Bila sebut Chow Kit, ramai yang tahu kawasan sekitarnya adalah syurga bagi mendapatkan barangan murah pada harga borong. Baik pada yang mahu membeli pelbagai jenis makanan basah sampai kering hinggalah mendapatkan barangan untuk jualan kerana di Chow Kit ada GM Plaza yang merupakan tempat tumpuan pembeli kecil-kecilan untuk mendapatkan harga borong di lokasi tersebut. Lebih best, di Chow Kit juga ada port makan nasi kandar yang cukup terkenal iaitu Nasi Kandar Kudu selain Nasi Kandar Yassin yang hanya sebaris sahaja.

Manakala kalau sebut soal Bukit Bintang, ia syurga membeli belah dan port terbaik untuk dijelajahi kerana di lokasi ini juga adalah syurga beli belah bagi anak muda. Bagi pengunjung luar yang mungkin pertama kali mahu menuju ke dua lokasi ini menggunakan kenderaan sendiri, ada sesuatu yang korang kena alert terutama perubahan jalan seperti diumumkan oleh Dewan Bandaraya Kuala Lumpur bagi melancarkan lagi lalu lintas dua kawasan terbabit yang sememangnya sudah biasa sesak.

Menurut info dari DBKL, bermula 20 Disember 2020 (Ahad), kenderaan yang melalui Jalan Sultan Ismail dari arah Bukit Bintang menuju ke Jalan Raja Laut untuk menghala ke Chow Kit tidak lagi dibenarkan membelok ke kanan di Persimpangan Jalan Sultan Ismail / Jalan Raja Laut.

Pemandu dikehendaki menyusur kiri menuju ke Jalan Tuanku Abdul Rahman dan seterusnya melalui Jalan Dang Wangi atau Jalan Esfahan dan terus ke Jalan Raja Laut untuk ke Chow Kit.

Pemandu dikehendaki berhati-hati dan mematuhi arahan papan tanda di lokasi.

Jadi bagi korang yang mungkin first time nak ke dua-dua lokasi itu, sila alert dengan perubahan jalan ini ya agar tidak tersesat nanti apabila sudah sampai ke sana.

Apa pun, jom kita support pelancongan domestik kita yang mulai hendak naik kembali.

Pusat peranginan terkenal, pulau Boracay Filipina baru sahaja dibuka semula kepada pelancong pada Oktober tahun lepas dengan peraturan baru yang lebih ketat.

Pulau yang sering menggamit pelancong dari seluruh dunia itu ditutup selama enam bulan bagi membaiki kerosakan akibat kebanjiran pelancong yang tidak terkawal. Antara peraturan ketat yang diperkenalkan untuk makluman pengunjung dan penggiat industri pelancongan adalah:

• Mengikut peraturan baru, hanya 19,200 pelancong akan dibenarkan di pulau itu pada satu-satu masa. Kerajaan Filipina cuba mencapai sasaran itu dengan mengawal bilangan bilik hotel yang sedia ada.
• Dikatakan hampir 400 hotel dan restoran yang dianggap melanggar undang-undang alam sekitar tempatan sudah diarah tutup dan syarikat penerbangan serta feri diberitahu untuk mengehadkan perkhidmatan ke kawasan itu.
• Pelancong turut dilarang minum minuman keras dan merokok di pantai selain menganjurkan pesta-pesta yang digelar ‘LaBoracay’ yang pernah menarik puluhan ribu pelancong.
• 

Pada April tahun lalu, Presiden Rodrigo Duterte mengarahkan pulau berkenaan ditutup sebagai usaha besar-besaran bagi memulihkan kemudahannya, selain mengekang pembangunan melampau sehingga ia digelar ‘loji kumbahan’. Kesemua langkah ini bertujuan melindungi keindahan laut dan kualiti pasir pantai yang dikatakan antara faktor yang menggamit jutaan pelancong setiap tahun. Filipina berharap imej pulau Boracay yang baharu itu akan membuka ‘budaya pelancongan lestari’.

Pulau Boracay Pulau Idaman Kaki Selam

Pulau Boracay yang terletak di  di wilayah Aklan, Fili­pina kira-kira 315 kilometer ke selatan Manila tidak asing lagi kepada pencinta laut. Keindahan dan keunikan pulau ini menjadikannya sangat ter­kenal sebagai destinasi tum­puan mereka yang gemar menyelam dan mencintai alam sekitar. Kejernihan laut biru tanpa perlu menyelam terlalu dalam untuk menikmati keindahan di bawah laut tiada tandingan.

Percutian ke Bo­racay boleh di­­sifatkan sebagai percutian yang menyenangkan de­ngan melakukan pelbagai aktiviti termasuk menyelam. Sekiranya ke sana, jangan lepaskan peluang menikmati keindahan dasar lautnya dengan aktiviti menyelam menggunakan helmet khas.

Sumber Foto: Google Image

Bukit Kanada Miri juga digelar The Grand Old Lady merupakan telaga minyak pertama di negara ini yang menggunakan kaedah alat kabel. Sejak 1910, Bukit Kanada yang terletak 150 meter di atas paras laut, telah menyaksikan pelbagai sejarah dan pembangunan fizikal yang berlaku di bandar Miri yang kaya dengan hasil minyak.


Lokasi ini juga telah diangkat menjadi industri pelancongannya yang menarik di Miri. View di atas puncak bukit ini sangat menawan dan istimewa dengan pemandangan indah bandar raya Miri dan Laut China Selatan. Dari puncak Bukit Kanada yang merupakan puncak tertinggi di Miri, anda dapat melihat keseluruhan bandar Miri. Di sini juga merupakan port merakamkan video atau foto bintang-bintang yang boleh disaksikan dengan jelas.


Namun begitu, Persatuan Kontraktor Petroleum Sarawak (SPECA) meminta pelancong luar dan penduduk di Miri agar tidak memasuki kawasan tapak bekas telaga minyak yang dikatakan mengeluarkan gas dari bawah tanah di sekitar Bukit Kanada di bandar raya itu kerana ia membahayakan keselamatan mereka. Ada laporan daripada orang ramai telah menemukan satu lubang tanah berbuih dipercayai mengeluarkan gas asli cecair, satu daripada tapak bekas telaga minyak lama di kawasan terbabit baru-baru ini. Sebenarnya penemuan gas terbabit bukanlah menunjukkan sekitar bandar raya Miri masih banyak sumber minyak dan gas tetapi hanyalah kebocoran sisa bahan itu dari bekas telaga minyak lama dan sesuatu yang berbahaya kepada orang awam.


Kebocoran gas dari bekas telaga minyak lama itu berisiko untuk meletup dan persatuan itu bersedia berbincang dengan pihak berkuasa tempatan bandar raya itu bagi memberikan nasihat tentang bahaya berkenaan kepada penduduk di sana. Persatuan itu meminta kerajaan dan kementerian berkaitan alam sekitar di negeri ini mengenal pasti pihak bertanggungjawab terhadap telaga terbabit bagi membaik pulih dan menutup kebocoran gas atau minyak dari telaga itu. Ketika ini masih belum diketahui pihak yang bertanggungjawab terhadap bekas-bekas telaga minyak lama di Bukit Kanada tetapi kawasan itu diterokai syarikat minyak Shell sejak 1910 dan telah mengeluarkan hingga lapan juta tong minyak. Kerja memagar kesemua 624 tapak bekas telaga minyak lama terbabit dianggarkan tidak menelan kos yang tinggi namun kerja membaik pulih dan menutup dengan sempurna telaga terbabit akan melibatkan perbelanjaan lebih tinggi.

^{image via google | sumber: Bernama}