Tinggal lagi tujuh hari sahaja lagi sebelum penguatkuasaan larangan merokok di premis restoran akan dikuatkuasakan bermula Januari 2019.

Walau bagaimanapun, menurut Timbalan Menteri Kesihatan, Dr Lee Boon Chye, perokok masih dibenarkan merokok 3 meter atau 10 kaki dari kawasan restoran.

Peraturan baharu itu juga menetapkan pengusaha dan pemilik kedai makan dan restoran perlu menaikkan tanda larangan merokok selain tidak menyediakan kemudahan untuk merokok seperti bilik khas merokok dan bekas membuang puntung rokok.

Kepada yang ingkar dengan larangan ini, Peraturan-Peraturan kawalan Hasil Tembakau 2004 (Pindaan 2005) menyatakan bagi kesalahan merokok di suatu tempat yang di larang (subperaturan 11(1) denda minimum yang boleh dikenakan ialah RM250.00 dan denda maksimum ialah RM500.00. Sabit kesalahan oleh mahkamah, boleh didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi 2 tahun.

Jadi untuk memudahkan orang awam faham mengenai kawasan larangan 3 meter atau 10 kaki ini, Facebook Kementerian Kesihatan Malaysia telah mengeluarkan infografik bagi rujukan kepada semua perokok-perokok tegar.

Jom kita tengok.

1. Restoran di rumah kedai. Perhatikan jarak 3 meter dari meja di muka pintu kedai tersebut, itu adalah kawasan larangan merokok.
   
2. Tempat makan terbuka. Kawasan ini selalunya wujud di kedai mamak. So kalau lepak mamak yang ada kawasan terbuka, kawasan tersebut adalah kawasan larangan merokok.
   
3. Gerai makan. Sama juga macam kawasan terbuka tadi, tetapi ini melibatkan kawasan gerai dan yang sama waktu dengannya. Kawasan berkelompok meja dan 3 meter dari situ adalah kawasan larangan merokok.
   
4. Trak makan / Food truck – 3 meter dari food truck adalah kawasan larangan merokok.
   
5. Kedai makan dalam sungai. Ha tu dia kedai makan dalam sungai pun adalah kawasan merokok dalam jarak 3 meter daripada sungai.
   
6. Makan atas awan. Yang ini tak boleh buat apa la. Kalau nak merokok jugak awak gantung diri 3 meter dari atas tu, boleh la merokok, hehehe.
   Selain daripada kawasan premis restoran di atas, sebenarnya ada beberapa lagi kawasan larangan merokok seperti yang terkandung dalam buku Peraturan 11(1) PPKHT 2004 seperti:

   1. Di dalam pusat hiburan atau teater, kecuali pub, disko, kelab malam atau kasino, pada bila-bila masa apabila tempat itu dibuka kepada orang awam.
   2. Di mana-mana kawasan hospital atau klinik.
   3. Di dalam lif atau tandas awam.
   4. Di dalam tempat makan atau kedai berhawa dingin.
   5. Di dalam kenderaan awam atau hentian pengangkutan awam.
   6. Di dalam mana-mana bangunan yang dinyatakan oleh menteri melalui pemberitahuan dalam warta bawah peraturan 22.
   7. Di dalam mana-mana lapangan terbang.
   8. Di dalam mana-mana premis kerajaan.
   9. Di mana-mana kawasan yang digunakan bagi apa-apa aktiviti perhimpunan di dalam sesuatu bangunan selain bangunan kediaman atau persendirian.
   10. Di mana-mana kawasan di dalam suatu institusi pendidikan atau institusi pendidikan tinggi.
   11. Di mana-mana kawasan di dalam suatu taman asuhan kanak-kanak.
   12. Di dalam mana-mana bas sekolah.
   13. Di mana-mana tingkat yang mempunyai kaunter perkhidmatan di dalam bangunan bank atau institusi kewangan, Telekom Malaysia Bhd, Tenaga Nasional Bhd. dan Pos Malaysia Bhd.
   14. Di dalam mana-mana kawasan di dalam kompleks membeli-belah.
   15. Di mana-mana kawasan di dalam suatu stesyen minyak.
   16. Di mana-mana kawasan di dalam suatu stadium, kompleks sukan, pusat kecergasan atau gimnasium.
   17. Di dalam mana-mana bangunan atau tempat awam yang digunakan untuk tujuan keagamaan.
   18. Di mana-mana kawasan di dalam suatu perpustakaan.
   19. Di mana-mana kawasan di dalam kafe internet.
   20. Di mana-mana kawasan di dalam suatu tempat latihan khidmat negara.
   21. Di dalam mana-mana tempat kerja berhawa dingin dengan suatu sistem hawa dingin berpusat.
   22. Seluruh Hentian Rawat Dan Rehat (RnR) di seluruh Lebuhraya Malaysia.

Jadi kepada perokok tegar di luar sana, ambil perhatian ya. Jangan kerana sebatang merokok, duit melayang bayar denda. RM10,000 tau. Ingatlah orang yang tersayang. Selamat beramal.

Sumber: Kementerian Kesihatan Malaysia

Libur terjumpa perkataan ‘Tahun Baru Imlek’ dalam kalendar cuti Indonesia. Kami ni dah la mudah terkejut, lalu curious, apa kebenda imlek ni? Paham pun tidak.

Ada pesta makan-makan ke? Berbekalkan kebijaksanaan yang ada, kami pun menggooglelah sebab nak tahu apa ke benda imlek tu..

Dah hasilnya…. Tahun baru imlek ni sebenarnya tahun baru Cina!! Imlek ni digunakan dalam masyarakat Indonesia untuk merujuk kepada perayaan tahun baru yang disambut oleh masyarakat tionghua di sana.

Hek elehh.. Itu rupanya.. So salah seorang daripada kami pun bertanya la dengan kawan dia yang fasih berbahasa Cina untuk mendapatkan kepastian sebab perkataan tu tak pernah dengar di Malaysia.

Menurut kawan kepada kawan kami ni, perkataan tu biasa dituturkan oleh orang-orang lama. Selama dia bercakap bahasa mandarin ni, jarang sangat dia dengar Cina Malaysia menggunakan perkataan imlek kalau merujuk kepada sambutan tahun baru. Sebab tu kita jarang dengar.

Kami pun apa lagi? Ohhh sahajalah beramai-ramai.. Macam budak-budak baru tahu satu benda baru, macam tu la keadaan kami.

Jadi, kalau nama pun tak sama dengan tahun baru cina di Malaysia, ada apa-apa lagi tak yang berlainan?

Sebenarnya tak ada apa yang berbeza dengan sambutan tahun baru Cina di Malaysia. Semuanya sama sahaja daripada segi berkumpul ahli keluarga pada malam makan besarnya, angpaunya, tarian singanya, buah mandarinnya dan perhiasan bertemakan warna merah, semuanya sama sahaja.

Yang berbeza hanya nama panggilan sahaja. Di Malaysia dipanggil Tahun Baru Cina manakala di Indonesia dipanggil Tahun Baru Imlek.

So sekarang kami dah faham, tak ada bila ke sana nanti terkebil-kebil bila orang tanya tak “tak sambut tahun baru imlek mas?”, hahaha.

Kebiasannya jika mahu ke negeri pantai Timur seperti Kelantan, jika tidak mahu memandu berjam-jam, kita akan memilih menaiki kapal terbang atas bas.

Tetapi tidak pernah terfikir pula untuk menaiki pengangkutan awam lain seperti keretapi. Mungkin sebab tidak tahu bagaimana cara untuk mendapatkan tiket perjalanan jika menggunakan keretapi.

Jadi bagi mereka yang mahu merasai sendiri pengalaman menaiki kenderaan panjang ini boleh baca perkonsian wanita ini, Fatinnnur Zahrina yang melakukan trip solo untuk perjalanan dari utara ke Pantai Timur dengan memilih menaiki keretapi.

Dia memberitahu cara bagaimana untuk membeli tiket dan beberapa tip sepanjang semalaman menaiki keretapi berkenaan.

Bagi mereka yang berminat untuk memulakan perjalanan ke Pantai Timur atau utara selama 12 jam boleh ikut panduan dan tip diberikan.

Pesannya juga jangan tidur selepas Subuh jika tidak mahu terlepas menikmati pemandangan indah di beberapa lokasi.

Trip Solo dari Utara ke Pantai Timur dengan Kereta Api

Date: 14/12/21-15/12/21
Total hours of journey: 19h51m

Route:
Anak Bukit – Butterworth – KL Sentral – Gemas – Wakaf Bharu

Anak bukit> Butterworth: 1h23m
Butterworth> KL Sentral: 4h09m
KL Sentral>Gemas: 2h19m
Gemas>Wakaf Bharu: 12h00m

Disclaimer:
– Ini bukanlah trip jelajah tourist attractions. Sekadar perjalanan menaiki kereta api untuk ke pantai timur; bermula dari Kedah dan berakhir di Kelantan.
– Boleh saja ambil ETS dari Anak Bukit terus ke Gemas, lebih jimat masa dan wang tapi ada cara susah buat apa nak ikut cara senang kan? Haha. Yang kenal daku, tahulah.
– Sebenarnya nak merasa naik different types of train. Kalau nak buat trip singgah-menyinggah dan berhenti rehat terpulanglah. You decide your own itinerary.

Jenis Tren & Harga Tiket:
– Anak Bukit – Butterworth: Komuter (RM7.60)
– Butterworth – KL Sentral: ETS Platinum Business Class (RM154)
– KL Sentral – Gemas: ETS Gold (RM33)
– Gemas – Wakaf Bharu: Ekspres Rakyat Timuran ERT (RM46)

Cara beli tiket ERT:
– Download KTMB mobile apps (KITS)
– Pilih destinasi (boleh rujuk route ERT pada gambar)
– Coach T1-T5: tempat duduk kerusi
– Business: RM88
– Standard: RM34

Coach T6-T8: katil
– Upper berth: RM40 (Gemas – Wakaf Bharu)
– Lower berth: RM46 (Gemas – Wakaf Bharu)
*kanak-kanak lain harga
*sleeper coach ni macam pisang goreng panas especially lower berth(tingkap lebih luas)

Tips:
– Elakkan beli katil no 2&4, 14&16, 26&28 dan 38&40 sebab tingkap berlapis nanti ganggu pemandangan (tips ni dapat daripada otai trainpacking juga)
– Cafe sebelah coach T6. Harga makanan standard atas kereta api ya.
– Tandas nak kata tiptop tu taklah, tapi bolehlah untuk buang air.
– Tiada ruang solat, jadi kena solat atas katil.
– Jangan lupa bawa powerbank kerana tiada power socket mahupun charging port di tempat tidur.
– Kereta api akan berhenti lama sikit di Stesen Gua Musang. Boleh la turun beli makanan dan bergambar di depan kepala kereta api berlatar belakangkan bukit batu kapur.
– Jangan tidur selepas Subuh, nikmatilah kehijauan alam sepanjang perjalanan. Kalau tertidur jangan risau staf berjalan dari gerabak ke gerabak untuk beritahu jika dah nak sampai stesen.

Iconic view sepanjang perjalanan:
– Stesen Gua Musang
– Jambatan Guillemard, Tanah Merah

– Dengan pengalaman naik second class sleeper train di India sebelum ini, jadi keselesaan bukanlah concern utama daku. You get what you pay la. Jadi okay pada daku belum tentu okay pada orang lain. Tapi jumpa ramai juga parents bawa anak-anak merasa pengalaman naik kereta api. Once in a lifetime. Why not kan?
– Rasanya ramai dah share pasal trip ni. Just sharing my personal experience. Semuanya hasil bacaan tips dan pengalaman orang lain juga. Semoga bermanfaat.

Artikel Berkaitan:

Dari Shah Alam Ke Wakaf Baru, Trend Percutian Ke Kelantan Naik Kereta Api. Best Tau!

Berdepan Pasca Pandemik, Ini 10 Tip Kebersihan & Keselamatan Kita Harus Lakukan Dalam Flight

Trip 4H3M Ke Utara, Layan Perak & Kedah Guna Perkhidmatan Awam. Jimat, Berbaloi & Menyeronokkan!