Midnight sun adalah satu fenomena alam yang berlaku di negara yang terletak di Lingkaran Antartika ataupun di Lingkaran Artik seperti negara yang Nik Nur Firdaus pergi bersama teman-teman beliau di Norway.
Sepanjang perjalanan beliau ke Norway, beliau telahpun menulis tentang itinerari dan info yang dirasakan perlu untuk anda yang ingin mengembara ke sana satu hari nanti. Jadi di sini Libur mengambil kesempatan untuk menyimpan itinerari, info serta gambar perjalanan beliau untuk tatapan anda semua dengan izin daripada Niksendiri.
Kepada anda yang berminat untuk ke Norway kelak, dipersilapan untuk berkongsikan artikel ini sebagai bahan rujukan di masa akan datang.
Teks yang diambil dari Nikadalah asli dan tidak diubah sama sekali.
Hi semua, mula-mula nak bagitahu entri ni agak panjang. Nak share bajet yang tak berapa nak backpackers kami bertiga ke Norway last twoweeks.
Midnight Sun Norway 27 Jun – 10 July 2019 (3 pax)
Insurans Etiqa Tripcare 360 Takaful: RM118 (guna kelayakan penjawat awam)
Simcard Hello 1010 : RM233.12 for 2 sims 12GB each
Ration dari Malaysia: RM100.00
Day 1, 27 Jun 2019 (Thursday): Travelling day
Putrajaya – KLIA2: ERL RM9.50
KL ke Changi: Air Asia RM108.00 including luggage 20kg
Dinner at 4Fingers Changi: RM64.22
Flight Changi-Doha-Oslo by Qatar Airways: Return ticket RM2630.00, luggage 30kg
Day 2, 28 Jun 2019 (Friday): Changi to Oslo via Doha
1. Arrive Oslo at 1.15pm local time
2. Take NSB train from airport to Oslo Sentral station: NOK108 per person (Tickets are bought from a machine using credit card)
3. Oslo Sentral to Hortet by tram guna tiket NSB. So tak perlu beli tiket baru since NSB ticket valid for 2.5 hours.
4. Check-in at Airbnb in Hortet: RM349.00 per night
5. Rest.
Day 3, 29 Jun 2019 (Saturday): Oslo to Aurland
1. Check out from Airbnb. Took NSB train to Oslo S. Agak kelam kabut masa beli tiket kat machine sebab transaction guna CC tak berjaya. Unfortunately, machine cuma terima syiling NOK sahaja, note kertas tak terima. Akhirnya berjaya beli tiket guna PayPal lepas try & error guna CC semua orang: NOK54 per person
2. Rent car from Hertz at Oslo Sentral Station. Book small VW, got SUV Kia Niro. Add the second driver with a charge. Things to check – petrol or diesel. Kat kunci kereta dah tulis siap2 petrol atau diesel.
3. Drive to Langfossen for 7 hours lepas beberapa kali stop untuk lunch, snap a photo here & there. Nampak view cantik stop ambik gambar, nampak lupins tepi jalan berhenti lagi.
4. Dari Langfossen ke Latefossen, drive for almost 1 hour.
5. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK71
6. Toll fees: NOK293
7. Off to Aurland and drive for 3 hours. Checking in at Skahjerm Gard, Aurland, Flam : (NOK2340 for 2 nights)
Day 4, 30 Jun 2019 (Sunday): Flam
1. Flamsbana Scenic Train at 7.30 am: 440NOK .
Tips – amik train paling awal pagi2 sebab murah & tak bertembung dengan tourist yg amik pakej Norway in a Nutshell (NIN). Ambik train pagi kosong gila. Ambik seat yang belah kanan sebab view lawa. Kami conquer satu gerabak sebab memang train kosong, so boleh tukar2 seat ikut suka hati everytime nampak view lawa. Train akan stop di Kjosfossen Waterfall for 10 minutes & Myrdal St. for 20 minutes (+-) untuk tunggu train dari Bergen @ Oslo bagi mana2 yang ambik self-guide tour NIN. Nasib kami baik sebab masa train stop di Kjosfossen Waterfall on the way back to Flam, shortly after arrival, music started playing and a woman in red started dancing next to a stone building to the right of the waterfall. The woman in red is dressed as a legendary Huldra (seductive forest creature in Scandinavian folklore). She dances to lure men into the woods to seduce them. Goosebump jugak ler bila tengok orang meliuk lentok kat tengah2 hutan tu kan. Flamsbana train ni took about 2 hours return. Bila sampai kat Flam St, tourist dah mula ramai queue untuk naik next train. So memang advisable untuk ambik trip paling awal plus harga pun lagi murah.
2. Flamsbana Museet (museum), The Flam Railway Documentation Centre: free je masuk.
3. Stegastein ViewPoint: View lawa. Tapi drive ke atas hati2. Kena stop kalau selisih dgn kenderaan lain. On the way turun boleh stop kat view point untuk ambik gambar.
4. Aurland: View lawa tengok rumah tepi fjord
5. Shopping groceries at Spar: NOK65
6. Overnight at Skahjerm Gard, Aurland.
Day 5, 1 July 2019 (Monday): Flam & Gudvangen.
1. Check out from Skahjerm Gard, Aurland.
2. Nærøyfjord Cruise: NOK505
Naik cruise from Flam to Gudvangen, through Aurlandsfjord and Nærøyfjord. Fjord (baca fi-yot) tu adalah high cliff yg asalnya dari glacier dan merupakan UNESCO’s World Heritage Site semenjak tahun 2005. The two fjords are situated 120 kilometres (75 mi) from each other and they are separated by the Jostedalsbreen glacier. The Nærøyfjord areas in this site stretch through the municipalities of Aurland, Lærdal, Vik, and Voss.
3. Tapi kami memang tak bernasib baik dengan cruise, asal naik je mesti hujan. Asal hujan je mesti kami naik cruise. (Same goes to cruise kat Milford Sound NZ)
4. Ada cafe dalam cruise ni, even dah bawak ration jajan tapi bau hot choc sangatlah menggoda selera. Spent NOK170 for 2 hot chocs, 2 muffins & 1 donut. (Bertabahlah)
5. Dari Gudvangen balik ke Flam naik shuttle bus. Harga dah masuk sekali dengan cruise.
6. Drive ke Gudvangen – the port, Viking village (kami tak masuk).
7. Drive ke Voss. Overnight here at Vossesstrand Hotel & Apartment: NOK1090 per night.
8. Lepas check-in, drive to pekan Voss then GPS bawak lalu jalan2 kampung. View dia Subhanallah cantik sangat. Visit Finnesloftet (Norway’s oldest wooden non-ecclesiastical building), Tvinnefossen.
Ads
9. Buy groceries at Xtra Hedelberget: NOK150
10. Fuel: NOK230
Nota: – sebenarnya tak perlu overnight kat Voss pun takpe, terus ke Bergen je. Save 1 malam. – Naik cruise tu 2 jam, so kalau bawak bekal ration or snack pun ok.
Day 6, 2 July 2019 (Tuesday): Voss to Bergen
1. Check out from Vossesstrand Hotel & Apartment
2. Ke Bergen city, parking kat city 1 jam : NOK21 (total kena bayar NOK230)
3. Amik Fløibanen funicular to Mount Fløyen. Tiket NOK120.
Best gila tempat ni mmg must visit! Kat atas Mount Fløyen tu selain top view of Bergen city, ada tasik, ada playground, ada jogging track, ada cycling track, dan ada forest – semua ni view sangat lawa. Dan kami berkayak for free (Summertime only). Tiket beli online siap2 since queue funicular tu panjang time summer.
4. Berghaus Fortress – the oldest fortress in Norway, since 1209.
5. Bryggen Harbour – the oldest wharf, survived many fires, 62 buildings still remain, the architecture follows the ancient northern Europe structure and pattern.
6. Narrow Street
7. Fish Market ( Fisketorget )
8. Buy lunch NOK141
9. Toll fees: NOK72
10. Check-in at Midttun Motell & Camping: NOK790
Day 7, 3 July 2019 (Wednesday): Bergen to Trollstigen
1. A 500+km route, from Bergen to Trollstigen. Took about 10 hours drive. Kami patah balik ke Flam since nak skip route yang ada ferry to save cost. (hahaha)
2. We aim for the Trollstigen Mountain Road – the most visited tourist spot with 11 twisted hairpins. But, the fog was too thick, the road was wet, a local advised us not to go, let the fog clear he said. So takde rezeki nak lalu situ. Enjoyed the sceneries along the way tho. Norwegian Scenic Route Valdresflye.
3. Toll fees: NOK47
4. Check-in at Trollstigen Camping, Gjestegård: NOK 917 per night.
5. Ni pekan kecik so make sure isi minyak siap2 & groceries if needed. Kami singgah kat Voss & bought groceries at Xtra supermarket: NOK 169
Day 8, 4 July 2019 (Thursday): Trollstigen to Steinkjer
1. Check-out from Trollstigen Camping.
2. Pagi ni kami nk try lagi hairpins tu, malangnya kabus sangat tebal dan hujan dah start lebat. So decided to pass.
3. To Steinkjer via the magnificent Atlantic Ocean Road. Memang lawa.
7. Check-in at Holmset Camping & Fishing: NOK650 per night.
The staff was very welcoming, mentioned that we are the first Malaysian there. Even suggest us to go see some animals (like deer) yg akan muncul at certain time and spot in that area.
8. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK82
9. Fuel: NOK574.73
Day 9, 5 July 2019 (Friday): Steinkjer to Bodo
1. Check out from Holmset Camping & Fishing
2. Continue the journey up north via Norwegian Scenic Route Storforshei
3. Melepasi the Arctic Circle line! That’s how north we were. Rupanya Norway ada Arctic Circle spot yg boleh visit and jalan2, facing the beautiful glacier.
4. Toll fees: NOK93
5. Arrive Bodo, check-in Camp Salstraumen-Elvegard: NOK850 per night and tonight we overnight in a caravan.
6. Things about caravan hotel are the water is very limited, about 25L je, so kami cuci muka & do toilet things kat the shared bathroom. Masak & ambik wudhu’ je guna air caravan.
7. The sunset at 12.53am & 7 minutes later dah sunrise dah. Tapi that day was cloudy so we didn’t get the bright sun.
8. Fuel: NOK170.60
Day 10, 6 July 2019 (Saturday): Bodo to Hammerdal
1. Check out from Camp Salstraumen-Elvegard.
2. It was a rainy day, so plan nak ke Salstraumen Maelstrom tak jadi. We went to Islamsk Kultursenter Northland at Bodo, tapi tutup. Since hujan masih turun, kami just pusing2 city sambil tengok dari dalam kereta je.
3. Journey back to Oslo via Sweden. Driving between Scandinavian country is allowed and no checking at the border at all. The custom border closed during the weekend.
4. Kat Sweden minyak & barang2 lagi murah. In return, facilities takde la tip top macam Norway. Tapi everything still ok sebab ada toilet free.
5. It was a long journey back, almost 9 hours & kami tak singgah mana2 kecuali toilet je.
6. Kat Sweden, common supermarket sama nama dengan Norway kecuali – ICA supermarket. Dan chocolate Freia rebranded as Marabou kat sini.
7. Overnight at Camp Route 45, Hammerdal, the camping site: SEK750 per night.
8. Toll fees: NOK73
9. Fuel : NOK246.01, SEK540.59
Ads
10. Shopping groceries at ICA supermarket: SEK68.74
Day 11, 7 July 2019 (Sunday): Hammerdal to Oslo
1. Check out from Camp Route 45, Hammerdal.
2. Continue the journey back to Oslo from Hammerdal.
3. Shopping groceries at ICA supermarket: SEK40.80
4. Fuel: SEK214.62, NOK347.42
5. Toll fees: NOK168
6. Arrive Oslo around 7 pm, hantar kereta and check-in at Forenom Service apartment: NOK2390.40 for 2 nights.
7. Apartment ni memang lokasi strategik, walking distance from Oslo Sentral and tourist spot. Self-check-in through key padlock using the password given thru email.
Day 12, 8 July 2019 (Monday): Oslo
1. Time ni masing2 dah agak barai, Oslo city on foot pulak tu, so kami tak cover semua.
2. Karl John gates – Oslo Cathedral – Opera House – Akershus Fortress – Aker Brygge – Royal Palace – Parliament of Norway.
3. Things that we missed – open-air Folk museum. We dropped that but you might want to include this sebab dengar cerita best museum ni.
4. Lunch: NOK160
5. Shopping groceries at Xtra Supermarket: NOK47
6. Konon2 nak balik berehat sekejap kat apartment, then keluar balik untuk ke Central Jam-e-Mosque World Islamic Mission Norway, tapi masing2 dah lemau, tidur sampai tak sedar diri dah. Makanya masjid Oslo pun kami missed.
Day 13, 9 July 2019 (Tuesday): Travelling day Oslo – Doha – Singapore
1. Oslo Sentral to the airport by Flytoget train as early 5 am sebab NSB train tak available at that time: NOK196 per person.
2. Oslo-Doha-Changi by Qatar Airways
3. Late lunch at Doha: QAR54
Day 14, 10 July 2019(Wednesday): Singapore to Malaysia
1. Breakfast at Changi: SGD30
2. Taxi Changi to Golden Mile Tower: SGD18
3. Changi to KL – ambik bus kat Golden Mile Tower: RM70.00
Note :
1. Total expenses untuk trip ni adalah RM7,600.00 (+-) per person.
2. Pada awalnya trip ni adalah untuk 4 orang, tapi salah sorang trave mate terpaksa tarik diri for the very last minute atas sebab2 yang tak dapat dielakkan. So, total expenses kena bahagi by 3 sahaja.
3. Kami collect duit tabung NOK500 setiap orang untuk beli groceries & bayar ferry. Siap boleh beli souvenir mug untuk setiap orang lagi dengan duit tabung ni. Another NOK500 untuk personal expenses.
4. Total charge untuk kereta termasuk tol, insurance & additional driver RM3,145.67. Lesen memandu Malaysia boleh guna untuk drive di Norway, so tak perlu buat IDP.
5. Di Sweden, kami beli groceries guna credit card since memang tak tukar duit SEK pun.
7. Flamsbana train & fjord cruise dah beli siap2 dari Malaysia lagi.
8. Weather kat Norway so unpredictable, every half an hour and every 15km cuacanya berubah2.
9. Semua tempat yang kami pergi sejuk gedi walaupun summer, kecuali kat Oslo je boleh pakai t shirt without jacket & heat tech.
10. Even dah ada itinerary, we still check our route by daily basis. Turns out masa summer banyak jalan yang dah buka, so we can skip route yang kena naik ferry (boleh save agak banyak di situ). Kami finalized itinerari ni around April, so google consider bagi jalan yang available at that time and almost route kena naik ferry.
11. Kami bawak siap2 beras, kicap, maggi, nasi kembara, sambal ikan bilis, daging dendeng, 3 in 1 drinks, bihun etc dari Malaysia. Kat Norway cuma stock up fresh groceries macam telur, sayur, buah, jus, susu & sardin. Kami memang masak kat Norway, makan kat luar cuma untuk lunch yang susah nak bawak bekal like masa jalan2 kat Bergen & Oslo.
12. Time check-in flight kat Oslo the staff insist to see the bus ticket out of Singapore before the check-in process. Kami tak beli siap2 sebab tak tau exact time sampai Changi. Plus hari tu pergi Iceland via Changi jugak, takde pun nak tengok tiket bus. Turns out it depend on the counter staff whether they want to see the ticket or not sebab lepas dah berjaya beli tiket bas, staff kat another counter tak mintak pun tiket bas tu. Poyo je makcik kaunter dengan supervisor kitaorang hari tu.
13. Fuel cost for 4001km journey lebih kurang RM1,500.00. Average harga petrol kat Norway around RM8 seliter.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Orang awam yang ingin memasuki Sabah untuk tujuan ‘perkhidmatan penting’ dan urusan rasmi perlu mendapatkan kebenaran daripada Jabatan Ketua Menteri (JKM) dengan mengisi Borang Kelulusan Khas secara dalam talian.
Penyediaan dokumen yang berkaitan dan keputusan ujian COVID-19 akan melancarkan urusan kemasukan ke Sabah. Keperluan kuarantin dan tempat kuarantin bergantung kepada penilaian ke atas tujuan kemasukan, risiko dan tahap kesihatan.
Individu yang ingin memasuki Sabah juga dinasihat agar menghubungi Crisis Preparedness and Response Centre (CPRC) Jabatan Kesihatan Negeri Sabah (JKNS) melalui talian 088-219455.
Semua individu yang masuk ke Sabah dinasihatkan agar sentiasa mengamalkan jarak sosial, memakai pelitup separuh muka serta menjalani saringan gejala dan suhu badan di pintu masuk.
Siapa sangka hanya dengan menggunakan kenderaan kompak seperti Perodua Kelisa dapat menjelajah hampir ke serata dunia.
Hal tersebut dibuktikan oleh Nursulhi Rahim, 41 dan anak lelakinya Muhammad Aidil yang berusia 17 tahun mengembara ke serata dunia dengan kelisa mereka yang diberi nama ‘Wheely’.
Menggunakan nama Aimpro Samudra di Facebook, lelaki ini berkongsi pengembaraan mereka yang sebenarnya telah bermula sejak November 2019.
Dari Malaysia sehingga ke negara Eropah, Asia dan ke Timur Tengah, pelbagai rintangan dan dugaan yang perlu dihadapi oleh dua beranak ini.
Terpaksa menangguhkan kembara mereka kerana virus Covid-19 yang melanda, ayah dan anak ini sempat pulang ke Malaysia seminggu sebelum Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) pertama pada 18 Mac 2020.
Terpaksa meninggalkan kenderaan mereka Di Turki, Nursulhi kembali menyambung perjalanan pada 15 September 2022 dan pulang kembali ke tanah air sebelum Pilihan Raya Umum ke-15 baru-baru ini.
Namun disebabkan keadaan yang tidak mengizinkan, ‘Wheely’ masih belum berjaya pulang bersama Nursulhi namun lelaki ini berhasrat untuk membawa pulang kelisa yang digunakan itu kelak.
Ikuti perkongsiannya:
Kembara serata dunia dengan Kelisa
Dari Malaysia, Thailand, Myanmar, India, Pakistan, Iran, Turkey, Bulgaria, Romania, Hungary, Crotia, Germany, Netherland, Denmark, Sweden, Norway, Belgium, France, Italy, Switzerland, Greece etc.
Ini lah ‘kediaman’ dan kenderaan rasmi, “Wheely” @ Kelisa yang bertuah menemani sepanjang pengembaraan kami dua beranak sekitar Europe dan Asia (Euroasia) sejak November 2019.
Minggu lalu cadang nak buka khemah di kawasan yang dikatakan antara highway tertinggi di dunia tetapi suasana sejuk tidak mengizinkan. Khemah “Wheely” jua tempat kami berteduh.
Port tak semestinya di kawasan yang cantik, kadang tepi pam minyak, surau dan tempat parking lori pun dah memadai. Paling penting ada bilik air.
Dari Taftan, Quetta, Dera Ismail Khan membawa ke Islamabad, suasana berbeza dari satu tempat ke satu tempat yang lain seterusnya ke utara Pakistan iaitu Naran, Gilgit, Hunza dan ke sempadan Khunjerab.
Aku cuma orang kampung yang mahu keluar melihat dunia bersama anak jantan ku mengembara sekadar yang termampu.
Berkat doa semua serta izin dariNya sahaja lah yang memberikan aku kekuatan untuk terus melangkah.
Lain orang, lain caranya. Apa yang penting kita bahagia mengembara dengan cara masing-masing. Tahniah buat semua!
Dimana bumi dipijak, di situ lah kami ber’camping’.
Flores mungkin nama tempat yang masih lagi asing dalam kalangan pengembara di Malaysia. Tetapi ia sebenarnya nama yang cukup terkenal bagi traveller yang kebanyakannya datang dari Eropah. Ini kerana kebanyakan kapal-kapal persiaran besar dan mewah dari seluruh dunia yang berlabuh di Pelabuhan Labuan Bajo datangnya dari benua Eropah dan Australia akan menuju ke Flores.
Gili Lawa….Ni baru satu gambar cantik. Skrol sampai bawah tengok gambar lain. Cantik gile!
Ada apa dengan Flores? Nama Flores, diambil dari bahasa Portugis yang bererti “bunga”. Flores terkenal dengan gugusan pulau-pulau yang indah dan salah satu keistimewaannya adalah terdapat Pulau Komodo! Kepulauan Flores ini berada di dalam daerah Nusa Tenggara Timur, Indonesia.
Aku bersama empat orang rakan memulakan pengembaraan kami untuk ke Flores dari Kuala Lumpur menuju ke Lombok dengan menaiki pesawat Air Asia. Dari Lombok, kami menaiki Feri dari Pelabuhan Lembar menuju ke Pelabuhan Padang Bai, Bali dengan tiket yang berharga RP40,000.
Perjalanan menaiki Feri mengambil masa selama 5 jam. Kemudian, kami menaiki pesawat Nam Air dari Ngurah Rai International airport, Bali menuju ke Komodo Airport, di Labuan Bajo.
Labuan Bajo adalah sebuah kampung nelayan yang digelar sebagai Permata di Kepulauan Sunda Kecil. Di sini adalah pintu masuk untuk ke Flores, Pulau Komodo, Pulau Padar, Rinca dan pulau-pulau lain di sekitarnya. Para penjelajah dari Portugis jatuh cinta pada Labuan Bajo yang mereka sebut sebagai Tanjung Bunga sejak lebih dari tiga abad lalu.
Dari Pelabuhan Labuan Bajo ni, kami akan memulakan pengembaraan menjelajah ke kepulauan yang terdapat di Flores dengan menaiki bot. Kami telah mengambil pakej belayar selama 3 hari 2 malam dengan harga RP1,650,000.00 seorang. Boleh ke Instagram ‘Padar Trip’ untuk melihat pakej sailing yang ditawarkan. Pakej kami adalah termasuk kos transfer dari Komodo airport ke hotel di Labuan Bajo, sewa peralatan snorkeling, tiket masuk ke Taman Nasional, air mineral, makan 3 kali sehari, homestay di Pulau Komodo dan juga guide tempatan yang sporting lagi peramah yang bernama Mas Bidong!
Jika ikutkan pakej sailing yang asalnya kami akan tidur di dalam bot. Tapi disebabkan masa kami pergi haritu, musim ombak agak kuat, jadi kami bermalam di Pulau Komodo selama 2 malam. Sebenarnya tidur di homestay lebih selesa kerana dapat tidur di atas tilam yang empuk dan dapat mandi air bersih berbanding tidur dalam bot yang bergoyang-goyang bila dihempas ombak dan perlu mandi air laut! Tapi jika dapat tidur dan bermalam di dalam bot juga merupakan satu pengalaman yang menarik! Cuma jangan lupa untuk sediakan ubat tahan muntah bagi mereka yang mabuk laut!
Pulau Flores di Nusa Tenggara Timur menyimpan sejuta pesona yang menarik untuk dijelajahi. Di gugusan Kepulauan Komodo sendiri terdapat puluhan pulau-pulau kecil dengan keindahan alam yang luar biasa! Salah satunya adalah Pulau Kanawa.
Untuk ke destinasi pertama kami iaitu Pulau Kenawa, ia mengambil masa sejam perjalanan dari Labuan Bajo. Pulau ni sangat indah, dengan pasir putih, lautan yang biru, tanpa pencemaran serta terumbu karang yang sangat cantik.
Adoi cantiknye air laut Pulau Kenawa. Rasa nak terjun je ni dari ofisView puncakl Pulau Kenawa. Belum tengok lagi dari tempat lain. Baca lagi!Posing jap di pantai Kenawa
Beberapa aktiviti juga boleh dilakukan di pulau ni seperti snorkeling, diving dan trekking bukit. Trekking bukit mengambil masa lebih kurang 30 minit untuk sampai ke puncak. Puncak bukit ni memang spot terbaik untuk melihat sekeliling pulau kanawa dengan lautnya yang biru.
Kemudian, kami ke Manta point iaitu lautan dengan kedalaman sekitar 10 meter dengan arus yang sangat tenang. Di sini terdapat ikan pari yang sangat besar yang dikenali sebagai Manta. Kami berasa sangat teruja apabila Manta berenang di sekitar bot kami dan kami semua terjun ke dalam laut untuk melihat Manta dengan lebih dekat! Tetapi akhirnya kami tewas dengan aksi kejar mengejar bersama Manta! Manta berenang dengan sangat laju sampai kami tak terkejar dah!
Manta Point. Air jernih
Pelayaran bot kemudian diteruskan membelah lautan ke sebuah pulau kecil yang bernama Taka Makassar. Airnya sangat jernih, cetek dan tenang! Rasa seperti berenang di dalam swimming pool tetapi disajikan dengan pemandangan indah bukit bukau di pulau-pulau disekitarnya! Memang best!
Jernih betul air Taka Makassar
Aktiviti seterusnya, kami akan trekking ke Gili Laba. Gili Lawa Darat ataupun dipanggil Gili Laba adalah hotspot ‘must hike’ dengan pemandangan yang sangat indah dari puncak pulau ini!
Permulaan naik ke puncak Gili Lawa
Kami perlu mendaki lebih kurang 30 minit untuk sampai ke puncak. Trek dia curam, berbatu, mencanak dan boleh tahan penat! Aku banyak kali juga berhenti sambil tangkap gambar! Semua sisi Gili Lawa bagaikan studio foto dengan background yang sempurna! Jangan lupa untuk bawa air mineral dan juga headlamp. Kami nak tengok sunset dekat atas puncak ni!Trekking Gili Lawa…gile lawa!
Sunset di Gili Lawa
Kalau anda datang sekitar bulan Ogos dan September, masa tu rumput tengah mengering dan berwarna coklat kekuningan. Masa aku datang ni pada bulan Mei, memang rumput tengah segar kehijauan! Rasa macam nak berguling-guling atas rumput hijau yang macam carpet! Hahaha
Gili Lawa. Rumput bukit belakang tu macam rumput padang golf
Tempat terbaik untuk layan view cantik adalah di puncak pertama. Pemandangan pantai dengan jalur trekking Gili Laba dimana anda dapat melihat kapal-kapal berlabuh di persisiran pantai dengan pasir putih dan coral yang terlihat jelas dari ketinggian, stunning!Wajib selfie di Gili Lawa…dua warna saje, hijau & biru…ohsem lah aih
Speechless bila dapat view macamni di puncak Gili Lawa. Cantik tenang je.
Hari kedua pelayaran, kami ke Pulau Padar. Kami bergerak dari Kampung Komodo seawal jam 6 pagi. Perjalanan mengambil masa selama 2 jam sambil menikmati pemandangan indah matahari terbit dari atas bot dan menghirup secangkir kopi Flores! Keren banget seh!
Sunrise dari atas bot
Pulau Padar adalah pulau ketiga terbesar di kawasan Taman Nasional Komodo, setelah Pulau Komodo dan Pulau Rinca. Pulau Padar juga diterima sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO. Pulau padar hanya di ditumbuhi rumput tanpa adanya pepohonan yang besar. Jadi untuk ke pulau Padar sebaiknya pada awal pagi atau lewat petang agar terik matahari tidak terasa membakar kulit.
Tengok air hijau dan bukit cantik. Pulau Padar ni macam era Jurassic je
Ada yang menyebut pemadangan dari atas Pulau Padar mirip seperti Danau Kelimutu dengan danau tiga warnanya. Tetapi Pulau Padar mempunyai pemandangan dengan 3 pantai yang berbeza. Yang pertama iaitu pantai yang menjadi lokasi bersandar kapal-kapal dan tempat memulakan pendakian, kedua pantai berwarna hitam di sebelah barat dan terakhir berwarna sedikit kemerahan iaitu Pantai Pink.
Siapapun yang berkunjung ke Pulau Padar, hatinya pasti bergetar ketika melihat keindahan alam di Nusa Tenggara Timur ini! Sungguh asyik!
Perjalanan kami diteruskan pula ke Pantai Pink Pulau Padar. Di Labuan Bajo terdapat beberapa buah pantai pink, mungkin kerana banyak coral berwarna merah yang tersebar di kepulauan komodo. Air lautnya sangat jernih dengan 3 lapis warna biru! Memang sangat cantik!
Pantai Pink memang ada 3 lapis biru, dari pantai jernih, tengah turqoise, selepas itu biru gelap.
Ni tabik ke tahan panas di Pantai Pink? Macamni punye cantik pantai, panas pun tak kisah!
Lawa nye air Pantai Pink
Kemudian, kami ke Pulau Kalong iaitu sebuah pulau yang didalamnya terdapat populasi kelawar dalam jumlah yang besar. Waktu terbaik mengunjungi pulau ni adalah saat matahari mulai terbenam. Pada waktu ini, Kelawar akan keluar dari sarangnya untuk mencari makan dan bertebaran di langit.
Foto: indoamaterasu
Selepas makan malam di homestay, kami berjalan-jalan di sekitar kampung Komodo. Singgah di rumah dan melawat keluarga kecil Mas Bidong. Jika datang ke Indonesia, bila sebut sahaja kami dari Malaysia, mereka mesti akan teringat pada Upin Ipin! Memang famous betul kartun Upin Ipin disini! Masa di rumah mas Bidong pun, anak-anak dia tengah tengok kartun ni. Masih menggunakan bahasa Malaysia Kartun ni, cuma dengan subtitle Indonesia. Rasa bangga pula karya anak Malaysia begitu terkenal di negara luar! Salute!
Betul betul betul!
Hari terakhir di Flores, kami akan ke Loh Liang iaitu ia merupakan pintu masuk dan daerah wisata utama di Pulau Komodo ni. Pulau Komodo atau Loh Liang adalah pulau terbesar di kawasan Taman Nasional Komodo, Nusa Tenggara Timur, Indonesia.
Ada beberapa perkara yang harus dipatuhi sepanjang trekking di Pulau Komodo ni, iaitu perlu berada dekat dengan group, dilarang memberi makan kepada komodo dan dilarang bersuara dengan keras apabila tidak perlu. Renjer juga memberitahu yang dia tidak menjamin kami akan bertemu dengan komodo. Mereka hidup bebas di Pulau ini, dan jika dapat jumpa Komodo tu kira beruntung la.
Biawak komodo. Berani betul diorang ni. Ni kira beruntung jumpa komodoMacam real je petting Komodo tu hehe
“Komodo Dragon” adalah haiwan purba dengan nama latinnya “Varanus komodoensis”. Ia adalah sejenis biawak dan bukannya naga yang boleh terbang ataupun lidah yang boleh mengeluarkan api. Itu hanyalah lagenda semasa ia mula-mula dijumpai oleh orang Belanda pada tahun 1911 yang pertama kali sampai ke Pulau yang tidak berpenghuni ini.
Besor la hai Komodo
Ia hidup di air masin dan gigitannya yang merbahaya boleh mengundang maut dalam masa 24 jam. Biawak Komodo ni membunuh mangsa dengan menggigit dan menyebarkan racun yang ada pada air liurnya. Lalu setelah mangsanya dijangkiti kuman dan mati barulah Komodo tersebut akan makan hasil buruannya.
Boleh bergurau dia dengan Komodo…menangis jap tengokPemburu Komodo. Tanduk apa ni?
Masyarakat setempat memanggilnya dengan nama “Orah”, namun di Indonesia dan dunia seantero, haiwan purba ini lebih dikenal dengan nama “Komodo” atau “Komodo The Dragon”. Tahukah anda bahawa Komodo adalah spesies reptilia kuno yang nenek moyangnya telah ditemui sekitar 100 juta tahun yang lalu? Memang spesies Dinosour ni!
Perasaan kami semasa trekking di Pulau Komodo ni seolah-olah seperti masuk ke dalam Jurassic Park! Kadang-kadang rasa seram sejuk dan berdebar masa trekking, takut jika tiba-tiba Komodo muncul dari arah tepi atau belakang kami! Memang mencicit lari tak cukup tanah nanti! hahaa
Tetapi jangan risau, sepanjang trekking di pulau ini, renjer Taman Negara Komodo yang menemani kami membawa sebatang kayu yang bercabang di hujungnya. Menurut renjer, biawak komodo pantang dan lemah jika terkena kayu tersebut.
Perlu lebih berhati-hati dengan komodo betina kerana mereka adalah yang paling tangkas berlari. Badannya cenderung lebih kecil dibanding dengan jantan sehingga lebih ringan dan cepat untuk berlari memburu mangsa.
Memang best trekking di hutan tropika di Pulau Komodo ni! Pengalaman yang tak dapat dilupakan berjumpa dengan haiwan purba iaitu biawak Komodo di habitat asalnya dan mempunyai saiz yang lebih besar dari manusia! Di sini adalah satu-satunya tempat di dalam dunia iaitu pulau terpencil yang dihuni oleh ribuan biawak Komodo!
Destinasi terakhir kami dalam misi menjelajah Kepulauan Flores adalah di Pulau Kelor. Pelayaran mengambil masa selama tiga jam lebih. Masing-masing tidur terbongkang dalam bot macam tongkang pecah dah! hahaa.. Semua dah mabuk laut disebabkan ombak kuat menghempas bot sehingga bergoyang! Akhirnya setelah membelah badai lautan samudera, kami tiba juga di Pulau Kelor.
Buat ape tu? Pulau Kelor rasa nak terjun dari bukit.Pemandangan dari puncak Pulau Kelor. Memang era Jurassic lah bukit² sini.
Pulau Kelor di Flores ini memiliki bibir pantai yang cukup landai dengan pasir putih dan bukit menjulang di tengah pulau yang menggoda untuk didaki. Sebelum menjejakkan kaki di pulau kecil ini, anda akan terpana dengan kejernihan air lautnya hingga anda dapat menikmati pemandangan dasar laut dari atas kapal. Di Pulau Kelor ni, anda perlu trekking untuk ke puncak untuk menikmati pemandangan yang memukau!
Oh Flores yang dirindukan! Ternyata pengembaraan kami di kepulauan Flores sangat menarik dan istimewa kerana ia menawarkan lukisan alam yang sangat indah dengan pasir putih dan pink berpadu dengan air biru jernih. Bertemu dengan Komodo Dragon, dibatasi pula dengan gugusan pulau-pulau dengan puncak mendamaikan diantara deruan ombak laut, dan dilatari dengan langit biru cerah. Indahnya syurga dunia di Flores!
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...