Khazanah Nasional Berhad mempertimbangkan untuk menjual pegangan dalam taman tema Legoland jika urus niaga itu memberikan pulangan modal tinggi.

Menurut Pengarah Urusannya, Datuk Shahril Ridza Ridzuan, bagaimanapun berkata, sehingga kini belum ada sebarang perbincangan ke arah penjualan berkenaan.

“Kami belum belum berbincang dengan mana mana pihak setakat ini dan tiada pihak yang tampil membuat tawaran,” katanya ketika dalam pembentangan Semakan Tahunan Khazanah di sini pada Selasa.

Dalam masa sama, beliau berkata, pulangan modal yang tinggi juga amat penting bagi penerokaan pelaburan baharu buat syarikat pelaburan kerajaan itu.

Penerokaan itu, jelas beliau, termasuk dalam sektor sedia ada mahupun baharu.

“Semua aset kami mempunyai nilai, namun jika ada pihak yang hadir menawarkan nilai hebat untuk aset kami, menjadi tanggungjawab kami untuk menilai sama ada pulangan itu baik untuk pelaburan baharu,” jelas beliau.

Bagaimanapun, Shahril berkata, Legoland mencapai kejayaan yang hebat dengan keuntungan sebelum cukai, faedah, susut nilai dan pelunasan (EBITDA) serta keuntungan yang positif.

“Akan ada masa Khazanah perlu juga memikirkan soal pelaburan semula. Kami boleh lakukan pelaburan dalam sektor baharu melalui pelupusan pegangan,” tambah beliau.

Shahril Ridza berkata demikian sebagai mengulas laporan Bloomberg yang memetik sumber bahawa Khazanah sedia melepaskan pegangan dalam taman tema di Johor itu bernilai RM1 bilion.

Legoland dimiliki oleh unit Khazanah dan diselia oleh Merlin Entertainments Plc.

Petikan Sumber Asal Olehleg: Astro Awani

Bangkok, salah satu daripada bandar besar yang ada di rantau Asia Tenggara. Bandar mega itu juga antara bandar yang pesat membangun dengan bangunan pencakar langit selain menjadi pusat budaya masyarakat Thailand yang unik lagi tersendiri.

Disamping itu, Bangkok juga kian pesat membangun daripada segi ekonomi – bandar tersebut mendatangkan pelbagai peluang kepada warganya yang bijak untuk merebut peluang untuk mencari secebis kekayaan di bandar tersebut kerana selain daripada dipenuhi konglomerat antarabangsa, Bangkok juga dipenuhi dengan pelancong yang hadir dari seluruh pelusuk dunia.

Tapi anda tahu tak , Bangkok hanya kata nama yang digunakan oleh pelancong sahaja. Bagi orang tempatan, Bangkok sebenarnya mempunyai namanya yang lain dan unik. Sebelum anda nak bercuti ke sana, ambil tahu dahulu apakah nama sebenar bagi bandaraya mega itu supaya sekiranya tersesat di luar daripada kawasan bandaraya, anda boleh berpatah balik dengan bertanyakan arah daripada orang tempatan.

Nak tahu nama sebenar Bangkok? Nama sebenar Bangkok adalah;

Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Ayuthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit

Panjang kan? Itulah nama sebenar Bangkok. Tapi tak ramai yang menggunakan nama tersebut sebagai panggilan kerana ianya terlalu panjang dan sukar untuk di sebut. Jadi, mereka hanya akan menggunakan Krung Thep Mahanakhon sebagai kata ganti nama kerana lebih pendek dan senang untuk diingat.

Kalau anda keluar daripada kawasan bandar ke kawasan yang lebih jauh daripada Bangkok, kemungkinan besar mereka tidak kenal sekiranya anda bertanya kepada mereka mengenai Bangkok, kerana mereka hanya panggil Bangkok sebagai Krung Thep sahaja. Sekiranya tersesat jalan, tanyakan di mana arah Krung Thep berbanding anda bertanyakan di mana arah Bangkok kepada mereka.

Mana datangnya perkataan Bangkok kalau ibu negara Thailand itu dah ada namanya yang asal? Asal perkataan Bangkok ini dipercayai datang daripada dua perkataan – Bang Makok yang bermaksud bagian tengah untuk kota atau desa yang berlokasi di tepian sungai, dan Makok adalah nama untuk tanaman yang menghasilkan buah seperti buah olive (Spondias pinnata, Spondias mombin atau Elaeocarpus hygrophilus), atau Bang Koh, Koh berarti “pulau”, merujuk kepada suatu wilayah yang terukir oleh sungai-sungai.

Jadi, adakah kemungkinan Thailand akan datang pengiktirafan memiliki nama ibu negara yang paling panjang sekali di dunia? Itu sama-sama kita nantikan di masa akan datang.

Sumber: Into Asia

Setiap kali kita tengok kapal terbang awam yang mempunyai kipas besar di luar atau turboprop, mesti kita akan panggil Fokker. Perasan tak? Padahal sebenarnya bukan Fokker sahaja yang mempunyai pesawat kipas besar atau proppeller di luar, jenama pesawat lain pun mempunyai jenis pesawat yang sama dan beroperasi di negara kita.

Mungkin pesawat Fokker itu banyak digunakan di kawasan pendalaman Sabah dan Sarawak, jadi menjadi ikutan masyarakat untuk memanggil semua jenis pesawat sedemikian dengan satu panggilan yang sama iaitu Fokker.

Antara pesawat penumpang yang sering dipanggil sebagai Fokker walhal ianya bukan adalah pesawat ATR milik Firefly. Dek kerana ia juga datang dari pesawat jenis turboprop sama seperti Fokker, maka ramai orang yang memanggil pesawat ATR ini sebagai Fokker.

Untuk pengetahuan anda semua, pesawat turboprop Firefly ini adalah model ATR buatan Perancis-Italy yang beroperasi di Blagnac, Perancis. Model pesawat adalah ATR72-500 dan mula beroperasi bersama Firefly sejak tahun 2007 sehingga sekarang.

Sekalipun saiznya lebih kecil daripada pesawat lain, pesawat ATR72-500 ini cukup popular untuk penerbangan jarak dekat di seluruh dunia.

Jadi apa kelebihan yang ada pada pesawat ATR72-500 ini? Mari, di sini saya senaraikan kepada anda apakah kelebihan yang ada pada pesawat ini.

• Pesawat ATR72-500 ini mempunyai enjin turboprop berkembar yang mana ianya dikuasakan oleh enjin yang lebih senyap dan propeller yang lebih efisyen berbanding pesawat turbojet – menjadikan pesawat ATR72-500 ini sangat sesuai untuk penerbangan jarak dekat dengan anggaran kelajuan sekitar 725 km/h.
• Oleh kerana kadar kelajuan yang diperlukan untuk menerbangkan pesawat ini tidak terlalu tinggi, maka pesawat ATR72-500 ini boleh berlepas dan mendarat di atas landasan yang pendek – menjadikan pesawat ini serba boleh dan mampu mendarat di lebih banyak lapangan terbang berbanding pesawat yang dikuasakan dengan jet.

• Pesawat ATR72-500 ini mempunyai keluasan kabin dengan panjang 17.95 meter, lebar 2.57 meter dan tinggi 1.91 meter dan boleh terbang sehingga altitud 7,620 meter
• Model ATR72-500 ini mempunyai kapasiti penumpang seramai 70 orang dan krew pesawat seramai dua ke empat orang bergantung kepada keadaan – sesuai untuk penerbangan jarak dekat.
• Model ATR72-500 ini juga merupakan model pesawat yang terkenal di kalangan syarikat penerbangan di serata dunia daripada Malaysia sehinggalah ke Brazil. Sebanyak 960 buah pesawat model ini telah dibina pada tahun 2017.

Jadi itu adalah serba sedikit mengenai pesawat ATR72-500 yang biasa kita lihat di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah di Subang dan dioperasikan oleh Firefly. Jadi jangan tersalah lagi untuk membezakan antara pesawat Fokker dan ATR ya.