Taman Negara Niah yang terletak kira-kira 105km dari Miri sememangnya mempunyai keunikan, dan salah satunya ialah Guah Niah itu sendiri.
Terletak berhampiran pekan Batu Niah dan hanya dipisahkan oleh Sungai Niah, taman negara ini sentiasa menggamit pelancong asing dan penduduk tempatan. Tarikan utamanya sudah tentu gua-gua yang pernah menjadi penempatan terawal manusia zaman Praneolitik dan Neolitik kira-kira 40,000 tahun lalu. Menurut catatan pengkaji, pelbagai artifak prasejarah telah dijumpai di dalam gua tersebut.
- Untuk datang ke sini, pengunjung perlu menggunakan bot menyeberangi Sungai Niah ke Pangkalan Lobang menggunakan perkhidmatan bot penambang.
- Pengunjung tidak dibenarkan sama sekali berenang atau menyeberangi sungai ini kerana dikhuatiri diancam sang buaya.
- Kemudian pengunjung perlu berjalan mengikut trek yang disediakan kira-kira sejauh 5km untuk sampai ke pintu gua. Perjalanan jauh menjejaki tamadun manusia di Gua Niah pasti berbaloi walaupun baju basah lencun dek peluh dan juga hujan yang kadangkala turun dipertengahan jalan.
- Oleh sebab itu, pengunjung disarankan membawa baju hujan ataupun ponco walaupun ketika itu cuaca terik. Namun jangan risau jika panas tarik, kerana bahang kepanasan itu tidak akan terasa kerana dilindungi pokok-pokok.
- Bagi yang terlupa membawa bekalan minuman, tidak perlu risau kerana sebelum sampai ke pintu gua, anda akan menemui beberapa penduduk rumah panjang berdekatan menjual minuman dan juga cenderahati.
- Keletihan meniti trek jambatan kayu pasti sedikit hilang tatkala terhidu bau najis kelawar dan burung walid, ini kerana ia menandakan pintu gua semakin hampir dengan kedudukan anda.
- Bagi yang pertama kali menjejaki gua ini, jangan keliru kerana gua pertama yang ditempuhi merupakan Gua Dagang manakala Gua Niah pula terletak hanya beberapa meter dari situ.
- Pengunjung dinasihatkan supaya membawa lampu suluh sebelum masuk ke dalam Gua Niah kerana keadaan dalam gua sangat gelap.
- Bahagian barat Gua Niah dikatakan kawasan yang paling kaya dengan kesan sejarah. Ia bukan sahaja penting kepada sejarah Borneo, tetapi juga terhadap tamadun manusia sejagat. Salah satu daripada tengkorak manusia tertua di dunia juga telah dijumpai di sini.
- Setibanya di pintu gua pengunjung dapat melihat bekas tapak penggalian arkeologi yang menandakan kewujudan manusia.
Bukti kewujudan tengkorak manusia kuno berkenaan ditemui pada 7 Februari 1958 sekali gus disebut penemuan paling penting di Asia Tenggara pada ketika itu. Penemuan itu menarik kedatangan ahli arkeologi yang membawa kepada penemuan-penemuan lain termasuk subang jed, bekas tembikar, peralatan batu, cengkerang, dan tulang.
Jauh di bahagian dalam mulut gua tersebut adalah tempat pengkebumian manusia zaman Neolitik yang menempatkan beratus tapak perkuburan. Bagi pelawat yang ingin mengetahui secara lanjutan mengenai sejarah gua ini, sebahagian artifak berkenaan terdapat di Muzium Arkeologi Niah yang terletak di Pangkalan Lobang.
Aksi Bahaya Si Pemungut Sarang Burung
Nama Gua Dagang diambil sempena aktiviti popular dilakukan di gua itu satu ketika dahulu iaitu lokasi pedagang tempatan untuk berjual-beli sarang burung walit. Pengunjung yang ke gua ini masih dapat melihat bekas tapak seperti tiang pondok pemungut dan penjual sarang burung walit yang ditinggalkan beberapa dekad lalu.
Malah jika bernasib baik, pengunjung berpeluang melihat kegiatan memungut sarang burung walit oleh pemungut tempatan yang masih diteruskan secara kecil-kecilan. Sedikit kagum pasti terdetik dalam hati menyaksikan si pemungut bertarung nyawa memanjat tiang kayu atau buluh dan digantung di siling gua yang tingginya menyamai bangunan tujuh, lapan tingkat demi mencari sarang burung walit. Ini dek kerana harga sarang burung walit yang belum diproses itu bernilai ribuan ringgit.
AMARAN! Jika berpeluang melihat aktiviti ini, pengunjung dinasihatkan tidak menyuluh cahaya ke arah mereka agar tidak menyilaukan mata para pemungut lalu boleh mengakibatkan mereka jatuh.
Morocco Negara Jingga
Kehebatan negara Timur Tengah tidak bisa dipertikaikan. Selain kaya dengan sumber galian seperti minyak, negara-negara Arab ini turut terkenal dengan keunikan bentuk muka buminya. Antara negara yang menjadi pujaan ramai adalah Morocco atau lebih indah dengan panggilan Maghribi.
Menara Masjid Tertinggi Dunia
Morocco termasuk negara terkenal dengan dengan panggilan bumi Andalusia. Walaupun muka buminya yang kering kontang, negara ini semakin mendapat kunjungan ramai pelancong dari serata dunia kerana keindahan, keunikan dan kemewahan senibina hiasannya.
Morrocco cukup berbangga dengan bandar terbilangnya, Casablanca. Antara bandar yang terbesar di negara ini. Di sini anda dapat melihat suasana bandar dan cara hidup penduduknya. Antara mercu tanda yang terkenal adalah Masjid Sultan Hassan II yang merupakan masjid terbesar di daerah ini dan ke tujuh terbesar di dunia.
Keunikan masjid ini terletak pada ketinggian menara iaitu 210 meter. Ketinggian menara ini merupakan yang tertinggi di dunia dan dilengkapi dengan pancaran laser menghadap ke arah Mekah. Kebiasaannya, apabila menghampiri senja, di sekeliling kawasan masjid ini akan dipenuhi oleh penduduk dan pelancong yang bersantai sambil melihat keindahan masjid yang tersergam indah di tepi laut.
Buat pengetahuan semua, hampir ke semua masjid di Morocco hanya membuka pintunya kepada jemaah apabila azan berkumandang dan menutup pintu masjid kembali apabila solat berjemaah selesai. Ini kerana mereka sangat menjaga kebersihan dan kesucian tempat beribadat masjid dari dicemari oleh pihak-pihak tidak bertanggungjawab seperti gelandangan.
Senibina Bercirikan Mewah
Jika anda melihat rumah-rumah penduduk di sini, kelihatan biasa-biasa sahaja. Tetapi permandangan menjadi sebaliknya jika anda memasuki ruang dalam rumah tersebut. Anda pasti terpukau dengan dekorasi dan pancaran lampu-lampu yang menghiasi di sekeliling rumah. Terasa mewah dan bercirikan timur tengah. Maka tidak hairanlah banyak majalah-majalah barat sering meniru gaya dekorasi ala Morocco.
Selain Casablanca, terdapat sebuah lagi bandar yang terkenal iaitu Marrakech. Ia dipanggil dengan gelaran ‘Tanah Tuhan’ dari nama lama iaitu Marakush. Di sini terdapatnya pasar Souk Alkasabine yang popular dengan peniaga-peniaga yang menjual pelbagai makanan tradisional. Antara yang popular, pelbagai kuih manisan bersalut madu, barangan basah dan kering jua jeruk buah zaitun. Tidak ketinggalan jualan barang-barang perhiasan rumah dan cenderamata seperti lampu, periuk, pinggan mangkuk, selimut dan sebagainya.
10 Trip Kembara Naik Kereta Api Di Seluruh Dunia Yang Pasti Akan Buat Anda Teruja
Sebelum kewujudan kapal terbang, pengangkutan menggunakan kereta api adalah sangat popular untuk mengangkut manusia dari satu tempat ke satu tempat satu masa dahulu. Tapi bila kapal terbang dah digunakan secara komersial dengan meluas, malah sekarang semua orang dah mampu terbang, perkhidmatan kereta api membawa penumpang sedikit merudum melainkan hanya untuk pengangkutan barang-barang perdagangan sahaja.
Walau bagaimanapun, masih ada lagi yang memilih untuk menggunakan kereta api dalam trip percutian mereka, lebih-lebih lagi apabila melancong ke luar negara, ramai yang memilih untuk mengambil peluang merasai pengalaman menaiki kereta api, sekaligus menikmati keindahan alam semula jadi.
Kalau anda bercuti ke luar negara dan ingin merasai pengalaman pengembaraan menaiki kereta api, di sini ada beberapa cadangan untuk anda ambil tahu trip kereta api yang manakah mempunyai pemandangan terbaik untuk anda cuba nanti.
Orient Express Paris – Venice / Istanbul
Menerusi filem daripada karya novel Agatha Christie yang berjudul ‘Murder on the Orient Express’ membuatkan ramai yang tertarik untuk merasai dan melihat sendiri keindahan pemandangan yang dilalui oleh kereta api ini.
Trans-Siberian
Bukan sehari dua tapi perjalanan kereta api ini boleh mencecah seminggu kerana jarak yang jauh antara Rusia hingga ke China. Untuk trip yang panjang itu, anda akan lawati beberapa buah negara seperti Perancis, Itali, Jerman, Switzerland, Sweden, Poland, Bosnia Herzegovina, Portugal, Austria, Belgium dan Turki.
West Highland Line, Scotland
Perjalanan sejauh 264 kilometer merentasi bandar-bandar atau pekan kecil di Britain dan dapat merasai pengalaman melalui Harry Potter Bridge iaitu Glenfinnan Viaduct yang digunakan oleh Hogwart Express.
Glacier Express, Switzerland
Kereta api ekspress paling perlahan yang melalui perjalanan sejauh 290 km selama 7 jam antara Zermat ke St. Moritz. Kereta api ini mempunyai tingkap yang luas untuk penumpang menikmati pamandangan pergunungan Alps.
Maharaja Express, India
Perjalanan dari Mumbai ke Delhi yang mengambil masa kira-kira empat hingga lapan hari. Sepanjang perjalanan, anda boleh menikmati pemandangan tempat-tempat yang dilalui dari Jaipur, Fatephur Sikri dan Agra.
Inlandsbanan, Sweden
14 jam perjalanan sejauh 1300 km melalui kawasan terpencil Swedish bermula dri Kristinehamn di selatan menuju ke Gallivare di utara Artic Circle.
Le Train Jaune, Perancis
Laluan kereta api yang melalui kawasan pergunungan indah di Perancis merentasi Banjaran Pyrenees (French Pyrenees).
Bernina Express, Switzerland
Lalun kereta api yang mengambil masa selama lebih kurang 4 jam untuk perjalanan sejauh 144 km melalui kawasan pergunungan. Switzerland sebuah negara yang kecil tapi sangat cantik. Memang berbaloi kalau anda dapat pergi ke sana.
Blur Train, Afrika Selatan
Selama 27 jam, anda akan menikmati pemandangan yang sangat menakjubkan melintasi jalur rel sepanjang 1600 km antara kawasan Cape Town hingga Pretoria. Kalau anda mempunyai bajet lebih, boleh ambil gerabak mewah yang lebih luas berukuran setengah bilik hotel dan lengkap dengan balkoni.
Rhine Valley, Jerman
Kalau tak nak perjalanan yang panjang, anda boleh cuba menaiki kereta api yang perjalananya hanya mengambil masa lebih kurang 50 minit sahaja melalui kawasan Sungai Rhine. Sekalipun sekejap, tetapi pemandangan yang cukup cantik akan membuat anda terpaku di sana.
Jambatan Victoria: 120 Merentasi Sungai Perak
Paparan 360 darjah Jambatan Victoria
Jambatan Victoria (juga dikenali sebagai Jambatan Enggor) adalah sebuah jambatan kereta api yang terletak di Pekan Karai, Kuala Kangsar, Perak. Jambatan yang merentangi Sungai Perak (sungai kedua terpanjang di semenanjung) ini mula dibina pada tahun 1897 dan siap pada 1900. Ia merupakan jambatan kereta api tertua di Malaysia. Usia jambatan ini sehingga artikel ini ditulis, ialah 120 tahun.
VIDEO dron Jambatan Victoria oleh MMC Garuda
Perasmian jambatan tersebut dihadiri oleh Sultan Perak, Sultan Idris Mursyidul Azam Shah dan Raja Perempuan Perak, Residen Jeneral Negeri-Negeri Melayu Bersekutu Sir Frank Swettenham, Residen Perak, J.P. Rodger dan isteri, serta orang-orang kenamaan pada tahun 1900.
Pembinaan jambatan ini melengkapkan laluan keretapi dari Enggor ke Kuala Kangsar. Dalam tahun 1910, jambatan ini telah digunakan sepenuhnya untuk laluan keretapi dari Perai ke Johor Bahru. Jurutera yang bertanggungjawab terhadap pembinaan jambatan ini ialah G.W. Fryer, Jurutera Divisyen dan C.R Hanson dan disiapkan oleh Perak Goverment Railway bagi memudahkan proses mengambil timah dan pengangkutan awam. Nama jambatan ini diambil sempena Ratu Victoria yang memerintah England pada ketika itu. Dianggarkan panjang jambatan ini sekitar +- 600.
Mengikut cerita penduduk tempatan, pembinaan jambatan ini sedikit tertangguh oleh banjir besar di Sg Perak waktu itu. Air naik sehingga 17 meter dari paras air biasa iaitu + – 6 meter.
Seperti jambatan keretapi lain yang dibina British, jambatan dibina menggunakan besi padu (yang dilombong dari Tanah Melayu) dan disalut cat hitam tebal, seni reka tetulang bersilang yang kukuh, dan penggunaan bata merah yang tahan lasak. Enam tiang pasak yang besar dibina menampung landasan besi padu ini.
Foto: lite_imej
Kesemua enam tiang ini dibina menggunakan bata merah yang memang kita pun tahu lasak dan kukuh. Tiang pasak ini ditanam pada kedalaman lebih enam meter dari dasar (kedalaman Sungai Perak +- enam meter). Jambatan ini juga pernah dimusnahkan sendiri oleh British ketika Jepun mara. Namun ia dibina pulih sementara oleh Jepun dan penduduk setempat.
Kubu pengawal British lama di penghujung jambatan. Foto: thriftytraveller
Menariknya, plak asal pembinaan, disimpan baik oleh individu yang tidak mahu dikenali selama 7 tahun, dan diserahkan semula pada pihak pengurusan jambatan. (Lihat video)
Jambatan ini diguna pakai sehingga tahun 2002. Di sebelah jambatan ini dibina jambatan konkrit baru yang lebih lebar dan mengambil alih laluan keretapi.
Laluan pejalan kaki Foto: thriftytraveller
Kini jambatan ini masih diguna pakai pejalan kaki dan motosikal untuk menyeberang dan menjadi tumpuan pelancong tempatan dan luar negara. GALLERY VICTORIA BRIDGE juga telah dibuka bagi memberi maklumat informasi tentang sejarah jambatan tersebut.
Kini menjadi lokasi tumpuan pengamal fotografi. Foto: thriftytraveller
Jambatan Victoria ini juga pernah menjadi lokasi penggambaran filem terkenal, Zombi Kampung Pisang pada 2007 yang diarahkan oleh anak jati Perak sendiri, Mamat Khalid.
Seperti biasa, ada kisah yang dipercayai penduduk tempatan. British akan mengorbankan seorang wanita dan mayat itu disimen pada tiang pasak terpilih. Kisah ini seolah-olah sama macam cerita hantu British; The Conjuring yang hantu biasanya tertanam dalam simen rumah.