Pada yang dah pernah pergi New Zealand akan mengagumi keindahan bumi New Zealand. Tak pernah susah-susah cari angle cantik, lighting cantik untuk tangkap gambar kerana negara ini diiktiraf antara tercantik di dunia tak kira dari sudut mana korang cari angle pun.
Bentuk muka buminya yang bergunung ganang dan berpulau membuatkan kita tidak puas memandangnya dan pasti terus jatuh cinta untuk meneroka keindahan New Zealand. Terdiri dari dua pulau utama iaitu Pulau Utara dan Pulau Selatan, masukkan negara ini dalam wishlist idaman.
Dalam pada itu, panduan dikongsi oleh Saizul Hafiz di fbnya boleh menjadi panduan berguna buat yang pertama kali nak meneroka New Zealand menggunakan campervan. Jimat pun jimat teruatama bab hotel dan boleh meneroka banyak kawasan lain.
Jom baca perkongsiannya di page fb Backpackers Budddies Malaysia (BBM).
Campervan di New Zealand
Di sini saya senaraikan tips pengunaan campervan apabila merancang percutian di salah satu negara tercantik di dunia iaitu New Zealand.
Ads
1. Rancang percutian hanya 1 pulau jika hanya pergi dalam masa 7-10 hari. South Island adalah paling cantik.
2. Booking campervan mengikut berapa pax yang pergi. Booking lebih awal 6-12 bulan untuk dapat harga yang murah. Booking biasanya hanya 10% dari total harga.
3. Anda sendiri adalah jenis yang adventure, boleh hidup dalam satu ruang yang kecil selama semingu.
4. Bersedia untuk menjadi seorang Indah Water untuk mencuci black water & grey water (buangan tandas).
Ads
5. Boleh memandu kenderaan besar dan mempunyai lesen memandu. Di New Zealand mereka menerima lesen memandu dari Malaysia yang biasa, tak perlu yang international.
6. Kita bebas untuk parking di mana mana yang dikhaskan oleh Department of Conservation (DOC). Cari campervan yang ada simbol Freedom Camping.
7. Pemilihan campervan dari 2 berths hingga 6 berths. Berths bermakna katil/capacity.
Ads
8. Boleh bermalam di campsite berbayar untuk tempat yang menyediakan kitchen, tempat basuh baju, shower dan toilet. Pemilihan Campsites dari 3 hingga 5 bintang mengikut budget anda.
9. Setiap campervan di sediakan fasiliti untuk memasak dan toilet. Kita kena lakukan duty seperti isi air bersih dan bersihkan air kotor. Jadi kalau pergi ramai ramai boleh buat jadual tugasan masing masing.
10. Pemanduan di New Zealand adalah right hand side seperti di Malaysia dan had laju adalah 100km/j. Pastikan anda patuhi had laju kalau tak nak di saman 150nzd.
11. New Zealand adalah negara yang sangat cantik jadi go slow dan nikmati segalanya sepuas hati.
Artikel ini adalah perkongsian oleh Wan Nordini Hasnor Wan Ismail, foto oleh Wan Nor Ayuni dan Mohamad Arif Iskandar
KeTA, atau nama penuhnya Kenali Tumbuhan Alam adalah satu program eksplorasi dan edukasi alam yang berkonsepkan perkongsian ilmu secara santai. Ianya diasaskan oleh sekumpulan sahabat pecinta alam, yang berpendapat bahawa perlunya aktiviti sebegini bagi mendidik masyarakat untuk lebih menghargai khazanah flora negara.
Sekumpulan sahabat ini terdiri daripada mereka yang mempunyai pengalaman dan ilmu yang bukan sedikit dalam hal-ehwal hutan. Ada yang arif mengenai pohon-pohon balak, ada yang berpengetahuan mengenai taburan bunga orkid liar tempatan dan periuk kera dan ada yang ilmunya dalam tumbuhan herba. Gabungan mereka yang ahli dalam bidangnya ini menjadikan KeTA sebuah program yang sesuai bagi setiap golongan warganegara yang inginkan kelainan bagi aktiviti liburan pada hujung minggu.
7.
Program KeTA yang pertama melibatkan 10 peserta telah diadakan di Air Terjun Setinggi, Serendah pada bulan Julai yang lepas dan baru-baru ini, penulis dan sahabat berpeluang untuk turut serta dalam program KeTA yang kedua. Kali ini, ianya diadakan di Hutan Simpan Bukit Lagong yang terletak di belakang UiTM Sg Buloh.
Seramai 11 peserta terlibat, yang melibatkan pelbagai peringkat usia termasuk tiga kanak-kanak yang berusia lapan hingga 11 tahun. Fasilitator yang terlibat pula adalah Man Black, Ang Izham, Arif Iskandar, dan Nik Amri. Setiap peserta dibekalkan dengan senaskhah “learning booklet”.
Kami berkumpul pada awal pagi di hadapan Masjid Ibnu Sina, Sg Buloh. Di hadapan masjid tersebut adanya deretan gerai yang menjual pelbagai hidangan sarapan. Sebelum memulakan aktiviti berat, pengambilan sarapan adalah sesuatu yang tidak boleh dipandang enteng. Pihak urus setia sendiri berkali-kali mengingatkan kami, para peserta supaya mengisi perut terlebih dahulu. Setelah itu, bekalan makanan tengah hari dibahagi-bahagikan kepada setiap peserta untuk dibawa masuk ke dalam hutan.
Tepat pukul 9.15 pagi, kami diminta bergerak ke kaki bukit yang terletak berhampiran dengan kawasan perkuburan masyarakat Cina. Menerusi taklimat yang disampaikan, kami akan berjalan melalui trek hutan sepanjang 1.9 kilometer dengan kenaikan 165 meter dari aras laut. Terdapat beberapa hentian di sepanjang laluan untuk sesi mengenal tumbuhan hutan.
6.
Bagi lapan hentian yang pertama, kami diperkenalkan dengan pelbagai spesis pokok kayu balak. Daripada sifat anatomi daun, batang, kegunaan, taburan geografi spesis dan jenis kayu balak yang dihasilkan. Baharulah kami ketahui bahawa pokok balak sebenarnya terbahagi kepada 3 kategori utama iaitu “hardwood”, “medium hardwood” dan “light hardwood”.
Kegunaan kayu balak ini adalah bergantung pada jenis kayunya. Sebab itu ada yang hanya sesuai dijadikan perabot dan ada pula yang khas digunakan dalam sektor pembinaan sahaja. Antara pokok-pokok balak yang kami ketemu adalah keruing, meranti, jelutong, mahang, merbau dan karas.
2.
Tahukah pembaca, bahawa pokok merbau telah diiktiraf sebagai pokok kebangsaan Malaysia? Selama ini kita hanya mendengar mengenai bunga kebangsaan sahaja. Pokok merbau atau nama saintifiknya Intsia palembanica sering digunakan untuk membuat rumah dan kapal disebabkan sifat batangnya yang seakan-akan tidak telap air.
3.
Di hentian seterusnya, kami turut diperkenalkan dengan pohon bertam. Bagi penulis yang bermastautin di Pulau Pinang, nama Bertam sudah tidak asing kerana ianya nama tempat di kawasan Kepala Batas. Rupa-rupanya, nama tempat itu berasal dari sejenis pohon yang fizikalnya menyerupai pohon rumbia atau nipah. Begitu juga dengan nama Jelutong dan Merbau. Ada tempatnya di Pulau Pinang ini. Menarik bukan perkaitan antara alam dan nama asal sesuatu kawasan?
Pohon bertam mempunyai pelepah yang berduri. Ianya sering dijadikan pilihan oleh segelintir golongan pemancing untuk dijadikan sebagai batang pancing (durinya dikikis dan dibuang terlebih dahulu). Manakala daunnya pula dijadikan atap oleh masyarakat orang Asli. Buah bertam kelihatan seakan-akan buah salak tetapi dimaklumkan yang ianya tidak boleh dimakan.
9.
11.
10.
Selain itu, kami juga berpeluang menemui setangkai buah berangan liar di lantai hutan. Ianya dalam bentuk gugusan dan bersaiz lebih kecil berbanding buah berangan yang sering kita makan.
Di hentian ke-11, kami diperkenalkan dengan tunggul pokok sarsi. Fasilitator menakik dan menarik keluar kepingan kayunya dan meminta kami mencium bau daripada kepingan kayu tersebut. Wangi! Bau air sarsi! Inilah rupanya asal usul minuman berkarbonat yang terkenal itu. Kini, sudah ada pihak-pihak yang menjual kepingan kayu sarsi asal ini. Ianya merupakan satu alternatif minuman yang lebih sihat dan pastinya bagi memenuhi “cravings” sekali-sekala.
Tepat jam 12 tengah hari, kami tiba di Hepi Camp, yang terletak di tepi sungai. Kami berhenti rehat di sini dan menikmati makan tengah hari. Anak-anak tidak melepaskan peluang untuk menikmati kesejukan air sungai. Ada juga di antara kami yang menikmati juadah di atas batu sambil kaki terendam di dalam air. Situasi mendaki sepanjang pagi tentunya lega sedikit. Untuk makluman, sungai inilah yang dipanggil sungai buloh. Mungkinkah asalnya nama tempat bagi Sungai Buloh? Menarik sekali!
Sejujurnya, program santai begini yang diadakan pada habitat asal, adalah sangat menepati konsep “nature’s blended learning”. Sambil-sambil beriadah, ada pengetahuan baharu yang diperolehi. Biarpun anak-anak kecil yang terlibat mungkin kelihatan tidak dapat fokus dan bermain-main sesama sendiri, namun sebenarnya mereka ini mempunyai daya pendengaran yang tinggi dan memori yang kuat. Mereka masih dapat mengingati beberapa fakta dengan jelas walaupun setelah berhari-hari berlalu.
Terima kasih pihak penganjur dan syabas atas perlaksanaan program yang bermanfaat.
1.
Penulis: Wan Nordini Hasnor Wan Ismail
Pensyarah Kanan, Fakulti Farmasi,
UiTM Caw Pulau Pinang (Kampus Bertam)
Foto: Wan Nor Ayuni dan Mohamad Arif Iskandar
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Port bercuti berkonsepkan agro-tourism pertama di Perak. Patro yang terletak di Tanjung Tualang ini masih belum popular dan berpotensi menjadi destinasi tarikan pelancongan terbaru.
Banyak aktiviti boleh buat bila sampai sini, korang boleh memancing, berkelah, menunggang kuda, ATV, paintball dan basikal serta menikmati pengalaman memetik buah-buahan tempatan dari ladang.
Apa yang terbaru di sini adalah The TUBE Camp. The TUBE Camp dibuka bagi membolehkan para pelancong menikmati pengalaman bercuti yang unik dan tersendiri.
Jadi, kalau anda rasa suka dengan aktiviti dan tempat ini boleh lah booking awal-awal. Yang penting boleh healing!
PATRO PERAK Alamat: 7.9 Km Jalan A15, 31800 Tanjung Tualang, Perak
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Buat anda yang bakal menjejakkan kaki buat kali pertama ke Ho Chi Minh City (HCMC) tanpa khidmat pemandu pelancong, berikut beberapa tip mudah untuk anda membiasakan diri dengan bandar yang paling pesat membangun di Vietnam ini.
Kenalpasti kawasan di Ho Chi Minh City ?️
Umumnya, bandar Ho Chi Minh boleh dibahagikan kepada beberapa daerah (District) utama. Ada 24 district secara keseluruhan iaitu 19 central district dan 5 suburban district. Perlu diketahui bahawa kebanyakan lokasi pelancongan berada di kawasan District 1.
Hotel banyak berada di District 1 ?
Jika ingin mencari tempat penginapan, anda boleh mencuba hotel mahupun hostel di sekitar District 1. Walaupun mungkin harganya lebih mahal berbanding District lain, ia adalah lebih mudah kerana anda tidak perlu mengambil teksi setiap hari untuk bersiar-siar di kawasan bandar. Apabila sudah berada di District 1, kebanyakan tempat tarikan pelancongan bolah diakses dengan berjalan kaki sahaja.
Naik pengangkutan awam ? ?
Jika anda ingin menjimatkan wang dan tidak mahu menyewa teksi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, terdapat sebuah bas awam yang boleh membawa anda dari terminal ke District 1. Sebaik selesai pemeriksaan kastam di balai ketibaan, keluar dari terminal, belok ke kanan dan terus berjalan sehingga anda melihat sebuah kiosk Burger King. Berhadapan dengan kiosk tersebut di seberang jalan, terdapat sebuah bas bernombor 152 yang akan menunggu. Bas tersebut akan melalui District 1. Dengan tambang hanya Đ5000 (Dong Vietnam) iaitu tidak sampai RM1.00, anda boleh terus ke District 1. Cuma sediakan wang kecil secukupnya sebelum menaiki bas tersebut.
Cuba ingat struktur bangunan di sana ?️
Mungkin agak membantu jika anda dapat mengenal pasti beberapa bangunan utama di sana, contohnya pasar Ben Thanh, bangunan Saigon Opera House dan Muzium Ho Chi Minh City. Anda boleh melihat gambar-gambar bangunan tersebut di internet sebelum memulakan pengembaraan. Sebaik tiba di HCMC, anda sudah boleh mengenalpasti bangunan-bangunan tersebut dan menjadikan ia mercu tanda ketika membaca peta.
Pasar Ben Thanh sebagai landmark anda dari lapangan terbang ?
Jika anda mengambil bas dari lapangan terbang untuk ke District 1, jadikan Pasar Ben Thanh mercu tanda anda. Apabila pasar tersebut dengan sebuah bulatan besar di hadapannya sudah kelihatan, bermakna anda telah tiba ke destinasi. Anda boleh turun dari bas di stesen yang terletak berhadapan dengan pasar dan bulatan tersebut.
Berjalan dengan yakin (atau pura-pura yakin)
Sebaik turun dari bas, berjalanlah dengan yakin untuk mencari hotel anda. Ingat, jadikan Pasar Ben Thanh mercu tanda ketika membaca peta. Peta HCMC sebenarnya mudah dinavigasi kerana jalanraya di sana tersusun kemas dan lurus, malah terdapat nama jalanraya di setiap lorong. Jangan kelihatan seperti orang yang kesesatan atau mencari halatuju. Satu tip penting: jika anda sudah berada di Pasar Ben Thanh, dan tempat penginapan anda juga berada di District 1, percayalah anda pasti tidak jauh daripada lokasi tujuan anda.
Ambil beca atau teksi motorsikal kalau tak mampu jalan kaki ?
Jika tubuh anda cergas dan tidak merasa terbeban dengan bagasi, anda boleh berjalan kaki dan tidak perlu mengambil khidmat pemandu beca (cyclo, disebut “siklo”) mahupun teksi motosikal (xeom) yang sentiasa mendekati para pelancong untuk menghantar ke destinasi. Jika anda mengambil khidmat cyclo atau xe-om, kemungkinan besar mereka akan membawa anda berpusing sekitar bandar sebelum menghantar anda ke hotel yang sebenarnya tidak jauh langsung dari lokasi anda mula menaiki cyclo atau xe-om tadi.
Awas, upahnya mungkin agak mahal tau.. ? ? ?
Sebagai upah membawa anda ‘bersiarsiar’ tadi, mereka mengenakan bayaran mahal yang boleh mencapai puluhan ringgit. Bagaimanapun, bagi sesiapa yang ingin merasai pengalaman meredah trafik HCMC dengan menaiki cyclo atau xe-om – selain memiliki bajet yang banyak – maka tidak menjadi halangan untuk mencubanya.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Bila bercakap tentang hotel, ramai orang terus bayangkan tempat untuk tidur, mandi dan berehat sebelum sambung berjalan keesokan hari. Tetapi di beberapa destinasi dunia,...
sekarang!
