Inspirasi Kafe Culture Dengan Identiti Siling Tinggi Seperti Kilang Pembuatan
Di awal pembukaan, Garage 51 dikenali sebagai ‘the hidden food outlet inside workshop territory’. Ini membuatkan ia amat terkenal di kalangan pencinta ubahsuai kereta yang inginkan jamuan santai di Subang Jaya.
Nama kafe ini dipetik dari nombor lot kedai yang digunakan iaitu lot 51. Tambahan, lokasinya yang terletak disekitar pusat membaiki kereta, maka terciptalah Garage 51. Menurut pemiliknya, Kar Heng, Garage 51 dihias mengikut tema industri. Ia dapat dilihat melalui susun atur premisnya yang menggunakan kontena dibawa khas daripada syarikat perkapalan dan diubah agar sesuai untuk dijadikan tempat penyediaan makanan yang lazat serta istimewa buat pelanggan yang hadir.
Membangkitkan lagi tema yang cuba dizahirkan, beberapa buah tong drum turut digunakan untuk membentuk kerusi empuk bagi kegunaan pelanggan. Ia juga menjadi salah satu spot kegemaran bagi mereka yang ingin mengabadikan gambar instaworthy.
Pelanggan boleh menikmati hidangan yang lazat samada di bawah atau di atas yang mana bahagian atas dikenali sebagai hot seat dikalangan pengunjung.Sekali imbas, ia bagaikan botolyang digunakan untuk menyimpan minyak, tetapi ia sebenarnya adalah air ‘skyjuice’ yang dihidangkan kepada pelanggan.Jangan terkejut, tong drum ini dijadikan sebagai tempat duduk yang dipadankan dengan sofa yangempuk untuk keselesaan tetamu Garage 51.Pemilihan lampu industrial neon menyerlahkan lagi konsep pilihan pemilik kafe.Selain daripada ruang duduk di dalam, kafe ini turut menyediakan tempat duduk yang selesa di bahagian luar premis.
Menurut pemilik, dekorasi Garage 51 merupakan ilham kerinduan suasana kafe culture semasa melanjutkan pelajaran di Melbourne, Australia. Rekabentuk kafe ini menampilkan struktur yang mempunyai siling tinggi. Ia membuatkan kafe ini nampak seakan-akan sebuah kilang pembuatan tetapi selepas dihias dan disusun atur dengan kemas, ia amat sesuai untuk dijadikan sebagai tempat untuk meluangkan masa senggang bersama rakan-rakan terutamanya saat menunggu kereta yang sedang diservis.
Ads
Ruang tambahan hot seat
“Pelanggan saya selalunya akan memilih untuk duduk dibahagian atas kontena kerana ia merupakan salah satu idea unik semasa di peringkat awal perancangan pembukaan kafe ini dan saya tidak menyangka ia akan menjadi hot seat,” ujarnya.
Ads
Lokasi kafe ini juga amat strategik iaitu terletak di antara dua buah kolej swasta iaitu Monash Universiti dan Sunway Universiti. Ramai juga pengunjung kafe terdiri daripada pelajar pusat pengajian ini. Oleh itu, harga untuk setiap hidangan yang ditawarkan di kafe ini amat berpatutan dan mesra pelanggan. Anggaran harga bagi setiap menu bermula daripada serendah RM13 hingga RM25 sahaja.
Kepelbagaian menu barat dan timur
Ads
Kebanyakkan menu yang disaji berkonsepkan makanan luar negara yang dibawa khas dan telah diolah mengikut citarasa tempatan seperti dari Australia dan Jepun. Salah satu menu menarik di Garage 51 adalah hidangan nasi Jepun yang dihidangkan dengan ayam tempura, cendawan tumis dan telur onsen.
Selain itu, kafe ini turut menyajikan menu unik yang diberi nama ‘The Messy Family’. Ini adalah salah satu strategi pemilik kafe untuk memberi peluang kepada pelanggan menikmati hidangan secara bersepah tetapi rasanya amat sedap dan sebaik sahaja ia masuk menyinggah ke deria rasa, anda pasti akan terlupa dengan hiasannya yang bersepah kerana tenggelam di dalam nikmat kesedapan yang disajikan oleh Kafe Garage 51.
INFO KAFE
PREMIS:Garage 51
LOKASI:Subang Jaya
HIDANGAN:Ilham resipi dari Melbourne, Australia mengikut acuan tempatan
WAKTU OPERASI:10.00am -10.00pm (Dibuka setiap hari)
Pembuka selera: Mochatella: Kiub Kopi + Nutella + SusuHidangan utama: Pilihan Nasi Jepun: Ayam Tempura + Cendawan Tumis, Telur Onsen dan homemade sos.Penaik rasa: Roti bakar + potongan buah avokado + hirisan ikan salmon + sos pesto.Minuman: Susu kocak + Nutella + Taburan bijirin koko dan jagung.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
“Duduk di Mekah tetapi kenapa tak buat haji setiap tahun. Kenapa?” Ini persoalan biasa yang sering ditanya oleh orang luar kepada penduduk di Mekah dan secara peribadi admin sendiri juga ingin mengetahuinya.
Jawapan kepada pertanyaan itu sudah pun dijawab oleh seorang wanita dan telah dikongsikan di laman sosialnya. ‘Keistimewaan penduduk Makkah sepanjang musim haji’. Artikel ini disiarkan dengan kebenaran Puan Masnira Ramli, rakyat Malaysia yang kini menetap di tanah suci bersama keluarga tercinta.
Episod 1. Ya ada episod sebab macam panjang sangat nak letak dalam satu status sahaja.
Baiklah, sepanjang musim haji kan sempadan tanah haram Makkah akan di kawal ketat. Siapa sahaja yang boleh melepasi sempadan ini?
Ha, ni yang saya nak cerita panjang ni. Penduduk tetap Makkah ada dua kategori iaitu memang penduduk tempatan (rakyat saudi) dan juga pemegang iqamah (resident visa) macam kami ni yang merangkumi rakyat luar yang datang sama ada belajar dan bekerja di Makkah.
Jadi, untuk pemegang iqamah, kalau di iqamah memang dah tertulis beralamat di Makkah tidak ada masalah.
Masalahnya adalah kepada iqamah bekerja yang bukan beralamat Makkah. Ya, ada pekerja yang pejabat utama mereka bukan terletak di Makkah, jadi kebanyakkan iqamah mereka akan diletakkan alamat pejabat utama tersebut seperti di Jeddah atau Riyadh. Mereka- mereka ini memerlukan bukti yang mereka menetap di dalam Makkah. ?
Macam mana nak buktikan?
Agak complicated lah juga. Boleh kata hampir tiap-tiap tahun berubah dokumen yang diperlukan. Kalau dahulu beberapa tahun lepas khabarnya boleh hanya buat pengesahan dengan menunjukkan alamat rumah yang kita tinggal dan pengesahan tuan rumah dah cukup.
Tahun lepas dan tahun ni perlu surat yang dikeluarkan oleh syarikat yang kita bekerja lengkap dengan cop polis dan beberapa pengesahan lain dari barisan pertahanan & gabenor. ?phew.
Paling selamat untuk penduduk tetap Makkah yang berstatus begini adalah tidak keluar dari Makkah sehinggalah habis musim haji. Jadi, selamat lah dari bersoal jawab dengan polis di sempadan kalau dokumen tidak lengkap. Silap haribulan tak dapat balik rumah sendiri! Haha
Nampak tak? Betapa eksklusifnya tanah haram Makkah ni sepanjang musim haji. Sebab nak jaga tanah haram ini untuk tetamu-tetamu Allah sahaja. Rakyat saudi sendiri jika tidak menetap di dalam Makkah, tetap juga tidak akan dapat melepasi sempadan tanah haram/halal ini.
Bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?
Dahulu pernah sahabat arab saya (orang tempatan Makkah) beritahu saya,
Kita penduduk Makkah, Buat je haji tanpa perlu daftar. Yang perlu daftar dan dapatkan permit hanyalah orang-orang dari luar.
Sejujurnya, perjalanan haji saya sebelum-sebelum ini ketiga-tiganya merupakan ‘haji koboi’, haji tanpa berdaftar. Bahasa lebih brutalnya adalah haji illegal tanpa permit sah haji.
Itu lah ibadah haji yang biasanya di lakukan oleh orang-orang tempatan di sini. Bila tidak berdaftar, bermakna tiada khemah ataupun penempatan untuk golongan seperti di Arafah dan Mina. Maka, berteraburlah kami mencari ‘spot’ untuk berwukuf. Bawa sendiri segala keperluan yang senang untuk dibawa seperti, tikar, khemah dan juga makanan ringan. (Saya pernah kongsi lebih detail tentang ini di dalam buku saya ‘Embara Kasang Diselimuti Oasis’ dalam bab yang paling akhir.)
Apakah risikonya?
Sejak kerajaan Saudi lebih tegas dalam isu membanteras golongan-golongan ‘haji koboi’ ini, tindakan tegas di ambil jika tertangkap. Berisiko besar untuk di denda, dihantar pulang terus ke negara masing-masing dan di haramkan terus untuk masuk ke negara saudi!
Tetapi, khabarnya tahun sebelum-sebelum ini, tiada sebarang ‘spot check’ dibuat di border arafah. Polis hanya check secara random di Mina. Namun, jika tertangkap golongan haji koboi ini, mereka tidak terus mengenakan tindakan disitu, cuma mereka mengambil nombor ‘iqamah dan thumb print’. Mungkin tindakan akan di ambil selepas selesai ibadah haji.
Jadi, apakah cara yang terbaik untuk penduduk makkah menunaikan haji?
Adil dan saksama. Cara terbaik adalah secara berdaftar. Untuk mendapatkan permit kami boleh mendaftar secara online dan memilih pengurusan haji yang kami mahu.
Kelebihannya perjalanan haji akan lebih teratur dan lengkap dengan facilities seperti jemaah- jemaah lain. Dengan mendapatkan permit haji, kami juga boleh memilih pakej-pakej dari kelas ekonomi sehingga ke khemah vvip. Untuk tahun ini harga bermula dari SR 3.5 k sehingga ke SR 11k.
Kelemahannya adalah, permit ini layak di mohon 5 tahun sekali sahaja. Dan juga terdapat kuota yang telah ditetapkan. Siapa lambat, makan terkuburlah harapan untuk melakukan ibadah haji. Cuba lagi tahun hadapan! ?
Jadi, apakah jawapan tepat untuk soalan bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?
Jawapannya, BOLEH. Jika secara illegal dan 5 tahun sekali jika secara berdaftar.
Kita sambung cerita tentang haji koboi lah kan. Lebih mencabar dan menarik perjalanan ceritanya. Kalau haji dengan permit ni lebih kurang sama sahaja dengan jemaah haji lain.
Tapi tapi jangan salah sangka, saya kongsi bukan tujuan untuk menggalakkan.. hanya sekadar berkongsi pengalaman. Kerajaan saudi kini lebih tegas dalam mengawal jemaah haji.. jadi saya tidak berani lagi untuk mengambil risiko besar dengan mengerjakan haji cara begini. Lepas ni kalau nak buat haji lagi, InshaAllah saya akan pilih cara yang lebih selamat.
Ok, berbalik kepada tajuk, kenderaan bertasreeh.
Biasanya bermula 8 zulhijjah, kenderaan persendirian TIDAK DIBENARKAN masuk ke kawasan yang terlibat dengan kerja haji seperti di kawasan Arafah, Mina dan kawasan-kawasan terdekat. Kalau boleh masuk pun pasti tidak akan ada selera nak bawa kereta ke kawasan itu. Boleh stuck dengan jammed berjam2.. Bayangkan bas-bas yang membawa berjuta jemaah juga akan melalui jalan yang sama!
Jadi, bagaimanakah jemaah-jemaah haji koboi ini mahu ke Arafah, Mudzalifah & Mina?
Caranya adalah dengan mengambil sebarang kenderaan awam yang mempunyai tasreeh (permit) untuk melalui kawasan-kawasan ini.
Ada beberapa tempat pick up yang boleh digunakan untuk mengambil kenderaan-kenderaan ini. Ianya berupa bas, van atau pun pick-up truck.
Yang biasa kami ambil adalah dikawasan Ajyad berdekatan dengan Masjidilharam. Pagi 9 Zulhijjah, biasanya di kawasan Masjidilharam sudah lengang apabila semua jemaah sudah berada di Arafah.
Jadi, ketika ini ramai rakyat tempatan datang ke Masjidilharam untuk mendapatkan kenderaan bagi memasuki Tanah Arafah. Ketika ini lah kita dapat melihat wajah sebenar rakyat tempatan Makkah.
Pada waktu ini juga kenderaan-kenderaan yang berpelekat ‘tasreeh’ ini ‘mengetuk’ harga. Yang saya ingat harga untuk seorang lebih kurang sr 50-200 jika menaiki bas. Harga juga mengikut tempat duduk yang kita pilih. Contohnya dalam bas harga 150, atas bumbung 50.. yang duduk atas bumbung pandai-pandai lah jaga diri! Silap haribulan boleh meninggal dunia dalam ihram ataupun meninggalkan kain ihram. Doa banyak2 agar perjalanan lancar dan mudah serta dilindungi dari sebarang keburukan..
Begitu juga dengan van atau pun coaster. Kalau berdiri di bahagian luar belakang van/coaster atau duduk atas bumbung murah lah sikit bayarannya. Kalau duduk di dalam dengan aircond lebih mahal.
Nak naik motorsikal pun boleh. Tetapi risikonya lebih tinggi kerana kebanyakkannya adalah menunggang secara haram. Boleh jadi kena kejar dengan polis atau penunggang motor akan meninggalkan kita di mana-mana sahaja jika tidak dapat melalui jalan tersebut. Ketika ini akan terasa seperti bayar mahal, destinasi yang mahu dituju tidak sampai. Maka, berjalan kaki lah kita dengan penuh sabar sambil menahan diri dari menyumpah seranah untuk menghabiskan saki baki perjalanan.
Paling istimewa apabila kita dapat melihat pelbagai jenis kenderaan yang bakal keluar ketika musim haji sahaja..contohnya kenderaan pick up yang agak uzur, kereta-kereta lama, malahan lori kambing/unta pun diguna pakai untuk membawa manusia.. dan semuanya akan penuh serta berbayar. Penuh yang padat dan segala ruang di isi dengan baik sekali. Di dalam, diluar, dibumbung malahan di dalam boot kereta akan di manfaatkan sebaik mungkin…
Semuanya hanya dengan niat yang satu… iaitu HAJI MABRUR.
Ada yang bertnya, orang Makkah buat haji tak melontar kah? Kami melontar. Kami buat semua rukun haji. Habis tu, tak ada khemah di Mina, mabit di mana?
Kami homeless. Eh ‘tentless’
Ok ok, cerita nya begini.. pada 9 Zulhijjah selepas wukuf, kami ke Mudzalifah.. dari Mudzalifah kami boleh pilih sama ada untuk ke Jamrat melontar dahulu ataupun ke Masjidilharam untuk Tawaf dan Saie haji dahulu.
Naik apa? Balik semula ep 3 (kenderaan bertasreeh) ikut rezeki kita.. sama ada naik public bas, naik teksi, lori kambing atau naik kenderaan 2 kaki. Baca: jalan kaki.
Selepas bertahalul awal (selepas melontar atau tawaf saie) atau yang lagi ekstrem melontar dulu lepas tu terus ke Masjidilharam untuk tawaf & saie.
Saya selalu memilih untuk tawaf dan saie dahulu.. masa saie tu sudah terlalu penat setelah seharian, masa saie sangat stuggle. Rasa macam nak merangkak dia punya penat tu. Selesai hampir Subuh pada pagi hari raya Aidiladha..(10 Zulhijjah)
Kemudian kami pulang ke rumah untuk berehat..
Petang sebelum maghrib hari tersebut kami pun memulakan perjalanan untuk melontar (kalau belum) dan mabit di Jamrat.
Dari rumah ke Jamrat. Biasanya kami bawa kereta sendiri. Tapi parking jaaaaauhhhhhhhh dan berjalan lah sehingga sampai ke Jamrat.
Bekalan yang di bawa adalah tikar lipat, makanan, minuman… paling istimewa bawa juadah raya. (Kan hari raya).. sanggup ya bawa juadah raya dalam beg pack.. bawa lebih boleh kongsi dengan jiran sebelah tikar..
Maka bermabitlah kami di Jamrat.. pandai-pandai lah cari tapak nak bentang tikar. Salah tapak nanti kena ligan dengan polis..
“Tariq… tariq ya hajj’ kata polis menggunakan speaker kereta polis. Sirent polis pun dipasang..
Selepas 6 jam.. (kiraan jam bermula tatkala kaki melangkah masuk ke kawasan Mina di Jamrat,biasanya selesai dalam jam 2,3 pagi.. kami pun pulang ke rumah.. berehat… dan esoknya kami melontar dan mabit lagi.. begitulah..
Saya lihat ada juga kumpulan jemaah yang datang dengan pakej haji tidak mengambil khemah di Mina.. mereka tinggal di hotel di kawasan Aziziah dan mabit di Mina seperti kami. Selepas 6 jam, mereka akan pulang ke hotel untuk berehat.
Lebih selesa kerana tidak perlu tinggal dalam khemah di Mina. Cuma kekurangannya adalah perlu berjalan jauh, tidak ada tempat yg tetap untuk mabit.. dan agak sukar untuk ke tandas.. pandai-pandai lah minum untuk keperluan sahaja sepanjang 6 jam tu.
Jom kita tengok anggaran jauh perjalanan itu supaya gambaran cerita saya itu sampai dengan jelas.
Okay, tengok pada gambar peta yang saya share tu. Itu anggaran secara kasar sahaja.
Dari Afarah ke Mudzalifah jaraknya lebih kurang 9.1km. Kalau berjalan kaki memerlukan masa lebih kurang 1jam 50minit untuk sampai.
Kalau naik kenderaan kurang lah sikit penatnya. Tetapi waktu nak sampai boleh jadi akan lebih panjang kerana kesesakkan lalu lintas. Paling cepat sampai kalau naik motor! Ada berani?
Dari Mudzalifah ke Jamrat pula jaraknya lebih kurang 5.6km dan mengambil masa 1jam 10min jika berjalan kaki.
Dan dari Jamrat ke Masjidilharam agak dekat lebih kurang 3-4km sahaja. 40minit jalan dah sampai masjidilharam. Part ini memang ramai yang memilih untuk berjalan sebab ada disediakan terowong pejalan kaki. Jalan ramai-ramai tak terasa jauh pun. Sedar-sedar kaki dah melecet dan betis dah berdenyut.
Ibadah haji dan berjalan jauh ini sangat berkait rapat. Susah nak elak dari kena berjalan jauh ni. Melainkan ambil pakej vip. ? jemaah muasasah kita berjalan 7km sehari dari khemah di Mina ke Jamrat ketika membuat rukun haji melontar.
Untuk perkongsian terakhir tentang tajuk ini, saya nak cerita tentang perkara yang kami sebagai expat (di Makkah) tidak boleh lakukan sepanjang musim haji. Jika didapati bersalah, kami boleh dikenakan tindakan undang-undang, saman paling kurang 10k, penjara dan juga dihantar terus pulang.
Selain dari mengerjakan haji secara tidak berdaftar, ada beberapa perkara lagi yang salah di sisi undang-undang.Saya letak ianya dibawah tajuk ‘keistimewaan’ jugalah sebab istimewanya kami ini kerana dilindungi oleh undang-undang. Perlu sentiasa ambil tahu dan menjaga nama baik negara.
Ianya adalah:
Jom kita study sikit jenis-jenis visa apa yang dikeluarkan oleh kerajaan saudi tetapi menghalang mereka untuk memasuki Makkah ketika musim haji. Ianya adalah:
1) Business / Commercial Visa.
2) Tourist Visa.
3) Employment Visa.
4) Family Visit Visa.
5) Government Visit Visa (kecuali atas urusan rasmi di dalam Makkah)
6) Residence Visa (kecuali yang menetap di Makkah)
7) Student Visa (kecuali yang belajar di university di dalam Makkah)
Baiklah saya akhiri tajuk ini di sini ya.. InshaAllah saya sambung dengan tajuk-tajuk lain pula.. semoga bermanafaat untuk semua!
Sebelum ini ramai ke Thailand untuk melihat kecantikan ladang bunga matahari, seakan menjadi ‘trend’ jika bercuti ke Lopburi sebuah daerah di Thailand. Ketika pandemik ini, mungkin hanya gambar-gambar kenangan di sana yang mampu di ‘throwback’.
Namun sedikit terubat apabila di negara kita juga telah muncul beberapa ladang bunga matahari ‘mini’ yang tidak kurang menariknya. Antaranya ladang bunga matahari yang terletak di negeri Perlis.
Lokasinya berada di Taman Ular dan Reptilia, Sungai Batu Pahat menjadi destinasi pilihan bagi pelancong domestik. Suasana indah berlatarkan panorama Banjaran Nakawan menerusi bukit Sungai Batu Pahat pastinya memukau para pengunjung yang ingin meluangkan masa di sini.
Bagi pencinta bunga matahari, ada lagi lokasi untuk menikmati keindahan flora berwarna kuning jingga tersebut. Anda boleh ke Sunflower Garden Bangan Datoh, Perak sekali gus menjadi lokasi terbaik untuk merakam kenangan sambil dikelilingi pokok bunga matahari yang kembang mekar.
Lokasi ini sangat dicadangkan untuk anda yang suka ‘berOOTD’ untuk dikongsi dalam media sosial. Tiket untuk masuk ke ladang bunga matahari ini juga berpatutan, hanya RM10 seorang.
Alamat: Sunflower Garden. A128, Bagan Sungai Burung, 36100 Bagan Datoh, Perak.
Waktu Operasi: 9 Pagi – 5 Petang
Tiket Masuk: RM10
Di Malaysia, kita mempunya Festival Floria. Di mana setiap tahun, tema akan di ambil dari beberapa jenis bunga yang terdapat di Malaysia. Jika anda sudah pernah pergi festival floria sebelum ini, pasti anda sudah menemui beberapa keindahan hiasan pada susunan pokok serta lampu yang memberi cahaya kepada bunga tersebut.
Tahun ini, bakal berlangsung satu festival yang akan diadakan di Jepun bertujuan untuk mencipta keajaiban musim luruh dengan menggunakan lampu dan ia turut diadakan pada musim lain juga.
Festival tersebut dikenali sebagai Nabana No Sato, yang merupakan satu perayaan musim sejuk di Nagashima dan salah satu acara mereka itu merupakan satu acara cahaya yang terbesar di negara Jepun.
Dianggarkan lebih 8 juta lampu telah digantung sehingga mewujudkan satu trend atau tema untuk tahun ini iaitu ‘Keindahan alam semula jadi’.
Lebih menarik tentang festival ini, anda akan saksikan terowong sepanjang 98 kaki yang boleh berubah warna bagi mencerminkan perubahan warna daun ketika musim luruh. Alunan musik akan dimainkan ketika anda berjalan di terowong tersebut.
Di luar terowong pula, terdapat satu rekaan yang menggambarkan keindahan lima tempat yang berbeza di seluruh dunia termasuk Monument Valley di Amerika Syarikat, Antartika, Taman Negara Tasik Plitvice di Croatia dan Tanada di Jepun.
Festival tersebut mengambil masa selama empat bulan untuk memasang keseluruhan lampu tersebut. Menurut jurucakap tempat peranginan tersebut kepada CNN, menyatakan bahawa mereka telah menerima sebanyak 2 juta pelawat pada tahun lepas dan majoritinya merupakan domestik.
Tahun ini pula, mereka mensasarkan jumlah pelancong asing bakal meningkat dan ia masih bertambah pada saat ini. Festival ini akan berlansung pada 7 Mei 2017. Bagi anda yang ingin mencuba dan melihat keindahan festival ini, bolehlah tempah awal tiket penerbangan serta pakej yang ada.
Tetapi jika anda terlepas untuk ke festival ini, Nagashima Resort juga terkenal dengan musim bunga yang rapi kerana ia turut menjadi tuan rumah kepada salah satu daripada taman tema terbesar di Jepun. Ia mengambil masa selama 20 minit untuk anda sampai ke resort ini dari Stesen Nagoya dan Stesen Kereta api Nagashima Kintentsu.
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...
sekarang!
