Bagi yang belum tahu, Fjällräven Polar adalah ekspedisi merentas kawasan bersalji yang bermula dari Norway hingga Sweden melibatkan jarak sejauh 300 km menggunakan dog-sled. Sebelum kita bermula lebih jauh, mari kita baca serba sedikit mengenai ekspedisi Fjällräven Polar.

Segalanya bermula apabila Ake Nordin bertemu Kenth Fjellborg pada tahun 1990. Kenth merupakan seorang pemandu dog-sled profesional dan beliau pernah menyertai Iditarod, satu pertandingan dog-sled bertaraf dunia di Alaska. Bermula dari saat itu, Ake mendapat inspirasi bersama Kenth untuk mencipta satu ekspedisi serupa dengan Iditorad tapi boleh disertai oleh orang awam yang biasa yang bukan profesional. Pada tahun 1997, setelah segala proses dokumentasi dan persiapan berjaya disiapkan, ekspedisi Fjällräven Polar dilaksanakan di Scandinavian Arctic buat julung kalinya.

Apa yang mencabar mengenai ekspedisi Fjällräven Polar ini adalah peserta akan berdepan dengan cabaran yang datang dari pelbagai sudut seperti merentas kawasan bersalji tebal dengan suhu 30 darjah celcius di bawah paras beku. Selain daripada itu, pengetahuan dan kelengkapan yang digunakan oleh mereka juga akan diuji sama ada mampu untuk menempuh cabaran di kawasan bersalji sehingga berjaya ataupun tidak.

Bagi mereka yang menyertai ekspedisi ini, Fjällräven Polar memberikan peluang sekali dalam seumur hidup untuk merasai pengalaman yang begitu mencabar limitasi mental dan fizikal kerana selama 6 hari ekspedisi, mereka akan tidur dan makan di kawasan yang dilitupi salji tebal. Sudah tentu ianya akan menguji kekuatan mental dan fizikal kerana tidak semua peserta akan datang dari negara yang bercuaca sejuk.

Lebih menarik mengenai ekspedisi Fjällräven Polar ini adalah kesemua 20 orang peserta akan diundi dari seluruh dunia yang dibahagikan kepada 10 kategori iaitu Nordic East, Nordic West, Mediterranean, UK/Benelux, GAS, Central Europe, Asia, Asia/Ocenania, North America dan lain-lain. Dalam pada itu, ada juga penyertaan yang akan dipilih oleh juri yang dilantik oleh penganjur ekspedisi.

Selain itu, ekspedisi ini juga tidak akan berjaya tanpa dog-sled yang dipacu oleh anjing daripada baka Alaskan dan Siberian Husky. Sejumlah 200 ekor anjing akan terlibat untuk membantu para peserta menjayakan ekspedisi ini.

Ekspedisi Fjällräven Polar 2019 sejauh 300 km ini akan bermula pada 8 April hingga 13 April di Signaldalen, Norway di mana kesemua 20 peserta ekspedisi akan menunggang dog-sled merentasi Palstsa, Rastojaure, Kattuvuoma, Sevujarvi, sebelum berakhir di Vakkarajarvi, Sweden.

Sehingga kini, seramai 54 orang rakyat Malaysia telah mendaftarkan untuk menyertai ekspedisi Fjällräven Polar 2019. Antara nama yang berada di kedudukan 5 teratas adalah Azam Mohd Shidid (7,100 undi), Muqharabbin Mokhtarrudin (5,385 undi), Loe Fakhrul (1,538 undi), ArtChan Ali (744 undi), dan Rico Loo (461 undi).

Anda boleh lihat kesemua peserta Malaysia di sini.

Untuk pengetahuan semua, Malaysia berada di bawah kategori Asia/Oceania dan rakyat Malaysia akan bersaing dengan tujuh negara lain iaitu Indonesia, Filipina, Singapura, Australia, New Zealand, Thailand dan Vietnam. Buat masa ini, kategori Asia/Oceania didahului oleh Willy Kurniawan dari Indonesia dengan undi sebanyak 7,386 dan Azam dari Malaysia berada di tempat kedua.

Oleh yang demikian, dengan semangat Malaysia Boleh, marilah kita undi rakan-rakan kita dari Malaysia agar ada wakil dari negara bertuah ini ke ekspedisi Fjällräven Polar 2019! Tarikh tutup pengundian ekspedisi Fjällräven Polar 2019 adalah pada 13 Disember 2018. Boleh buat undian anda di sini.

Sumber daripada Fjällräven Polar.

Sempena Sambutan Hari Kemerdekaan yang berlangsung semalam, Operator perkhidmatan rel dan bas utama negara, Prasarana Malaysia Berhad (PRASARANA) menawarkan tambang percuma selama sebulan kepada orang kurang upaya (OKU)

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Ir Dr Wee Ka Siong, berkata tambang percuma itu khusus untuk pemegang kad OKU yang berdaftar dengan Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) dan pemegang kad konsesi OKU MyRapid bermula semalam hingga 30 September ini.

“Kita harap ramai kalangan OKU menggunakan keistimewaan ini bersiar-siar di ibu negara menaiki pengangkutan awam kerana semua perkhidmatan Rapid KL, Rapid Penang dan Rapid Kuantan yang merangkumi Transit Aliran Ringan (LRT), Transit Aliran Massa (MRT), monorel, Bas Rapid Transit (BRT) atau bas henti-henti dan Rapid Mobiliti percuma selama 31 hari.

“Pemberian tambang percuma ini sebagai tanda terima kasih Kumpulan PRASARANA kepada pengguna OKU sempena ulang tahun kemerdekaan negara ke-65, selain bukti keprihatinan Keluarga Malaysia yang serius menjaga kebajikan serta keselesaan pengguna OKU,” katanya pada sidang media selepas mengumumkan mengenai tambang percuma selama sebulan khas kepada OKU di Stesen MRT Pasar Seni di sini, hari ini.

Terdahulu, Ka Siong menaiki tren bersama sekumpulan OKU berkerusi roda dan cacat penglihatan dari Stesen MRT Tun Razak Exchange (TRX) dan disambut Presiden Persatuan OKU Sentral, Datuk Ras Adiba Radzi di Stesen MRT Pasar Seni.

Sebelum itu, acara pelepasan peserta Eksplorasi Merdeka Rapid Kuala Lumpur (ERMKL) disempurnakan Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif PRASARANA, Mohd Azharuddin Mat Sah sambil disaksikan Ketua Pegawai Eksekutif Mass Rapid Transit Corp Sdn Bhd (MRT Corp), Datuk Mohd Zarif Hashim di Stesen MRT TRX.

ERMKL disertai 50 kumpulan membabitkan 200 peserta, memerlukan peserta menyelesaikan aktiviti cabaran dan mereka perlu menggunakan MRT, LRT, monorel dan bas sebagai pengangkutan semasa cabaran eksplorasi dijalankan sehingga selesai.

Ka Siong berkata, berdasarkan statistik PRASARANA, purata penggunaan bulanan kalangan OKU menggunakan pengangkutan awam adalah 23,527 dan 26,762 orang masing-masing bagi perkhidmatan rel dan bas.

Bantu kelangsungan hidup golongan OKU

Beliau berkata, kempen ini diharap dapat membantu kelangsungan hidup golongan OKU bergerak ke tempat kerja atau baru hendak memulakan perniagaan selepas terjejas akibat COVID-19.

Katanya, tambang percuma ini dapat memberi manfaat kepada lebih 10,000 golongan OKU yang menggunakan perkhidmatan awam setiap hari.

“Meskipun tempoh tambang percuma selama sebulan, pada masa sama kita akan menilai keberkesanan program kerana mahu mendapat maklum balas daripada golongan pengguna ini supaya dapat mengetahui bentuk rintangan yang mereka hadapi ketika menggunakan pengangkutan awam.

“Kita mahu tahu apa punca mereka tidak selesa dan kita mengalu-alukan pandangan mereka serta sedia menjadikan kemudahan pengangkutan awam lebih mesra OKU, sekali gus membolehkan PRASARANA meningkatkan perkhidmatan terutama ketika waktu sesak terutama membabitkan OKU.

“Jadi selepas sebulan kita akan umumkan sejauh mana keberkesanan tawaran ini kepada golongan OKU selepas mendapat maklum balas dari segi reka bentuk dan apa saja perkara berkaitan pengguna OKU ini,” katanya.

Ka Siong berkata, sejak beberapa bulan lalu, pihaknya sudah mengarahkan audit berkala termasuk prosedur operasi standard (SOP) perlu dipatuhi dan PRASARANA akan mensyaratkan Indeks Prestasi Utama (KPI) bagi setiap stesen termasuk semua kemudahan beroperasi dengan baik.

“Ini kerana jika kemudahan ada tetapi tidak boleh digunakan disebabkan masalah teknikal, ia menyukarkan pergerakan OKU.

“Misalnya OKU mengharapkan kemudahan beroperasi sepenuhnya apabila keadaan sesak, kerana jika mereka tidak dapat menggunakan ekskalator dan perlu menggunakan lif, pergerakan mereka akan terbantut apabila semua berebut lif.

“Jadi kita akan mempertingkatkan pemantauan, supaya tahap keselesaan mereka bertambah baik,” katanya.

Katanya, PRASARANA juga menyahut seruan untuk mengambil kakitangan OKU.

“Saya diberitahu PRASARANA sudah mengambil seorang kakitangan OKU bekerja di pusat panggilan dan menggalakkan lebih ramai lagi pada masa depan sekiranya mereka tiada sekatan pergerakan,” katanya.

Sementara itu, bagi penggunaan perkhidmatan bas henti-henti Rapid KL, Rapid Penang dan Rapid Kuantan, penumpang OKU hanya perlu menunjukkan kad perakuan OKU atau kad konsesi OKU MyRapid kepada kapten bas bagi membolehkan mereka menikmati perjalanan percuma.

Sumber: Bharian

Nampaknya kita masih lagi tidak boleh merentas negeri. Jadi bagi mereka yang mahu memenuhkan feed di instagram, jangan risau mencari lokasi menarik.

Ini kerana terdapat pelbagai tempat cantik sekitar Kuala Lumpur dan Selangor yang boleh dijadikan port OOTD paling awesome.

Mungkin jika masih tidak boleh merentas negeri raya nanti, bolehlah plan pergi ke sini bersama geng buddies.

Paling penting OOTD berbaju raya dan merasai sendiri keindahan dalam daerah masing-masing.

Namun ada sesetengah tempat ini yang masuk berbayar dan ada yang hanya diberikan kemasukan percuma.

Ayuh, kita lihat 45 port yang dikongsi oleh geng Backpackers Buddies Malaysia, Kee Obsessedred

1. Triangle Farm Cottage House, Sekincan Kuala Selangor (Bayar)

2. Tamarind Square, Cyberjaya Selangor — at KL-Selangor

3. Ruma Puteh, Taman Tasik Titiwangsa KL (Bayar) — at KL-Selangor

4. Acah Camping Bukit Kuari, Rawang Selangor — at KL-Selangor

5. The Linc, KL — at KL-Selangor

6. Arte Mont Kiara, KL (Bayar) — at KL-Selangor

7. Taman Tasik Titiwangsa, KL — at KL-Selangor

8. The Linc, KL — at KL-Selangor

9. Elmina Valley Park, Shah Alam Selangor — at KL-Selangor

10. SKYBOX, KL TOWER (Bayar) — at KL-Selangor

11. Dashbox Hotel, Cyberjaya Selangor (Bayar) — at KL-Selangor

13. Spacerubix, Puchong Selangor — at KL-Selangor

14. Vertigo, Banyan Tree Kuala Lumpur (Bayar) — at KL-Selangor

15. Saloma Link, KL — at KL-Selangor

16. Bank Negara Malaysia Museum And Art Gallery — at KL-Selangor

19. Taman Botani, KL — at KL-Selangor

21. Tamarind Square, Cyberjaya Selangor — at KL-Selangor

25. Regalia Residents (Bayar) — at KL-Selangor

26. Tasik Cermin, Shah Alam Selangor — at KL-Selangor

27. Masjid Biru, Shah Alam Selangor — at KL-Selangor

29. Saloma Link, KL — at KL-Selangor

30. Sekincan, Kuala Selangor — at KL-Selangor

31. Rainbow Bridge, Shah Alam Selangor — at KL-Selangor