
Isi Kandungan
ToggleRamai ingin bercuti tetapi kadang-kadang buntu memikirkan tempat mana menarik untuk dituju.
Perkongsian Detektif Kembara ini boleh dijadikan panduan untuk mereka yang mahu cuti-cuti Malaysia.
Malah jika berkesempatan boleh buat Roadtrip perjalanan dari Putrajaya-Kl-Selangor-Perak-Penang-Kedah-Perlis-Kelantan-Terengganu-Pahang-Johor-Melaka-Negeri Sembilan.
Walaupun kita sudah dibenarkan merentas negeri dan bercuti, jangan lupa untuk mematuhi SOP ditetapkan.
Kalau boleh jauhi kawasan yangramai orang, rancang percutian dan jangan jadikan momen kegembiraan nanti berakhir dengan suatu yang menyedihkan.
Ayuh, kita lihat detinasi menarik jika merancang bercuti di seluruh negeri yang ada di Malaysia.
Putrajaya
Selangor
Kuala Lumpur
Perak
Negeri Sembilan
Johor
Perlis
Johor
Kedah
Perlis
Melaka
Kelantan
Terengganu
Sabah
Sarawak
Artikel Berkaitan:
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Bila Masa Yang Sesuai Nak Melancong Di Malaysia?

Perkara ini terlintas di fikiran bila melihat ramai juga kawan-kawan yang pergi melancong waktu-waktu off season. Jadi saya terfikir, ohh mungin mereka tidak tahu atau baru nak mula backpack.
Jadi, saya nak kongsikan serba sedikit pengetahuan saya mengenai season backpack yang sesuai di Malaysia. Kalau ada otai-otai diluar sana yang lebih expert, boleh kita bertukar-tukar pendapat antara satu sama lain. Semoga ilmu ini bermanfaat kepada semua.
1. Cuaca di Malaysia adalah beriklim khatulistiwa yang panas dan lembab sepanjang tahun.
2. Suhu cuaca juga adalah sederhana lebih kurang 30 darjah Celcius setiap hari.
3. Walaupun begitu, Malaysia menghadapi dua musim perubahan cuaca yang besar iaitu Monsun Timur Laut dan Monsun Barat Daya.
4. Monsun Timur Laut dikenali sebagai off season manakala Monsun Barat Daya dikenali sebagai on season.
5. Artikel sebelum ini telah menjelaskan mengenai kedua-dua monsun atau season tersebut. Klik di sini untuk ke artikel tersebut.
6. Namun, masih menjadi trend pelancong domestik untuk bercuti ketika off season.
7. Tidak salah untuk bercuti ketika off season di Malaysia tetapi banyak agenda menarik yang boleh dilakukan sewaktu percutian mungkin tergendala akibat hujan.
8. Faktor keselamatan lebih berat jika beraktiviti ketika off season.
9. Memang benar, majoriti rakyat Malaysia banyak menghabiskan cuti hujung tahun.
10. Menghabiskan cuti hujung tahun sudah menjadi tradisi turun-temurun kepada semua rakyat jelata kerana hujung tahun juga jatuh musim cuti sekolah.
11. Jadi, bilakah masa yang sesuai kalau sekadar ingin bercuti dalam negara?
12. Masa yang terbaik adalah sekitar bulan Mac ke October.
13. Cuba elakkan bulan November dan Disember kerana waktu itu adalah waktu musim hujan yang teruk.
14. Banyak kawasan peranginan di pulau-pulau, kawasan hutan lipur dan kawasan pantai di Semenanjung terpaksa ditutup atas faktor keselamatan para pelancong.
15. Sekiranya anda ingin ke Sabah, masa yang sesuai adalah di pertengahan bulan Mei.
16. Anda boleh berkunjung ke tapak-tapak festival kerana Sabah sedang meraikan Pesta Kaamatan ketika itu.
17. Bagi yang ingin ke Sarawak, bulan Jun adalah yang paling baik kerana Pesta Gawai akan berlangsung di sana.
18. Jadi cuba adjust masa yang terbaik untuk anda keluar bercuti supaya tidak dilanda kemurungan akibat cuaca.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Pengangkutan Awam ART Kuching-Kota Samarahan Dijangka Beroperasi 2025

Sarawak dijangka akan mengunakan sistem pengangkutan moden tanpa pemandu 'Autonomous Rapid Transit' (ART) bermula di bandar raya ini dalam tempoh beberapa tahun lagi.
ART laluan Kuching-Kota Samarahan dipercayai dapat meredakan masalah kesesakan yang dihadapi oleh pengguna jalan raya di kedua-dua arah terutamanya pada sebelah pagi dan petang.
Tarikh untuk memulakan projek Aliran Ringan Autonomous (ART) bagi laluan Kuching-Kota Samarahan telah ditetapkan, dan kemudahan pengangkutan moden itu dijangka dapat beroperasi menjelang 2025. Projek itu akan dikendalikan oleh Kementerian Pengangkutan dan Perbadanan Pembangunan Ekonomi Sarawak.
Kerajaan masih menjalankan kajian terperinci pengunaan pengangkutan ART itu sebelum menyediakan infrastuktur dan membeli gerabaknya. Laluannya di Kuching ke Kota Smarahan perlu dikenal pasti terlebih dahulu bagi memastikan pengangkutan ini dapat beroperasi dengan baik. Sistem pengangkutan berkenaan juga akan melibatkan kawasan lain termasuk Batu Kawa, Bau, Lundu dan Sematan.
Antara Infrastruktur ART yang perlu dibina ialah lorong khas bagi gerabaknya bergerak atas jalan raya di samping menyediakan ‘autogate’ dan kemudahan teknologi maklumat seperti pembayaran tanpa wang mengunakan Sarawak Pay dan sebagainya.
Ciri-Ciri ART
- Setakat ini sebanyak enam bandar raya sekitar China sudah mengunakan pengangkutan ART yang tidak berpemandu dan bergerak mengunakan roda atas jalan raya dengan kemampuan membawa sehingga lima gerabak atau keseluruhan penumpang seramai 500 orang.
- ART juga mengunakan tenaga elektrik dan setelah (baterinya) dicaj penuh, ART mampu bergerak sehingga 70 kilometer sejam atas jalan raya dan akan sampai mengikut masa ditetapkan kerana laluannya tidak terhalang lalu lintas.
- Kos memulakan pengangkutan ART di bandar raya ini akan lebih murah atau satu pertiga kos memulakan pengangkutan sistem Transit Aliran Ringan (LRT) yang mengunakan rel.
- ART merupakan sistem pengangkutan moden yang turut dilaksanakan di negara China, Korea dan Jepun.
- ART ialah sistem kereta api pintar yang bergerak di atas sensor dan ia menggabung sistem kereta api, trem dan bas.
Sumber: Sarawak Voice
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Ramai Tak Tahu Meriam Penggawa Di Bukit Malawati Pernah Tiga Kali Meletup Sendiri

Bukit Malawati terletak di Kuala Selangor menjadi destinasi sempurna untuk menyaksikan pemandangan indah dari kawasan puncak bukit setinggi kira-kira 100 meter. Bukit Malawati terkenal dengan kisah sejarah panjang berusia ratusan tahun ketika era pemerintahan Kesultanan Selangor. Kawasan itu pernah menjadi pusat pentadbiran bagi kerajaan Kesultanan Selangor sebelum berpindah ke Jugra, Banting dan Bandar Diraja Klang.
Bukit Malawati pernah ditakluki Belanda daripada tangan Sultan Ibrahim pada Julai 1784. Setahun kemudian iaitu pada 28 Januari 1785, Sultan Ibrahim dengan bantuan adindanya, Datuk Penggawa Permatang Mahabijaya (Penggawa Tua) dan Bendahara Abd Majid dari Pahang, menghalau Belanda dalam tempoh satu malam sahaja. Serangan bermula selepas waktu Isyak itu berjaya menawan bukit ini ketika fajar Subuh.
Dibuka dari awal pagi hingga 7 petang, Bukit Malawati memiliki pelbagai tarikan menarik antaranya Muzium Permainan Tradisional, Perigi Beracun, Laman Budaya, Muzium Sejarah Kuala Selangor, Makam Diraja, Telaga Tujuh, Meriam Penggawa, Tangga Seratus,Batu Hampar, Busut Malawati, Kota Malawati, Baitulhilal dan Rumah Api.
- Meriam Penggawa di Makam Tiga Sultan dikatakan pernah meletup sendiri pada 1961 dan 1978. Malah, terdapat cerita mengatakan meriam yang sentiasa dibalut dengan kain kuning itu sering meletup sendiri setiap kali pertabalan Sultan Selangor yang baharu. Itu antara kisah misteri yang terdapat di Bukit Malawati. Ada juga yang mengatakan terdapat batu delima di dalam meriam ini. Mengikut ceritanya, meriam ini ditemui dalam keadaan tenggelam timbul seolah-olah orang sedang berenang di Sungai Buluh.
- Makam Tiga Sultan pula adalah tempat bersemadinya tiga sultan Selangor terawal iaitu Sultan Salahuddin (1756-1778), Sultan Ibrahim (1788-1826) dan Sultan Muhammad (1826-1857).

- Di bukit ini juga terdapat Busut Malawati yang dipercayai menjadi tempat istirahat sultan. Nama Malawati juga dipercayai diambil daripada busut ini. Mengikut bahasa Sanskrit, ‘mala’ bermaksud kotor manakala ‘wati’ pula bersih dengan flora dan fauna.

- Tidak jauh dari situ, terletak Batu Hampar yang asalnya batu tambatan bahtera di Pengkalan Batu Buruk. Ia dibawa ke pintu masuk Kota Malawati sebagai tempat bermain dam dan congkak oleh Nakhoda Omar atas arahan Sultan Ibrahim.

- Bukit Malawati juga menempatkan Perigi Beracun yang pernah dijadikan tempat penyeksaan kepada penderhaka. Difahamkan, air perigi berkenaan terkandung pelbagai jenis racun dan miang rebung. Penderhaka dikatakan direndam dalam air separas bahu dalam perigi itu sehingga mati. Bagaimanapun, perigi yang ada sekarang dibina semula pada 1985 selepas perigi asal yang dipercayai terletak di hadapan pokok besar berdekatan tempat letak kereta Muzium Permainan, dikambus pada pertengahan 1977.
Tinggalkan sebentar segala sejarah yang ada di situ. Kini ada tarikan lain yang menyebabkan Bukit Malawati dikunjungi ramai iaitu kewujudan habitat beberapa spesies monyet mendiami Bukit Malawati. Haiwan itu umpama duta dan menjadi satu tarikan utama kepada pengunjung yang mahu melihat gelagat monyet itu.
Turut tersedia ruang parkir percuma untuk pengunjung yang datang menaiki kenderaan sendiri. Tiket dikenakan jika anda memilih untuk menaiki trem keretapi untuk ke atas Bukit Malawati, iaitu RM3 dewasa dan RM2 kanak-kanak. Perkhidmatan trem ini hanya berjalan pada hujung minggu dan cuti umum sahaja. Namun jika anda mempunyai stamina yang tinggi dan tidak kisah berjalan kaki naik ke atas, tiada sebarang caj dikenakan. Sementara pada hari bekerja biasa, pengunjung boleh berjalan kaki atau naik dengan kenderaan sendiri sehingga ke puncak bukit.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI