Sukan Olimpik Tokyo 2020 & Paralimpik, Sah Postponed!

Asal usul nama Klang adalah dari bahasa 'Mon-Khymer' iaitu 'Klong'. Klong bermaksud gudang, terusan dan jalan air yang mana menjadi satu simbolik kepada Perlabuhan terpenting ketika itu. Sungai Klang merupakan sebatang sungai yang mengalir melalui Kuala Lumpur dan Selangor. Panjangnya kira-kira 120 km dan bersambung dengan Sungai Gombak yang menjadi titik permulaan Kuala Lumpur.

Hasil utama Klang adalah bijih timah pada awal abad ke-16 hingga abad ke-18. Sungai Klang mengalir di tengah-tengah Bandar Klang memisahkan Bandar Klang kepada dua bahagian iaitu Klang Utara dan Klang Selatan. Sehingga abad ke-19, bijih timah dilombong di Sungai Klang dan pada tahun 1818 ia merupakan kawasan perlombongan utama yang memperolehi hasil bijih timah sebanyak 2,000 pikul setahun. Sungai Klang merupakan nadi kepada pembangunan dan perkembangan Bandar Klang yang mana muara sungai menjadi pintu keluar masuk utama kawasan Lembah Klang kepada pedagang asing. Oleh itu sejak awal lagi Sungai Klang merupakan pemangkin pembangunan Negeri Selangor dan peranan serta kepentingannya akan memberi impak yang tinggi.


Pada masa hadapan, Sungai Klang disasarkan untuk menjadi antara sumber bekalan air bagi kegunaan rakyat Selangor menurut kenyataan media dikeluarkan Menteri Besar Selangor Datuk Seri Amirudin Shari.


Beliau berkata buat masa ini, sumber air bagi kegunaan rakyat di negeri ini hanya dibekalkan daripada Sungai Selangor dan Sungai Langat. Kerajaan negeri membuat perancangan ini selepas berjaya meningkatkan kualiti air Sungai Klang daripada tahap empat ke tahap tiga menerusi Projek Gerbang Maritim Selangor (SMG). Jumlah sampah yang dikutip di sungai ini juga dapat dikurangkan kepada empat tan berbanding 10 tan sehari.

Rancangan untuk memanfaatkan Sungai Klang sebagai sumber air ini juga telah dibawa ke peringkat Kementerian Alam Sekitar dan Air. Sebarang usaha termasuk pembinaan Loji Rawatan Air (LRA) Sungai Rasau akan diumumkan semasa pembentangan Belanjawan Selangor 2021. Jika rancangan berkenaan berjaya direalisasikan, Sungai Klang dijangka mampu membekalkan sebanyak 1,000 juta liter air sehari (MLD) bagi kegunaan penduduk di negeri ini.




^{image via google}

Dapatkan tips percutian, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Perasan tak setiap kali kawan atau seseorang itu pulang daripada percutian, pasti anda akan terlihat segelintir manusia yang inginkan itinerari perjalanan mereka untuk di jadikan rujukan.

Masalah yang sering terjadi apabila cuba meniru inti pati perjalanan seseorang itu adalah tidak sama dengan bajet yang anda ada ketika itu. Pasti ada yang terlebih ataupun kurang daripadanya. Untuk pengetahuan anda, setiap perjalanan mereka itu tidak semestinya sama dengan apa yang anda ingin pergi ketika itu.

Kadang-kadang terdapat perubahan mata wang atau perubahan harga kos ketika itu membuatkan bajet anda lari daripada bajet kawan anda yang pernah pergi ke tempat yang sama sebelum itu.

Untuk itu, adalah lebih baik jika anda merancang sendiri apa yang anda inginkan, dan bina itinerari anda berdasarkan kehendak, dan keperluan percutian anda. Bagi memberi anda gambaran yang lebih jelas, jom kita ikuti cara daripada saudara Faiz Najmi yang telah sudi untuk berkongsi cara bagaimana untuk anda membina itinerari anda sendiri.

SENI MEMBINA ITENERARI SENDIRI

Saya perasan bila saya travel ramai yg minta itenerari. Bukan dengan saya saja, malah apabila travelers lain pergi berjalan, hatta di halaman travel lain sekalipun ramai yg meminta itenerari.

Setiap pengembara mempunyai itenerari yg berbeza walaupun di destinasi yg sama kerana wujudnya perbezaan dari segi tempoh perjalanan, musim perjalanan, berapa orang ikut sekali, jenis kenderaan, berapa banyak wang yg dibawa, kemampuan pengembara, tahap pengetahuan/pendidikan pengembara, stamina dan kesihatan pengembara, dan preference pengembara itu sendiri.

Ada pengembara yg lebih hebat sikit suka kumpul itenerari sebagai rujukan. Mereka ini buat homework cuma kadangkala mengumpul beberapa itenerari utk sesuatu destinasi sebagai rujukan boleh jadi overwhelming dan misleading. Harga penerbangan dan hotel berbeza, musim dan cuaca pun berbeza, harga mungkin naik, keadaan politik mungkin tidak stabil, dan nilai matawang turun naik tidak menentu.

Yang penting dalam mengembara ialah niat & semangat mengembara itu sendiri, bukan itenerari. Itenerari hanya garis panduan sahaja. Tak ikut itenerari bukan jenayah besar. Saya sendiri seringkali mengubah rancangan daripada itenerari itu sendiri.

Bagi saya, adalah lebih sesuai meminta itenerari daripada agensi pelancongan berbayar, kerana efeknya serupa, tidak payah buat homework biar orang lain buatkan. Bagi mereka yg kesuntukan masa, tiada masalah membayar untuk beri itenerari. Membina itenerari mengambil pelaburan masa untuk menyelidik yg banyak, adalah tidak adil untuk minta traveler lain beri percuma begitu saja. Lagipun, itenerari orang lain tidak menjamin keseronokan mengembara kerana telah hilang elemen “surprise” daripadanya, sehingga hilang semangat “adventure” dan “spontaneity” yang dimahukan daripada pengembaraan itu sendiri.

Di sini saya akan bagi guideline cara paling mudah membuat itenerari yg sesuai (gambarajah sebagai rujukan), dan saya dah rungkaikan dengan lebih jelas dalam buku saya MUSAFIR DUNIAWI.

Pertama sekali, buat NIAT nak mengembara ke mana dahulu? Nak pergi Skandinavia tengok aurora? Nak pergi Peru tengok Machu Picchu? Nak ke New Zealand buat skydiving? Nak pergi Korea layan kimchi dan k-Pop? Finalize nak berjalan ke mana kemudian cari penerbangan.

Cari penerbangan kalau boleh yg paling efisien dan BELOW MARKET PRICE. Selalukan tengok internet berapa harga standard, dan cari below market price. Biasanya nak tiket murah ini ada transit, kalau transit panjang boleh berjalan di negara transit panjang itu (sebagaimana kami pernah buat ke Madagascar, dan transit seharian di Mauritius). Banyak cara boleh dapatkan flight murah, saya banyak tulis dalam buku MUSAFIR DUNIAWI.

Pastikan juga TEMPOH perjalanan realistik. Pergi 14 hari ke Mauritius mungkin lama sangat dan bosan pulak kan? Empat hari di USA pula singkat sangat tak habis jetlag dah kena balik pulak. Dan perlu matching dengan tarikh cuti.

Perlu diingat HARGA bukan segala-galanya. Apa gunanya murah atau percuma kalau banyak benda tak boleh buat, banyak tempat tak dapat pergi? Kalau pergi Cusco, Peru tak melawat Machu Picchu sebab berkira-kira mahal (RM500+) nak ke situ, rugilah pulak kan? Kalau nak murah hiking lah sikit, cuma memerlukan masa 4 hari hiking. Maka, anda perlu ambil masa 7 hari di kawasan itu saja.

Perlu diingat jika anda tiada masa, korbankan wang sikit. Kalau tiada wang, korbankan masa sedikit. Itu ialah cara travel!

Masa buat draf itenerari (pertama, kedua, ketiga dan terakhir), buat empat kolum dalam itenerari untuk TARIKH, PENGANGKUTAN, PENGINAPAN dan AKTIVITI.

Kemudian buat beberapa baris (row) mengikut hari mengembara, kalau 10 hari tambahlah sepuluh baris di bawah kolum empat itu.

Ini tak susah sangat kan? Ok kemudian, kita buat satu per satu.

BERSAMBUNG BAHAGIAN KEDUA, BACA: Panduan Lengkap Untuk Anda Rancang Itinerari Percutian Sendiri – Bab 2

Dapatkan tips percutian, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Bukit Kanada Miri juga digelar The Grand Old Lady merupakan telaga minyak pertama di negara ini yang menggunakan kaedah alat kabel. Sejak 1910, Bukit Kanada yang terletak 150 meter di atas paras laut, telah menyaksikan pelbagai sejarah dan pembangunan fizikal yang berlaku di bandar Miri yang kaya dengan hasil minyak.


Lokasi ini juga telah diangkat menjadi industri pelancongannya yang menarik di Miri. View di atas puncak bukit ini sangat menawan dan istimewa dengan pemandangan indah bandar raya Miri dan Laut China Selatan. Dari puncak Bukit Kanada yang merupakan puncak tertinggi di Miri, anda dapat melihat keseluruhan bandar Miri. Di sini juga merupakan port merakamkan video atau foto bintang-bintang yang boleh disaksikan dengan jelas.


Namun begitu, Persatuan Kontraktor Petroleum Sarawak (SPECA) meminta pelancong luar dan penduduk di Miri agar tidak memasuki kawasan tapak bekas telaga minyak yang dikatakan mengeluarkan gas dari bawah tanah di sekitar Bukit Kanada di bandar raya itu kerana ia membahayakan keselamatan mereka. Ada laporan daripada orang ramai telah menemukan satu lubang tanah berbuih dipercayai mengeluarkan gas asli cecair, satu daripada tapak bekas telaga minyak lama di kawasan terbabit baru-baru ini. Sebenarnya penemuan gas terbabit bukanlah menunjukkan sekitar bandar raya Miri masih banyak sumber minyak dan gas tetapi hanyalah kebocoran sisa bahan itu dari bekas telaga minyak lama dan sesuatu yang berbahaya kepada orang awam.


Kebocoran gas dari bekas telaga minyak lama itu berisiko untuk meletup dan persatuan itu bersedia berbincang dengan pihak berkuasa tempatan bandar raya itu bagi memberikan nasihat tentang bahaya berkenaan kepada penduduk di sana. Persatuan itu meminta kerajaan dan kementerian berkaitan alam sekitar di negeri ini mengenal pasti pihak bertanggungjawab terhadap telaga terbabit bagi membaik pulih dan menutup kebocoran gas atau minyak dari telaga itu. Ketika ini masih belum diketahui pihak yang bertanggungjawab terhadap bekas-bekas telaga minyak lama di Bukit Kanada tetapi kawasan itu diterokai syarikat minyak Shell sejak 1910 dan telah mengeluarkan hingga lapan juta tong minyak. Kerja memagar kesemua 624 tapak bekas telaga minyak lama terbabit dianggarkan tidak menelan kos yang tinggi namun kerja membaik pulih dan menutup dengan sempurna telaga terbabit akan melibatkan perbelanjaan lebih tinggi.

^{image via google | sumber: Bernama}

Dapatkan tips percutian, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang