Foto atau gambar lama semangnya dirakam dalam imej warna hitam dan putih sahaja sebelum industri ini berkembang sehingga hari ini. Kalau buka album lama nenek atau ibu bapa anda yang lahir sebelum zaman merdeka pasti boleh lihat foto-foto hanya hitam dan putih.
Kadangkala rasa bosan seperti tiada tarikan kerana tidak sebarang warna kan? Sama juga seperti di dalam buku teks atau muzium, gambar-gambar tokoh atau kisah sejahtera rata-rata kekal hitam dan putih. Namun, pada zaman teknologi sekarang ini, gambar-gambar hitam putih boleh ditukarkan dalam imej berwarna. Teruja sekejap apabila melihat gambar-gambar lama tersebut kelihatan hidup.
Ads
A U.S. Marine reaches through the barbed wire of a civilian containment area to give a young Japanese boy candy during the Battle of Tinian. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Princess Elizabeth doing her part for the war effort serving as an ambulance driver for the Auxiliary Territorial Service during – World War II, 1945 Edited by RJM support him here: https://www.facebook.com/colourbyRJM/ and at his website: https://www.colourbyrjm.co.uk/Albert Einstein at home in Princeton, New Jersey, 1940 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Pablo Picasso wearing a hat and holding a revolver & holster given to him by Gary Cooper – Cannes, 1958. Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/A soldier of the 1st US Army, among debris inside the Monument to the Battle of the Nations in Leipzig, Germany April, 1945. Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Charlie Chaplin in 1916, at the age of 27 Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Tower Bridge under construction, London 1889. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/Conference on Quantum Mechanics, 1927. They are, among others: Albert Einstein, Marie S. Curie, and Niels Bohr. 17 of the 29 attendees were or became Nobel Prize winners. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Claude Monet, French artist and a leading member of the Impressionist group of painters. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/
Ads
Star Wars cast out of costumes : Harrison Ford (Han Solo), David Prowse (Darth Vader), Peter Mayhew (Chewbacca), Carrie Fisher (Princess Leia), Mark Hamill (Luke Skywalker) and Kenny Baker (R2-D2). cca 1977 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/A rare look behind the clockface of the Big Ben (Elizabeth Tower) ca. 1920. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Charlie Chaplin in “Shoulder Arms” – 1918 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Building the Statue of Liberty, Paris, 1881. Edited by Marina Amaral for her book “The Colour of Time” support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Climbing the Great Pyramid of Giza, between 1867 and 1899. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/A 32-year-old mother of 7 children called Florence Owens Thompson, Nipomo, California. February 1936. (Migrant Mother, by Dorothea Lange). Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/The Great Pyramid, Sunset, c.1920s Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/1918. Oklahoma’s Fort Sill – the burial place of the Native American, Geronimo – housed static kite balloons, inflated with hydrogen such as this one. The balloons were deployed for the observation of artillery attacks, and were secured with guiding cables by groups of ground staff. Six troops were killed in the accident captured here on camera, at Henry Post Field at the Fort. The hydrogen in a balloon was ignited by a what is believed to have been a static electricity charge, created as the folds of the balloon fabric were rubbed together. Thirty more troops were injured. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/Wilbur Wright pilots a full-size glider in Kitty Hawk, North Carolina, on October 10, 1902. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/US Marine running through Japanese fire on Okinawa, Japan, 7 Jun 1945Inventor John Archibald Purves tests his Dynasphere at Weston-super-Mare in 1932, Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/1896. The “Street of Gamblers,” Chinatown, San Francisco. Two men and one woman on board the American brig Eagle were the very first Chinese immigrants to San Francisco. From 1849, Chinese people were drawn by the laboring opportunities for the construction of the Transcontinental Railroad, as well as the California Gold Rush – though racial discrimination was pronounced and enshrined in law, culm… See more
Ads
1910, “11 a.m. Newsies at Skeeter’s Branch, Jefferson near Franklin. They were all smoking. St. Louis, Missouri.” As a photographer working for social reform, Lewis Hine found a number of advantages in photographing “newsies” – boys who sold newspapers on street. Unlike the work he did photographing child workers in mines, factories and mills, Hine could photograph the boys without either seeking … See more1900, Mulberry Street was at the very centre of Manhattan’s Little Italy, an ethnic neighborhood that followed from the mass immigration to New York of Italians after the 1880s. By the turn of the twentieth century, nine out of ten people in the Fourteenth Ward of Manhattan had an Italian background. Mulberry Street itself took its name from the Mulberry trees that grew around Mulberry Bend – the … See more1933. A “Hooverville” shantytown in Central Park, New York. The Great Depression that followed the stock market crash of October 1929 saw massive rates of joblessness and homelessness across the United States. People without jobs were people without the means to pay rent. Suddenly, civic lodging houses built for the homeless were filling up to capacity. Shanty towns – some housing as many as 15,00… See moreWinston Churchill & Charlie Chaplin, on the set of “City Lights” – 24 Sep. 1929 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Amelia Earhart, the first female aviator to fly solo across the Atlantic Ocean. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Charlie Chaplin attends the premiere of his newest film City Lights in Los Angeles, accompanied by Albert Einstein. February 2, 1931. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Orville Wright flying a glider over the dunes of North Carolina, 1902. Edited by Marina Amaral for her book “The Colour of Time” support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/The Golden Gate Bridge under construction in 1934. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/The ‘Mississippi Burning’ Murders – Martin Luther King holds up photos of the three young civil rights workers murdered in Mississippi the previous summer. – Dec. 4, 1964 in New York City. Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/A photographer uses his own backdrop to mask Poland’s World War II ruins while shooting a portrait in Warsaw, November 1946. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/c. 1904. A ride at Coney Island’s Luna Park. When Frederic Thompson and Elmer Dundy built their A Trip To The Moon ride for an exposition in Buffalo, New York State in 1901, they had a hit on their hands. The centerpiece of the ride was an airship powered by wings which flapped, named Luna. Moving the ride to Coney Island’s Steeplechase Park for 1902, Thomson and Dundy then leased more land and cr… See moreTolstoy – Russian writer, regarded as one of the greatest authors of all time, 1908. Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Ruby Bridges escorted by U.S. Marshals to attend an all-white school, 1960. She was the first African-American child to desegregate the all-white William Frantz Elementary School in Louisiana during the New Orleans school desegregation crisis. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Parks & Martin Luther King – Montgomery, Alabama. cca 1955 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Paratroopers of Easy Company (Band of Brothers), at Berghof (Adolf Hitler’s home in the Bavarian Alps), 1945. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/1918, Celebrations on Wall Street, New York following the surrender of Germany. This picture is almost what it seems – but not quite. We know the exact moment this picture was taken, 1:52 PM on Thursday November 7th, 1918 – four days before the end of World War One. The premature report of the end of the Great War originated in a casual lunchtime conversation between Admiral Henry Wilson, commande… See more1882, Workers build the Statue of Liberty inside French sculptor Frédéric Auguste Bartholdi’s workshop, Paris. The idea for the Statue of Liberty was Frédéric Auguste Bartholdi’s. The Parisian sculptor wanted to create a gift for the US nation in the wake of the abolition of slavery – referenced in the broken chain at the feet of the statue. Construction commenced in 1877, and Bartholdi brought in engineer Gustave Eiffel to help with the statue’s inner framework. In 1885, the completed statue was shipped to America, assembled and dedicated the following year. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/Unpacking the Mona Lisa at the end of World War II in 1945Sumi and Sada Tamura, daughters of Mr. Teijiro Tamura, former Third Secretary of the Japanese Embassy in the United States in Washington, D.C, 1925. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/Salvador Dali standing on the deck of the S.S. Normandie as it docks in New York City – 1936 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Burning F6F-5 Hellcat white 23 from VF-9 USS Lexington (CV-16) – 25 Feb 1945 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/The beach and Cliff House, San Francisco, circa 1902. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/The liberation of Bergen-Belsen, April 1945. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/People arriving at the Chicago Theater in 1949, taken by 21 year old Stanley Kubrick on assignment for Look magazine. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/June 6th, 1944: Into the Jaws of Death Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/1917. Soldiers of the 164th Depot Brigade form a service flag at Fort Riley in Kansas. Arthur Mole achieved some renown as a photographer of patriotic American images such as this – though by birth, Mole was actually British. Still, he directed his photographic attention to US military bases and installations during the First World War, seeking to build up a sense of patriotic fervor and enthusias… See morec.1930.An overhead view of people on 36th St. between 8th and 9th Aves, New York. Manhattan’s Garment District has been the center of the American fashion industry since at least the turn of the twentieth century – in 1900, New York City’s garment trade was its largest industry by a factor of three. The entire fashion ecosystem, from fabric suppliers to designer showrooms, exists within an area ju… See moreJuly, 1937. Portrait of Art Hodes, Kaiser Marshall, Henry (Clay) Goodwin, Sandy Williams, and Cecil (Xavier) Scott, Times Square, New York. Although born in the Ukraine, Jazz pianist Art Hodes was brought up in Chicago, and spent most of his career in “The Windy City”. Hodes became known for the Chicago Jazz style, but in order to find success, he had had to move to New York, in 1938. Here, Hodes … See more“Adoration of a President-to-Be” – Newly engaged John F. Kennedy & Jacqueline Bouvier – Cape Cod, July 4th 1953 Edited by Jecinci, support him here: https://jecinci.com/Ice grotto in Antarctica, 1911. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/1936. Florence Thompson with one of her children, Watsonville, California. Thompson was only 32 in this picture by Dorothea Lange, an outtake from the photo session which generated the iconic “Migrant Mother” image. Born in 1903 in what was then Indian Territory, now part of Oklahoma, her parents were displaced Native American Cherokees. Marrying at 17, she and her husband began a family in Califo… See moreA US soldier stands amid crates and stacks of loot stored by Nazi Germany in Schlosskirche (Castle Church), Bavaria, 1945. Edited by Marina Amaral, support her here https://www.facebook.com/marinamaralarts/ and at https://marinamaral.com/Watching the boat races, Palm Beach, Miami in 1906.Powerhouse mechanic working on a steam pump, 1920. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/A Douglas SBD “Dauntless” dive bomber balances on its nose after crash landing on a carrier flight deck in the Pacific, 1943. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/The “Empire State Express” (New York Central Railroad) passes through Washington Street, Syracuse, New York, 1905. Edited by Jordan Lloyd, support the artist at https://dynamichrome.com/
Ada tak yang teringin nak naik sleeper train ke Kelantan? Pernah rasa naik ‘sleeper train’ dalam Malaysia?
Haaa… jom baca perkongsian saudara Hazwan Hafiz sepanjang dia berada dalam train ke sana, apa yang menarik dan berapa kosnya?
Naik Sleeper Train Ke Kelantan
Ini merupakan pengalaman kali pertama abang menaiki train di Malaysia dengan jarak masa perjalanan melebihi 12 jam ke negeri Pantai Timur secara solo.
Untuk pengetahuan semua, nama rasmi train ini adalah ‘Ekspres Rakyat Timuran’ atau nama glamer lain dikenali juga sebagai “The Jungle Train” Malaysia.
Kenapa ia dinamakan ‘Jungle Train’ Malaysia ?
Sebab sepanjang perjalanan kita akan menikmati pemandangan hutan belantara merentasi banjaran Titiwangsa merentas kawasan kampung & hutan hujan tropika yang sangat indah.
Korang kalau takda idea nak travel mana hujung tahun boleh cuba naik keretapi ni dari KL ke Kota Bharu, Kelantan!
Meh abang kongsikan sikit panduan perjalanan menaiki Ekspres Rakyat Timuran dari KL ke Kelantan.
Untuk pengetahuan, trip ini dibahagikan kepada dua bahagian:
➡️ Bahagian 1 : KL Sentral ke Gemas dengan ETS
➡️ Bahagian 2 : Gemas ke Kota Bharu (Stesen Wakaf Bharu) dengan Ekspres Rakyat Timuran
⏩ Bahagian 1 : KL Sentral ke Gemas (ETS)
– Tren ETS bertolak dari KL Sentral jam 9.40 malam
– Sampai di Gemas 12.00 a.m
– Masa perjalanan = 2 ½ jam
– Tambang : RM30 sehala (KL Sentral – Gemas)
⏩ Bahagian 2 : Gemas – Wakaf Bharu (Ekspres Rakyat Timuran)
– Tren Ekspress Rakyat Timuran bertolak jam 1.20 pagi
– Sampai di Kota Bharu 12.00 tengahari
– Masa perjalanan +/- 11 jam
– Tambang : RM 23 Katil Bawah ( Harga biasa RM46)
Sampai di Stesen Wakaf Bharu, kita boleh je naik Grab ke bandar Kota Bharu. Tak jauh mana dah. Tambang lebih kurang RM10 sahaja.
Tiket tren boleh dibeli secara online melalui laman web atau aplikasi KTMB. Rajin-rajinlah menyemak promosi yang ditawarkan pihak KTMB selalu.
Abang dapat tiket dengan separuh harga (diskaun) dari harga asal RM46, dapat beli dengan harga cuma RM23.
Destinasi terakhir Ekspres Rakyat Timuran adalah stesen Tumpat, Kelantan sebelum keretapi akan berpatah balik untuk menuju semula ke Johor Bahru.
Antara lokasi menarik yang korang boleh turun selain di Kota Bharu adalah seperti di Dabong yang kaya dengan tarikan air terjun & alam semula jadi.
Kalau sudah sampai, anda boleh ambil grab jika tiada kenalan di Kelantan. Dan tersu pusing negeri Cik Siti Wan Kembang. Pasti akan memberikan pengalaman berbeza untuk anda.
Nanti nak balik raya dengan train pun, menarik. Jangan lupa cuba, ya!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Pada tanggal 27 Jun 2019, saya berpeluang untuk hadir ke Kampung Genting, Pulau Tioman bagi memenuhi jemputan daripada Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya Negeri Pahang (MOTAC Pahang) sempena program ‘Start In Tioman’ atau SIT yang berlangsung selama empat hari di sana.
Pada mulanya, saya rasa biasa saja dengan program berkenaan kerana tanggapan kali pertama, ia sama dengan tugasan-tugasan lain yang diterima seorang wartawan untuk membuat liputan mengenai sesuatu program. Tambahan pula, program SIT ini membabitkan aktiviti skuba dan saya tidak mempunyai lesen untuk menyelam.
Terasa rugi untuk saya pergi membuat liputan berkenaan kerana ada rakan sepejabat yang lain mempunyai lesen skuba. Lebih baik beliau yang ke sana kerana boleh turut sama menyelam di dalam laut dan menyaksikan beberapa aktiviti yang direncanakan sepanjang program.
Seorang peserta SIG 2019 tekun memeriksa peralatan skuba yang akan digunakan beliau untuk menyelam.
Tapi, atas desakan beliau sendiri, saya akur juga untuk ke Pulau Tioman pada tarikh yang ditetapkan. Kata rakan sepejabat itu kepada saya, “bagus kalau kau yang pergi. Kau sendiri pun tak ada lesen, jadi cerita tu fresh dari sudut pandang orang noob yang tak ada lesen macam kau”, hahahaha.
Tergelak kami apabila dia berkata demikian. Ada betulnya juga, saya sendiri pun tak pernah lagi membuat liputan berkenaan aktiviti yang membabitkan skuba dan menyelam di dasar laut ni.
Jadi boleh saya manfaatkan peluang yang ada untuk ambil tahu serba sedikit berkenaan aktiviti skuba kepada pembaca-pembaca Libur nanti. Bersetuju untuk pergi ke tugasan tersebut, saya pun membuat persiapan di pejabat dan di rumah. SIT 2019, here I come!
Perjalanan dari pejabat di Shah Alam, Selangor menaiki kereta Proton Saga ke Jeti Tanjung Gemuk, Kuala Rompin mengambil masa lebih kurang dalam 5 jam memandu. Membuatkan masa terasa lebih lama adalah disebabkan saya memandu seorang diri.
Terdetik dalam hati betapa ruginya terasa kerana tugasan ini terpaksa saya pergi sendirian – sayalah wartawan dan sayalah jurugambar! Kalau ada kawan kan seronok, tak adalah kesorangan!
Tapi tak apa, dengan jiwa kental yang ada, kita harung je perjalanan yang ada. Lumrah seorang wartawan, tak ada tempat untuk mereka yang berhati tisu untuk kerjaya ini.
Percaya lagi Google, itu makan dia
Saya tiba di Kuala Rompin sekitar pukul 4.30 petang. Hasil maklumat daripada encik Google menunjukkan ada feri yang akan berlepas ke Pulau Tioman pada pukul 5 petang dan saya tiba Jeti Tanjung Gemuk pada pukul 4.50 petang, lebih kurang 10 minit lagi sebelum masa berlepas.
Terminal Feri Penumpang Dan Marina Tanjung Gemuk.
Sempat kot! Sempat beli tiket ni! Getis hati sambil-sambil mata tu laju menjeling jam dan berlari-lari anak menuju ke kuanter tiket. Setibanya di kaunter, Allah! Haru rasanya apabila semua kuanter yang ada di situ tutup!
Macam mana nak beli tiket? Dengan hampa saya berpatah balik ke tempat letak kereta yang berada di luar perkarangan kompleks terminal feri dan terjumpa dengan seorang pakcik yang menjaga tempat letak kereta depan terminal feri.
Gambar ini saya ambil semasa kaunter sudah dibuka. Tapi begini lah suasananya di dalam terminal tempat untuk memberli tiket feri.Antara kaunter feri yang menyediakan perkhidmatan ke Pulau Tioman.
Lupa saya nak bertanyakan nama beliau tetapi selepas memberi salam dan bersalaman, saya bertanyakan kepadanya pasal feri dari Tanjung Gemuk ke Pulau Tioman. Dalam perbualan kami, pakcik tu kata feri terakhir pada hari tersebut adalah pukul 4.30 petang.
Menurut pakcik itu, jadual pergerakan feri akan berubah-ubah setiap hari berdasarkan kepada pasang surut air laut.
Sempat saya berbual dengan pak cik jaga parking ni. Dengan beliau la saya sempat berbual selepas terlepas feri.
Ohh.. Jadi maklumat saya dari Google tu dah salah. Saya pun mungkin terbaca waktu pelepasan feri tu entah di website mana-mana. Nasihat beliau, ada baiknya telefon dahulu perkhidmatan feri ke Pulau Tioman dari Tanjung Gemuk untuk tahu bilakah waktu terakhir akan berlepas dan terus membuat tempahan. Takut nanti terlepas feri!
Jadi kepada anda yang nak ke Pulau Tioman, nasihat saya, hubungi dahulu perkhidmatan feri supaya tak terlepas feri seperti saya ni ya. Dah la memandu jauh, sekali sampai, feri pula tak ada. Malang sungguh.
Bermalam di Kuala Rompin
Tanpa melengahkan masa, saya ambil keputusan untuk bermalamdi Kuala Rompin. Pada mulanya saya mencari hotel yang berada di sekitar Tanjung Gemuk tapi kesemuanya menawarkan harga yang agak tinggi, lebih kurang RM130 semalam.
Tugasan luar kawasan ni tak ada selera nak ambil hotel yang mahal-mahal. Kalau boleh berjimat, selagi boleh saya akan cuba untuk berjimat. Cara alternatif yang saya terfikir adalah menggunakan aplikasi mencari hotel dan antara yang terbaik saya boleh cadangkan kepada anda adalah aplikasi Booking.com.
Melalui aplikasi tersebut, saya dapat satu guesthouse bernilai RM50 untuk satu malam. Okay la kan? Duduk pun sorang. Tetapi guesthouse tu berada lebih kurang 30 kilometer dari Tanjung Gemuk. Dalam waktu tu tak kisah dah, asalkan ada tempat untuk bermalam sementara menunggu esok pagi.
Esok seawal jam 8 pagi saya dah bertolak semula dari guesthouse ke Tanjung Gemuk untuk naik feri yang paling awal ke Pulau Tioman. Cuba juga untuk dapatkan feri yang paling awal sebab takut terlambat, nanti terlepas banyak perkara menarik membabitkan tugasan di sana.
Suasana di perkarangan terminal feri Tanjung Gemuk.
Tiba di terminal feri, saya terus membeli tiket pukul 11 pagi dan dalam masa membeli tiket, mata ralit memerhatikan keadaan sekeliling di terminal feri Tanjung Gemuk tu.
Dah jadi kebiasaan, kita kena peka dengan keadaan sekeliling dan apa yang dapat saya simpulkan adalah keadaan terminal feri Tanjung Gemuk ini adalah cukup selesa dan bersih untuk kegunaan pengunjung yang tiba.
Keselesaan untuk pengunjung
Terminal itu lengkap dengan kedai serbaneka dan cenderahati bagi memberikan kemudahan kepada pengunjung. Tak perlu risau kalau ada satu dua benda terlupa nak beli di luar. Di terminal ada kedai yang menjual sedikit barang-barang runcit.
Kedai serbaneka di terminal feri Tanjung Gemuk.Kedai serbaneka ini menjual pelbagai jenis barangan untuk pengunjung. Cuba dapat beberapa barang di sini sekiranya ada yang tertinggal, Insha-Allah ada.Ruang dalam tempat di mana penumpang menunggu feri di terminal.
Sebut pasal kemudahan, saya nak salurkan maklumat mengenai kemudahan tempat letak kereta di sini. Kalau anda memandu, tak kisah daripada mana sekalipun, untuk ke terminal jeti Tanjung Gemuk, rasanya tak ada masalah untuk anda tinggalkan kereta beberapa hari di sini.
Kemudahan tempat letak keretanya juga mempunyai penjaga yang akan berkawal di situ 24 jam untuk memastikan keselamatan pengunjung terjamin daripada segala perkara yang tak diingini dengan sedikit bayaran yang akan dikenakan iaitu sebanyak RM10 semalam.
Macam kes saya, saya akan bermalam selama tiga malam di Pulau Tioman, maknanya bayaran sebanyak RM30 dikenakan. Okay la RM30 kalau nak dibandingkan dengan keselamatan kereta kalau parking merata-rata.
Pengunjung dari luar negara sedang berjalan kaki menuju ke terminal feri Tanjung Gemuk.Tandas awam yang disediakan di sini cukup selesa dan bersih untuk kegunaan pengunjung yang datang ke Pulau Tioman.Kawasan letak kereta di luar terminal feri yang luas dan boleh memuatkan banyak kenderaan.Bayaran sebanyak RM10 dikenakan kepada setiap kenderaan yang parkir di sini.
Jadual ketibaan feri tepat pada waktunya. Anda jangan berlengah-lengah dan diminta untuk berada 45 minit lebih awal di ruang menunggu sebelum waktu pelepasan sebab feri akan bergerak tepat, tak ada delay macam anda naik pesawat.
Saya menaiki feri Wawasan 2 dan untuk sampai ke Pulau Tioman, jarak perjalanannya lebih kurang 1 jam 30 minit. Pemerhatian saya selama berada dalam perut feri menuju Pulau Tioman adalah ramai pelancong yang mabuk dan muntah-muntah. Habis satu feri berbau minyak angin.
Kalau anda mudah mabuk laut, bersiap sedia dengan segala ubat yang ada kalau tak nak percutian bermula dengan kejadian yang tak elok dan berakhir dengan kekecewaan kerana sakit pening. Rugi tau dah sampai Pulau Tioman tapi kesihatan tak mengizinkan, baik duduk rumah je.
Pemandangan di terminal feri Tanjung Gemuk menghadap sungai.Laluan yang digunakan pengunjung untuk menaiki feri dari terminal. Itu adalah feri yang saya gunakan untuk ke Kampung Genting, Pulau Tioman.Feri Wawasan 2Pengunjung sedang melangkah masuk ke dalam perut feri. Rata-rata pengunjung adalah pelancong asing yang datang dari pelbagai negara.Keadaan di dalam feri yang selesa untuk kegunaan pengunjung.Petugas feri sedang memberikan tunjuk arah tempat duduk kepada penumpang. Perhatikan nombor tempat duduk anda dengan nombor yang ada di tiket. Nombor tempat duduk terletak di atas syiling feri, selari dengan tempat duduk.
Bang.. Dekat mana Damai Tioman Resort?
Setibanya di Pulau Tioman, saya turun di jeti Kampung Genting. Anda harus peka di sini – feri tersebut akan berhenti di beberapa jeti sebelum berpatah balik ke Tanjung Gemuk. Pastikan anda tahu di mana resort penginapan anda dan jangan tersalah kampung. Kalau anda tersalah, jenuh tau nak berenang balik. Hahaha.
Di Kampung Genting, saya ke lokasi tugasan yang terletak di Damai Tioman Resort mengikut alamat yang diberikan oleh pihak penganjur. Ini kali pertama saya ke Kampung Genting, jadi saya tidak berapa arif tentang selok-belok Kampung Genting ni. Saya ingatkan kampung ni besar pada mulanya.
Saya cuba untuk menghubungi penganjur tetapi gagal. Kemungkinan beliau sedang sibuk dengan acara program, jadi beliau tidak mendengar panggilan daripada saya. Tapi tidak apa, itu semua tak ada masalah. Sekurang-kurangnya saya dah sampai di lokasi tugasan.
Pemandangan sekitar pantai di Kampung Genting, Pulau Tioman.Sesiapa yang pernah sampai di sini pasti tahu ketenangan dan kedamaian yang ada di Kampung Genting, Pulau Tioman.Laut lepas yang membiru membuatkan rasa tak nak berkelip sekali pun.
Kalau anda seorang traveller yang baik, anda tidak akan duduk setempat terlalu lama. Pada mulanya saya duduk menunggu di hadapan jeti. Mana lah tahu kemungkinan penganjur akan menghubungi saya semula, jadi boleh saya beritahu kepada beliau yang saya sudah berada di sini.
Tapi tunggu punya tunggu, bulan tak timbul-timbul (macam cerita P.Ramlee) hahaha. Saya ambil keputusan di saat itu untuk berjalan sekeliling Kampung Genting, kot terjumpa penanda program yang diletakkan, tak perlu lah penganjur susah datang mencari saya.
Dari jeti Kampung Genting, saya berjalan lebih kurang dalam 5 minit ke laluan sebelah kiri kampung dan akhirnya! Saya tiba di lokasi program di Damai Tioman Resort. Tak sempat peluh nak keluar dah sampai, hahaha. Saya ingan kampung ni besar, tapi kecil je. Pusing dua tiga kali dah boleh khatam dah.
Jarak diantara satu resort dengan resort yang lain pun sebelah menyebelah. Tak ada istilah anda akan tersesat di Kampung Genting ni melainkan anda memang jenis makan roti cicah semut sampai tak ingat jalan.
Setibanya di Damai Tioman Resort, saya disambut mesra oleh Anwar Anhar atau lebih mesra dengan panggilan Anwar. Beliau merupakan juruvideo dari Radio Television Malaysia dan juga instructor penyelam untuk program SIT yang berlangsung ketika itu. Beliau juga seorang jurugambar bawah air atau underwater photographer. Nanti saya belanja gambar-gambar yang beliau ambil sepanjang masa SIT 2019 ni berlangsung.
Ini adalah Phyllidia Varicosa Lamarck Spesis Nudibranch yang ditangkap sendiri oleh abang Anwar Anhar. Hebatkan?
Dengan beliau lah saya berkenalan dengan krew penganjur, Mazlin Suhardi dari MOTAC Pahang, yang ketika itu sedang makan tengah hari. waktu saya tiba di Kampung Genting lebih kurang dalam pukul 2 petang, jadi itu waktunya untuk makan tengah hari. Jadi, terima kasih Abang Anwar sebab sudi melayan saya waktu itu.
Program skuba ada kenduri? Ya, ada kenduri
Usai bersalam-salaman dan mendapat kunci bilik, saya berjalan ke bilik penginapan yang disediakan untuk urusan kendiri sementara menunggu aktiviti seterus yang dijadualkan pada sebelah malam iaitu kenduri. Oh, ada kenduri? Ya, ada kenduri bersempena sambutan Hari Raya Aidilfitri yang dilaksanakan semasa SIT 2019 kali ini.
Sebelum menjelang malam waktu kenduri, semua peserta SIT 2019 termasuk penganjur bergotong-royong, sama-sama memasak juadah hidangkan malam nanti dan di sini lah titik tolak yang mana saya lihat satu nilai yang amat saya suka berkenaan dengan SIT, seperti yang saya ceritakan dalam entri Libur sebelum ini.
Encik Mazlin dan Encik Haneff dari MOTAC Negeri Pahang pun sama hulur tangan membantu persiapan kenduri yang akan diadakan.Syed Rizalman (baju putih) pun sama membantu menyiapkan juadah untuk kenduri pada malam nanti.Peserta SIG 2019 sedang menikmati juadah kenduri dan sambutan Hari Raya Aidilfitri semasa program baru-baru ini.Saya boleh puji dengan juadah makanan yang disediakan oleh Damai Tioman Resort. Hats off kepada tukang masak yang masak juadah makanan yang lazat kepada kami. Thank you..
Hubungan yang ada diantara mereka itu seakan dah lama terjalin, penuh mesra dan gelak tawa serta gurau senda sedangkan kedatangan masing-masing ke sini hanyalah untuk menyelam malah, ada diantara mereka yang datang hanya untuk membuat lesen sahaja.
Bagi saya sebagai orang yang baru pertama kali menyertai program tersebut rasa sangat tertarik dengan suasana tersebut. Daripada yang tua hingga yang muda, semuanya saling ringan tulang bergotong-royong untuk memastikan persiapan kenduri di sebelah malam berjalan dengan lancar.
Dalam hati saya berkata, “okey, ini hubungan yang menarik”, sebab mereka tidak kekok untuk bergaul bersama sekalipun ada yang baru pertama kali bersua muka.
Anda mahu rock?! Saya bagi anda rock!
Seusai kenduri pada sebelah malam, satu lagi acara yang menjadi penantian adalah persembahan daripada kumpulan rock terkenal tanah air satu masa dulu – Wings! Baru saya tahu waktu itu bahawa kumpulan Wings adalah duta tetap untuk program SIT sejak penganjuran pertama pada tahun 2010 sehingga sekarang.
Ini sudah menarik! Dalam program skuba, ada lagi aktiviti-aktiviti atas darat yang boleh kita buat. Bukan setakat ‘mati’ dengan aktiviti air sahaja. Jimat duit makan, duit berbelanja dan duit hiburan sekiranya saya menjadi peserta program SIT.
Persembahan kumpulan Wings memeriahkan lagi sambutan pada malam kedua SIG 2019. Ahli kumpulan Wings seperti Black dan Eddie ini adalah duta tetap Start In Tioman sejak siri yang pertama sehingga sekarang.
Sepanjang masa kumpulan Wings itu memainkan lagu-lagu rock yang terkenal sepanjang zaman, kami sekampung beramai-ramai berkumpul di sekeliling dataran di hadapan Damai Tioman Resort. Layannn..
Selesai sudah tugasan hari pertama saya di Kampung Genting. Kalau diikutkan itu merupakan hari kedua program tetapi dek kerana saya terlepas feri pada hari pertama, hari itu menjadi hari pertama liputan saya di sana.
Selepas sarapan pagi, saya dimaklumkan bahawa beberapa peserta program akan dipecahkan kepada beberapa kumpulan. Ada yang turun menyelam untuk menurunkan tukun-tukun tiruan yang telah dibuat sempena SIT 2019 dan ada yang akan lakukan aktiviti selain skuba – ini acara untuk orang yang tak ada lesen macam saya lahh.
Peserta SIG 2019 yang baru pertama kali mengambil lesen skuba Open Water tekun mendengar taklimat daripada Dive Instructor semasa kelas teori sebelum ke air untuk melakukan aktiviti selaman.Ada beberapa aspek penting yang perlu diambil kira oleh setiap penyelam skuba sebelum memulakan selaman di dalam luat. Ini semua bagi mengelakkan sebarang kejadian yang tidak di ingini daripada berlaku.Banyak prosedur yang perlu dititikberatkan sebelum memulakan aktiviti. Semua itu boleh dipelajari sekiranya anda menjadi peserta SIG yang datang untuk membuat lesen skuba. Segala kemahiran teori dan praktikal akan diajar oleh tenaga pengajar yang berpengalaman.
Tukun ketupat, lemang dan pelita bawah laut
Memandangkan SIT 2019 mengambil tema perayaan Hari Raya Aidilfitri, maka tukun tiruan yang dibuat juga bertemakan beberapa elemen penting yang ada sewaktu sambutan Hari Raya Aidilfitri iaitu tukun pelita, tukun ketupat dan tukun lemang.
Saya berkesempatan untuk menemubual Pengarah MOTAC Pahang, Datuk Haji Idros Yahya, dan menurut beliau, setiap edisi SIT mempunyai tema yang berlainan dan setiap edisi turut mempunyai tukun tersendiri yang akan diletakkan di dasar laut.
Pengarah Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya Negeri Pahang, Datuk Idros Yahya memberikan ucapan penutup sewaktu majlis penutup SIG 2019 tempoh hari.Gambar ini adalah gambar sewaktu acara kemuncak SIG 2019 dimana Datuk Idros menyampaikan duit raya kepada peserta SIG di dalam laut dengan diwakili oleh Black Wings. Kredit gambar: Anwar AnharNinie Ibrahim bergambar bersama tukun ketupat yang diletakkan di dasar laut bersempena dengan SIG 2019 baru-baru ini. Akan ada tukun yang berlainan untuk setiap program SIG yang dijalankan dan tukun pelita, lemang dan ketupat adalah koleksi terbaharu di Pulau Tioman. Kredit gambar: Anwar AnharGambar peserta SIG menyelam di dasar laut. Kredit gambar ditujukan kepada Sukadive, terima kasih.Diantara tukun-tukun yang terdapat dibeberapa lokasi diving sekitar Pulau Tioman. Ini adalah tukun yang diletakkan bersempena dengan Hari Sukan Negara yang lalu. Kredit gambar: Sukadive
Ini sebab nak bagi satu kelainan kepada setiap edisi dan menjadi peringatan kepada peserta yang datang pada setiap program SIT akan datang.
Kalau anda ikut serta dalam program ini, anda akan ada satu tukun sebagai tanda peringatan yang diletakkan di dasar laut – membuat anda akan ada kenang-kenangan dan berasa dialu-alukan di situ.
Di masa akan datang, apabila anda datang menyelam di Pulai Tioman, tukun itu akan mengingatkan anda bahawa anda pernah berada di sini satu masa dahulu dan memori itu yang cuba untuk dizahirkan menurut Datuk Idros.
Ukhwah lebih dari sekadar skuba
Bagi saya, tindakan pengajur mencipta momen seperti itu sangat menarik kerana program ini bukan hanya touch and go kerana ada sentimental value yang ditinggalkan kepada para peserta dan akan membuatkan mereka ingin kembali lagi di masa akan datang.
Bukan kembali sebagai seorang pelajar yang baru nak ambil lesen lagi, tetapi sebagai seorang penyelam yang mahir tentang selok-belok selam skuba satu hari nanti, Insha-Allah.
Black Wings sedang membuat persiapan dan memeriksa peralatan sebelum turun ke laut untuk menyelam.Sebahagian daripada peserta SIG 209 mendengar taklimat sebelum turun ke menyelam untuk acara kemuncak iaitu penyerahan duit raya oleh Pengarah MOTAC Pahang, Datuk Idros kepada Black Wings di dasar laut.Gambar kenang-kenangan oleh barisan peserta SIG 2019.Selain daripada selaman di waktu siang, selaman di waktu malam juga turut dijalankan sepanjang aktiviti yang direncanakan di SIG 2019.Masing-masing tekun mendengar taklimat menyelam waktu malam. Saya dapat melihat ada peserta yang berdebar untuk melakukan selaman pada waktu malam kerana keadaan gelap di bawah laut memberikan jarak penglihatan yang sangat terhad.Datuk Idros menunjukkan isyarat ‘OK’ kepada dive master untuk memulakan aktiviti selaman pada waktu malam.Peserta SIG yang akan menyelam pada waktu malam sedang berjalan ke lokasi diketuai oleh Datuk Idros Yahya.Kalau di permukaan pun gelap, bagaimanakah keadaan di bawah air? Cuba anda bayangkan mereka yang akan turun menyelam pada ketika ini.
Datuk Idros juga ada menambah bahawa ramai alumni-alumni skuba yang lahir daripada program SIT datang setiap tahun untuk memeriahkan lagi program disamping datang bagi meraikan kedatangan ahli baharu yang ‘lahir’ daripada SIT pada tahun berkenaan.
Jadi terjawab persoalan saya, mengapa program ini begitu unik sekali dan mengapa saya begitu mengesyorkan kepada anda untuk menyertai program ini untuk mendapat lesen skuba yang pertama!
Aktiviti orang tak ada lesen
Keesokkannya, saya di bawa berjalan mengelilingi pulau di ke tempat-tempat menarik yang ada di sekitar Pulai Tioman. Ada banyak tempat-tempat menarik di Pulau Tioman yang boleh anda lawati dan tempat-tempat menarik ini akan saya kongsikan di entri Libur yang akan datang ya.
Program bersiar-siar kami yang tak menyelam dek kerana tak ada lesen ni berterusan sehingga ke petang. Maklumlah, dah tak ada lesen skuba, kita naik bot sajalah jalan-jalan pusing lihat pemandangan kampung orang.
Koleksi Gambar Start In Tioman 2019
1 of 9
Indah pemandangan Pulai Tioman ni. Bukan setakat pemandangan sahaja cantik, gadis-gadis Melayu yang ada di sini pun cantik belaka! Hahahaha sambil menyelam minum air la katakan. Maafkan la saya, saya ni bujang lagi, kalau ada berjumpa jodoh di sini, apa salahnya betul tak?
Pada malam terakhir saya disitu, saya dan beberapa kawan baik yang baharu di bawa oleh abang yang kami panggil Abang Adik atau nama betulnya Syed Mohd Amieryuzi Syed Abu Bakar melihat keadaan kampung pada waktu malam.
Hantu Pulau Tioman
Rupa-rupanya, ada aktiviti mystery walk di kampung ini dan guide yang tukang cakap kepada aktiviti tersebut adalah Abang Adik sendiri! Hahaha.
Banyak lah kisah-kisah misteri berkenaan Pulau Tioman yang dikongsikan oleh Abang Adik kepada kami seperti kisah Gunung Daik Bercabang Tiga, Naga Tasik Chini dan kaitannya dengan Pulau Tioman, jambatan puntianak bertenggek. Macam-macam cerita hantu yang akan saya tuliskan di entri yang lain kepada anda.
Syed Mohd Amieryuzi Syed Abu Bakar yang menjadi jurupandu kami untuk Mystery Walk Kampung Genting, Pulau Tioman
Saya takut, nanti kalau semua tulis panjang-panjang di sini, ada yang akan tertidur. Buku pun boleh bersawang dalam almari tak ada orang baca, ini kan pula cerita saya dalam website, takut orang tekan butang skip! Hahaha
Keesokkan harinya, seawal pukul 8 pagi, berakhirlah program SIT 2019 yang berlangsung selama empat hari di Kampung Genting, Pulau Tioman. Tepat pukul 9 pagi, feri telah tiba dan membawa kami semua balik ke jeti Tanjung Gemuk.
Setelah bersalam surai dengan semua kawan-kawan baharu di jeti Tanjung Gemuk, saya mengambil kereta yang ditinggalkan sebelum ini dan balik semula ke Shah Alam.
Gambar sebahagian peserta SIG 2019 sebelum masing-masing balik semula ke Kuala Lumpur.
Kesimpulan dua perkara paling menarik
Sepanjang saya menulis travelog SIT 2019 ini, ada dua perkara yang saya rasa amat berbaloi untuk saya sampaikan kepada pembaca terutamanya kepada anda yang nak ambil lesen skuba di sini.
Dua perkara ni akan terkait bersekali dengan entri saya yang awal berkenaan mengapa saya kata kan program Start In Tioman adalah satu tempat terbaik untuk anda mulakan perjalanan mengenal dunia skuba.
Yang pertama, adalah kerana kos yang berbaloi untuk anda. Tidak ada hidden cost dikenakan dan segalanya service termasuk sekali dengan harga yang anda bayar. Anda masih tak percaya lagi dengan testimoni yang saya berikan ini, anda boleh tanya sendiri dengan semua alumni SIT sejak tahun 2010 sehingga sekarang.
Saya yakin, pasti semua bersetuju dengan saya berkenaan kos untuk anda mengambil lesen skuba ini.
Keduanya adalah, saya amat tertarik dengan cara bagaimana program ini dianjurkan. Persahabatan dan persaudaraan yang ada itu melebihi daripada aktiviti selam skuba semata-mata. Saya, yang pergi tugasan ini seorang diri tak terasa keseorangan, kerana ada kawan-kawan sempoi sepanjang berada di sini.
Jadi, kalau anda nak ambil lesen skuba dan dalam masa sama nak buat kawan baharu, Start In Tioman adalah satu program yang terbiak untuk anda pertimbangkan. Tapi kena ingat, SIT hanya berlaku setahun sekali. Oleh itu, jumpa anda di SIT 2020 dan saya pasti akan kembali lagi tahun hadapan. Kalau bukan sebagai seorang diver, saya akan datang sebagai seorang kawan untuk berjumpa kawanya di sana..
Jumpa lagi di Start In Tioman! Dive! Dive! Dive!
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Glamping pada hari ini menjadi antara trend percutian dalam kalangan pencinta alam semula jadi dengan menginap atau bermalam dalam khemah tanpa mengetepikan keselesaan.
Buat anda yang berkeluarga, percutian cara ini sangat berbaloi kerana lebih selesa terutama yang memiliki anak kecil. Glamping merupakan kombinasi idea percutian ‘glamour camping’ buat warga kota yang ingin mencari ketenangan dalam hutan.
Nah, ini satu lagi cadangan daripada LIBUR destinasi glamping menarik untuk anda habiskan masa bersama keluarga atau rakan-rakan pada hujung minggu nanti.
Canopy Villa Glamping Park satu lagi resort percutian berkonsepkan glamping yang terletak di Janda Baik, Pahang bakal memberikan satu pengalaman yang menyeronokkan kepada anda yang nak tinggal bermalam dalam khemah dan ingin dekat dengan flora dan fauna.
Pengunjung boleh alami suasana yang jauh dari hiruk pikuk kota raya dan celik mata dari tidur dengan pemandangan hijau yang terdapat di sekitar tempat ini.
Tambahan pula, ada banyak aktiviti yang boleh anda lakukan di sekitarnya seperti memanah, memancing, berbasikal, mandi sungai dan bersiar-siar di kawasan sekitar. Pada malam hari, aktiviti BBQ dan duduk mengelilingi unggun api akan menjadi penutup hari percutian kalian yang sangat indah.
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...