Cantik!

Pahang mempunyai banyak lokasi alam semulajadi yang menarik untuk diteroka antaranya Air Terjun Sungai Pandan.

Terletak di Kuantan, Air Terjun Sungai Pandan juga dikenali sebagai atau Air Terjun Panching oleh penduduk setempat merupakan destinasi beriadah popular. Kawasan ini juga merupakan sebahagian daripada Hutan Lipur Pandan.

Lokasi ini menjadi tumpuan ramai untuk berkelah, mandi manda atau bersantai bersama keluarga dan kawan-kawan. Jika dilihat pada air terjun yang mengalir, pasti membuatkan ramai terpesona. Mana tidaknya, landskap air terjun yang terbentuk di sini begitu cantik dan unik.

Terdapat sebuah jambatan gantung merentasi sungai di air terjun ini yang sesuai menjadi lokasi untuk merakam kenangan. Namun jika anda ingin melalui jambatan gantung ini, pastikan sentiasa berwaspada dan mengambil giliran supaya jambatan tidak dipaksa menampung jumlah berat yang ramai pada satu-satu masa.

Pelbagai kemudahan lain tersedia di sini seperti gerai makan, tandas awam, surau, bilik persalinan, tapak perkhemahan dan juga beberapa buah chalet.

Jika anda bercadang untuk datang berlibur dan bersantai di Air Terjun Sungai Pandan ini pada hujung minggu atau cuti umum, pastikan anda datang lebih awal untuk ‘dapatkan’ port tempat berkelah menarik berlatarbelakangkan air terjun ini.

Midnight sun adalah satu fenomena alam yang berlaku di negara yang terletak di Lingkaran Antartika ataupun di Lingkaran Artik seperti negara yang Nik Nur Firdaus pergi bersama teman-teman beliau di Norway.

Sepanjang perjalanan beliau ke Norway, beliau telahpun menulis tentang itinerari dan info yang dirasakan perlu untuk anda yang ingin mengembara ke sana satu hari nanti. Jadi di sini Libur mengambil kesempatan untuk menyimpan itinerari, info serta gambar perjalanan beliau untuk tatapan anda semua dengan izin daripada Nik sendiri.

Kepada anda yang berminat untuk ke Norway kelak, dipersilapan untuk berkongsikan artikel ini sebagai bahan rujukan di masa akan datang.

Teks yang diambil dari Nik adalah asli dan tidak diubah sama sekali.

Hi semua, mula-mula nak bagitahu entri ni agak panjang. Nak share bajet yang tak berapa nak backpackers kami bertiga ke Norway last two weeks.

Midnight Sun Norway 27 Jun – 10 July 2019 (3 pax)

Insurans Etiqa Tripcare 360 Takaful: RM118 (guna kelayakan penjawat awam)
Simcard Hello 1010 : RM233.12 for 2 sims 12GB each
Ration dari Malaysia: RM100.00

Day 1, 27 Jun 2019 (Thursday): Travelling day

Putrajaya – KLIA2: ERL RM9.50

KL ke Changi: Air Asia RM108.00 including luggage 20kg

Dinner at 4Fingers Changi: RM64.22

Flight Changi-Doha-Oslo by Qatar Airways: Return ticket RM2630.00, luggage 30kg

Day 2, 28 Jun 2019 (Friday): Changi to Oslo via Doha

1. Arrive Oslo at 1.15pm local time

2. Take NSB train from airport to Oslo Sentral station: NOK108 per person (Tickets are bought from a machine using credit card)

3. Oslo Sentral to Hortet by tram guna tiket NSB. So tak perlu beli tiket baru since NSB ticket valid for 2.5 hours.

4. Check-in at Airbnb in Hortet: RM349.00 per night

5. Rest.

Day 3, 29 Jun 2019 (Saturday): Oslo to Aurland

1. Check out from Airbnb. Took NSB train to Oslo S. Agak kelam kabut masa beli tiket kat machine sebab transaction guna CC tak berjaya. Unfortunately, machine cuma terima syiling NOK sahaja, note kertas tak terima. Akhirnya berjaya beli tiket guna PayPal lepas try & error guna CC semua orang: NOK54 per person

2. Rent car from Hertz at Oslo Sentral Station. Book small VW, got SUV Kia Niro. Add the second driver with a charge. Things to check – petrol or diesel. Kat kunci kereta dah tulis siap2 petrol atau diesel.

3. Drive to Langfossen for 7 hours lepas beberapa kali stop untuk lunch, snap a photo here & there. Nampak view cantik stop ambik gambar, nampak lupins tepi jalan berhenti lagi.

4. Dari Langfossen ke Latefossen, drive for almost 1 hour.

5. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK71

6. Toll fees: NOK293

7. Off to Aurland and drive for 3 hours. Checking in at Skahjerm Gard, Aurland, Flam : (NOK2340 for 2 nights)

Day 4, 30 Jun 2019 (Sunday): Flam

1. Flamsbana Scenic Train at 7.30 am: 440NOK .
Tips – amik train paling awal pagi2 sebab murah & tak bertembung dengan tourist yg amik pakej Norway in a Nutshell (NIN). Ambik train pagi kosong gila. Ambik seat yang belah kanan sebab view lawa. Kami conquer satu gerabak sebab memang train kosong, so boleh tukar2 seat ikut suka hati everytime nampak view lawa. Train akan stop di Kjosfossen Waterfall for 10 minutes & Myrdal St. for 20 minutes (+-) untuk tunggu train dari Bergen @ Oslo bagi mana2 yang ambik self-guide tour NIN. Nasib kami baik sebab masa train stop di Kjosfossen Waterfall on the way back to Flam, shortly after arrival, music started playing and a woman in red started dancing next to a stone building to the right of the waterfall. The woman in red is dressed as a legendary Huldra (seductive forest creature in Scandinavian folklore). She dances to lure men into the woods to seduce them. Goosebump jugak ler bila tengok orang meliuk lentok kat tengah2 hutan tu kan. Flamsbana train ni took about 2 hours return. Bila sampai kat Flam St, tourist dah mula ramai queue untuk naik next train. So memang advisable untuk ambik trip paling awal plus harga pun lagi murah.

2. Flamsbana Museet (museum), The Flam Railway Documentation Centre: free je masuk.

3. Stegastein ViewPoint: View lawa. Tapi drive ke atas hati2. Kena stop kalau selisih dgn kenderaan lain. On the way turun boleh stop kat view point untuk ambik gambar.

4. Aurland: View lawa tengok rumah tepi fjord

5. Shopping groceries at Spar: NOK65

6. Overnight at Skahjerm Gard, Aurland.

Day 5, 1 July 2019 (Monday): Flam & Gudvangen.

1. Check out from Skahjerm Gard, Aurland.

2. Nærøyfjord Cruise: NOK505
Naik cruise from Flam to Gudvangen, through Aurlandsfjord and Nærøyfjord. Fjord (baca fi-yot) tu adalah high cliff yg asalnya dari glacier dan merupakan UNESCO’s World Heritage Site semenjak tahun 2005. The two fjords are situated 120 kilometres (75 mi) from each other and they are separated by the Jostedalsbreen glacier. The Nærøyfjord areas in this site stretch through the municipalities of Aurland, Lærdal, Vik, and Voss.

3. Tapi kami memang tak bernasib baik dengan cruise, asal naik je mesti hujan. Asal hujan je mesti kami naik cruise. (Same goes to cruise kat Milford Sound NZ)

4. Ada cafe dalam cruise ni, even dah bawak ration jajan tapi bau hot choc sangatlah menggoda selera. Spent NOK170 for 2 hot chocs, 2 muffins & 1 donut. (Bertabahlah)

5. Dari Gudvangen balik ke Flam naik shuttle bus. Harga dah masuk sekali dengan cruise.

6. Drive ke Gudvangen – the port, Viking village (kami tak masuk).

7. Drive ke Voss. Overnight here at Vossesstrand Hotel & Apartment: NOK1090 per night.

8. Lepas check-in, drive to pekan Voss then GPS bawak lalu jalan2 kampung. View dia Subhanallah cantik sangat. Visit Finnesloftet (Norway’s oldest wooden non-ecclesiastical building), Tvinnefossen.

9. Buy groceries at Xtra Hedelberget: NOK150

10. Fuel: NOK230

Nota:
– sebenarnya tak perlu overnight kat Voss pun takpe, terus ke Bergen je. Save 1 malam.
– Naik cruise tu 2 jam, so kalau bawak bekal ration or snack pun ok.

Day 6, 2 July 2019 (Tuesday): Voss to Bergen

1. Check out from Vossesstrand Hotel & Apartment

2. Ke Bergen city, parking kat city 1 jam : NOK21 (total kena bayar NOK230)

3. Amik Fløibanen funicular to Mount Fløyen. Tiket NOK120.
Best gila tempat ni mmg must visit! Kat atas Mount Fløyen tu selain top view of Bergen city, ada tasik, ada playground, ada jogging track, ada cycling track, dan ada forest – semua ni view sangat lawa. Dan kami berkayak for free (Summertime only). Tiket beli online siap2 since queue funicular tu panjang time summer.

4. Berghaus Fortress – the oldest fortress in Norway, since 1209.

5. Bryggen Harbour – the oldest wharf, survived many fires, 62 buildings still remain, the architecture follows the ancient northern Europe structure and pattern.

6. Narrow Street

7. Fish Market ( Fisketorget )

8. Buy lunch NOK141

9. Toll fees: NOK72

10. Check-in at Midttun Motell & Camping: NOK790

Day 7, 3 July 2019 (Wednesday): Bergen to Trollstigen

1. A 500+km route, from Bergen to Trollstigen. Took about 10 hours drive. Kami patah balik ke Flam since nak skip route yang ada ferry to save cost. (hahaha)

2. We aim for the Trollstigen Mountain Road – the most visited tourist spot with 11 twisted hairpins. But, the fog was too thick, the road was wet, a local advised us not to go, let the fog clear he said. So takde rezeki nak lalu situ. Enjoyed the sceneries along the way tho. Norwegian Scenic Route Valdresflye.

3. Toll fees: NOK47

4. Check-in at Trollstigen Camping, Gjestegård: NOK 917 per night.

5. Ni pekan kecik so make sure isi minyak siap2 & groceries if needed. Kami singgah kat Voss & bought groceries at Xtra supermarket: NOK 169

Day 8, 4 July 2019 (Thursday): Trollstigen to Steinkjer

1. Check-out from Trollstigen Camping.

2. Pagi ni kami nk try lagi hairpins tu, malangnya kabus sangat tebal dan hujan dah start lebat. So decided to pass.

3. To Steinkjer via the magnificent Atlantic Ocean Road. Memang lawa.

4. Low tide so takde ombak2 sampai ke jalan.

5. Ferry fees : NOK109 (Vehicles + driver) + NOK41 X 2 passengers (total NOK191)

6. Toll fees: NOK69

7. Check-in at Holmset Camping & Fishing: NOK650 per night.
The staff was very welcoming, mentioned that we are the first Malaysian there. Even suggest us to go see some animals (like deer) yg akan muncul at certain time and spot in that area.

8. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK82

9. Fuel: NOK574.73

Day 9, 5 July 2019 (Friday): Steinkjer to Bodo

1. Check out from Holmset Camping & Fishing

2. Continue the journey up north via Norwegian Scenic Route Storforshei

3. Melepasi the Arctic Circle line! That’s how north we were. Rupanya Norway ada Arctic Circle spot yg boleh visit and jalan2, facing the beautiful glacier.

4. Toll fees: NOK93

5. Arrive Bodo, check-in Camp Salstraumen-Elvegard: NOK850 per night and tonight we overnight in a caravan.

6. Things about caravan hotel are the water is very limited, about 25L je, so kami cuci muka & do toilet things kat the shared bathroom. Masak & ambik wudhu’ je guna air caravan.

7. The sunset at 12.53am & 7 minutes later dah sunrise dah. Tapi that day was cloudy so we didn’t get the bright sun.

8. Fuel: NOK170.60

Day 10, 6 July 2019 (Saturday): Bodo to Hammerdal

1. Check out from Camp Salstraumen-Elvegard.

2. It was a rainy day, so plan nak ke Salstraumen Maelstrom tak jadi. We went to Islamsk Kultursenter Northland at Bodo, tapi tutup. Since hujan masih turun, kami just pusing2 city sambil tengok dari dalam kereta je.

3. Journey back to Oslo via Sweden. Driving between Scandinavian country is allowed and no checking at the border at all. The custom border closed during the weekend.

4. Kat Sweden minyak & barang2 lagi murah. In return, facilities takde la tip top macam Norway. Tapi everything still ok sebab ada toilet free.

5. It was a long journey back, almost 9 hours & kami tak singgah mana2 kecuali toilet je.

6. Kat Sweden, common supermarket sama nama dengan Norway kecuali – ICA supermarket. Dan chocolate Freia rebranded as Marabou kat sini.

7. Overnight at Camp Route 45, Hammerdal, the camping site: SEK750 per night.

8. Toll fees: NOK73

9. Fuel : NOK246.01, SEK540.59

10. Shopping groceries at ICA supermarket: SEK68.74

Day 11, 7 July 2019 (Sunday): Hammerdal to Oslo

1. Check out from Camp Route 45, Hammerdal.

2. Continue the journey back to Oslo from Hammerdal.

3. Shopping groceries at ICA supermarket: SEK40.80

4. Fuel: SEK214.62, NOK347.42

5. Toll fees: NOK168

6. Arrive Oslo around 7 pm, hantar kereta and check-in at Forenom Service apartment: NOK2390.40 for 2 nights.

7. Apartment ni memang lokasi strategik, walking distance from Oslo Sentral and tourist spot. Self-check-in through key padlock using the password given thru email.

Day 12, 8 July 2019 (Monday): Oslo

1. Time ni masing2 dah agak barai, Oslo city on foot pulak tu, so kami tak cover semua.

2. Karl John gates – Oslo Cathedral – Opera House – Akershus Fortress – Aker Brygge – Royal Palace – Parliament of Norway.

3. Things that we missed – open-air Folk museum. We dropped that but you might want to include this sebab dengar cerita best museum ni.

4. Lunch: NOK160

5. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK47

6. Konon2 nak balik berehat sekejap kat apartment, then keluar balik untuk ke Central Jam-e-Mosque World Islamic Mission Norway, tapi masing2 dah lemau, tidur sampai tak sedar diri dah. Makanya masjid Oslo pun kami missed.

Day 13, 9 July 2019 (Tuesday): Travelling day Oslo – Doha – Singapore

1. Oslo Sentral to the airport by Flytoget train as early 5 am sebab NSB train tak available at that time: NOK196 per person.

2. Oslo-Doha-Changi by Qatar Airways

3. Late lunch at Doha: QAR54

Day 14, 10 July 2019(Wednesday): Singapore to Malaysia

1. Breakfast at Changi: SGD30

2. Taxi Changi to Golden Mile Tower: SGD18

3. Changi to KL – ambik bus kat Golden Mile Tower: RM70.00

Note :

1. Total expenses untuk trip ni adalah RM7,600.00 (+-) per person.

2. Pada awalnya trip ni adalah untuk 4 orang, tapi salah sorang trave mate terpaksa tarik diri for the very last minute atas sebab2 yang tak dapat dielakkan. So, total expenses kena bahagi by 3 sahaja.

3. Kami collect duit tabung NOK500 setiap orang untuk beli groceries & bayar ferry. Siap boleh beli souvenir mug untuk setiap orang lagi dengan duit tabung ni. Another NOK500 untuk personal expenses.

4. Total charge untuk kereta termasuk tol, insurance & additional driver RM3,145.67. Lesen memandu Malaysia boleh guna untuk drive di Norway, so tak perlu buat IDP.

5. Di Sweden, kami beli groceries guna credit card since memang tak tukar duit SEK pun.

6. Fuel, hotel, floibanen & tiket tram/train airport, paid by credit card.

7. Flamsbana train & fjord cruise dah beli siap2 dari Malaysia lagi.

8. Weather kat Norway so unpredictable, every half an hour and every 15km cuacanya berubah2.

9. Semua tempat yang kami pergi sejuk gedi walaupun summer, kecuali kat Oslo je boleh pakai t shirt without jacket & heat tech.

10. Even dah ada itinerary, we still check our route by daily basis. Turns out masa summer banyak jalan yang dah buka, so we can skip route yang kena naik ferry (boleh save agak banyak di situ). Kami finalized itinerari ni around April, so google consider bagi jalan yang available at that time and almost route kena naik ferry.

11. Kami bawak siap2 beras, kicap, maggi, nasi kembara, sambal ikan bilis, daging dendeng, 3 in 1 drinks, bihun etc dari Malaysia. Kat Norway cuma stock up fresh groceries macam telur, sayur, buah, jus, susu & sardin. Kami memang masak kat Norway, makan kat luar cuma untuk lunch yang susah nak bawak bekal like masa jalan2 kat Bergen & Oslo.

12. Time check-in flight kat Oslo the staff insist to see the bus ticket out of Singapore before the check-in process. Kami tak beli siap2 sebab tak tau exact time sampai Changi. Plus hari tu pergi Iceland via Changi jugak, takde pun nak tengok tiket bus. Turns out it depend on the counter staff whether they want to see the ticket or not sebab lepas dah berjaya beli tiket bas, staff kat another counter tak mintak pun tiket bas tu. Poyo je makcik kaunter dengan supervisor kitaorang hari tu.

13. Fuel cost for 4001km journey lebih kurang RM1,500.00. Average harga petrol kat Norway around RM8 seliter.

Kesempatan ke Switzerland September 2017 atas urusan pengambaran 13 buah episod program pelancongan yang bertajuk ‘Helo Switzerland’ secara langsung membawa saya ke banyak tempat yang indah yang sebelumnya kurang terkenal di kalangan orang-orang kita. Perjalanan dari satu daerah ke daerah amat mengasyikkan.  Semua tempat yang dilawati itu indah, masyaAllah. Nak melelapkan mata barang seminit dua di dalam keretapi yang membawa kami ke sana sini pun terasa rugi.

Geneva, Zurich, Lucerne, Interlaken dan Bern adalah antara bandar-bandar besar yang selalunya menjadi tumpuan pelancong. Tetapi apa yang saya mahu paparkan kali ini ialah sebuah daerah yang bernama Gstaad. Nama yang jarang-jarang didengar bukan. Jom ikuti kembara saya.

GOLDEN PASS

Sebelum itu mari saya ceritakan tentang kereta api popular ini. Ia bukan sebarang kereta api. Ini adalah Golden Pass Train. Memang betul, tidak sah ke Switzerland kalau tidak merasai pengalaman menaiki Golden Pass Train.

Menaiki gerabak klasik kereta api Golden Pass membuat kita rasa seperti golongan bangsawan zaman dahulu. Rekaan dalamannya masih mengekalkan ciri-ciri hiasan kereta api semasa zaman Victoria. Gerabak klasik ini adalah satu daripada jenis kereta api berpanorama yang disediakan oleh sistem kereta api Golden Pass.

Kami menaiki kereta api klasik ini dari Montreux untuk ke destinasi seterusnya iaitu di Gstaad atau sebutannya Stad sahaja. Dalam perjalanan tadi, kami melihat keindahan ladang anggur dan ketenangan Tasik Geneva.

Perjalanan yang mengambil masa sejam dua puluh satu minit itu akhirnya tiba d Saanen. Amboi,seminit pun nak berkira. Sudah semestinya kerana Switzerland amat menitik beratkan soal ketepatan waktu. Setibanya di sana sudah sedia menunggu dua buah van untuk membawa kami ke hotel HUUS Gstaad.

Semasa menerima itinerari perjalanan sebelum berlepas ke Switzerland, saya sudah membuat tinjauan mengenai hotel ini. Hotel yang terletak di lereng bukit ini boleh tahan Alhamdulillah cantiknya. Memang teruja benar rasanya.

Lembah Gstaad terdiri daripada lima buah perkampungan iaitu Saanen, Gstaad, Schonried, Gsteig yang disebut Steig dan Lauenen. Keseluruhan penduduk di sini juga tidak ramai, sekitar 7,500 orang sahaja, sama banyak dengan jumlah ternakan lembu yang ada di lembah ini. Boleh bayangkan tak? Kedengaran macam kelakar tetapi itulah kenyataannya.

Meskipun ia agak kecil namun lembah Gstaad mempunyai reputasi yang besar dalam industri pelancongan Swtizerland. Ia dikenali sebagai pusat peranginan yang menjadi tumpuan golongan ternama dari seluruh dunia. Saya dapat tahu Madonna juga memiliki kediaman peribadi di Gstaad ini. Tak sempat pula nak ziarah dia. Lain kali ye kak Donna.

Pada musim sejuk, Gstaad menjadi tumpuan mereka yang gemar bermain luncur salji. Semasa musim panas pula, kawasan ini dikunjungi oleh para pendaki gunung serta mereka yang suka berbasikal. Seronok dan rileks betul kehidupan mereka kan.

MOUNT WISPILE & ALPHORN

Selepas mendaftar masuk hotel, kami dibawa ke Mount Wispile. Di kaki gunung itu rupa-rupanya sedang berlangsung sebuah pertandingan ratu cantik. Haaa…jangan tak tahu. Bukan orang sahaja yang ada pertandingan ratu cantik, rupa-rupanya kambing pun ada pertandingan Kambing Tercantik. Pertandingan ini diadakan setahun sekali di Gstaad.

Penduduk Gstaad masih mengamalkan kehidupan tradisional dengan mengendalikan ladang serta ternakan sendiri walaupun tempat ini sudah menjadi lokasi pelancongan bertaraf dunia.

Sebagai menghargai hasil ternakan mereka, beberapa acara rakyat diadakan seperti pertandingan Kambing Tercantik. Para penternak akan membawa kambing mereka ke sini untuk dihakimi oleh para juri berpengalaman dalam bidang penternakan.

Dari kaki gunung ini, kami perlu menaiki kereta kabel untuk sampai ke puncak Mount Wispile. Dan dari atas gunung ini, kami dapat melihat bandar Gstaad yang berada di dalam Kanton Bern.  Dan di sini juga kami bertemu dengan pemain Alphorn.

Alphorn merupakan alat muzik tradisional Switzerland yang diperbuat daripada kayu lembut seperti spruce atau pine. Pada zaman dahulu, pembuat alphorn akan mencari kayu yang bengkok di perdunya bagi memudahkan mereka membentuk alphorn.

Namun, pada zaman moden ini, para pembuat alphorn cuma mencantumkan dua kayu yang telah dibentuk. Untuk melengkapkan bentuk alphorn, sebungkah kayu keras diukir mengikut bentuk mulut cawan, sebagai muncungnya. Bentuk dan saiz alphorn berbeza di antara satu dengan lain,

Saya ada juga cuba meniup alphorn ini dengan bantuan dan tunjuk ajar daripada pasangan adik-beradik, Kurt dan Martin yang mempunyai pengalaman 40 tahun bermain alphorn. Lucunya tiupan saya tidak keluarkan bunyi apa pun hatta bunyi angin. Bukan sebarang orang pandai meniup alphorn ini rupa-rupanya.

BOLLYWOOD TRAIL

Saya peminat filem Bollywood terutamanya lakonan Shah Rukh Khan. Kalau ke Gstaad jangan lupa menyelusuri Bollywood Trail. Pemandangan alam semulajadi Gstaad serta suasana persekitarannya yang tenang, menarik minat para penggiat filem dunia untuk membuat penggambaran di sini.

Terdapat 150 buah filem menjalani penggambaran di Gstaad dan Saanen. Antaranya, filem blockbuster Bollywood tahun 1995 iaitu Dilwale Dulhania Le Jayange, lakonan Shah Rukh Khan dan Kajol.

Latar belakang menarik Gstaad yang dipaparkan dalam filem itu secara tidak langsung menarik minat ramai penggemar filem Bollywood untuk datang ke Gstaad. Justeru, pihak berwajib di sini menamakan kawasan-kawasan yang pernah menjadi lokasi penggambaran filem Bollywood sebagai Bollywood Trail. Antaranya ialah di tengah bandar Gstaad, stesen kereta api Saanen dan jambatan Saanen.

GLACIER 3000

Kalau tadi Mount Wispile, sekarang kita beralih ke Glacier 3000 dengan ketinggian 2,965 dari aras laut. Di sinilah satu-satunya kawasan di Bernese Oberland yang dijadikan kawasan untuk meluncur salji sepanjang tahun. Dengan 24 puncak gunung yang terdapat di sini, menjadikan tempat ini sentiasa dilitupi oleh salji.

Dengan menaiki kereta kabel selama 15 minit, kami dibawa ke ke puncak Glacier 3000. Pada ketinggian ini, saya melihat hamparan salji yang meliputi permukaan kawasan pergunungan Alpine ini. Ia memberi peluang kepada para pengunjung untuk menikmati suasana bersalji meskipun datang di luar musim sejuk.

Di sini, saya melihat keindahan pemandangan puncak 24 buah gunung termasuk Mont Blanc, Jungfrau, Eiger dan Matterhorn.

Glacier 3000 juga terdapat Alpine Coaster iaitu toboggan run tertinggi di dunia yang menuruni kawasan tinggi dengan kelajuan 40 kilometer sejam sambil berpusing dalam pusingan 520 darjah, 10 curam yang berlekok dan 6 kawasan bergelombang. Saya tak naik pun. Serammm…

Kembara ini memang mengujakan. Di sini juga terdapat Peak Walk, iaitu jambatan gantung yang diperbuat daripada kabel besi waja, yang pertama di dunia. Dari sini, pemandangan seluruh banjaran Alps boleh dilihat, walaupun anda gayat pada ketinggian.

Peak Walk by Tissot merupakan jambatan gantung untuk pejalan kaki yang pertama di dunia yang menghubungkan dua buah puncak gunung. Jambatan sepanjang 107 meter dan lebar 80 sentimeter ini merupakan tempat terbaik untuk menikmati pemandangan puncak Matterhorn, Mont Blanc, Eiger, Mönch and Jungfrau.

Ia di buka sepanjang tahun, bergantung kepada keadaan cuaca dan ia percuma untuk sesiapa yang melawat Glacier 3000.

GASSLIHOF FARM

Kalau nak merasa bagaimana kehidupan di lading, datanglah ke Gasslihof Farm. Ladang ini dimiliki oleh Mr. Walter dan isterinya, Daniela Sumi.

Penternakan lembu, pengeluaran daging dan produk tenusu merupakan tiga hasil pengeluaran terpenting di Gstaad. Malahan, para penternak lembu di sini begitu bangga sekiranya orang luar atau pengunjung tahu mereka ini mengembala lembu. Malahan, perkerjaan mereka telah menjadi salah satu tarikan utama sebagai aktiviti pelancongan. Di Gstaad sahaja terdapat 7,000 ekor lembu, 200 ladang ternakan, yang mana 80 buah ladang masih menggunakan proses pempasturan Alp.

Antaranya ialah Ladang Gasslihof yang turut menyediakan kemudahan tempat penginapan ala Bed and Breakfast. Pengunjung yang bermalam di sini, boleh terus menikmati gaya hidup peladang pada awal pagi esoknya dengan sama-sama memberi makan kepada lembu dan cuba memerah susu lembu.

Dan siapa tahu, jika bernasib baik, anda mungkin berpeluang untuk bersama-sama dengan peladang ini ketika membantu proses lembu melahirkan anak.

Jadi kepada sesiapa yang ingin merasai suasana yang aman dan menenangkan sila berkunjung ke Gstaad. Kehidupan ala kampung yang jauh dari hiruk pikuk bandar ini akan membuatkan anda rasa rileks dan bagi saya, kalau diizinkan Allah swt melawat Switzerland lagi, sudah tentu saya ingin berkunjung ke sini lagi kerana Switzerland di mataku, Gstaad di hatiku.

Foto & Catatan : Nelly Omar

Menyusuri Keindahan, Sejarah, Seni dan Budaya Kota Perancis

Hello Eropah Timur!