COVID-19, yang bermaksud 'Penyakit Virus Korona' adalah nama rasmi bagi novel koronavirus 2019, menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO).
**media[147420]**
Pengumuman itu dibuat oleh Ketua Pengarah WHO Dr Tedros Adhanom Ghebreyesus, yang menjelaskan bahawa co bermaksud ‘korona’, vi (virus) dan d (penyakit), dalam taklimat media harian mengenai virus itu, di Geneva, Switzerland pada Selasa (waktu tempatan). Dengan adanya nama rasmi ia dapat mengelakkan penggunaan nama lain yang tidak tepat dan menimbulkan stigma. Ia juga memberikan kami format standard untuk digunakan bagi sebarang wabak koronavirus pada masa depan.
**media[147418]**
Setakat ini, virus baharu itu yang pertama kali dikesan di Wuhan, China pada Disember tahun lepas, telah membabitkan 42,708 kes positif COVID-19, dengan kematian mencecah 1,017 mangsa di republik itu. Terdapat 393 kes dilaporkan di 24 negara termasuk 18 kes di Malaysia manakala satu kematian dilaporkan di Filipina. Namun penularan wabak COVID-19 yang memuncak di China diramal berakhir pada April. Perkara itu didedahkan Pakar Epidemiologi yang juga Penasihat Perubatan Kerajaan China, Zhong Nanshan selepas hasil penilaian terbaru dibuat.
**media[147419]**
**media[147421]**

• Jumlah kes jangkitan baharu semakin turun secara perlahan-lahan. Bagaimanapun, wabaknya dijangka mencapai kemuncak pada pertengahan atau akhir Februari ini.
• Berdasarkan ramalan dan analisis model matematik, sepanjang tempoh ini, ramai yang akan kembali ke bandar.
• Ada juga yang bimbang jika ia akan kembali meletus ke kemuncaknya, tetapi pada pandangan beliau, ia tidak akan ada kemuncak lebih tinggi.
• Keyakinan itu juga susulan perkembangan terbaru COVID-19 yang menunjukkan aliran penurunan di beberapa tempat di China melibatkan wilayah Guangdong dan Zhengjiang

**media[147423]**
"Tindakan China mengambil beberapa langkah yang belum pernah dilakukan sebelum ini untuk mengelak kawasan dijangkiti dan membataskan laluan penghantaran, merupakan satu usaha terbaik. Setakat ini, data China menunjukkan kadar pemulihan COVID-19 agak rendah, dengan kurang 10 peratus pesakit disahkan bebas jangkitan," jelasnya.
**media[147422]**
Nanshan pada masa yang sama turut berharap agar beberapa langkah perlu dilakukan bagi mengelak kejadian lebih buruk. Antaranya perniagaan haiwan-haiwan liar perlu dihentikan selain memperhebat kerjasama antarabangsa dalam teknologi kebersihan, meningkatkan operasi pusat kawalan penyakit dan sistem sentry global untuk memberi amaran tentang wabak berbahaya.

Sumber: Bernama | Astroawani

Pelayaran telah menjadi sebahagian besar daripada industri pelancongan. pada 2011 sahaja ia menyumbang USD29.4 bilion dengan lebih daripada 19 juta penumpang di seluruh dunia. Pertumbuhan pesat industri telah menyaksikan sembilan atau lebih kapal baru yang dibina untuk pelanggan Amerika Utara ditambah setiap tahun sejak tahun 2001, serta yang lain bagi pelanggan Eropah. 

Pengalaman belayar ke destinasi jauh merupakan sebab utama tarikan industri ini.Kapal pelayaran besar ini seperti hotel, malah lengkap dengan taman tema, kolam mandi, restoran, dan sebagainya. Ada yang setinggi bangunan 7 tingkat. Berikut adalah 10 kapal pelayaran terbesar dunia sehingga 2017…

1. Harmony of the Seas

Nama	Harmony of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Perjalanan	Caribbean
Mula ditempah	27 Disember 2012
Pembina	STX France SA
Kos	US$1.35 bilion (2015)
Mula dilepas ke laut	9 May 2014
Dilancarkan	19 June 2015 (terapung)
Diperolehi	12 May 2016
Pelayaran pertama	29 May 2016
Mula digunakan	15 May 2016
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Oasis-class
Berat	Sekitar 132,000 tan
Panjang	362.12 meter
Lebar	66 m
Draf kedalaman	9.322 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.6 m
Jumlah Tingkat	18; 16 dek penumpang
Krew	2,300
Enjin	4 × 14,400 kW (19,300 hp) Wärtsilä 12V46F 2 × 19,200 kW (25,700 hp) Wärtsilä 16V46F
Janaan kipas	3 × 20 MW (27,000 hp) ABB Azipod, all azimuthing 4 × 5.5 MW (7,400 hp) Wärtsilä CT3500 bow thrusters
Kelajuan	>25 knot (46 km/h) maksimum 22 knots (41 km/h) belayar
Kapasiti	5,479 penumpang 6,780 maksimum

2. Allure of the Seas

Nama	Allure of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Perjalanan	Caribbean
Mula ditempah	31 Mac  2007
Pembina	STX Europe Turku Shipyard, Finland
Kos	US$1.2 bilion (2006)
Mula dilepas ke laut	2 Disember 2008
Dilancarkan	20 November 2009
Pelayaran pertama	1 Disember 2010
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Oasis-class
Berat	Sekitar 100,000 tan
Panjang	362 meter
Lebar	47 m
Draf kedalaman	9.322 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.5 m
Jumlah Tingkat	16 dek penumpang
Krew	2,384
Enjin	4 × 14,400 kW (19,300 hp) Wärtsilä 12V46F 2 × 19,200 kW (25,700 hp) Wärtsilä 16V46F
Janaan kipas	3 × 20 MW (27,000 hp) ABB Azipod, all azimuthing 4 × 5.5 MW (7,400 hp) Wärtsilä CT3500 bow thrusters
Kelajuan	>25 knot (46 km/h) maksimum 22 knots (41 km/h) belayar
Kapasiti	5,400 penumpang 6,296 maksimum

3. Oasis of the Seas

Nama	Oasis of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Perjalanan	Caribbean
Mula ditempah	Februari 2006
Pembina	STX Europe Turku Shipyard, Finland
Kos	US$1.4 bilion (2006)
Mula dilepas ke laut	12 November 2007
Dilancarkan	21 November 2008
Pelayaran pertama	5 Disember 2009
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Oasis-class
Berat	Sekitar 100,000 tan
Panjang	361.6 meter
Lebar	60.5 m
Draf kedalaman	9.322 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	16 dek penumpang
Krew	2,394
Enjin	3 × 13,860 kW (18,590 hp) Wärtsilä 12V46D 3 × 18,480 kW (24,780 hp) Wärtsilä 16V46D
Janaan kipas	3 × 20 MW (27,000 hp) ABB Azipod, all azimuthing 4 × 5.5 MW (7,400 hp) Wärtsilä CT3500 bow thrusters
Kelajuan	22.6 knots
Kapasiti	5,400 penumpang

4. Quantum of the Seas

Nama	Quantum of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Mula ditempah	11 Februari 2011
Pembina	Meyer Werft, Papenburg, Germany
Kos	US$935 juta
Mula dilepas ke laut	2 Ogos 2013
Dilancarkan	9 Ogos 2014
Pelayaran pertama	2 November 2014
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal layar Quantum-class
Berat	Sekitar 168,666 tan
Panjang	347.08 meter
Lebar	49.47 m
Draf kedalaman	8.8 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	18, 16 dek penumpang
Enjin	2 ×  Wärtsilä 12V46F (2 × 14,400 kW) 2 ×  Wärtsilä 16V46F (2 × 19,200 kW) 2 ×  Cat 3516C HD (2 × 2,500 kW)
Janaan kipas	Diesel-electric 2 ×  ABB Azipod XO thrusters (2 × 20.5 MW) 4 ×  3,500 kW (4,694 hp) Brunvoll FU115 bow thrusters
Kelajuan	22 knot (41km/h)
Kapasiti	4,905 penumpang maksimum

5. Anthem of the Seas

Nama	Anthem of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Pembina	Meyer Werft, Papenburg, Germany
Kos	US$940 juta
Mula dilepas ke laut	20 November 2013
Dilancarkan	20 Februari 2015
Pelayaran pertama	22 April 2015
Status:	Dalam perkhidmatan
Penaja	Emma Wilby
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Quantum-class
Berat	Sekitar 168,666 tan
Panjang	348 meter
Lebar	49.4 m
Draf kedalaman	8.8 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	18, 16 dek penumpang
Enjin	2 ×  Wärtsilä 12V46F (2 × 14,400 kW) 2 ×  Wärtsilä 16V46F (2 × 19,200 kW) 2 ×  Cat 3516C HD (2 × 2,500 kW)
Janaan kipas	Diesel-electric 2 ×  ABB Azipod XO thrusters (2 × 20.5 MW) 4 ×  3,500 kW (4,694 hp) Brunvoll FU115 bow thrusters
Kelajuan	22 knot (41km/h)
Kapasiti	4,905 penumpang maksimum

6. Ovation of the Seas

Nama	Oviation of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Pembina	Meyer Werft, Papenburg, Germany
Ditempah	13 September 2013
Siap	8 April 2016
Mula dilepas ke laut	5 Mac 2015
Dilancarkan	18 Februari 2016
Pelayaran pertama	14 April 2016
Status:	Dalam perkhidmatan
Penaja	Emma Wilby
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Quantum-class
Berat	Sekitar 168,666 tan
Panjang	348 meter
Lebar	48.9 m
Draf kedalaman	8.5 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	18, 16 dek penumpang
Enjin	2 ×  Wärtsilä 12V46F (2 × 14,400 kW) 2 ×  Wärtsilä 16V46F (2 × 19,200 kW) 2 ×  Cat 3516C HD (2 × 2,500 kW)
Janaan kipas	Diesel-electric 2 ×  ABB Azipod XO thrusters (2 × 20.5 MW) 4 ×  3,500 kW (4,694 hp) Brunvoll FU115 bow thrusters
Kelajuan	22 knot (41km/h)
Kapasiti	4,905 penumpang maksimum

7. Norwegian Joy

8. Norwegian Escape

9. Liberty of the Seas

Nama	Liberty of the Seas
Pemilik	Royal Caribbean Cruises Ltd.
Pengendali	Royal Caribbean International
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Pembina	Aker Yards Turku Shipyard, Finland
Kos	USD800 juta
Pelayaran pertama	19 Mei 2007
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Freedom-class
Berat	Sekitar 155,889 tan
Panjang	338.92 meter
Lebar	39.034 m
Draf kedalaman	9.026 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	18, 15 dek penumpang
Enjin	6 × Wärtsilä 12V46 (6 × 14,400 kW) 2 × Cat 3516B (2 × 2,500 kW)
Janaan kipas	Diesel-electric 2 × ABB Azipod V21 1 × ABB Fixipod 4 × Ulstein tunnel thrusters
Kelajuan	21.6 knot (40km/h)
Kapasiti	4,960 penumpang maksimum

10. Norwegian Epic

Nama	Norwegian Epic
Pemilik	Norwegian Cruise Line
Pengendali	Norwegian Cruise Line
Pelabuhan didaftarkan	Nassau,  Bahamas
Laluan	Eropah
Mula dilepas ke laut	19 Jun 2008
Dilancarkan	10 Julai 2009
Status:	Dalam perkhidmatan
Jenis dan kelas	Kapal pelayaran Epic-class
Panjang	329.45 meter
Lebar	40.64 m
Draf kedalaman	8.7 m
Kedalaman minimum diperlukan	22.55 m
Jumlah Tingkat	19 dek
Enjin	3 × MaK 16M43 (3 × 15,200 kW) 3 × MaK 12M43 (3 × 11,400 kW)
Janaan kipas	Diesel-electric; dua shaft (2 × 24 MW) Wärtsilä fixed-pitch propellers Empat Wärtsilä bow thrusters dan dua stern thrusters
Kelajuan	22 knots (41 km/h) maksimum
Kapasiti	4,100 penumpang
Krew	1724

Setiap kali kita melancong ke sesuatu negara, mesti kita akan tercari-cari sesuatu yang unik atau kelainan pada tempat-tempat yang kita lewati. Ada masanya juga, kita akan mencari apa hiburan yang boleh kita lakukan di sana untuk mencipta bibit-bibit istimewa dalam percutian.

Hiburan paling simple setiap kali kita turun ke jalanan di kota-kota besar tempat tumpuan pelancong adalah kehadiran penggiat seni jalanan yang bermain musik atau apa sahaja kegiatan seni diketengahkan dan perkara-perkara simple seperti itu sudah cukup untuk membuatkan kita berasa seronok dengan sesuatu tempat tersebut.

Tidak kurangnya di negara kita ini apadabila tular satu video Bob Sentuhan Busker di internet sehingga mendapat 178 ribu tontonan! Dalam video tersebut, ia memaparkan Bob atau Aizad Azman yang lebih dikenali sebagai Sentuhan Aizad Azman di laman sosial menghiburkan pelancong-pelancong yang datang berkunjung ke Bukit Bintang.

Pelancong yang menonton persembahan beliau bukan sahaja terdiri daripada pelancong domestik, malah pelancong asing dari luar negara juga dilihat sama berhibur, menyanyi dan menari bersama Bob. Dalam video berkenaan kelihatan pelancong dari Yaman dan gelagat pelancong dari China yang turut menari bersama semasa Bob membuat persembahan.

Menjadikan persembahan Bob sesuatu yang unik adalah kebolehan beliau untuk menyanyi dalam pelbagai bahasa, selain keramahan beliau yang tidak kekok untuk berinteraksi dengan pelancong asing juga adalah satu perkara yang boleh dibanggakan.

Rata-rata wargamaya mengagumi kebolehan yang ada pada Bob dan ada diantara mereka yang meminta supaya penghargaan diberikan kepada Bob atas usaha beliau yang mempromosikan negara kepada pelancong-pelancong asing.

Malah, ada yang memberikan pandangan kepada Menteri Pelancongan supaya memberikan pengiktirafan kepada semua busker yang berada di luar sana kerana aktiviti seni mereka membuatkan pelancong lebih tertarik dengan suasana meriah di negara kita ini.

Semoga ada satu tempat istimewa untuk artis-artis jalanan ini dalam industri pelancongan negara kerana penglibatan mereka juga antara seni yang menghiasi jalanan ibukota negara kita.