Memang teruja kalau nampak beruang kutub yang hanya boleh dilihat di kutub utara muncul di kawasan biasa orang ramai. Namun sayu hati melihat kelibat beruang kutub itu kerana ditemui sedang merayau dalam keadaan lemah, kebuluran dan sedang makan sisa kotoran di sebuah tapak pelupusan sampah di bandar Norilsk, Rusia.
Situasi itu telah menggemparkan institusi pemuliharaan haiwan dan meresahkan golongan pemerhati sedunia khususnya pencinta haiwan serta alam sekitar. Beruang kutub ini telah meninggalkan habitatnya di Artik yang sejauh ratusan kilometer itu membuka mata ramai tentang isu pemanasan global, pencairan ais, pemusnahan habitat dan juga kerosakan besar yang dilakukan manusia.
Perubahan iklim ternyata telah memusnahkan habitat dataran ais di kutub dan itu memaksa haiwan-haiwan di situ bergerak lebih jauh untuk mencari makanan di tanah yang didiami manusia. Setakat ini masih tiada butiran terperinci tentang bagaimana beruang kutub itu sampai di Norilsk.
Ads
Beruang itu akhirnya berjaya ditempatkan di sebuah zoo di bandar Krasnoyarsk, Siberia untuk menjalani rawatan susulan.
Ketika gambar dan video beruang betina berusia dua tahun itu mula tular di Norilsk, ia dalam keadaan sangat tidak sihat dan hampir mati selepas menggeledah sampah sarap tanpa menemui sebarang sumber makanan.
Ads
Syarikat minyak Rosneft, dalam satu kenyataan berkata bahawa pihaknya turut terlibat dalam operasi memindahkan haiwan tersebut dari Nirilsk ke Krasnoyarsk. Beruang itu kini akan menerima segala rawatan dan makanan kesihatan yang sewajarnya.
Seorang pakar hidupan liar, Oleg Krashevsky, yang terserempak dengan beruang itu sewaktu di Norilsk, berkata bahawa ia berkemungkinan tersesat. Tambahnya, semasa ditemui, mata beruang itu berair, dan ia tidak dapat melihat dengan jelas. Buat masa ini beruang itu terlalu lemah untuk dihantar pulang ke habitat asalnya.
[VIDEO] LIBUR ke Melaka naik Luxe Motorhomes. Trend cuti yang popular di luar negara kini di Malaysia. Jalan jauh time malam paling best! Tidur,masak,sembang²,mandi,update FB/Insta semualah. Selesa & relaks!#libur #luxmotorhomes #jalanjalan #melaka #visitmalaysia #dekatje
Malaysia menyaksikan perkembangan drastik dalam citarasa pemilihan kenderaan. Dari kereta sedan, kereta berkuasa tinggi, kereta klasik, kereta koleksi bertaraf rare, SUV ,MPV,pacuan empat roda off road, campervan mahupun caravan. Tiada halangan dalam memiliki kenderaan pilihan yang dianggap simbol peribadi pemilik.
Kini, satu lagi kategori yang baru masuk pasaran Malaysia; MOTORHOME. Di luar negara, motorhome sudah lama popular. Industri pembuatan dan pemilikan motorhome amat besar khususnya Amerika, Eropah, Australia, Russia serta beberapa negara maju Asia seperti Jepun, Korea dan China.
Konsep motorhome Konsep motorhome adalah bercuti sambil memandu kenderaan bersama kabin yang dilengkapi ruang asas di rumah. Kabin dilengkapi dapur, sinki, sistem air untuk membasuh dan mandi, bilik tidur yang boleh diubah menjadi tempat duduk dan ruang simpanan barang, sumber kuasa elektrik, penghawa dingin, set barbeku, gelombang ketuhar, televisyen dan peti ais. Semuanya tersedia lengkap untuk kegunaan harian.
Perjalanan ke Melaka Saya berkesempatan menaiki motorhome. Melihat pada saiz, ia lebih kurang saiz lori ais. Besarlah sedikit dari kereta biasa saya. Saya agak, cara pemanduan lebih kurang van atau lori kecil, namun silap. Pemanduan seperti memandu kereta biasa walaupun berada di antara trafik yang agak sibuk. Transimisi automatik boleh diubah kepada manual 6 gear jika inginkan lebih kuasa dan rasa kawalan penuh. Dari Shah Alam, melalui jalan biasa untuk ke lebuhraya, motorhome tidak berhadapan isu saiz besar. Mitos pertama terhapus.
Sebelum mulakan perjalanan ke Melaka. Atas kepala driver tu katil untuk 2 orang. Tak percaya?
Perjalanan semakin santai ketika di lebuhraya. Keadaan jalan yang baik dan rata, di tambah pula suasana dalam kabin yang selesa dan redup, cepat sahaja saya mahu terlelap. Sambil itu saya dan rakan setugas membelek peralatan dan berbincang sedikit untuk mulakan tugas kami.
Berhenti seketika di RnR, motorhome diparkir di kawasan kenderaan berat. Banyak sahaja parkir kereta namun sengaja diparkir situ kerana hampir dengan kedai. Motorhome menjadi perhatian dan beberapa orang datang bertanya. Sepanjang perjalanan, ramai pemandu dan penumpang memperlahankan kenderaan mereka bersebelahan kami. Mereka kagum melihat motorhome. Ada yang merakam dan melambai kepada kami. Kami tersenyum. Terfikir, mungkin suatu hari ramai yang ingin memiliki motorhome.
Tiba di Melaka, motorhome melalui jalan kampung yang lebih kecil dan berliku. Awalnya, saya skeptikal dengan kemampuan Fiat Ducato ini melalui jalan kampung, namun sekali lagi saya silap. Ia tiada masalah mendaki jalan naik dan turun curam. Pengendalian juga cekap ketika melalui selekoh panjang dan agak sempit. Difahamkan, enjin bersesaran 2.3 liter turbo diesel menghambur keupayaan 150 hp dan memiliki tork yang tinggi, memacu berat kabin keseluruhan dengan mudah. Dilengkapi juga sistem brek cakera besar di kesemua tayar untuk prestasi berhenti yang padu.
Singgah sebentar solat di Masjid.
Model ini ialah Benimar Mileo 313. Panjang keseluruhan motorhome ini 5.99m, lebar 2.3m dan tinggi 3.2m menjadikan ia model popular di Britain. Kabin direka pasang oleh Benimar, syarikat dari Sepanyol manakala casis dan enjin oleh Fiat Ducato.
Berehat di pantai Lokasi pertama di Melaka, kami berhenti untuk makan tengahari di Nasi Kambing Kat Kubur. Pelik nama restoran ini tapi saya ikutkan saja. Perut pun dah lapar. Nasi kambing sini sangat sedap. Nasi kambing hinggalah ke cendol tapai. Semuanya sedap dan percuma, sebab orang belanja.
Selepas makan tengahari, kami ke Pantai Klebang. Tiba sekitar jam 3 petang, matahari terik namun angin bertiup selesa. Waktu ini, saya sudah sedikit resah sebab cuaca terik. Rakan foto pula gembira kerana bagus untuk pencahayaan gambar. Motorhome dipandu terus dapatkan parkir di sedikit teduhan pokok ru. Suasana dalam kabin ketika motorhome dalam mod parkir; SELESA. Semua tingkap dan ruang udara di atas motorhome dibuka. Angin pantai meniup masuk dan kami enak bersantai dalam kabin. Televisyen dihidupkan dan kami menonton seketika. Santai dan terhibur.
OTW ke Pantai Klebang. Panas terik tapi tiada masalah.
Beberapa minit selepas itu Encik Haffnee; CEO Wta Ventures Sdn Bhd melakukan demo membuka kanopi di sisi motorhome. Sangat mudah dan ringkas. Cukup hanya seorang diperlukan. Kerusi dan meja dipasang yang tersimpan dalam ruang simpanan belakang dikeluarkan dan terus tersedia lengkap untuk bersantai minum,makan atau apa saja anda fikirkan bersama rakan atau keluarga. Yang paling utama, melihat pemandangan pantai dan ditiup angin. Ini terbaik! Lebih baik jika kenderaan ini memang milik sendiri.
Seorang sahaja untuk setup kanopi. Mudah dan cepat.
Di badan luar motorhome, ada beberapa lagi ruang petak yang berfungsi. Ruang gas masak, sumber kuasa untuk cas kabin, ruang buang kumbahan, ruang petak untuk air dan dua ruang pintu untuk meletak barang yang sangat luas di belakang. Lebih hebat, bertukar menjadi katil untuk tidur. Ruang itu sahaja boleh diletak bermacam-macam isian besar. Saya semakin kagum.
Di ruang atas atap motorhome, dilengkapi panel solar sebesar meja makan kecil. Solar, seperti kita semua tahu, memberi kuasa tambahan untuk kegunaan dalam kabin. Kelengkapan solar ini sangat perlu, kerana Malaysia memiliki pancaran matahari yang kuat. Hal ini menjimatkan penggunaan elektrik tradisional. Sia-sia jika tidak mengaplikasikan sumber yang ada.
Motorhome dilengkapi beberapa bateri berprestasi tinggi. Ada dua bateri di bawah setiap kerusi pemandu dan penumpang. Sebuah lagi bateri di ruang enjin. Tidak pasti apa spesifikasinya, namun Encik Haffnee menerangkan ia bateri yang tahan lama.
Saya notis satu kelebihan kabin ini. Walau di bawah panas terik, kurang atau boleh dikata tiada rasa bahang panas di badan luar kabin. Saya yakin kerana material berbeza diguna pakai berbanding kereta biasa dari aluminium atau besi yang panas dan juga cat warna putih yang memantul panas bahang matahari.
Sekali lagi motorhome menarik perhatian pengunjung di pantai. Ramai datang bertanya dan bergambar kenangan. Saya tersenyum. Mereka tidak tahu saya cuma tumpang motorhome ini sahaja. Berkemas kembali, semudah memasang perkakas bersantai, mudah juga kami mengemas masuk barangan tadi. Kami terus ke Klebang Coconut Shake Antarabangsa. Sekali lagi jalan sempit, namun tiada masalah untuk akses masuk dan parkir. Semuanya OK. Coconut shake sedap.
Kami meneruskan perjalanan seterusnya ke Tanjung Bidara Beach Resort, Melaka untuk berehat dan bermalam. Difahamkan, resort ini menyediakan kemudahan parkir motorhome, caravan dan campervan. Ada disediakan sumber kuasa bagi pengecasan elektrik kabin, pengisian air paip dan tandas awam bagi membersihkan sisa kumbahan.
Encik Haffnee berkata “Terdapat 5 caravan parks di Malaysia. Dua di Johor (KW Caravan Park di Pontian & Desaru Caravan Park) dan tiga lagi “motorhome-friendly resorts” seperti Tanjung Bidara Beach Melaka, Umang-umang Chalet Melaka & Natasya Riverside Resort yang menyediakan fasiliti parking, tandas untuk pembuangan sisa kumbahan.”
Bermalam dalam motorhome Pengalaman bermalam dalam motorhome memang dinantikan. Setelah senja menutup tirai siang, suasana dalam motorhome lebih selesa dan privasi. Di ruang pemandu, hanya kelihatan lampu-lampu meter dan panel elektronik berwarna oren menyala. Di dalam kabin pula lain suasananya. Lampu kekuningan redup dipasang, terus mengingatkan saya pada keadaan dalam bilik hotel, cuma sedikit kecil. Selesa dan rileks. Jika ditutup terus lampu kabin dan mulakan perjalanan jauh pasti lebih seronok sambil menonton televisyen, bermain kad, saidina atau berbual-bual dan gelak ketawa dengan keluarga dan rakan. Rakan saya berangan pasti sempurna jika ada Playstation 4. Mungkin. Saya yakin, ini antara potensi utama untuk memiliki motorhome. Segalanya tentang waktu dan pengalaman yang menyeronokkan.
Di atas kepala pemandu, ada satu ruang tidur muat untuk dua dewasa. Luas. Ruang kerusi makan dan kerja diubah menjadi katil cukup untuk dua dewasa. Di bahagian belakang atas dan bawah pula, muat bagi seorang dewasa setiap katil. Kesemuanya cukup enam orang dewasa dalam suatu masa. Boleh juga menjadi lapan orang termasuk dua kerusi pemandu dan penumpang. Ini pendapat sayalah.
Menariknya dalam kabin ini, saya berasa selesa dan privasi walau ruang minimal. Saya tentukan samada memasang penghawa dingin kabin atau kipas biasa. Saya fikir, jika di Cameron atau Genting Highlands, pasti tidak perlu penghawa dingin. Ruang udara di bahagian atas memastikan udara masuk dan keluar. Setiap tingkap ada tirai privasi dan menghalang kemasukan nyamuk atau seranggana jika anda ingin membuka sedikit cermin tingkap pada malam atau siang hari.
Rumah dalam kereta Saya sempat mandi dan masak dalam kabin. Masak ringkas sahaja. Kari kambing paket dan mee Maggi. Sekadar merasai pengalaman sebenar. Ringkasnya, memang macam dirumah. Dapur ada tiga ruang masak. Bukan guna tong gas kecil, tapi tong gas seperti di rumah! Dibawah dapur pula ruang untuk barbeku, sebelahnya sinki basuhan, ruang atas dan bawah kabinet dapur. Sebelah sinki, ada peti ais besar lengkap dengan ruang pembeku. Atas peti ais pula ada mesin ketuhar. OK. Semua lengkap. Saya tiada rungutan pada kabin setakat ini. Bilik mandi,saya rasa seperti dalam bilik mandi hotel! Selesa, mewah dan privasi. Pakaian saya digantung dalam almari di belakang kerusi penumpang. Saya anggar boleh muat 15-20 baju jika digantung. Luas bukan?
Kami ke Bandar Melaka pula. Sekali lagi melalui jalan kampung dan kemudian masuk kawasan padat trafik. Di tengah bandar bersejarah Melaka, jalan sempit dengan kenderaan parkir dikiri kanan jalan. Sekali lagi, motorhome tiada masalah melaluinya. Sekali lagi juga kami jadi perhatian di kawasan popular pengunjung.
Selesai sesi foto ringkas di bandr Melaka, kami bergegas untuk makan tengahari asam pedas Melaka Hajjah Rahmah di Bukit Katil. Sangat sedap sekali lagi sebab orang belanja. Dah kenyang, kami terus bergerak pulang ke Shah Alam.
Perjalanan pulang dalam keadaan hujan lebat. Berada dalam motorhome pada waktu ini memang mengujakan. Saya di ruang kabin bersama rakan foto, berbincang projek video, foto dan penulisan bakal kami hasilkan. Ruang meja penuh dengan kamera, laptop, handphone, GoPro dan alatan foto/video lain. Kami seperti dalam pejabat bergerak. Sambil melayari internet, dan mengemaskini beberapa kerja. Ada soket dan USB untuk mengecas barangan elektronik kami. Kami menggunakan Wi-Fi bergerak, namun saya yakin boleh dimuatkan Wi-Fi didalam kabin ini.
Menariknya, penggunaan bahan api motorhome ini pada kadar menjimatkan. Mungkin kerana menggunakan diesel. Dari hari pertama perjalanan, minyak pada paras penuh, dan pada waktu sampai semula ke Shah Alam, minyak pada bawah sedikit separuh tangki. Satu faktor kelebihan yang boleh diambil kira.
Ringkasnya, ini satu pengalaman baru. Saya andaikan mereka yang gemar aktiviti luar, pengembaraan, dan percutian dengan motorhome pasti ingin milik kenderaan ini. Alasan utama memiliki motorhome adalah pada nilai momen dan pengalaman bercuti bersama rakan mahupun keluarga. Selain itu, kemampuan motorhome menyediakan kemudahan seperti berada di rumah. Saya beruntung dapat merasai pengalaman menaiki motorhome secara percuma. Jika saya kaya, saya pasti beli satu!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Bagi mereka yang minat dengan aktiviti hiking, rupanya boleh mencuba untuk menjadikan jambatan sebagai lokasi pendakian.
Rupanya kini semakin banyak jambatan yang dibuka untuk mereka yang gemarkan aktivit mencabaar dan lasak ini.
Salah satunya negara Australia yang menawarkan pelbagai destinasi pendakian jambatan seperti di Sydney, Brisbane dan Perth.
Walaupun mungkin akan ada rasa gementar dan gayat, tetapi jangan risau kerana aktiviti pedakian akan disertai oleh pendaki jambatan profesional.
Di jambatan Sydney Harbour sebagai contoh, pendaki diwajibkan memakai pakaian khas selain dilarang membawa barang berharga semasa mendaki agar konsentrasi mereka tidak terganggu.
Berikut adalah lima destinasi pendakian jambatan terkenal di dunia.
1. Jambatan Sydney Harbour, Sydney Australia
Jambatan ini paling terkenal dalam kalangan pendaki jambatan dari seluruh dunia. Ia dibuka pada tahun 1932 dan sejak 23 tahun yang lalu, pelancong boleh mendaki jambatan itu.
Sehingga kini, seramai empat juta sudah mendaki jambatan itu termasuk selebriti popular Oprah Winfrey, Robert De Niro, Pierce Brosnan dan ramai lagi.
Ramai tertarik mendaki jambatan ini kerana dapat menyaksikan pemandangan indah Sydney seperti Circular Quay dan Opera House ketika berada di puncak.
2. Jambaran Story, Brisbane Australia
Masih di Australia – jambatan Story menjadi pilihan pendaki kerana ia lebih pendek, cepat dan kosnya murah berbanding di Sydney. Bagaimanapun, ia masih memberi pengalaman luar biasa termasuk pemandangan indah sungai dan bukit di sekitar Moreton Bay.
3. Jambatan Matagarup, Perth Australia
Jambatan Matagarup adalah jambatan penyeberangan sungai Swam dan merupakan ikon di Perth sejak ia disiapkan pada 2018. Istimewanya mengenai jambatan ini, terdapat 314 anak tangga disediakan bagi memudahkan proses pendakian dan mengambil masa 90 minit untuk sampai ke puncak.
4. Jambatan Auckland Harbour, Auckland New Zealand
Meskipun tidak sehebat Sydney Harbour, pendakian di jambatan Auckland Harbour juga menawarkan pengalaman luar biasa selain skydiving dan terjunan bungee.
5. Jambatan Arrabida, Porto Portugal
Jambatan Arrabida adalah satu-satunya aktiviti pendakian di atas jambatan yang terdapat di Eropah dan ia adalah jambatan berbentuk melengkung terbesar di dunia.
Seperti Sydney Harbour, di jambatan ini juga pendaki dapat melihat keindahan alam dari atas puncak jambatan.
Selain jalan-jalan melihat keindahan ciptaan tuhan, bila travel perkara paling penting tentunya nak kena cari makanan halal terutamanya untuk pengembara muslim.
Kalau bercuti ke negara-negara Islam mungkin tak ada masalah, tapi kalau bukan negara Islam, bahasa pula jadi kekangan, akhirnya makan bekalan makanan yang dibawa dari Malaysia.
Pengguna di Facebook Dzul Iqram berkongsi pengalaman travel dari Selatan ke Utara Thailand selama 14 hari untuk jalan-jalan dan makan-makan selama tempoh pengembaraannya itu.
Siap dengan gambar dan link google, Dzul Iqram sempat melawat ke Hatyai- Bangkok- Chiang Mai- Pai- Mae Hong Son- Pai- Chiang Mai- Bangkok-Ayutthaya- Bangkok- Penang.
Bagi yang ada plan nak ke Thailand macam Dzul, boleh refer itinerary dan info yang dikongsikan ini:
Jalan Jalan Cari Makan Dari Selatan Ke Utara Thai
26 May – 8 June 2022
Hatyai- Bangkok- Chiang Mai- Pai- Mae Hong Son- Pai- Chiang Mai- Bangkok-Ayutthaya- Bangkok- Penang
Sedikit perkongsian tempat dan kedai-kedai Makanan Halal Thai beserta Masjid.
Akan disertakan dengan gambar dan link google maps.Boleh lah buat panduan ,takkan nak makan 7E jeeeeeerr.
Day 1 26/5/2022 Hatyai
Sila refer sini untuk panduan masuk ke Thailand melalui jalan darat munggunakan pengakutan awam.
-Lunch dan Tapau di Kai Todd Meena Nasi khao mok paling sedap dalam Hatyai.
Hatyai aku tak payah cerita lah nak makan mana,hang pa pun ramai dah tahu mana port.
Day 2 27/5/2022 Bangkok
– Lunch di Kedai Makan belakang train station Hua Lamphong.Kau google map ke Station Hotel Bangkok.Sini kau kena cuba Mee Sup dgn Pad Kra Pow daging dia. Sedap!
– Dinner Ramkhamhaeng Night Market. Dari Hualamphong aku ambil MRT Blue Line ke Phetchaburi Dari sana aku jalan kaki ke Saphan asok, naik bot ke Saphan Mit Mahat Thai. Dan jalan kaki dalam 300m dah sampi Ramkhamhaeng Night Market.Thai Food Festival yang Sebenar! Memang rambang mata.Di Ramkhamhaeng memang banyak kedai muslim boleh singgah dan ada Masjid Jamiul Islam.Tempat wajib pergi kalau datang Bangkok.
– Makan Tengah hari aku di Chatuchak Weeknd Market ,the biggest market in Bangkok ada 4 kedai makan halal sepanjang pemerhatian aku disana. Kali ni aku try yang berdekatan surau.
– Makan malam pula aku pergi ke Icon Siam. Memandang kan Hostel aku berdekatan dengan Si Phraya Ferry Pier,just naik free shuttle boat ke Icon Siam,masuk2 ada food festival ,meriah betul dan banyak juga warung makanan halal yang join.
Day 4 29/5/2022 Bangkok
– Sarapan pagi di kedai Mariam, MRT Blue Line turun di Sam Yot keluar pintu 3 dan jalan kaki ke sana dalam 400m. Kedai ni memang best aku repeat 2 kali. Wajib cuba Mee Kari dia,sedap!
– Tengah hari pula aku ke Soi 7 Phetchaburi dan Masjid Darul Aman.Turun BTS Ratchathewi,dalam 200m jalan kaki akan sampai.
– Dekat area sini Banyak kedai makan halal. Kali ni aku cuba makan di Makin Makan Halal Food. Sini kau kena cuba daging goreng dia dan nasi goreng.Mantap. Kengsom pun sedap sini.Aku sertakan juga kedai2 lain disini.
Bangkok to Chiang Mai menaiki Train no 7. Jam 8.30 pagi . Train no 7 ni ada provide makanan,dan ianya Halal!
Ada roti,nasi ,”satay ayam” dan gulai itik campur nenas mat .
Aku tiba di Chiang Mai jam 7 petang.
Disebabkan dah lambat sampai dan kedai makan aku nak pergi tu tutup,makan burger 7E je lah.
Tips
– Di Chiang Mai kebiasaanya traveller akan tinggal di Old City ,old city akan refer kepada beberapa Gate. Paling ramai and paling senang nk kemana- mana adalah Tha Phae Gate.
– Dari railway station nak ke Tha Phae Gate kau boleh ambil tuktuk,songthaew atau ambil grab. Aku kena 50baht naik songthaew.
Day 6 31/5/2022 Chiang Mai
-Sarapan pagi & Lunch
HALAL STREET HILAL TOWN ,disini ada Masjid Hidayatul Islam Banhaw .Ada beberapa kedai makan disini dan warung2 kecil ,satay ada,popia ada ,wajib cuba Khao Soi di Khao Soi Islam Restaurant,sedap! Jalan kaki dari Old city dalam 15minit
Meneruskan perjalanan ke Pai dengan menaiki motor yang aku sewa sebab nak layan corner . Kalau nak naik mini bas boleh ambil bas di Terminal Arcade 2 ,150 baht one way,advice beli sehari awal. Bas setiap sejam mulai 6.30 pagi.
Sampai pai jam 1 tgh hari aku berhenti makan tengah hari di Mu’min Halal Food berdekatan dengan Masjid Pai,Masjid Al- Israa. Makan Pad Kra Pow Daging dan Telur Dadar,sedap!
Sarapan pagi depan 7Eleven dan Tesco . Ada dua gerai kecil satu jual bubur dan satu lagi cakoi dan air soya.
Usai sarapan aku terus ride ke Mae Hong Son. Berhenti makan tengah hari di sebelah Masjid Mae Hong Son ,Masjid Nurul Thaqwa. Lepas makan dan rehat aku sambung ride semula ke Pai.
Makan malam pula aku makan kedai Mu’Min dan beli gorengan di gerai depannya. Dekat Pai walking street pada waktu malam ada beberapa gerai halal yang jual karipap,roti dan juga makanan lain. Aku perasan komuniti muslim disana kuat ,ada beberapa kedai milik mereka yang besar2.
Day 9 3/6/2022 Pai & Chiang Mai
Sarapan pagi
Makan di kedai depan 7Eleven dan Tesco .Bubur ayam,cakoi dan air soya.
Usai makan aku ke Chedi Phra That Mae Yen.Jam 10 pagi aku sambung ride pulang ke Chiang Mai.
Lunch aku try nasi pad kra pow di Sofia Restaurant di HALAL STREET HILAL TOWN. Segunung daging dia bagi . Pedas dia kick betul!
Makan malam pula aku cuba tukar selera,mungkin sebab sebulan duduk Turki itu hari buat jiwa dan tekak aku meronta bila nampak signboard Istanbul. Kedai ni owner dia dari Turki . So rasa makanan dia memang original macam dekat Istanbul!
Lepas makan boleh lah pusing2 di Night Market depan tu.
Sarapan pagi Masjid Nurul Chang Phuek – Kunnun Mosque,berdekatan dengan Chang Phuak Gate ,di old city. Kalau waktu pagi beli nasi khao mok dan murtabak yang dijual di pasar depan masjid.
Naik Train no 52 untuk pulang ke Bangkok,2nd class sleeper AC,malangnya train ni 2nd class fan tak ada dibuka.
Day 11 5/6/2022
Plan awal aku nak ke Aranyaprathet ,memandangkan Train aku dijangka tiba di Hua Lamphong pada 5:35pagi dan Train ke Aran 5:55pagi tapi apakah daya,train tiba lewat satu jam. Sambung JJCM di Bangkok.
Brunch Repeat semula Mariam.
-Kali ni try sup ekor dengan green curry!
Dinner – Halal Food อาหารอิสลาม dalam 900meter dari Hua Lamphong Train Station
Dari stesen ayutthaya ke bandarnya dipisahkan oleh Sungai,kalau kau ambil tuk tuk,kau kena ketuk 100-150 bath ke Wat Mahathat..,cheapest way adalah,lintas jalan depan stesen, depan tu ada lorong kau ikut lorong tu sampai tepi sungai dia akan tulis Ayutthaya Train Station Pier dan ,dalam 100m dari stesen je,dan it cost u only 10 bath,dulu 5 bath .Dan kau boleh jalan kaki ke Wat Maha That dalam 15 minit dah sampai. Option lain kau boleh sewa motor 150baht sehari atau basikal 50baht sehari.
Masa di ayuthaya kedai makan yg dekat dengan Wat Mahathat tu tutup.
-Wat Mahathat
-Wat Phra Si Sanphet
Tips di Ayutthaya ada 6 temple keseluruhan,so per entry 50Baht,kalau nak masuk semua temple kau boleh beli full entry pass dalam 230Baht.
Balik semula ke Bangkok dan aku terus ke Ramkhamhaeng Night Market. Kali ni aku explore gerai2 diseberang jalan Night Market which lagi meriah! hampir 200m panjang banyak gerai2 yang jual makanan !Even ada food court yang 100% semua peniaga muslim! If bot tak ada untuk balik,kau naik bas no 71 turun ke Airport Link Ramkhamhaeng Station
Day 13 7/6/2022
Lunch Yana Restaurant- Located dekat dalam MBK Center ,BTS Station Siam dan BTS National Stadium ,turun je nampak MBK Center,Siam Paragon adalah tempat shopping paling padu.
Dinner Repeat
Makan Makin Halal Food.Sebab sedap makanan kat sini
Day 14 8/6/2022
Flight Bangkok to Penang.
-Sekarang nak ke Don Mueng ada 2 option by Train.
-Breakfast Nasi Kandar Sulaiman.
-Lunch The Kapits,USM
-Durian Balik Pulau
Nak refer gambar lengkap Boleh tengok dekat IG for highlight.
Pernah tak anda menempah bilik hotel yang kelihatan luas, moden dan cantik dalam gambar, tetapi keadaan sebenar jauh berbeza apabila tiba?Bilik mungkin lebih sempit,...
sekarang!
