Kalau tahu tip naik sleeper train, pergerakan dan perjalanan anda ke destinasi yang dituju akan jadi lebih mudah dan menarik sebenarnya.

Hah, ini lah yang dikongsi oleh saudari Dayana Mukhayadi. Bermula sebelum perjalanan seperti cara membeli tiket, tip memilih koc dan katil hinggalah destinasi-destinasi menarik yang ada sepanjang perjalanan turut diceritakan. Jom baca!

TIP NAIK SLEEPER TRAIN

Aku selalu berangan nak pergi oversea solo trip. Tapi itu lah aku ni pun sejenis penakut juga, jadi aku postpone kan je dulu angan-angan aku tu.

Aku fikir better aku try dekat dalam Malaysia dulu. Jadi aku plan nak naik “sleeper train” ke Kelantan sebagai permulaan. Tapi tetiba plot twist, kawan-kawan aku tetiba eh jom lah kita pergi sekali, maka solo trip aku ni cancel dan terus jadi trip berempat lebih baik.

Kami berempat memulakan perjalanan dari KL Sentral – Gemas – Wakaf Bharu – Kota Bharu – KL. Tujuan utama trip ni memang hanya untuk merasa pengalaman naik “sleeper train” selama 13 jam sambil JJCM (jalan-jalan cari makan) dekat Kota Bharu. Very short trip with very different experience.

Untuk pengetahuan korang, nama rasmi train ni adalah Ekspres Rakyat Timuran atau nama glamer lain dikenali juga sebagai “jungle train”.

Ini sedikit tips dan tricks yang mungkin boleh menjadi rujukan kengkawan yang plan untuk experience “sleeper train” ni:

1. BELI TIKET SLEEPER TRAIN

Mula-mula kena beli tiket “sleeper train” dulu melalui apps KTMB.

2. PILIH KOC

Untuk nak rasa tidur atas katil dalam train, kena pilih koc berkatil: Koc T6-T8. Kami pilih Koc 8, koc paling hujung. Dia ada koc seat duduk biasa jugak, Koc T1-T3.

Kenapa better pilih koc 8, penumpang lain tak lalu-lalang untuk ke cafe di Koc 5 dan ia yang paling dekat dengan kepala keretapi. Nak bergambar di stesen Gua Musang, Koc 8 ni paling depan sekali, jadi lebih senang untuk keluar ambil gambar.

3. PILIH KATIL & HARGA

Better elakkan ambil katil depan sekali jugak sebab besi yang connect in between koc tu boleh tahan bising.

Untuk pilihan katil, nombor genap adalah katil bawah. Nombor ganjil adalah katil atas. No katil kami T26, T28, T30, T32, semua dapat katil bawah dan kedudukannya di tengah-tengah koc.

Harga katil/berth atas RM40, katil/berth bawah RM46.

Sila pilih katil bawah sebab ruang tingkap untuk kita feeling-feeling lebih luas dan panjang dari katil atas. Dekat katil tak ada plug point, jadi jangan lupa standby fully charged power bank.

4. BELI TIKET ETS KE GEMAS

Dah settle beli tiket “sleeper train” ni baru kami beli tiket nak ke Gemas. Senang naik ETS je dari KL Sentral. Tiket pun beli melalui apps KTMB dengan harga RM 30.

Kami naik dari KL Sentral 9.40 malam dan sampai di Gemas 12.10 pagi. “Sleeper train” ni akan bertolak ke Wakaf Bharu pada pukul 1.18 pagi dan dijangka tiba 12.37 tengahari esoknya.

Gap in between tunggu “sleeper train” sampai dari JB, kita boleh naik dan tunggu di ruang menunggu tingkat atas Stesen Keretapi Gemas. Siap ada toilet dan surau.

KEADAAN DALAM SLEEPER TRAIN

Bila train tu dah sampai apa lagi excited lah memasingkan jakun naik katil atas train. Katil dia selesa je, ada langsir, ada satu bantal dan selimut. Cuma kalau risau gatal-gatal atau tak selesa, better bawa kain extra untuk cover tilam dan bantal.

Suhu aircond dalam keretapi ni pun just nice, tak sejuk sangat dan tak panas sangat. Tak payah pakai sweater pun tak apa.

Lepas dah letak beg, kami pun apalagi, pergi ke cafe kat Koc 5. Wajib ya check in sini, makanan dan air dia semua sedap-sedap, kena tekak kami. Makan megi sup RM 6 semangkuk masak panas-panas oiii pukul 2 pagi, fuhh memang syahdu.

Selain megi sup, ada nasik/bihun/megi goreng panas-panas, tengok apa yang available masa korang sampai. Sebab dapur dia ada satu je, so dia masak ikut batch. Tapi digalakkan korang spare makanan/minuman lain jugak takut lambat dan ramai orang.

PEMANDANGAN SEPANJANG PERJALANAN

The main part of the trip adalah view sepanjang perjalanan, train ni akan melalui kawasan kampung dan hutan yang sangat cantik pemandangan dia. Jadi jangan tidur selepas Subuh, time ni lah nak enjoy the view. Malam memang dah tak nampak apa.

Kalau bernasib baik, boleh nampak Gunung Stong dan air terjun Jelawang dekat Dabong. Lain-lain view boleh nampak suasana berkabus, bukit batu kapur, sungai, jambatan, terowong, dan jambatan rel terpanjang kat Malaysia (jambatan Guilemard).

Stesen Kuala Lipis (sekitar 6 pagi).
Gua Musang (sekitar 8 pagi).
Jambatan Guillemard (sekitar 11 pagi).
Di kawasan Dabong, banyak terowong dan sungai yang akan dilalui.

Tapi timing bergantung kepada jadual perjalanan keretapi. Masa kami naik ni train ada sedikit delay dan tak dapat berhenti lama di Stesen Gua Musang.

STESEN UNTUK DIJELAJAHI

Paling ramai geng backpackers akan turun dekat Stesen Merapoh untuk ke Taman Negara dan Stesen Dabong untuk explore nature di Jelawang dan Gunung Stong.

Stesen Gua Musang wajib turun untuk ambil gambar dengan kepala keretapi dan boleh turun beli makanan dari orang kampung di Stesen Dabong.

Kalau tanya aku, best memang best tapi cukup lah sekali seumur hidup aku dah merasa unless aku kawen nanti laki aku ajak repeat.

Tapi sebenarnya rasa sayang, ni antara khazanah Malaysia yang boleh ditambahbaik lagi untuk tarik lebih banyak pelancong tapi macam sepi je alahai.

TANDAS

Last but not least, toilet dia tak ada lah seselesa toilet kat rumah, jadi korang kena pastikan kalau boleh jangan sakit perut ya bila naik train ini, okay.

Jadi yang plan nak bagi anak-anak naik train, boleh lah cuba booking tiket awal dan terus enjoy!

Sumber: dayanamukhayadi

Teratak Rimba Abam Peah ini bersih, malam-malam pun cerah dengan aahaya lampu yang dipasang, kawasannya pun lapang. Sesuai untuk bermalam dengan suasana damai alam semula jadi.

Seni bina kayu klasik, menjadi pilihan anda yang suka dengan binaan tradisional. Nak ootd memang sesuai.

Teratak Rimba Abam Peah

Lokasinya memang sebelah sungai ya, duduk dari bilik pun boleh nampak air sungainya.

Apa yang menarik, ada rumah burung yang anda boleh jenguk seketika. Peminat burung, mesti suka!

Ini sedikit suasana biliknya, okay lah untuk bermalam. Yang penting selesa.

Kalau ambil bilik atas jambatan, siap boleh mengail dari tingkat. Malam-malam tidur buka tingkap bunyi air sungai. Lagi best anda boleh bermain dengan ikan kelah kat kelah santuary.

Nanti banyak lagi aktiviti yang akan ada sini, naik atv dan pergi mandi air terjun. Sungai di resort ini airnya pun jernih. Jadi kalau nak mandi tu, memang cukup puas hati.

Haaa.. kalau anda rasa sesekali nak lepaskan emosi dengan cara bercinta tengan suasana alam semula jadi, boleh datang sini. Datang satu keuarga kurang meriah jadi molek ajak keluarga besar anda ke sini. Baru berbaloi!

Dua tahun negara dilanda pandemik Covid-19 dan dua tahun jugalah umat Islam di Malaysia beraya di perantauan. Syukur tahun ini keadaan semakin membaik, rakyat makin bebas bergerak dengan kelonggaran SOP yang diberikan kerajaan.

Ramai yang dapat pulang ke kampung menyambut Syawal bersama yang tersayang malah ada juga yang ambil kesempatan untuk berjalan-jalan sempena hari raya. lagi syok bila Perdana Menteri umumkan tol percuma untuk beberapa konsesi tol utama yang ada di negara kita.

Kesempatan tersebut digunakan sebaiknya oleh Razis Ronnie dan keluarga kecilnya untuk ziarah raya ke seluruh Semenanjung Malaysia hanya dengan berkereta. Dalam perkongsiannya, Razis turut memberikan beberapa info berkenaan negeri yang sempat disinggahi sepanjang 9 hari 8 malam perjalanan ziarah dia dan keluarganya itu.

Ikuti perkongsian Razis Ronnie:

Road Trip Ziarah Raya

Total Kos Tak Sampai RM2K,

Ziarah Raya Cara Kami Dengan Bezza.

Jimat teruk beb!!

Jumlah keseluruhan perjalanan : 3,145 KM (Jalan Darat)

Kenderaan : Perodua Bezza 1.3 (2018)

Kos minyak : Rm436.51

TOL : Rm145 (Percuma tarikh 1 & 8 Mei 2022)

Kos makanan & minuman : Rm511.18

Kos penginapan hotel : Rm598.00

Jumlah keseluruhan = Rm1,690.69

Tarikh & hari perjalanan : 01-09 Mei 2022 (9 Hari 8 Malam)

Alhamdulillah syukur perjalanan semuanya dipermudahkan

Perjalanan kali ni lokasi utama untuk setiap negeri (Masjid Negeri)

Masjid negeri paling cantik : Masjid Zahir (Kedah)

Surau paling unik : Surau Langgar Rindu (Terengganu)

Ibu negeri paling cantik : Georgetown (Pulau Pinang)

Tempat makanan yg sedap : Pulau Pinang & Terengganu

Laluan persisir pantai paling cantik : Dungun-Kemaman-Marang (Terengganu)

Laluan paling mencabar : Tanah Tinggi Lojing – Cameron Highlands – Jalan Simpang Pulau (Melalui jalan berliku umpama ular dipalu)

Pemandangan sawah padi paling cantik : Gurun, Yan, (Kedah)

Negeri yang amat bersejarah : Melaka

Negeri titik paling ujung benua Asia : Johor

Laluan Negeri : Johor –>Kuala Lumpur –>Putrajaya –> Selangor –> Pahang –> Terengganu –> Kelantan –> Perak –> Pulau Pinang –> Kedah –> Perlis –> KL –> Negeri Sembilan –> Melaka –> Johor

Menurut Razis juga perjalanan kali ini meninggalkan banyak kenangan manis untuk dia dan keluarga kecilnya.

Mempunyai dua orang anak yang didiagnos dengan SD dan ADHD, tambah Razis lagi road trip kali ini banyak memberi impak positif terhadap perkembangan anak-anaknya.

KENANGAN MANIS TERCIPTA.

Sambil beraya di rumah keluarga & kawan. Sambil jelajah semua negeri. Dapat tengok banyak pemandangan yg cantik & indah di setiap negeri Semenanjung.

Kalau (travel) dgn anak-anak, macam-macam yang di fikirkan. Takut demam, takut mereka tidak selesa, buat bising dalam kereta. Sebab tu semua sudah di rancang awal supaya tidak kelam kabut & persiapan semua dapat disediakan. Sebenarnya banyak manfaatnya bawa isteri & anak mengembara, bercuti atau ‘travel’. Di sebabkan Rizhan SD & ADHD.

Sebahagian terapi bawa jalan sambil belajar banyak perkara. Sambil memandu berbual, bercerita & boleh menyanyi sama. Alhamdulillah sepanjang perjalanan ada kesan positif. Fikiran lebih terbuka, lebih tahan lasak, membentuk karakter anak, lembut hati & Alhamdulillah ada beberapa perkataan baru yg Rizhan boleh sebut