
Agoda dengan AirAsia.com, mesti ramai yang tahu kan? Ada pakej menarik bakal ditawarkan untuk yang suka bercuti tau..
AirAsia.com, platform e-dagang pelancongan dan gaya hidup berkembang pesat di ASEAN dan Agoda, platform pelancongan digital terkemuka dunia mengumumkan perkongsian strategik bagi merancakkan aktiviti pelancongan di Asia Tenggara dan mengukuhkan tawaran aplikasi Super AirAsia.
Inisiatif daripada kerjasama itu merangkumi perjalanan, keistimewaan keahlian serta pemasaran produk secara bersama-sama. Pelanggan AirAsia.com kini boleh menikmati pelbagai tawaran melibatkan lebih 600,000 hartanah Agoda beserta harga tambang AirAsia yang lebih bernilai dengan tempahan menerusi SNAP. Ia bakal menawarkan pakej penerbangan dan hotel dengan jaminan harga terbaik.
Perkongsian itu yang melibatkan penyedia perkhidmatan pelancongan dalam talian yang utama di rantau ini, akan memanfaatkan kekuatan bersinergi bagi kedua-dua platform digital berkenaan. Menerusi perkongsian inventori penerbangan dan hotel, pelancong akan mendapat akses pilihan kepada pelbagai produk yang lebih meluas, menikmati kemudahan dan manfaat nilai yang lebih tinggi.
Perkongsian dengan Agoda adalah sebahagian daripada strategi kumpulan itu untuk merancakkan kembali pelancongan dengan jangkaan pembukaan semula sempadan di Asia Tenggara dalam masa terdekat.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Bermasalah Juga Ya Bila Ada AirBnB Ni? Tak Kenal Siapa Keluar Masuk Kawasan Perumahan

Ada teknologi itu bagus untuk memudahkan urusan harian manusia lebih-lebih lagi teknologi itu merentas sempadan negara kerana ia dapat menjimatkan wang dan juga waktu.
Dalam dunia pelancongan ni, teknologi seperti AirBnB yang tengah trending sangat membantu kalau kita nak cari tempat menginap ketika bercuti ke sesuatu tempat.
Tapi baru-baru ni timbul persoalan dan perasaan kurang senang dikalangan penduduk apabila mereka tidak mengenali siapa yang kerap keluar dan masuk ke kawasan perumahan mereka ekoran banyak unit kediaman di situ yang menjadi tempat sewa pengguna AirBnB.
Kes yang terkini dilaporkan di media adalah daripada Persatuan Kesedaran Penduduk Chant Pulau Pinang yang menzahirkan rasa tidak senang mereka kerana penyewa kerap keluar masuk dari kawasan tempat tinggal mereka.
Kerisauan yang dizahirkan membabitkan kemungkinan berlakunya pencerobohan privasi dan worst-case-scenario adalah berlakunya perkara-perkara yang tidak diingini di kawasan tersebut seperti jenayah.
Menurut kenyataan daripada persatuan penduduk itu, perkara ini dah berlarutan sejak beberapa tahun yang lalu semenjak aplikasi AieBnB menjadi popular. Mereka berharap pihak berkuasa boleh mengambil tindakan segera kerana dari segi undang-undang, unit residensi tidak boleh disewakan sedemikian kerana menyalahguna unit kediaman untuk menjalankan perniagaan.
Ada benarnya juga kenyataan daripada persatuan penduduk itu. Libur harap perkara seperti ini mendapat perhatian sewajarnya daripada pihak berkuasa. Bagus adanya teknologi seperti AirBnB ini tetapi kita perlu ada satu resolusi untuk memastikan tiada perkara yang tidak diingini berlaku kepada penduduk di kawasan terjejas. Win-win situation bak kata orang kampung Libur. Hehehe…
Sumber: Pertumbuhan tidak terkawal AirBnB bimbangkan penduduk di Gurney Park
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
10 JET PEJUANG TERBAIK DUNIA

Terdapat banyak jet pejuang telah dihasilkan oleh negara-negara berkuasa namun mana yang paling pantas, canggih, berbahaya dan berkuasa. Russia dan Amerika Syarikat punya sejarah persaingan senjata yang hebat. Namun kini kuasa-kuasa besar Asia lain seperti China dan India juga mula melabur jumlah puluhan bilion dalam aset perang termasuklah pesawat tempur. Berikut adalah 10 jet terbaik dunia sehingga 2017…
Sukhoi Su-57
Peranan | Pesawat tempur serang hendap |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Sukhoi |
Penerbangan pertama | 29 January 2010 |
Pengenalan | 2019 (dijangka) |
Status | Peringkat akhir ujian penerbangan |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Tahun pengeluaran | 2009–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 9 prototaip boleh terbang |
Kos program | US$8–10 bilion |
Kos seunit | T-50: US$50 juta |
Variasi | Sukhoi/HAL FGFA |
Lockheed Martin F-22 Raptor
Peranan | Pesawat tempur serang hendap |
Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
Pengeluar | Lockheed Martin Aeronautics |
Penerbangan pertama | 7 September 1997 |
Pengenalan | 15 December 2005 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara |
Tahun pengeluaran | 1996–2011 |
Jumlah pengeluaran | 195 (8 ujian dan 187 pesawat sebenar) |
Kos program | US$66.7 bilion sehingga 2011 |
Kos seunit | US$150 juta |
Versi asal | Lockheed YF-22 |
Variasi | Lockheed Martin X-44 MANTA |
Chengdu J-20
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | Chengdu Aerospace Corporation |
Penerbangan pertama | 11 Januari 2011 |
Pengenalan | Mac 2017 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara China |
Tahun pengeluaran | 2009–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 8 prototaip dan |
Kos program | US$110 juta sehingga 2011 |
Dibangunkan dari model | J-XX |
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
Pengeluar | Lockheed Martin Aeronautics |
Penerbangan pertama | 15 Disember 2006 (F-35A) |
Pengenalan | F-35B: 31 July 2015 (USMC) |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara |
Tahun pengeluaran | 2006–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 231sehingga Mac 2017 |
Kos program | US$1.508 trilion |
Kos seunit | F-35A: $94.6 juta F-35B: US$122.8 juta |
Versi asal | Lockheed Martin X-35 |
Mikoyan MiG-35
Peranan | Pesawat tempur |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Mikoyan |
Penerbangan pertama | 2007 |
Pengenalan | 2018 (dijangka) |
Status | Ujian penerbangan / fasa pengeluaran |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Jumlah pengeluaran | 3 sehingga Jun 2010and dan 2 sehingga 2016 |
Kos seunit | US$40 juta |
Versi asal | Mikoyan MiG-29M |
Sukhoi Su-35
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Sukhoi Design Bureau |
Dibangunkan oleh | Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association |
Penerbangan pertama | 19 Februari 2008 |
Pengenalan | Februari 2014 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Tahun pengeluaran | 2007–sekarang |
Jumlah pengeluaran | Su-35S: 68 (64 untuk Russia, 4 untuk eksport) |
Kos seunit | US$40–65 juta |
Versi asal | Sukhoi Su-27 |
Variasi | Sukhoi Su-37 |
Shenyang FC-31
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | |
Penerbangan pertama | 31 October 2012 |
Pengenalan | 2018 – 2019 (jangkaan) |
Status | Ujian penerbangan
|
Jumlah pengeluaran | 2 prototaip |
Chengdu J-10
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | Chengdu Aircraft Industry Group |
Pereka bentuk | Chengdu Aircraft Design Institute |
Pengenalan | 23 Mac 1998 |
Penerbangan pertama | 2006 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara China |
Tahun pengeluaran | 2002 – sekarang |
Jumlah pengeluaran | +-400 buah |
Kos program | 500 juta RMB pada 1982 |
Kos seunit | 190 juta RMB (27.84 juta USD; 2010) |
Variasi | Chengdu J-9 |
French Rafale
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Perancis |
Pengeluar | Dassault Aviation |
Penerbangan pertama | Rafale A demo: 4 Julai 1986 |
Pengenalan | 18 Mei 2001 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Perancis |
Tahun pengeluaran | 1986–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 160 (sehingga Julai 2017) |
Kos program | US$62.7 bilion |
Kos seunit | Rafale B: €74 juta |
Saab JAS 39 Gripen
Peranan | Pesawat tempur dan peninjau |
Negara pengeluar | Sweden |
Pengeluar | Saab Group |
Pereka bentuk | Industrigruppen JAS, FMV |
Pengenalan | 9 December 1988 |
Penerbangan pertama | 1 November 1997 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Sweden |
Tahun pengeluaran | 1987–sekarang |
Jumlah pengeluaran | +-247 buah |
Kos program | US$ 13.54 bilion (2006) |
Kos seunit | US$ 30–60 juta bagi model JAS 39C |
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Macam Mana Nak Apply Visa Ke China? Ini Cara Mudah Yang Korang Boleh Jadikan Panduan

Kebiasaanya yang saya lihat, bila rakyat Malaysia nak apply visa ke China ni menggunakan runner. Kita hanya sediakan wang dan maklumat berkaitan, runner-runner ni yang akan uruskan proses daripada mula sehinggalah selesai.
Tapi ada juga mereka yang jenis suka buat sendiri dan tidak menggunakan khidmat runner sebagaimana kebiasaan orang lain buat. Kalau kita nak buat sendiri, bagaimanakah caranya?
Cara-cara untuk korang apply visa ke China adalah begini.
Sediakan dokumen yang diperlukan seperti:
1. Borang permohonan visa
2. Dua keping gambar visa (gambar pasport berlatarbelakang putih)
3. Pasport original & satu salinan
4. Tiket penerbangan & jadual perjalanan
5. Resit tempahan hotel
Tips: Kalau korang tak pasti nak menginap di hotel yang mana, buat dahulu tempahan di mana-mana aplikasi tempahan hotel untuk dapatkan bukti tempahan hotel dan kemudian batalkan tempahan sekiranya anda ingin menukar lokasi penginapan.
Selesai dokumen yang diperlukan di atas, korang boleh la pergi ke pejabat Chinese Visa Application Service Center. Ada satu pejabat mereka di Kuala Lumpur. Pergi ke laman sesawang www.visaforchina.org untuk dapatkan info yang lebih lanjut mengenai pejabat mereka itu.
Tips: Korang dinasihatkan untuk buat permohonan visa lebih awal dari tarikh penerbangan. Sekurang-kurangnya satu bulan awal dan tidak tiga bulan terlalu awal. Dalam tempoh tiga bulan ke satu bulan sebelum penerbangan tu adalah masa yang sesuai untuk buat permohonan visa.
Alamat pejabat untuk buat permohonan visa ke China di Kuala Lumpur ni adalah di Level 5 & 6, Hampshire Place Office, Jalan Mayang Sari, 50450 Kuala Lumpur, Malaysia. Waktu pejabat adalah dari pukul 9 pagi hingga 3 petang untuk permohonan visa.

Tips: Kalau boleh buat appointment terlebih dahulu untuk memudahkan dan menyegerakan urusan permohonan visa korang. Boleh telefon pejabat mereka di talian 03-21760888.
Bila sampai di pejabat, que-up sebelum anda dipanggil ke kaunter untuk menyerahkan semua dokumen yang diperlukan. Selesai semuanya, pegawai di sana akan bagi resit kutipan visa. Dalam tempoh empat hari berkerja sekurang-kurangnya, korang akan dipanggil untuk kutip visa dan buat pembayaran pada hari kutipan tersebut.
Bayaran yang akan dikenakan adalah seperti jadual ni,

Jadi begitulah caranya untuk korang buat permohonan visa melancong ke China. Kalau korang buka laman sesawang pejabat permohonan visa ni, akan ada banyak pilihan visa yang korang boleh pilih untuk ke China. Jadi korang pilih sebagai pelancong. Dia akan bagi panduan step-by-step untuk mohon visa ke China.
Selamat berjaya!

Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI