Peserta Program Malaysia Rumah Keduaku (MM2H) yang telah berada di Malaysia sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan serta telah melalui proses kuarantin dan saringan COVID-19 dibenarkan masuk ke Sarawak tanpa perlu dikuarantin semula.
Keputusan itu selaras dengan Prosedur Operasi Standard (SOP) terkini. Jika mereka telah menjalani kuaranti selama 2 minggu seperti yang dikehendaki kerajaan ketika menjejakkan kaki di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA), dan dipati negetif COVID-19 peserta MM2H dialu-alaukan masuk ke Sarawak tanpa perlu menjalani sekali lagi kuarantin seperti sebelum ini.
Foto: MalayMail
Selain itu, perkhidmatan bas ekspres, bas berhenti-henti sudah dibenarkan beroperasi penuh manakala bas dan van sekolah dibenarkan beroperasi penuh mulai 24 Jun 2020 seperti yang telah diumumkan Kementerian Pendidikan.
Operator perjudian yang telah dilesenkan oleh Kementerian Kewangan, juga dibenarkan beroperasi dan pasar malam, pasar siang, pasar minggu dibenarkan beroperasi mulai hujung minggu ini.
Foto:my.linkedin.com | Sumber: Bernama
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Sukarelawan SAR Ini Kecewa, Pendaki Salah Guna Talian Kecemasan Sewaktu Mendaki Gunung!
Mendaki adalah aktiviti yang sangat menyeronokkan sekiranya dilakukan dengan betul dan berdisiplin. Disiplin yang dimaksudkan, tidak kira mendaki bukit atau gunung, sekiranya kita kerap melakukan latihan dan menjaga kesihatan mental dan fizikal, pasti kita akan dapat menghayati keindahan alam yang cantik tanpa menjejaskan diri sendiri dan orang lain.
Sekiranya tidak ada disiplin dalam latihan dan membuat persiapan yang betul untuk mendaki, di sini titik mula timbulnya masalah yang akhirnya akan menyusahkan – baik menyusahkan diri sendiri dan orang yang berada di sekeliling kita.
Masalah yang biasa adalah kecederaan fizikal dan membawa kepada mental ‘koyak’, ‘pewai’ dan sebagainya.
Apabila mental sudah mula ‘koyak’, ‘pewai’ dan sebagainya, di sini akan timbul satu lagi masalah baru iaitu perangai ‘pelik-pelik’ oleh si pendaki tersebut. Kadangkala masalah perubahan perangai dan tingkah laku si pendaki itu membuatkan ramai pihak yang terjejas termasuklah pihak berkuasa dan barisan sukarelawan untuk menggerakkan operasi mencari dan menyelamat.
Seorang pendaki yang kerap menjadi sukarelawan untuk operasi mencari dan menyelamat di dalam hutan bernama Jiwakacau Yut membuat satu hantaran di Facebook, menyatakan kekecewaan beliau apabila ada sesetengah pendaki yang salah guna talian kecemasan sewaktu mendaki gunung.
Beliau menyatakan baru-baru ada pendaki yang membuat panggilan kecemasan dan mendakwa tiga rakan sependakian mereka mengalami masalah sesak nafas, kejang otot di seluruh badan dan muntah-muntah. Namun, selepas pihak penyelamat datang dengan membawa segala kelengkapan menyelamat termasuk tong oksigen, segala kelengkapan yang dibawa untuk misi menyelamat tidak digunakan kerana ketiga-tiga mangsa dalam keadaan stabil.
Malah, lebih membangkitkan kekecewaan apabila mangsa enggan untuk dibawa ke hospital bagi menjalani pemeriksaan kesihatan apabila ambulan sampai ke lokasi kejadian!
Kejadian seperti ini tidak sepatutnya berlaku kerana bukan sahaja menyusahkan diri sendiri, tetapi turut menyusahkan orang lain yang datang membantu untuk misi mencari dan menyelamat.
Tahukah anda berapa kos yang terpaksa dibelanjakan untuk satu-satu misi mencari dan menyelamat di dalam hutan? Berapa banyak masa yang terpaksa digunakan untuk tujuan itu dan berapa ramai tenaga kerja manusia yang terpaksa dikerahkan untuk membantu sesiapa sahaja yang sedang dalam kesusahan di hutan?
Saya yakin, semua kos tersebut tidak menjadi masalah kepada petugas-petugas dan sukarelawan yang terlibat dalam operasi mencari dan menyelamat asalkan mereka dapat turun membantu dan mangsa dapat dikeluarkan dalam keadaan selamat.
Tapi sekiranya berlaku kejadian seperti di atas? Bagaimana perasaan petugas-petugas dan sukarelawan yang terlibat dalam misi tersebut? Sudahlah anda sebenarnya tidak berapa perlu bantuan kecemasan, malah enggan untuk ke hospital apabila ambulan sudah tiba di lokasi.
Jiwakacau Yut juga sempat menyatakan dalam hantaran Facebook beliau kepada para pendaki dan penggiat rekreasi luar agar pastikan rakan-rakan sependakian anda benar-benar memerlukan bantuan sebelum membuat apa-apa panggilan kecemasan. Dapatkan juga jurupandu yang mahir kerana mereka lebih berpengalaman untuk menilai situasi sama ada memerlukan bantuan kecemasan dari penyelamat ataupun tidak.
Pastikan juga anda berada dalam keadaan sihat dan cergas kerana kecederaan yang dialami seperti kes di atas adalah disebabkan kurang latihan, kurang makan dan kurang tidur. Jiwakacau Yut sempat menambah supaya jangan paksa diri untuk jadi hebat seperti orang lain.
Pastikan anda mempunyai latihan yang cukup sebelum ingin melakukan aktiviti mendaki!
Sumber: Jiwakacau Yut
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
15.02.2020:Asteroid Gergasi Dijangka Hentam Bumi? Tiada Bahaya!-NASA
Bumi dipercayai akan 'berselisi'h dengan sebuah asteroid gergasi pada esok ( Sabtu, 15 Februari 20202), sekitar jam 7.05 pagi waktu Malaysia, lapor media Astroawani.
- Saiz asteroid itu difahamkan lebih besar daripada bangunan tertinggi di muka bumi ini iaitu Burj Khalifa.
- Asteroid itu dikatakan bergerak pada kelajuan 34,000 batu sejam dengan jarak paling hampir dari bumi sejauh 15 kali jarak bumi dengan bulan.
- Agensi Pentadbiran Angkasa dan Aeronautik Kebangsaan (NASA) secara rasmi mengklasifikasikan 'Asteroid Pembunuh' itu sebagai Asteroid Berpotensi Menyebabkan Bahaya (PHA).
- Berukuran diameter 990 meter, pelanggaran dengan asteroid itu akan menyebabkan bencana besar dan seterusnya kepupusan.
Menurut NASA, asteroid itu dijangka berselisih dengan bumi dengan jarak sekitar 0.038 mengikut unit astronomi di mana pergerakan itu tidak akan menyentuh bumi.
"Tiada bahaya!. Kami telah memantau asteroid ini bertahun lamanya, dan kami arif tentang orbit laluannya," kata pengarah Pusat Pengajian Objek Berhampiran Bumi di NASA, Paul Chodas kepada portal Herald.
Namun, jika asteroid terbabit tersasar dan menghentam bumi maka malapetaka akan berlaku seterusnya menghancurkan bumi. Dijangkakan juga pertembungan asteroid paling hampir seterusnya akan berlaku pada Jumaat, 13 April 2029 apabila asteroid Apophas menghampiri bumi. Struktur sepanjang 300 meter itu akan berada hampir dengan bumi, tetapi tidak akan menghentam bumi dan menyebabkan kemusnahan, jelas NASA.
Sumber Foto: CNN.com
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Debaran Endurance World Championship 2019 Bermula 13-15 Disember Ini
Sebuah perarakan para pelumba sukan permotoran Malaysia dan Dunia, Endurance World Championship telah diadakan di tengah-tengah bandar metropolitan Kuala Lumpur dari jalan Ampang Ke Dataran Merdeka bagi mempamerkan kereta lumba dan motosikal dari pelbagai negara mengambil bahagian.
Ia adalah acara yang berprestij dan penuh dengan aksi menarik di litar dengan 51 pasukan FIM Endurance World dan 16 pasukan FIA di grid. Kejohanan Dunia FIM Endurance (FIM EWC) dan (FIA WTCR)ini akan berlangsung pada hujung minggu ini di sepang (SIC) dari 13 hingga 15 Disember 2019.
Pelumba yang terkenal dengan gelaran Pescao, Hafizh Syahrin akan mengambil cabaran hujung minggu ini dengan berlumba dalam perlumbaan motosikal sepang 8 jam pada hari Sabtu dan juga perlumbaan sulungnya di FIA WTCR Memandu Hyundai 130 N TCR di bawah pasukan Hyundai Engstler bersama rakan sepasukan Mitchell Cheah pada hari Ahad.
Seorang lagi pelumba tempatan terkenal, Zaqhwan Zaidi menyertai Honda Asia Dream Racing With Showa dan penyertaan Azlan shah berganding bersama-sama Adam Norrodin bersaing di bawah BMW Sepang Racing Team melengkapkan senarai bakat anak muda Malaysia di FIM EWC. SIC komited untuk membawa acara kejuaraan dunia ke Malaysia. Secara tidak langsung ianya juga menyediakan platform bagi bakat Malaysia untuk mengambil bahagian dan bersaing di peringkat kelas dunia.
Hari Sabtu ini adalah hari perlumbaan untuk FIM EWC dengan perlumbaan sepang 8 jam endurance dan hari terkhir perlumbaan FIA WTCR akan berlangsung pada Ahad 15hb Disember 2019. Tiket untuk grandstand utama dijual pada RM220 manakala akses ke paddock berharga RM450. Untuk maklumat lanjut sila hubungi wakil perhubungan awam & komunikasi SIC Khairul Akil di akil.amin@sepangcircuit.com
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI