Sabah yang merupakan negeri kedua terbesar di Malaysia mempunyai banyak tarikan yang cukup cantik dan indah. Ada antaranya yang belum lagi diteroka dan masih terpelihara.
Berkesempatan mengembara ke 27 daerah yang ada di Sabah membuka mata pengguna facebook yang dikenali dengan nama Helmi Baharum akan kecantikan yang ada di Sabah tiada tolok bandingnya dengan tarikan yang ada di negara luar.
Sempat juga berkongsi maklumat tentang beberapa perkara yang menarik yang ada di Sabah, apa yang dikongsikan juga memberikan gambaran lebih jelas tentang keindahan yang ada di negeri yang terkenal dengan julukan Negeri Di Bawah Bayu.
Ikuti perkongsian Helmi Baharum semperna bulan keamatan tahun ini menjejak ke semua 27 daerah di segenap pelosok Sabah!
1 Lapangan Terbang Kota Kinabalu: Daerah Kota Marudu, Daerah Kudat dan Daerah Pitas, Daerah Kota Belud, Daerah Kota Kinabalu, Daerah Papar, Daerah Penampang, Daerah Putatan, Daerah Ranau dan Daerah Tuaran ,Daerah Beaufort, Daerah Keningau, Daerah Kuala Penyu, Daerah Nabawan, Daerah Sipitang, Daerah Tambunan dan Daerah Tenom
2 Lapangan Terbang Tawau: Daerah Kalabakan, Daerah Kunak, , Daerah Semporna dan Daerah Tawau, Daerah Lahad Datu
3 Lapangan Terbang Sandakan: Daerah Beluran, Daerah Kinabatangan, Daerah Sandakan, Daerah Telupid dan Daerah Tongod
4 Lapangan Terbang Labuan: Daerah Kuala Penyu,Daerah Beaufort, Daerah Sipitang
Ads
10 𝐊𝐄𝐔𝐍𝐈𝐊𝐀𝐍 𝐒𝐀𝐁𝐀𝐇
Bumbung puncak Malaysia: Dengan kewujudan Banjaran Crocker yang megah berdiri dengan struktur semulajadi paling tinggi di Malaysia berketinggian 4,095 meter meletakkan Gunung Kinabalu yang tertinggi di Asia Tenggara secara geologinya. Sehingga kini saya hanya sempat untuk menerokai kawasan-kawasan menarik di sekitar kaki gunung sahaja, namun telah membuat tempahan hiking untuk ke puncaknya pada akhir tahun ini sebagai kemuncak lawatan ke Kinabalu.
Amazon of Malaysia: Sungai Kinabatangan yang menyusuri megah dan menduduki kedudukan sungai kedua terpanjang di Malaysia ini menyimpan khazanah tidak ternilai terdiri daripada flora, fauna dan khazanah sumber alam lain mejadikannya antara penumpang biodiversiti terbesar di Malaysia. Pengalaman menyusuri Sungai Kinabatangan membawa saya ke dunia alam semulajadi dengan lebih dekat di kawasan liarnya.
Gunung berapi tunggal di Malaysia. Ia di Tawau terdapat beberapa gunung berapi kuno dan saya hanya sempat ke Gunung Bombalai Tawau serta Ke Sungai Balung Tawau melihat bagaimana proses bentuk muka bumi yang membentuk formasi batu bersusun.
Pulau tercantik dan terbanyak di Malaysia. Dengan jumlah pulau hampir 400 buah pulau menjadikannya yang terbanyak, secara peribadi saya memilih pulau Bohey Dulang di Semporna sebagai tercantik terutamanya apabila air surut hingga membentuk formasi seolah-olah dulang air yang membiru. Selain daripada itu juga Pulau Banggi di Kudat merupakan pulau terbesar di Malaysia, pengalaman ke sini juga melengkapkan eksplorasi saya kesemua 10 pulau di Malaysia dengan dua diantaranya ada di Sabah, dan satunya lagi adalah Pulau Timbun Mata, Semporna.
Rumah dua tuan: Rumah dengan kedudukan dapur di Malaysia, manakala ruang tamu di Indonesia menjadikannya sangat unik. Lawatan pendek saya ke sini agak rumit kerana harus melalui beberapa mod pengangkutan dari Jeti Feri Tawau sebelum meneruskan perjalanan menaiki ojek motor untuk ke rumah ini melalui kawasan perkebunan sawit dan perkampungan di Indonesia.
Air Terjun tertinggi di Malaysia. Air Terjun Kadamaian di Gunung Kinabalu memiliki predikat sebagai yang tertinggi di Malaysia, namun kerana ketiadaan akses untuk ke sini, saya memilih untuk ke Air Terjun Tawai di Telupid yang merupakan kedua tertinggi di Sabah dan pertama tercantik menurut saya secara peribadi, walaubagaimanapun untuk ke sini bukan perkara yang mudah kerana harus hiking sejauh hampir 13KM pergi dan balik.
Syurga Bunga Terbesar,Rafflesia: Hasil lawatan saya di Pusat Informasi Rafflesia Tambunan menemukan fakta bahawa Sabah merupakan negeri yang paling banyak taburan bunga gergasi ini, setakat ini saya hanya berpeluang untuk menjejaki bunga ini di Poring, Ranau dan saiz baka ini lebih kecil yang saya temui di Lojing, Kelantan.
Jalanraya tertinggi dan terlurus di Malaysia. Benarlah bagai dikata negeri ini berkedudukan di atas awan, terdapat jalan bernama Lebuhraya Kimanis-Keningau yang begitu curam sehingga terdapat Bukit Graviti dengan fenomena melawan daya graviti bumi. Selain itu juga jalan raya lurus terpanjang di Malaysia di Jalan Raya Apin-Apin–Tambunan tanpa keluk sejauh 19KM menjadikan pengalaman pemanduan saya lebih mulus namun terasa sedikit kebosanan kerana kurang mencabar.
Populasi lipas terbanyak di dunia. Gua Gomantong, Kinabatangan merupakan syurga bagi pencari sarang burung liar, namun pencarian saya adalah menemukan koloni lipas yang paling banyak di dunia di sini, dan yang paling penting keindahan lubang guanya sangat memukau pandangan mata.
Hagia Sofia-nya Nusantara: dengan sejarah yang sama dengan Masjid Hagia Sofia di Turki, menjadikan jalan cerita Masjid Pertubuhan Islam Seluruh Sabah (USIA), Kota Kinabalu saling tak tumpah kerana kedua-duanya dahulunya merupakan rumah ibadah Kristian, iaitu gereja,ini menunjukkan bagaimana kompromi masyarakat berbeza agama di Sabah terhadap satu sama lain, saya berpeluang untuk singgah solat berjemaah di sini.
Ikan boulu yang merupakan set ikan yang dicelup tepung.
Amplang
Buah Tarap
Makanan laut yang sangat murah
Buah Dalit, iaitu buah durian isi merah
Kuih Cincin
Ambuyat, yang juga merupakan makanan Brunei
Kedai makanan segera, Jolibee
Kepak ayam
Air minuman kitchai ping (gabungan limau dan asam boi)
Kesimpulannya, hikmah Sekatan Perintah Kawalan Pergerakan sejak tahun 2020 dan baru berakhir baru-baru ini memberi hikmah dan memberi ruang untuk saya menerokai tanah air sendiri yang terletak di seberang laut sana kerana kedudukan saya yang tinggal di Semenanjung Malaysia. Kesempatan hanya melancong di dalam negara sahaja sebelum ianya diperluaskan lagi saya ambil sebaik mungkin untuk melengkapkan siri kunjungan saya ke setiap daerah di negeri Sabah dan saya telah membuktikan terutamanya kepada diri saya sendiri bahawa negeri Sabah itu memang sangat cantik dan saya akan menganguminya daripada dahulu, kini dan selamanya. Selepas ini saya merancang untuk berganjak ke impian seterusnya untuk ke semua daerah-daerah di Negeri Sarawak pula, semoga ianya menjadi kenyataan suatu hari nanti.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Sistem pengangkutan awam Malaysia semakin hari semakin baik. Malah, lebih moden dan canggih. Begitu juga dengan perkhidmatan keretapi, kini jaringan perjalanannya semakin luas dan banyak.
Menggunakan perkhidmatan keretapi untuk travel dari satu tempat ke satu tempat masih relevan hari ini. Ramai pelancong hari ini memilih untuk menaiki kemudahan pengangkutan keretapi untuk ke pelbagai destinasi.
Jangan kata penumpang kanak-kanak sahaja yang seronok dapat menaiki keretapi, orang dewasa pun ada yang begitu teruja berpeluang menggunakan keretapi sebagai pengangkutan ketika bercuti.
[Pengalaman travel KELANTAN-JOHOR dengan Train KTM]
WARNING: perjalanan ni bkn utk org yg cerewet serta kejar masa. Sesuai utk org yg boleh survive dengan sedikit kesukaran serta ada masa lapang.?
1)Tiket:
1 hala Tanah Merah-JB Sentral
Dewasa Rm53(Katil Bawah)
Dewasa Rm47(Katil Atas)
Kanak-kanak Rm37(Katil Bawah)
Ni tiket kami 2hala. Penting utk ingat no gerabak anda. Jgn salah pulak? Btw, T6 yg paling dkt dgn kafe. Kalau suka boleh pilih yg tu. Tp org akan slalu lalu lalang dpn katil korang. Yg nak privasi boleh amik yg jauh dr kafe.
Harap maklum, harga tiket utk katil atas lebih murah dari bawah ya. Harga tiket berbeza ikut stesen yang korang naik dan turun.
Keadaan dlm gerabak yg ada katil. Aircond ada.
Tiket return kami harga sama sbb kami amik option yg sama.
Oleh sbb kami dari Terengganu,so kena bertolak awal ke Tanah Merah. Tiket pukul 7.49malam. Harap maklum, train xkan tunggu kita lama so bila train sampai, kena cepat-cepat naik.
2) Kereta kami tinggal dekat stesen. Alhamdulillah selamat dijaga selama 3 hari.
Btw boleh je naik dkt stesen lain yg korang suka. Kami pilih Tanah Merah sbb dkt dgn bandar so mcm selamat dan mudah nak beli pape.
3) Kafe.
Dalam train ada kafe ya. Ada jual makanan,minuman panas dan sejuk serta jajan. Makanan panas terhad tak banyak choice. Tp yg kami slalu order nasi goreng+telur mata, bihun goreng, meggi goreng dan roti bakar.
Ada kerusi meja disediakan.
Boleh jugak bwk bekal sendiri ya. Dorang xmrh pun korang mkn dlm gerabak masing-masing tp jgn la bwk mknn bau kuat mcm petai jering, durian dll. ???.
4) Powerbank.
Penting ya. Sbb dlm train xde plug khas utk cas gadget anda. Kalau perjalanan sekejap tu xpa. Tp kami punya almost 17jam dlm train. Reput la kalau bateri hp habis. ? Nanti nak pakai hp utk book hotel, grabcar dan kecemasan kan susah.
5) Tandas.
Setiap gerabak ada 2 tandas cangkung dan duduk. Tp xsemua bersih. Yg dkt kafe tu mcm bersih dan baru. Btw tandas sempit je. If nak mandikan anak boleh je tp kalau org dewasa nak mandi tu agak susah la sbb dia takde lubang lantai utk keluarkan air.
Spare slipper utk ke tandas lagi bagus.
Yg ada anak kecik tolong standby plastik utk buang pampers ya. Jgn buang slumber je dkt katil. (Dkt katil2 akan disediakan plastik sampah tp bkn utk pampers la habis semerbak baunya ?)
6) Solat.
Malangnya takde surau disediakan. So pandai2 la korang solat sambil duduk atas katil. Sambil train goyang goyang?.
Jgn lupa install apps utk cari kiblat.
Kain sembahyang dan sejadah mini kena bawak ya.
7) Hati hati.
Nak gerak dr gerabak ke gerabak lain tu kena hati hati la. Sbb dia punya sambungan tu mcm tak kemas. Barang berharga kena bwk sentiasa dlm beg galas. Dompet/hp. Yang lain xpe nak tinggal dkt tepi katil. So far Alhamdulillah takde hilang pape.
Kesimpulan:
Overall, kami enjoy perjalanan yang pertama. Sbb takde pape masalah. Sampai pun agak tepat pada masanya. 7.50 pm naik train, pastu rehat,makan, solat dan tidur. Bangun solat subuh, pastu ngantuk tidur lagi. Tup tup sampai JB tengahari.
Cuma, otw balik tu dilanda musibah sikit. Train terlanggar lembu time subuh. So 6-7 jam jugak la train takleh gerak. Kami terdampar dkt ladang kelapa sawit dan perjalanan delay. Sepatutnya kami sampai Tanah Merah pukul 11 pagi, tp pukul 10mlm baru berjaya tiba. Pengalaman.?
Terima kasih yg sudi baca Travelog sis yang tak seberapa. Plan nak buat ringkas tp rasa kena share jgk input-input penting. Oh ye, sis pakai tudung sarung je sepanjang dlm train. Mudah urus. Kalau belit shawl dan bawal segala, habis kedut?
Seperti yang kita, pintu sempadan sudahpun dibuka kepada mereka bagi yang mahu bercuti di luar negara.
Jadi bagi mereka yang mahu travel ke sana dalam bajet sederhana, Uzbekistan antara negara yang menawarkan segala yang kita perlukan.
Ayuh, ikuti perkongsian sahabat Backpackers Buddies Malaysia, Arie Hassan yang menyenaraikan tempat menarik ketika berkunjung ke Uzbekistan.
Uzbekistan Negara yang murah untuk budget traveller.
Dalam banyak-banyak negara di Central Asia yang sesuai untuk budget traveller pada pengalaman saya adalah Uzbekistan. ( paling murah ya, bukan paling best). Negara yang selamat dan sesuai juga untuk solo backpacking.
Musim panas 2019 saya sempat berkelana ke beberapa negara di Central Asia termasuk Uzbekistan. Jika mau cari destinasi yang agak murah berbanding negara-negara jirannya yang lain bole la datang sini.
Jika melalui jalan darat ada beberapa pintu masuk untuk memasuki uzbekistan (land border crossing), i.e – border tajikistan (panjakent) – uzbekistan (samarkand), – border krygyzstan-uzbekistan, – border turmenistan-uzbekistan, etc
Cuma risiko border bole ditutup bila-bila masa jika melibatkan isu-isu keselamatan seperti serangan pengganas.
Uzbekistan juga dikenali sebagai The Heart of The Silk Road. Beberapa bandar utama seperti Samarkand, Bukhara, Khiva, adalah laluan penting the silk road.
Ramai cendikiawan Islam lahir di sini spt imam Al-Bukhari, imam Al-Tirmidzi, Ibnu Sina dan ramai lagi.
Visa – pemegang passport malaysia boleh memasuki uzbekistan tanpa visa (visa-free 30 days) 80% adalah muslim (majoriti sunni)
Pengangkutan – Untuk perjalanan jarak jauh (inter-city) bole menggunakan shared taxi (jln bila dah penuh), train (fast train, slow train), serta bas. Jika ada banyak masa anjgn lepaskan peluang untuk bergerak ke bandar lain menggunakan slow train yang lebih klasik, masih menggunakan bangku kayu serta dpt beramah mesra dengan locals menggunakan bahasa ayam itik . -Untuk jalan dekat-dekat boleh naik public bas tambang flat rate,, atau taxi tak mahal pun dlm RM5-6 je. Kalau di Tashkent ada Yandex Go (macam grab).
Penginapan. – Untuk penginapan budget jika di Samarkand atau Bukhara bole stay di B&B family-run guesthouse. – Di bandar an yg lebih modern macam Tashkent banyak backpacker hostel yang diusahakan oleh golongan muda.
Makan minum -RM8-10 dah bole dapat makan sedap & kenyang. Makanan pun sedap-sedap. Jadi tak payah la susah payah nk bawak beras berkilo-kilo dari msia. Enjoy their local cuisine.
Bandar-bandar utama Samarkand – Tak sah rasanya jika datang ke uzbekistan tak datang samarkand, kota tertua di Central Asia. Ia juga kota paling penting untuk laluan sutera. – Banyak madrasah2 peninggalan zaman kegemilangan tamadun Islam yg bole dilawati. – Boleh juga datang melawat makam imam Al-Bukhari. (Imam Al-Bukhari dilahirkan di Bukhara dan disemadikan di Samarkand). – Antara monumen2 bersejarah yang patut di lawat di sini seperti Registan, Shah-i-zinda, masjid Bibi-Khanym, Amir Temur Mausoleum Gur-i Amir Сomplex, dan beberapa lagi anda akan terpesona melihat senibina nya yang indah.
Tashkent – Metro di Tashkent – ibu negara Uzbekistan. – Tashkent Metro merupakan sistem rangkaian pengangkutan bawah tanah yang pertama di Central Asia yang mula beroperasi pada 1977 semasa ianya masih di bawah jajahan Soviet lagi. – Sistem rangkaian metro di Tashkent juga berfungsi sbg ‘bomb shelter’ atau ‘house bunkers’ untuk warga kota Tashkent dan dianggap sebagai salah satu kawasan military dan melibatkan keselamatan negara, jadinya sebarang aktiviti fotografi atau video dilarang sama sekali di dalam kawasan metro sehinggalah June 2018 barulah larangan tersebut ditarik. Jadi dah bole ambil gambar di dalam kawasan metro sekarang. Gambar antara beberapa stesen yang sempat saya rakamkan dgn handphone saya. – Setiap stesen ada rekabentuk, nilai seni & tema tersendiri yg berkait rapat dgn sejarah negara mereka. Pasti tertarik dgn keunikan rekabentuk setiap stesennya. Ada yang reka bentuk kubah masjid, ballroom, plaque figura sejarah Russia spt Yuri Gagarin.
– Tambang metro kat sini murah je. Setiap perjalanan hanya 1400 uzs (0.15 usd, RM 0.60). Jadi kalu turun byk2 stop selagi blm kluar dari stesen cuma byr RM0.60 saje. – Kalau dah takde apa nak buat kat Tashkent ini bole cuba metro tour kat sini. Cuma elakkan amik gambar pihak security yang bertugas atau orang-orang tanpa kebenaran mereka. Paling saya suka di stesen Kosmonavtlar, (Cosmonauts) rekabentuk potret-potret angkasawan Russia pada panel dinding seramik.
– Salah satu aktiviti bajet yg bole di buat tanpa menggunakan belanja yang banyak. – Jangan lupa juga utk pegi ke local bazaar spt Chorsu bazaar, Navoi Opera theater, juga perpustakaan kompleks Hast-Imam yg menyimpan mashaf al-quran tertua di dunia. – Sblm keluar dari Uzbekistan jangan lupa untuk menukar semua matawang UZS di sempadan sebab kat negara lain dah tak laku matawang UZS nak jual balik.
Pulau Aur terletak di daerah Mersing, Johor merupakan antara pulau ‘hidden gem’ yang cukup mempersona.
Mungkin ramai yang tidak berapa tahu atau kenal dengan pulau ini kerana kurang mendapat promosi yang meluas. Tetapi percayalah, jika anda sudah menjejakkan kaki ke sini, pasti anda jatuh cinta dan berpuas hati memilih destinasi ini sebagai lokasi untuk bercuti.
Terletak 80km dari Mersing, Pulau Aur adalah sebahagian dari Taman laut Johor. Ia semakin popular dalam kalangan pelancong kerana kolam semulajadi di luar pesisir pantai, batu karang berwarna-warni dan pantai yang cantik.
Di Pulau Aur terdapat tarikan Batu Berhala, batu bersaiz besar berbentuk singa yang mempunyai legenda tersendiri. Bagi mereka yang gemar melakukan aktiviti merentas hutan, pastinya tertarik untuk memanjat batuan besar menuju ke kawasan pelbagai.
Foto: sebukangbayresort.com
Berdasarkan sejarah, pada Januari 1804, Pulau Aur pernah menjadi persinggahan tentera Perancis di bawah arahan Laksamana Linois bersama lima kapal perang bagi menjayakan misi pertempuran laut bersama British di Laut China Selatan.
Dari Pulau Aur, anda juga boleh ke sebuah pulau kecil iaitu Pulau Dayang yang terletak hanya bersebelahan sahaja. Seperti Pulau Aur, pulau ini juga cukup sempuna untuk anda yang suka akan kedamaian dan ingin percutiaan yang tenang.
Kedua-dua pulau ini merupakan pilihan terbaik bagi si kaki selam skuba kerana jaraknya yang jauh dari pantai. Air disini juga sangat jernih dan banyak spesis hidupan marin termasuk baracuda dan pari besar boleh ditemui disekitar ini.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...