Semalam tular di sosial media apabila syarikat penerbangan tambang murah, AirAsia Berhad mengeluarkan kenyataan bakal menamatkan perkhidmatan 111 kru kabin daripada 1,900 kru, 172 juruterbang dan 50 jurutera dalam usaha pengecilan operasi.

Rata-rata pemain industri pelancongan dan pengguna AirAsia bersimpati dengan nasib yang dialami semua kakitangan yang terlibat ketika ini. Semoga kalian tabah!

Pengumuman pemberhentian itu difahamkan dimaklumkan oleh Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Berhad, Riad Asmat dalam sesi taklimat bersama kakitangan syarikat berkenaan. Kesemua yang terlibat dalam skim pemberhentian itu akan dimaklumkan menerusi e-mel dalam tempoh 24 jam. AirAsia Berhad juga menjanjikan pampasan kepada semua yang terlibat.

Situasi yang dihadapi AirAsia Berhad kini adalah amat sukar dan semua langkah mengurangkan, memantau faktor dalaman dan luaran adalah tidak mencukupi. AirAsia turut memohon maaf kepada kakitangan yang terlibat dan menegaskan, syarikat tiada pilihan lain yang boleh diambil buat masa ini selain melakukan penstrukturan semula organisasi.

Pemberhentian tenaga kerja itu tidak hanya dilaksanakan oleh AirAsia Berhad malah di semua bahagian di bawah Kumpulan AirAsia. Dalam perkembangan berasingan, AirAsia X (AAX) turut mengumumkan pengurangan tenaga kerja melibatkan tenaga kerja Malaysia dan asing, namun jumlah sebenar tidak diumumkan di dalam sesi taklimat yang diketuai Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia X, Benyamin Ismail.

Pemberhentian itu dijangka melibatkan tenaga kerja setiap sektor termasuk operasi, pengurusan, kru dan juruterbang. Menurut sumber yang menyertai sesi berkenaan, AAX akan beroperasi menggunakan sekitar 15 ke 16 pesawat apabila sektor antarabangsa dibuka semula. Ia berbanding 32 pesawat yang dimilik AAX pada ketika ini. Sesi tersebut turut menjelaskan bayaran bonus dan insentif akan dimansuhkan namun bayaran gaji pokok akan dikekalkan termasuk elaun penerbangan,sektor dan bermalam.

Sumber: astroawani

Pesawat terbesar di dunia, Stratolaunch yang mempunyai dua fiuslaj dan enam enjin Boeing 747 melakukan ujian penerbangan sulungnya merentasi Gurun Mojave di California kemarin.

Pesawat karbon-komposit pertama itu dibina oleh Stratolaunch Systems Corp yang dimulakan oleh mendiang pengasas bersama Microsoft, Paul Allen.

Pesawat putih dipanggil Roc itu mempunyai sayap yang sama panjang dengan ukuran padang bola sepak atau 1.5 kali ganda lebih panjang berbanding pesawat Airbus A380. Sayapnya berukuran 117 meter, manakala sayap pesawat Airbus A380 hanya berukuran di bawah 80 meter.

Roc berlepas kira-kira jam 7 pagi waktu Pasifik (waktu tempatan kemarin) dan berada di udara lebih dua jam sebelum mendarat semula di Mojave Air and Space Port.

Pesawat itu direka untuk mengangkut roket dan kenderaan angkasa lain dengan berat mencecah sehingga 226,796 kilogram pada ketinggian 10,668 meter. Difahamkan, Strarolaunch adalah alternatif yang lebih fleksibel untuk melancarkan satelit berbanding pelepasan menegak roket kerana cara ini hanya memerlukan landasan yang lebih panjang untuk berlepas.

Menurut Stratolaunch, pesawat itu mencapai kelajuan maksimum 304 kilometer sejam (km/j) pada ketinggian 5,181 meter, bertujuan untuk menguji prestasi dan kualiti pengendaliannya.

“Ia penerbangan sulung yang menakjubkan, Penerbangan ini melebarkan lagi misi kami untuk menyediakan alternatif fleksibel kepada sistem pelancaran darat,”kata CEO Stratolaunch, Jean Floyd dalam satu kenyataan yang dimuat naik ke laman web syarikat itu.

Paul Allen, yang mengasaskan Microsoft bersama Bill Gates pada 1975, mengumumkan penubuhan Stratolaunch yang dibiayai sendiri pada 2011.

Namun Allen meninggal dunia pada Oktober 2018 akibat limfoma bukan Hodgkins, hanya beberapa bulan selepas perkembangan pesawat itu didedahkan. Dikatakan asa depan syarikat berkenaan masih samar.

Sumber: Dailymail Sinar Harian

Sejak kerajaan Thailand memberikan kelonggoran bagi memasuki sempadan, dah ramai yang ambil peluang untuk bercuti dan juga melawat sanak saudara yang berada di sana.

Begitu juga dengan pengguna Facebook Kyra Shakira yang tidak lepaskan peluang untuk melawat sanak saudara di Tanyong Po yang terletak di Wilayah Satun, Thailand.

Menurut Kyra kampungnya itu terletak di Utara Thailand yang mana kebanyakkan penduduk di situ boleh berbahasa Melayu dengan baik selain kebanyakkan penduduk merupakan orang Islam.

Terletak di tepi pantai, selain kampungnya yang menjadi tumpuan pelancong dari Malaysia, Pak Bara dan juga Koh Lipe antara tumpuan pelancong jika masuk ke Thailand menerusi sempadan Wang Kelian.

Sebelum masuk merentasi sempadan, Kyra sempat bertanya keadaan dan SOP yang perlu dilalui menerusi laman Facebook Backpackers Buddies Malaysia (BBM). Mendapat banyak respon dan info, dia dan keluarga baru sahaja pulang dari Thailand pada Ahad lepas dan turut berkongsi maklumat bagaimana proses untuk memasuki Thailand pada masa kini.

Ikuti perkongsian daripada Kyra Shakira:

Trip Ke Thailand Melalui Jalan Darat

Meh sy share perjalanan ktrg masuk Thailand melalui darat bawa kereta persendirian.

1) beli insurance utk 4hari, sy beli di tune:-

https://www.tuneprotect.com/pro…/travel-easy-insurance/…

* utk kami saya, 2dewasa,1 kanak2,1bayi RM91.50

* adik RM33.75

* emak (wargaemas) RM157 (sebulan)

2) register thai travel pass,2jam je dh lulus https://tp.consular.go.th/

3) beli insurance utk kereta siap2 (RM28 -18hari)

________________________________

kami bertolak dr selangor jam 2pg ahad, smpai border wang kelian 9pg malaysia. urusan mmg mudah sgt.

1) cop passport belah malaysia, selesai terus ke sempadan thai

2) ambil borang tm2&tm3 di kaunter belah thai, isi borang kenderaan ni, lps isi pulangkn di kaunter tu then kne bayar RM10

3) isi borang white card utk setiap passport

4) health screening, tnjuk QR code travel pass

5) cop passport immigration thai

6) driver kereta pergi kastam utk serahkan declaration form kereta

selesai!

kredit: https://www.facebook.com/kyra.shakira.7