AirAsia telah memperkenalkan teknologi pemeriksaan keselamatan berdasarkan sistem pengecaman wajah di balai berlepas beberapa lapangan terbang terpilih.
Terbaru AirAsia telah melancarkan sistem tersebut di Lapangan Terbang Antarabangsa Avalon, Melbourne. Sistem yang dimiliki dan dikendalikan oleh syarikat penerbangan tambang rendah yang dikenali sebagai Fast Airport Clearance Experience System (FACES), di lapangan terbang itu menjadi laluan rentas sempadan pertama yang menawarkan perkhidmatan pengecaman wajah secara biometrik.
Ads
FACES adalah sistem daftar masuk layan diri pertama di Asia Tenggara yang menggunakan teknologi pengecaman wajah. Penumpang boleh menaiki penerbangan tanpa mengemukakan dokumen perjalanan selepas melakukan proses pendaftaran masuk.
Ads
Ads
Penumpang hanya perlu mengimbas muka mereka dalam aplikasi FACES di kiosk pintu pelepasan untuk pengesahan identiti dan terus masuk ke pesawat.
Aplikasi FACES sudah dilaksanakan di Lapangan Terbang Antarabangsa Senai dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching. Ia mendapat reaksi positif daripada penumpang, malah AirAsia bercadang untuk memperluaskan kemudahan ini ke lapangan terbang domestik seluruh negara.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Pengguna rangkaian lebuh raya sistem tertutup kendalian PLUS Malaysia Berhad (PLUS) disaran sentiasa memastikan baki kad Touch ‘n Go yang digunakan mencukupi untuk transaksi tol bagi mengelak gangguan terhadap kelancaran perjalanan pengguna lain di lorong tol.
Menjelang pelaksanaan transaksi tol menggunakan Pengenalan Frekuensi Radio (RFID) di semua lebuh rayanya tidak lama lagi, tiada lagi kakitangan PLUS akan ditempatkan di pondok tol untuk menyediakan perkhidmatan tambah nilai kad Touch ‘n Go buat semua pengguna.
Langkah untuk tidak lagi menyediakan perkhidmatan tambah nilai kad Touch ‘n Go bertujuan membiasakan pengguna dengan sistem Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) serta RFID dan selaras hasrat kerajaan untuk mengurangkan kesesakan dan meningkatkan tahap keselesaan di plaza tol.
RFID yang sepatutnya dilancarkan pada 1 April lalu di semua plaza tol lebuh raya sistem tertutup PLUS dijangka dapat mengatasi masalah pengguna kekurangan baki untuk melengkapkan transaksi tol. Namun begitu, susulan PKP, pelaksanaan RFID terpaksa ditangguhkan ke satu tarikh yang lain pada tahun ini.
Oleh itu PLUS berharap semua pengguna sudah bersedia untuk menyesuaikan diri dengan peralihan teknologi transaksi pembayaran tol menggunakan RFID yang bertujuan memastikan kelancaran trafik di pintu masuk serta pintu keluar (plaza tol).
Ketika ini di sesetengah plaza tol, masih terdapat kakitangan yang ditempatkan di dalam pondok tol. Tetapi, mereka sebenarnya bukanlah ditugaskan untuk menyediakan perkhidmatan tambah nilai di plaza tol tetapi untuk membantu pengguna yang menghadapi masalah teknikal lain. Perkara ini kadang-kala menimbulkan kekeliruan dalam kalangan pengguna yang mungkin berpendapat mereka boleh menggunakan lorong terbabit untuk membuat urusan tambah nilai.
Hari ini terdapat lebih 11,000 lokasi tambah nilai tersedia untuk pengguna daripada mesin tambah nilai dan stesen minyak sehinggalah kedai serbaneka dan farmasi, jadi isu kesukaran melakukan tambah nilai kad Touch ‘n Go rasanya tidak lagi timbul.
Sejak kelonggaran untuk memasuki Thailand diumumkan, ramai yang tak lepaskan peluang untuk masuk ke negara tersebut terutamanya ke Hat Yai yang lokasinya tidak jauh dari sempadan Malaysia iaitu Padang Besar.
Sejak dilanda pandemik Covid-19 memang banyak yang terkesan, justeru banyak lagi perkhidmatan dan juga kedai yang masih belum beroperasi di sana.
Memandangkan perkhidmatan keretapi dan juga van dari Padang Besar ke Hat Yai masih lagi belum beroperasi, Muhamad Fadzil Hassan ada berkongsi cara mudah untuk mendapatkan transport untuk yang ingin bercuti ke sana.
Ikuti Perkongsiannnya:
Salam…hari ini aku nak share pengalaman aku ke Hatyai naik public transport dari KTM Padang Besar(Malaysia)…Kalau hampa nak tau train & van ke Hatyai masih belum beroperasi…
1)Sampai di KTM Padang Besar amik teksi yang boleh bawa hampa ke Immigresen Malaysia…kat sini hampa cop pasport drive thru ok(hg igt mcd ja ada drive thru
2)Teksi akan bawa hampa sampai ke gate depan Immigresen Thailand.Kat sini mnta tlg sesiap driver teksi tuu call kwn depa blah Thailand sbb da settle cop pasport nti ada org yg akan bawa kita ke minivan station Padang Besar belah Thailand utk ke Hatyai.Total hangus kat sini Rm20.
3)Da settle cop pasport belah Immigresen Thailand nanti ampa cari orang yang akan bawa hampa p minivan station kat Padang Besar(Thailand).Kos dari Immi Thailand ke Minivan Station Padang Besar(Thailand)Rm5.
4)Van kat Minivan Station Padang Besar(Thailand) ke Hatyai akan berhenti kat Hatyai Bus Station Terminal 1.Pastu ampa nk p mna2 kat Hatyai nii ampa naik la tuktuk ka motor teksi ka ikut suka hampa la…Lupa nak hbaq Padang Besar(Thailand) ke Hatyai 60 baht..
– Van Padang Besar(Thailand) ke Hatyai dia start koi 7 AM-7PM(waktu Thai).
– Van jalan bila penuh tp jgn rsau cpat ja pnuh.
– Hatyai Bus Station Terminal 1 nii dekat ja ngn Central Festival Mall,Asean Night Bazaar,Greenway Night Market..jln kaki lam 10-20 minit da sampai..
– Hatyai Bus Station Terminal 1 nii jugak ampa boleh beli tiket bas nak p tempat lain kat Thailand cth Krabi & Phuket..
Harap2 perkongsian nii dapatla bagi ampa gambaran camna nk ke Hatyai ok
Nak tahu lebih lanjut boleh tengok video yang turut disertakan dalam posting Muhamad Fadzil kat sini
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Alhamdulillah ala kulli hal..Dah setahun lebih tak camping, last sekali Feb 2020..serba tak kena jadinya, cari barang-barang camping dalam stor, macam ada barang yang tak cukup, tapi bila loading barang dlm kereta, macam tak muat plak, dulu muat je
Kami pergi 4 orang, hajat asalnya nak pergi weekend tapi bila contact tuan tanah, katanye weekend booking dah penuh sampai akhir tahun ni, tinggal weekdays je..
Apa lagi, terus dipanggil untuk mesyuarat tergempar dengan family, akhirnya keputusan sepakat berjaya dicapai, camping weekdays pun weekdays lah, ayoh pun tengah cuti, kelas PDPR anak-anak kita buat kat campsite, bawak buku dan pakaian kelab sekali..
Lerrr patut laaa tak muat satu kereta. Kena pulak buat mesyuarat satu lagi, mcm mana ini tak muat satu kereta..namun begitu, keputusan berjaya juga dicapai, bawak satu lagi kereta, biar lah apa orang nak kata
Memandu dari Bangi ke D’Tepian Sungai Campsite Hulu Langat actually tak jauh pun, dalam 38km saja, tapi ambik masa dalam sejam jugak nak sampai.
Mungkin sebab kami bertolak awal pagi, kereta banyak kat jalan especially dari simpang depan Balai Polis Batu 9 Cheras ke Pekan Batu 18.
Memang dah plan nak check-in awal, kebetulan pulak tapak yang kami tempah tu tak ada booking hari sebelumnya, so boleh lah datang awal sket..
Tapak yang kami tempah ni Private Durian nama diberi, tapak paling hujung dan agak jauh dari kawasan letak kereta, peluh sampai ke peha jugak lah nak tarik wagon dan troli ke tapak.
Tapi tak ada hal, sebab tapak ini memang best, redup dengan payungan pokok-pokok kat situ, depan sungai, waktu malam paling best layan jiwa sambil pasang lagi S.Jibeng
Taknak cerita banyak, perkongsian kali ni lebih kepada gambar dan video sahaja..alhamdulillah semua berjalan lancar..eh jap, kat bwh ni info sikit pasal campsite:
Kemudahan: – Tempat Letak Kereta – Ada n percuma – Bayaran masuk – Percuma – Tempat Campfire & BBQ – Ada – Security – Ada..pintu masuk utama ditutup waktu malam, ada lampu waktu malam di sekitar tapak – Surau – ada, bleh memuatkan 30 org kot.. – Dewan – ada – Dorm – ada – Chalet – not in operation – Stream – best – Toilet – OK..toilet lelaki ada 2, tp tgh tambah lagi 2 unit. – Sinki – ada – Phone coverage (DIGI, CELCOM, Maxis ada tp kurg sket) – Jalan access berturap – ada sampai ke pintu masuk campsite – Elektrik – ada, cuma bawak extension cable je – Bayaran tempahan – 50%
Ada sesetengah mercu tanda yang cukup dikenali hanya melalui bentuknya. Tak perlu tengok nama negara pun, orang sudah boleh agak lokasi itu berada di...