Ketika ini, semua umat Islam di dunia sedang menjalani ibadah berpuasa. Walaupun sedang berpuasa rutin harian perlu berjalan seperti biasa. Ada yang perlu ‘travel’ menaiki kapal terbang ke luar negara atau daerah lain atas tujuan tuntutan kerja, pulang ke kampung halaman, menghadiri majlis tertentu dan ada juga yang suka melancong ketika berpuasa.

Perjalanan penerbangan ke destinasi yang ditujui kemungkinan ketika waktu bersahur atau waktu berbuka puasa. Adakah anda tahu bagaimana cara yang betul untuk menentukan waktu imsak dan waktu berbuka dengan betul? Jika tidak, ini adalah panduan yang boleh anda ambil tahu.

Waktu Imsak

Kaedah menentukan waktu Imsak yang tepat dalam penerbangan adalah dengan merujuk secara terus kepada tanda-tanda cahaya fajar di ufuk timur. Rujukan kepada alat-alat kiraan hanyalah tepat sebagai jangkaan dan perancangan awal. Waktu Imsak, iaitu waktu berhenti dari makan dan minum serta permulaan bagi ibadah puasa adalah apabila timbulnya cahaya pagi di ufuk Timur yang jelas lagi nyata kelihatan. Ini adalah waktu yang sama bagi permulaan solat Subuh.

Waktu Berbuka Puasa

Dalam menentukan waktu berbuka puasa, ramai orang menganggap bahawa waktu berbuka puasa bagi mereka pada hari tersebut adalah berpandukan waktu ketika di ruang udara tempat tersebut. Contohnya, jika pesawat tersebut berada di ruang udara indonesia, maka waktu berbuka puasa perlu mengikuti waktu berbuka puasa di Indonesia.

Lihat Matahari Terbenam

• Berdasarkan kenyataan Ketua Persatuan Ulamak Sedunia, waktu berbuka puasa bagi mereka yang sedang bermusafir dengan menaiki kapal terbang adalah selepas terbenamnya matahari atau hilangnya matahari dari penglihatan mereka dan bukannya mengikut waktu di mana kapal terbang berada.
• Setiap orang yang bermusafir dengan menaiki kapal terbang tidak boleh berbuka puasa mengikut waktu dari kawasan kapal terbang itu berlepas atau mengikut waktu di mana kapal terbang itu mendarat dan juga tidak mengikut waktu di mana kedudukan kapal terbang itu berada sekarang.

• Jika krew kabin telah mengumumkan telah masuk waktu berbuka puasa, seeloknya perhatikan di tingkap di mana kedudukan matahari. Jika matahari sudah tidak kelihatan, maka anda boleh berbuka puasa. Namun, jika masih ternampak matahari, maksudnya belum masuk waktu berbuka.

Ingat ya, antara definisi puasa adalah menahan diri dari makan dan minum serta perkara yang membatalkan puasa dari terbit fajar sehingga terbenam matahari. Waktu berbuka puasa bagi mereka yang berada di dalam kapal terbang di ketinggian yang tinggi pastinya akan sedikit lewat berbanding mereka di darat walaupun berada di negara atau kawasan yang sama. Kelewatan ini boleh mencecah sehingga lewat 20 minit. Jika penumpang tidak yakin, berbukalah ketika sudah sampai di destinasi.

Sumber: Sumberpendidikan.com | Hafizfirdaus.com

Penggunaan dron masa kini seakan menjadi satu trend bagi pelancong terutama mereka yang mahir dalam penggunaan gajet dan fotografi dalam siri pengembaraan yang dipilih. Ia satu khabar yang baik dalam industri pelancongan dan fotografi seiring dengan perkembangan teknologi semasa.

Cuma, sejak akhir-akhir ini, sering kedengaran kisah yang membabitkan penyalahgunaannya sama ada membabitkan kes di dalam dan luar negara. Penggunaan dron secara meluas telah banyak mendatangkan ancaman, pengintipan dan juga mampu membunuh. Di Malaysia sendiri ada akta yang diperuntukan untuk salah laku penggunaan dron.

Undang-Undang Penggunaan Dron Di Malaysia

• Penggunaan dron termaktub bawah Civil Aviation Regulation 2016 (CAR 2016) atau Peraturan-Peraturan Penerbangan Awam 2016 bawah Kaedah 140 hingga 144.
• Bagi pengendali dron yang melanggar undang-undang, hukuman bawah Peraturan 206 (3)(a) atau 206 (3)(b) CAR 2016 boleh dikenakan iaitu individu boleh didenda tidak lebih RM50,000 atau dipenjara tidak lebih 3 tahun atau kedua-duanya sekali.
• Syarikat yang didapati bersalah pula boleh didenda tidak lebih RM100,000.
• Bagi dron yang digunakan untuk mengambil gambar atau merakam video, ia tertakluk Akta.
• Rahsia Rasmi 1972 bawah Pekeliling Am Bilangan 1 Tahun 2007 iaitu Pekeliling Arahan Keselamatan Terhadap Dokumen Geospatial Terperingkat.
• Pengendali dron yang ingin menjalankan kerja mengambil gambar atau video dan kerja ukur perlulah memohon permit bagi menjalankan aktiviti.
• Sekiranya pengendali dron melakukan kesalahan dengan mengambil gambar di kawasan larangan dan sensitif tanpa permit, pengendali boleh disabitkan mengikut Akta Rahsia Rasmi 1972 bawah Seksyen 4 iaitu larangan mengambil atau membuat apa-apa suratan, ukuran, pemeruman atau kerja ukur mengenai atau dalam sesuatu kawasan larangan yang membolehkan hukuman iaitu dipenjara tidak kurang satu tahun dan tidak melebihi 14 tahun.
• Pengguna yang menerbangkan dron di kawasan sensitif yang digazetkan, mereka boleh didakwa bawah Seksyen 7 iaitu larangan membawa perkakasan fotografi yang membawa hukuman denda tidak melebihi RM2,000 atau dipenjara tidak lebih satu tahun atau kedua-duanya sekali.

Jepun Perketat Syarat Baru Penggunaan Dron

Di Jepun pula, indidividu yang mengendalikan dron tidak kira warganegara atau pelancong luar, anda perlu mengikut peraturan baru yang diperkenalkan. Undang-undang pengendalian dron telah diperketatkan hingga melaksanakan hukuman penjara buat pesalah. Dewan Rakyat meluluskan undang-undang baru itu, susulan siri kemalangan membabitkan peranti terbang berkenaan meningkat.

Jepun juga berdepan isu berkait penerbangan dron oleh pelancong di kawasan sesak atau tumpuan pelancong asing seperti Kyoto. Ia boleh membahayakan keselamatan.

Pada tahun 2017 di Jepun, sebuah dron bersaiz industri diterbangkan pada satu festival robot di bandar Ogaki di tengah Jepun dan sepatutnya menjatuhkan gula-gula kepada kanak-kanak kecil. Bagaimanapun, peranti yang dikendalikan oleh individu berkelayakan mencederakan enam orang selepas terjatuh ke tanah dari ketinggian 10 meter.

Antara undang-undangnya:

• Tindakan menerbangkan dron seberat 200 gram dalam keadaan mabuk boleh menyaksikan pesalah didenda sehingga 300,000 yen (RM11,520).
• Tindakan melakukan aksi berbahaya menggunakan dron seperti membuatkannya menjunam pada sudut berbahaya juga boleh menyebabkan seseorang itu didenda sehingga 500,000 yen (RM19,200).
• Jepun meluluskan beberapa undang-undang untuk mengharamkan penerbangan dron di lokasi Sukan Olimpik Tokyo 2020 dan fasiliti Tentera Amerika Syarikat selain melarang penggunaan peranti kawalan jauh itu di Pejabat Perdana Menteri dan istana.

Sumber: Japancheapo

Hal kebersihan sekarang ini menjadi keutamaan ramai daripada kita setelah negara dilanda pandemik COVID-19. Ada hikmah juga, ini semua berlaku.

Jika dahulu masih ramai yang tidak peduli tentang tahap kebersihan, hari ini kesedaran isu tersebut menjadi perkara utama. Ada yang bimbang untuk berada di kawasan yang sesak, apa lagi menggunakan fasiliti yang turut diguna orang lain, seperti tandas awam. Jika anda terdesak dan terpaksa menggunakan tandas awam ketika waktu kecemasan, ini perkara penting perlu anda praktikkan. Jangan lupa untuk didik dan beritahu orang yang terdekat agar penularan pandemik tidak lagi berlaku dengan meluas.

Baca: https://www.libur.com.my/jangan-guna-tandas-awam-kotor-elak-dijangkiti-covid-19-dr-noor-hisham/

1. Paling utama, cuba elakkan penggunaan tandas awam jika tidak terdesak. Jika mahu keluar rumah, sebaiknya kawal pengambilan air.

2. Cuba cari tandas awam yang berkeluasan besar dengan banyak stall (ruang membuang air) kerana ia mempunyai peredaran udara yang lebih baik.

3. Sekiranya ada orang lain baru keluar dari tandas tersebut, cuba tunggu sekurang-kurangnya 60 saat sebelum masuk.

4. Lupakan soal meletakkan alas atau pelapik di atas rim tandas duduk. Ia hanya akan membawa risiko lain seperti kontaminasi jika anda menyentuh pelapik itu. Jika tidak membebankan, anda boleh sediakan sendiri kertas pelapik tandas pakai buang yang banyak dijual dipasaran ketika ini.

5. Sekiranya tandas duduk itu mempunyai penutup, turunkan penutup sebelum flush kerana ia membantu mengelak penyebaran toilet plume.

6. Pilihan tandas jenis cangkung lebih baik daripada tandas jenis duduk jika di tandas awam.

7. Elakkan mengeringkan tangan menggunakan tuala yang dikongsi atau dipakai semula. Sebaiknya gunakan tisu atau mesin pengering.

8. Keluar dari tandas secepat mungkin. Jangan ambil masa untuk berbual (atau merokok!) di dalam tandas. Jangan lupa gunakan hand sanitizer selepas itu, terutama jika ada memegang tombol pintu tandas.

Tidak kira apa pun situasi, kunci kebersihan dan keselamatan tetap sama, iaitu memakai topeng mulut serta kerap membasuh tangan apabila berada di luar rumah. Tetapi jika terpaksa, amalkan langkah-langkah ini bagi membantu mengurangkan risiko jangkitan penyakit.