kos di negara Nordic agak tinggi, perancangan trip dibuat sejak setahun sebelumnya. Melalui perancangan yang teratur, dari segi pemilihan tarikh dan komitmen travel buddies, kami berjaya mendapatkan tiket flight promo lebih kurang 6-8 bulan sebelum penerbangan. Destinasi utama trip ini adalah ke Abisko National Park, #Sweden dan Lofoten Island, #Norway. Merasai fenomena alam pada musim winter dekat Arctic Circle: aurora borealis, polar night (literally there’s no sun!) dan merasai sendiri suhu subzero sehingga mencecah -15’C. Selain destinasi di atas, kami juga singgah di bandar-bandar utama untuk sightseeing di Oslo, Bergen, Tallinn, Helsinki dan Copenhagen.
Hari 1 : Kuala Lumpur – Stockholm
Dari Kuala Lumpur, terbang ke Bangkok. Dari Bangkok, penerbangan terus ke Stockholm selama 11 jam.
Hari 2 : Stockholm – Abisko
Setibanya di Stockholm Arlanda Airport, kami menaiki bas dan overnight train terus ke Abisko. Perjalanan dengan bas selama 5 jam, kemudiannya dengan train selama 11 jam. Sedikit memenatkan, dan tiba awal pagi di Abisko Ostra.
Hari 3 : Abisko
Setelah perjalanan yang agak lama, kami berehat dan berjalan-jalan di sekitar Abisko. Siang yang pendek, dan malam yang sangat panjang. Membiasakan diri dengan polar night dan waktu solatnya. Sebelah malam, kami keluar ‘hunting’ aurora dalam suhu sejuk mencengkam.
Hari 4 : Abisko
Pekan kecilnya bersebelahan National Park dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Northern Light atau Aurora Borealis. Kawasan ini menerima kesan fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Abisko, Sweden lokasinya yang berhampiran Arctic Circle menyebabkan kawasan ini menerima fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Kegiatan seharian masih diteruskan seperti biasa, dengan sedikit adjustment, termasuk penetapan waktu solat. Kawasan yang terletak di utara Sweden ini merupakan kawasan terkering (driest) negara itu. Pekan kecilnya hanya bersebelahan Taman Negara Abisko dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Aurora Borealis atau Northern Light; selain di Kiruna, Tromsø dan Lofoten. Daylight (biasan cahaya matahari) sekitar 2 hingga 3 jam sahaja. Anggaran suhu -10’C hingga -15’C (dan boleh mencecah -25’C pada satu-satu masa), maka pemakaian layering baju yang betul membantu kebertahanan dalam suhu ekstrem di sini. Malam kedua kami di Abisko. Aktiviti ‘hunting’ aurora diteruskan, yang sekejap ada, sekejap hilang di balik awan tebal.
Hari 5 : Abisko – Narvik – Lofoten Island
Trip diteruskan ke Norway. Dari Abisko (Sweden) ke Narvik (Norway) hanya sekitar 2 jam menaiki train. Pemandangan sepanjang perjalanan cukup memukau dan agak ‘mendebarkan’ melihat salji tak berhenti turun dan semakin tebal. Setibanya di Narvik, kami ambil kereta sewa untuk fleksibiliti meneroka Lofoten. Lofoten Island merupakan gugusan kepulauan yang luas dihubungkan melalui tunnel dan jambatan. Driving di sini sebenarnya tidak sesukar mana, cuma perlu extra caution dengan jalan bersalji yang licin. Pemanduan di sebelah kanan jalan (right-hand traffic). Perjalanan merentasi Lofoten sejauh 350 km lebih kurang 5 jam. Kami menginap di rorbuer, kabin perkampungan nelayan berwarna merah yang cukup sinonim di Lofoten.
Hari 6 : Å, Lofoten
Lofoten terdiri daripada 4 pulau utama: Austvågoy, Vestvågoy, Flakstadøy dan Moskenesøy; yang terpisah dengan mainland Norway melalui Vestfjorden. Pulau-pulau ini dihubungkan melalui Lofoten road (E10) hingga ke hujung pulau di Å (pronounced as ‘ohr’). Kami sengaja memilih untuk berada agak lama di Lofoten, bagi menikmati sepuasnya keindahan alam Tuhan di sini. Lofoten sebenarnya agak terpencil dan ‘untouched’, walau namanya cukup terkenal di dunia. Jika ke sini, jangan lupa singgah di Nusfjord dan Sakrisøy village, antara perkampungan nelayan tercantik di Lofoten.
Hari 7 : Svolvær, Lofoten
Kami seterusnya ke Svolvær, yang merupakan bandar utama Lofoten. Terdapat lapangan terbang dan jeti feri, bagi sesiapa yang merancang alternatif akses ke sini.
Pemandangan sepanjang perjalanan merentasi fjord memang mendamaikan. Kepulauan Lofoten berhadapan dengan Norwegian Sea, agak windy dan kerap hujan di musim winter.
Hari 8 : Lofoten Island – Tromsø – Bergen
Trip diteruskan ke Tromsø. Pemanduan ke Tromsø sedikit mencabar kerana semakin menghampiri Arctic Circle, makin rendah suhu dan makin tebal saljinya. Just keep faith. Perjalanan sejauh 400 km lebih kurang 6 jam. Setibanya di Tromsø, kami pulangkan kereta sewa dan seterusnya menaiki penerbangan domestik ke Bergen selama 2 jam.
Hari 9 : Bryggen, Bergen
Sightseeing at Bryggen, Unesco’s world heritage site. Bergen juga terkenal sebagai bandar perikanan yang menghasilkan first-class seafood.
Hari 10 : Bergen
Hari-hari dirasakan lebih indah berbanding sebelumnya, kerana matahari keluar seperti normal di sini. Kami meluangkan masa ke Mt Fløyen bagi menikmati panorama Bergen dari kejauhan. Boleh juga hiking di sini.
Hari 11 : Bergen – Oslo
Trip diteruskan dengan menaiki scenic train Bergen-Oslo, one of the world’s most scenic train ride. Sit back, relax and enjoy the journey. Breathtaking views at another part of the world. Bermalam di Oslo.
Hari 12 : Oslo – Riga – Tallinn
Sightseeing at Oslo city. Oslo merupakan ibu negara dan pusat kerajaan Norway. Sebelah petangnya, kami menaiki penerbangan antarabangsa ke Riga (Latvia), dan seterusnya ke Tallinn (Estonia).
Hari 13 : Tallinn – Helsinki
Kami selamat tiba di Tallinn, berkesempatan meneroka sebahagian negara Baltic. Seterusnya menjejaki old town Tallinn, yang merupakan Unesco world heritage. Sebelah petangnya menaiki feri ke Helsinki (Finland) selama 2 jam, dan bermalam di sana.
Hari 14 : Helsinki
Sightseeing at Helsinki city. Helsinki merupakan ibu negara Finland. Finland masih kekal sebagai negara paling gembira di dunia. Faktor kegembiraan yang diukur antaranya melalui kualiti sistem penyampaian perkhidmatan, dilihat memiliki persamaan bagi kebanyakan negara Nordic yang kesemuanya berada dalam senarai 10 terbaik dunia.
Hari 15 : Helsinki – Copenhagen
Bagi mengejar penerbangan di awal pagi, kami bermalam di Helsinki airport. Penerbangan antarabangsa selama 2 jam, dan destinasi terakhir adalah Copenhagen, yang merupakan ibu negara Denmark. Menelurusi bandar pesisir laut dan kawasan ikonik Nyhavn (pronounced as ‘new hound’). Copenhagen memiliki banyak persamaan dengan Amsterdam, meriah dengan basikal dan disediakan infrastruktur bagi pengangkutan itu. Malam terakhir di Copenhagen.
Hari 16 : Copenhagen – Oslo – Kuala Lumpur
Menaiki bas dari Copenhagen ke Oslo, seterusnya penerbangan pulang ke Kuala Lumpur.
Nota kaki:
1) Itinerari dan kos trip ini melibatkan 4 travel buddies, yang banyak menjimatkan bagi agihan kos sewa kereta, minyak dan penginapan. Tiket flight, public transport, kereta sewa, penginapan ~RM7,500 pp
2) Negara Scandinavia mempunyai matawang masing-masing, manakala Finland dan negara Baltic menggunakan €. Kami membuat sedikit tukaran untuk makan minum dan kontigensi saja, memandangkan kebanyakan tempahan telah dibuat bayaran sebelum trip. Credit card is widely used there, almost anywhere.
3) Makan minum kami sederhana saja, selalunya masak sendiri dan lebih kerap makan Maggi haha. Air boleh diminum terus dari tap water. Harga sebotol air mineral saja mencecah RM13..
4) Cost of living sangat tinggi di Scandinavia. Harga minyak lebih kurang RM7/ liter, maka yang lain berkait-kait mahalnya. Rancang perbelanjaan, semestinya perkara ini bukan alasan untuk anda tidak menjejakkan kaki ke tempat ini kan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Kala liburan, makanan adalah salah satu cara untuk mengenali dengan lebih dekat sesebuah budaya. Setiap satu menu yang dicuba menjadi manifestasi rasa lantas mengisi...
sekarang!
