Trend menonton wayang dan filem kegemaran dari dalam kereta sudah lama dipraktikkan di luar negara.
Di Korea Selatan, sistem menonton wayang sebegini sudah lama di guna pakai. Malah di kota Paris juga banyak syarikat menjalankan perniagaan tersebut sehingga mereka menemui cara baru ketika musim COVID-19 ini iaitu memperkenalkan wayang atas air, dimana penonton boleh menonton filem kegemaran dari atas bot masing-masing.
Foto: Google Image
IKLAN
Malaysia juga tidak terkecuali dan bakal mewujudkan ‘drive in cinema’. Pandemik COVID-19 menyaksikan banyak norma-norma baharu dalam kehidupan diamalkan termasuklah daripada aspek aktiviti sosial. Disebababkan itu, menonton wayang dari dalam kereta telah dicadangkan dek kerana adanya penjarakan sosial antara penonton.
Hasrat rakyat negara ini untuk menonton filem di dalam kenderaan hampir menjadi realiti apabila kerajaan telah membenarkan permohonan aktiviti pawagam pandu masuk (drive-in cinema).
Menteri Kanan Pertahanan, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob bagaimanapun berkata, ia tertakluk kepada prosedur operasi standard (SOP) yang ditetapkan termasuk pengunjung mesti berada di dalam kenderaan masing-masing. Selain itu, SOP yang perlu dipatuhi adalah penjualan makanan dibuat dalam talian dan mengambil makanan secara pandu lalu (drive-thru). Petugas Rela juga mungkin perlu ditempatkan untuk mengawal pergerakan pengunjung.
IKLAN
Kementerian Komunikasi dan Multimedia Malaysia (KKMM) bersama Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) akan memperincikan SOP berkaitan aktiviti tersebut bagi rujukan semua operator yang terlibat.
Setiap orang mempunyai kisah tersendiri jika menggembara ke negara orang. Tidak kira secara solo atau berkumpulan.
Bagi seorang sahabat Backpacker Buddies Malaysia Siti Noridah, turut menyimpan pengalaman ketika bercuti secara solo ke Pakistan.
Menurutnya terdapat sejarah hitam di sebalik keindahan Tasik Attabad, Pakistan. Tasik ini sangat terkenal di kalangan pelancong kerana keindahan airnya yang bewarna turquoise dan biru kehijauan adalah tasik jadian yang baru sahaja terbentuk pada 2010.
Malah dikatakan tasik ini terbentuk akibat kejadian tanah runtuh yang sangat besar dan dahsyat sejak tahun 2020.
Turut dikatakan seramai 20 nyawa terkorban apabila sepanjang 24 kilometer Karakoram Highway tenggelam dan berkubur dalam tasik berkenaan.
Sejarah Hitam Tasik Attabad, Pakistan
Antara kejutan paling besar semasa saya mengembara solo di Pakistan 8 tahun yang lepas adalah – kewujudan sebuah tasik bernama Attabad.
Tak sangka rupanya dari Upper Hunza saya perlu menaiki bot meredah Tasik Attabad untuk sampai ke Karimabad, Hunza Valley.
Semasa saya merancang perjalanan ke Pakistan, memang tak ada langsung info yang saya jumpa mengenai tasik ini. Almaklumlah, buku panduan Lonely Planet tentang Pakistan yang paling terkini pada waktu itu pun diterbitkan pada tahun 2008. Memang sudah sangat ketinggalan infonya.
Nak dijadikan cerita, tasik Attabad ini sebenarnya adalah tasik jadian yang baru sahaja terbentuk pada tahun 2010. Ya, tasik ini bukan tasik semulajadi. Malah, ada kisah pahit tentang bagaimana boleh terbentuknya tasik ini.
Orang-orang tempatan di situ menceritakan kepada saya, tasik ini sebenarnya terbentuk akibat kejadian tanah runtuh yang sangat besar dan dahsyat pada tahun 2010. Rentetan kejadian, air sungai telah naik sehingga terbentuknya tasik ini. Tambahannya lagi, sepanjang 24 kilometer Karakoram Highway telah tenggelam dan terkubur di dalam tasik ini.
Yang menyedihkan lagi bila saya dapat tahu seramai 20 nyawa telah terkorban dan berpuluh-puluh rumah orang tempatan di kampung Attabad ini telah musnah sama sekali. Ribuan lagi orang tempatan telah terjejas teruk akibat terputus hubungan kerana satu-satunya jalan darat di situ iaitu Karakoram Highway telah pun tenggelam.
Maka sejak itu, mereka tiada cara lain dan terpaksa menggunakan bot penumpang untuk bergerak dari Upper Hunza ke Karimabad.
Tambang bot cuma 200 Pakistani Rupees (lebih kurang RM5) sahaja untuk perjalanan selama 2 jam merentas tasik Attabad. Bot kayu yang dicat dengan warna warna terang ini sungguh koboi gayanya. Orang ramai bersesak lompat ke dalam bot, duduklah di mana-mana yang kamu sukakan.
Pemandu bot cepat sahaja menggemudikan bot yang dilatari dengan bunyi enjin yang sangat memekakkan telinga. Hidung pula terpaksa menahan bau minyak yang kuat dan menyesakkan paru-paru. Entah berapa limit muatan orang pun tidak dikisahkan. Soal keselamatan memang jauh dari fikiran mereka, jadi jangan berminpilah untuk pakai life jacket di sini, kelibatnya pun tak ada langsung.
Mereka ini memang terbukti sejenis bangsa survivor. Banyak kes yang saya dengar, lori truk membawa barang-barang dari China yang ditenggekkan di atas bot terbalik dan tenggelam ke dasar tasik.
Ada juga kereta yang pernah jatuh dan tenggelam begitu sahaja. Macam-macam lagilah cerita tragis yang saya dengar. Saya terfikir, mungkin juga pernah ada orang yang tenggelam dan lemas di sini? Wallahuallam. Tetapi, apa pilihan yang mereka ada?
Setelah bertahun-tahun, syukur alhamdulilah penderitaan orang tempatan di sini berakhir bila kerajaan China dengan “baik hati” membantu Pakistan membina terowong dengan menebuk dinding-dinding batu gunung.
Akhirnya pada bulan September tahun 2015, terowong Attabad yang memakan belanja sebanyak 275 juta US siap dan sudah boleh digunakan oleh orang tempatan. Pastinya rakyat tempatan sangat berterima kasih dengan kerajaan China sekali lagi yang sentiasa ada untuk membantu mereka yang sedang dalam kesusahan.
Sekarang, dah tak perlu risau pun untuk merentas ke Upper Hunza dengan naik bot koboi lagi. Perjalanan 2 jam dengan bot koboi sekarang dah berganti dengan perjalanan selama 15 minit melalui terowong canggih buatan China. Bot koboi sekarang kebanyakannya dah pun bertukar menjadi bot yang membawa tourist bersiar-siar di sekitar tasik ala-ala cruise.
Ironinya, cruise ini di atas bekas sebuah kampung yang bernama Attabad yang telah pun tenggelam dan hilang dari muka bumi ini.
Orang ramai yang mengunjungi Menara Alor Setar berpeluang menyaksikan keindahan dan pemandangan bandar raya ini pada ketinggian 105 meter menerusi bilik kaca ‘Star View’ yang bakal dilancarkan tidak lama lagi.
Pembinaan bilik kaca itu diilhamkan daripada kejayaan dua bilik kaca yang terdapat di Menara Kuala Lumpur. Terdapat dua bilik kaca berwarna hijau dan kuning di Menara Alor Setar yang melambangkan warna bendera Kedah dibina dengan lantai kaca bersaiz empat meter persegi pada ketinggian 105 meter yang membolehkan pengunjung menikmati keindahan Alor Setar.
Bilik kaca pertama atau Star View 1 yang berwarna hijau membolehkan pengunjung melihat keindahan panorama sawah padi dengan keindahan Gunung Keriang, manakala menerusi Star View 2 yang berwarna kuning pengunjung boleh melihat bangunan ikonik dan bersejarah seperti Masjid Zahir, Balai Besar, Balai Nobat serta pemandangan sejauh ke Pulau Langkawi.
Pihak Menara Alor Setar juga telah menyediakan beberapa kemudahan lain seperti ruang menunggu dan lif hidraulik bagi memberi keselesaan kepada pengunjung yang ingin merasai pengalaman baharu itu.
Setiap bilik kaca itu dapat menampung enam orang dalam satu masa dan setiap seorang hanya dibenarkan berada di dalamnya selama dua minit sahaja bagi membolehkan pengunjung lain turut mendapat peluang merasai pengalaman itu.
Star View ini bakal dibuka kepada pengunjung tidak lama lagi selepas ia dirasmikan oleh Menteri Besar Kedah Muhammad Sanusi Md Nor dalam masa terdekat. Ketika ini Menara Alor Setar sedang giat mengadakan promosi kemasukan percuma ke dek pemerhati yang terletak pada ketinggian 88 meter bagi menggalak kedatangan pengunjung ke bangunan mercu tanda itu. Kemasukan percuma sehingga 31 Julai ini dibuka dari pukul 10 pagi hingga 10 malam.
Kalau sebelum ini Ladang Farm Fresh yang terletak di Universiti Putra Malaysia (UPM) menawarkan harga sebanyak RM25 untuk tiket bagi lawatan ke ladang mereka, terbaru pengurusan The Acre By Farm Fresh mengumumkan harga terbaru iaitu serendah RM5 untuk kanak-kanak dan RM10 untuk dewasa bagi membuat lawatan ke ladang tersebut.
Namun harga tersebut tidak termasuk bagi yang ingin dine-in di restoran yang terdapat di sini. Menurut Facebook mereka, setelah mendengar respon daripada umum, mereka mengambil keputusan untuk mengumumkan harga pra pembukaan untuk tiket lawatan ke ladang yang terletak di UPM ini.
Harga yang ditawarkan adalah seperti berikut:
Dewasa (+13 & ke atas) – RM10
Kanak-kanak bawah 12 tahun – RM5
Kanak-kanak bawah 6 tahun – PERCUMA
Untuk makluman juga, harga tersebut merupakan harga pra pembukaan sebelum pembukaan rasmi tempat ini.
Namun jika sudah membuat tempahan meja, anda hanya perlu menunjukkan tiket di kaunter dan TIDAK PERLU membayar harga tiket lawatan masuk ke ladang
Waktu operasi:
LAWATAN LADANG: pukul 10am-7pm
Waktu operasi restoran: 10am-10pm, (tempahan makanan berakhir 8.30pm)
TUTUP SETIAP ISNIN
Untuk yang ingin dine-in di restoran mereka boleh membuat tempahan meja di Facebook atau website. Tiada walk-in dibenarkan.
Kerja-kerja penyelenggaran di sekitar ladang juga masih berlangsung, justeru itu lawatan ladang buat masa sekarang hanya akan termasuk dengan jalan-jalan di sekitar ladang dan menaiki traktor dengan jadual sementara.