Homestay Ada Private Pool Ipoh, 2 Tempat Ini Selalu Penuh!

Miri wujud disebabkan kemunculan industri minyak dan gas asli dijumpai pada tahun 1910 di Bukit Telaga Minyak, Bukit Kanada.

Rentetan dari itu Miri terus pesat membangun hingga hari ini. Miri dikatakan mendapat nama daripada suku kaum Miriek yang merupakan penduduk bumiputra Miri pada abad ke-16. Orang Eropah yang datang untuk mencari gali minyak kemudiannya secara tidak sengaja menukar nama Miriek menjadi Miri. Maka nama tersebut kekal hingga kini. Bandaraya ini terletak di bahagian Utara Sarawak, dikelilingi oleh laut di bahagian timur dan bersempadan dengan negara Brunei.

Jika bercadang bercuti ke Miri, Sarawak lokasi ini merupakan destinasi wajib mesti singgah:

Bukit Canada juga digelar The Grand Old Lady merupakan telaga minyak pertama di negara ini yang menggunakan kaedah alat kabel. Sejak 1910, Bukit Canada yang terletak 150 meter di atas paras laut, telah menyaksikan pelbagai sejarah dan pembangunan fizikal yang berlaku di bandar Miri yang kaya dengan hasil minyak ini, tetapi juga industri pelancongannya yang menarik. View di atas puncak bukit ini sangat menawan dan istimewa dengan pemandangan indah bandar raya Miri dan Laut China Selatan. Memandangkan Bukit Canada mempunyai nilai sentimental kepada Miri, sebuah Muzium Sains Petroleum telah didirikan di sebelahnya.

Muzium ini merupakan salah satu tarikan utama pengunjung di bandar Miri. Sebaik sahaja kaki melangkah ke sini, pelawat seolah-olah dibawa kembali ke era bermulanya industri petroleum di Miri dengan wujudnya replika patung manusia yang sedang menggerudi minyak dan menara yang tinggi menjulang langit. Selain lengkap dengan sejarah perkembangan petroleum, pengunjung pasti tertarik dengan reka bentuk bangunan muzium.

Tamu Muhibbah memang terkenal bukan sahaja kepada penduduk tempatan tetapi juga pelancong luar berusia lebih dua dekad. Sesuai dengan namanya, pasar ini sangat muhibbah dek kerana para peniaga yang terdiri daripada pelbagai kaum dan agama. Antara yang boleh anda dapatkan jika berkunjung ke sini seperti hasil pertanian, sayuran dan buah-buahan segar yang dibawa dari pendalaman sekitar daerah Miri. Jika ingin mebawa pulang ole-ole, jangan lupa untuk membeli Gambir Sarawak, Perencah Laksa Sarawak, Beras Bario, Gula Apong, Kayu Serukai, Buah Dabai, Mangga Sarawak, Durian Mukak, Buah Terap atau Terubuk Ikan Masin.

Keindahan budaya pelbagai etnik yang terdapat di Sarawak boleh dilihat dengan berkunjung ke Pusat Kraftangan Miri. Pusat itu dibuka kepada pengunjung setiap hari mulai pukul 8 pagi hingga 6 petang. Antara kraftangan yang boleh dibeli di sini ialah tembikar Sarawak yang dihiasi dengan motif tradisional seperti bunga terung selain motif burung kenyalang. Selain itu, lukisan bermotifkan masyarakat Dayak dan Orang Ulu juga turut dijual dengan harga berpatutan.

Pusat itu amat ideal bagi penggemar kraf buatan tangan seperti bakul, dan tikar rotan serta topi daripada kulit kayu. Menariknya pusat ini menempatkan pembuat kraf tangan dari pelbagai etnik seperti Melayu, Iban, Orang Ulu, Bidayuh dan Cina di bawah satu bumbung. Setiap premis menjual kraf tangan berdasarkan etnik masing-masing misalnya Orang Ulu menjual sumpit, hiasan manik dan topi kulit kayu.

Lebih kurang sejam pemanduan dari Bandar Miri, jangan lupa untuk singgah sebentar di Kampung Bungai di Bekenu. Di sini ada sebuah kawasan pelancongan yang tidak kurang popularnya iaitu Pantai Bungai. Pantai Bungai terkenal dengan kejernih airnya serta keindahan kawasan sekelilingnya yang masih terpelihara baik jauh dari kesibukan kota. Buat pengunjung yang gemar merakam momen indah pemandangan pantai, waktu paling ideal untuk ke sini menurut penduduk tempatan adalah pada pagi hari. Ketika itu air laut akan surut, maka pengunjung dapat melihat satu fenomena bentuk geografi yang begitu menarik dan unik.

Alang-alang sampai di Miri, masukkan destinasi Long Bedian dalam itinerari percutian anda. Long Bedian merupakan salah satu kawasan rumah panjang yang masih kekal dengan adat resam akar umbinya dan penduduknya jarang berhijrah ke bandar. Kejayaan dan perkembangan rumah panjang ini menarik perhatian ramai pihak sehinggalah mendapat perhatian dari golongan berstatus bangsawan untuk datang melawat.

Long Bedian hanya boleh dikunjungi menggunakan kenderaan pacuan empat roda dengan perjalanan lebih 200km dari bandar raya Miri. Selain itu, kampung berkenaan juga boleh dikunjungi dengan menggunakan perkhidmatan bot ekspres dari pekan Marudi ke Long Lama, sebelum menggunakan laluan jalan balak dari Long Lama ke Long Bedian.

Foto: Google Image

Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download sekarang!

Lokasi bersejarah merupakan khazanah yang cukup penting buat negara. Ia menjadi sebahagian daripada khazanah yang membawa identiti negara dan bangsa. Jadi sesekali apa kata kita kunjungi lokasi bersejarah ini di Selangor!

Bangunan ini merupakan hak-milik kepada seorang pengasas industri perlombongan berbangsa Cina bernama Tan Boon Chia dan terletak di Rasa, Kuala Kubu Bharu di daerah Hulu Selangor. Tempat bersejarah ini mempunyai kira-kira 51 buah bilik dan telah siap dibina pada tahun 1918.

Ketika Perang Dunia Kedua, bangunan ini telah dirampas oleh tentera Jepun dan menjadi tempat penderaan terhadap kaum Cina, yang mana merupakan satu tempoh getir yang sangat pahit untuk dikenang.

Tentunya tempat ini merintis semangat kemerdekaan yang jitu kerana setelah Jepun menyerah kalah, aktiviti penderaan yang kejam telah dapat dihentikan dan pemilikan bangunan tersebut telah dikembalikan kepada Tan Boon Chia. Namun setelah episod hitam tersebut, mereka tidak berpindah masuk semula ke dalam bangunan itu, dan ia tersergam megah sebagai bangunan simbolik jerih-perih semasa zaman pra-kemerdekaan dahulu.

Kota ini gah dibina di puncak Bukit Kota oleh Raja Mahadi pada tahun 1866. Bangunan yang berusia lebih 100 tahun ini telah menjadi saksi kepada perang saudara pada pertengahan kurun ke-19 antara Raja Mahadi Ibni Almarhum Raja Sulaiman dan Raja Abdullah Ibni Almarhum Raja Jaafar bagi merebut hak pemilikan Sungai Klang dan tebing-tebingnya.

Bagi memudahkan pemantauan pergerakan musuh di Sungai Klang sebagai laluan utama, tempat bersejarah ini telah ditempatkan pada ketinggian yang strategik. Kini, Kota ini telah diselenggara dengan baik di bawah pengurusan Majlis Perbandaran Klang dan beberapa kemudahan telah disediakan untuk kegunaan para pengunjung seperti kawasan parkir kereta yang luas dan tandas awam juga turut disediakan.

Kota Malawati tersergam megah di puncak Bukit Malawati, Kuala Selangor. Anda akan dapat menikmati pemandangan yang mengasyikkan meliputi hampir keseluruhan Kuala Selangor terutamanya pada waktu matahari terbenam.

Semasa Belanda menakhluki daerah Kuala Selangor, Kota ini telah ditukar nama kepada ‘Fort Altingburg’ kerana kedudukannya yang strategik. Pada hujung minggu dan cuti am, terdapat kemudahan trem disediakan bagi memudahkan pergerakan pengunjung dari satu tempat ke tempat menarik lain yang terdapat di sekitar Kota warisan ini.

Bukit Belanda yang terletak di utara Bukit Selangor ini merupakan kubu pertahanan Belanda yang pertama. Tempat bersejarah ini digelar Bukit Belanda kerana pada suatu ketika dahulu, kerajaan Belanda yang diketuai oleh Van Brac telah menjadikan bukit ini sebagai kubu pertahanan dalam usaha untuk menewaskan Raja Hadi di Teluk Ketapang.

Pada asalnya, bukit ini diberi nama Utrecht bersempena dengan nama bahtera yang dikemudi oleh Van Brac namun ia kemudiannya ditukar kepada nama Bukit Belanda kerana rekaan kotanya yang merupakan ilham dari Sultan Ibrahim menerapkan unsur-unsur kebaratan (Belanda).

Muzium Sejarah Daerah Kuala Selangor terletak 40 km dari Bandar Diraja, Klang. Terdapat banyak jenis maklumat menarik boleh diperoleh yang berkaitan dengan kronologi sejarah di Kuala Selangor.

Muzium ini pada asalnya merupakan kediaman rasmi bagi Pegawai Daerah Kuala Selangor, namun telah diubah menjadi galeri bagi peminat sejarah yang ingin mengkaji tentang daerah Kuala Selangor. Menyedari pentingnya sejarah Kuala Selangor untuk dikongsi bersama, Lembaga Muzium Selangor mengambil inisiatif bersama Kerajaan Negeri untuk menubuhkan Muzium Sejarah Daerah Kuala Selangor di Bukit Malawati.

Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download sekarang!

Masih ramai lagi yang tidak tahu mengenai peraturan terhadap cecair, gel dan aerosol yang dilarang daripada dibawa masuk ke dalam pesawat sewaktu penerbangan. Kalau kita tanya sesiapa yang berkerja sebagai aviation security (AVSEC) di lapangan terbang seperti KLIA atau KLIA2, mereka boleh katakan setiap hari ada berpuluh bahan larangan yang dirampas daripada penumpang. Jadi jom kita ambil tahu serba sedikit mengenai larangan ini sebelum anda menanggung kos kerugian akibat barang dirampas AVSEC.

Daripada mana datang peraturan ni?

Sebelum kita terus membaca lebih lanjut, jom kita ambil tahu apa rasionalnya peraturan ni. Secutiry Regulation On Hand Luggage For International Bound Passengers ni sebenarnya dah berkuatkuasa pada 21 Mei 2007, yang mana ia menurut saranan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) – semua penumpang yang menaiki penerbangan antarabangsa ke dan dari KLIA akan diperiksa untuk mengesan cecair, gel atau aerosol yang boleh digunakan di dalam alat letupan reka ganti.

Nampak macam simple je kan cecair, gel atau aerosol ni kan? Tapi MacGyver boleh tukar benda tu jadi bom. So sebab itu la peraturan ini dikuatkuasakan.

Siapa yang tertakluk kepada peraturan ni?

Okay, panduan daripada laman sesawang KLIA jelas menyatakan semua penumpang antarabangsa yang berlepas atau transit (menukar penerbangan) menaiki penerbangan komersial (termasuk penerbangan carter) di semua lapangan terbang antarabangsa di Malaysia tertakluk kepada peraturan ini.

Selain daripada itu, peraturan ini juga tertakluk kepada semua penumpang yang akan menaiki pesawat antarabangsa yang berlepas di lapangan terbang domestik di Malaysia.

Faham? Ke tak faham? Maksud dia, apa sahaja penerbangan ke luar negara, tak kisah menaiki apa-apa jenis pesawat yang akan terbang dari mana-mana lapangan terbang dalam Malaysia akan tertakluk kepada peraturan ini.

Tapi, tak akan tak ada kelonggaran?

Ada. Ada kelonggaran yang diberikan kepada penumpang. Hanya bekas cecair, gel atau aerosol tidak melebihi 100ml setiap satu dibenarkan dan dikehendaki dibawa dalam beg plastik boleh tutup semula dengan kapasiti maksimum tidak melebihi 1 liter.

Beg plastik ini mesti diberikan kepada AVSEC secara berasingan daripada bagasi tangan dan barangan lain untuk diperiksa menggunakan X-ray. Untuk cecair, gel atau aerosol yang dibeli daripada kedai lapangan terbang atau kawasan bebas cukai, barangan itu mesti diletakkan dalam beg plastik Security Temper-Evident Bags (STEBs) dan resit mesti dilampirkan sebagai bukti pembelian.

Jadi apa persediaan yang perlu kita buat sebelum ke lapangan terbang?

Okay, anda boleh bawa barangan cecair, gel atau aerosol tetapi dalam kuantiti kecil sahaja. Kalau lebih daripada 100ml setiap satu, barangan tersebut akan dirampas dan dibuang. So be prepared ya. Cecair, gel dan aerosol yang dibenarkan dalam kabin pesawat hanya menggunakan plastik kecil, lutsinar dan boleh ditutup semula berukuran 20.5 cm x 20.5 cm, 25 cm x 15 cm atau 21 cm x 17.5 cm.

Cecair, gel atau aerosol yang lain anda boleh simpan dalam bagasi di ruang kargo sahaja. Tak perlu bawa naik ke ruang kabin. Beg pun ringan, nak buat apa bawa berat-berat kan? Untuk kes ubat-ubatan, makanan bayi atau susu dan keperluan makanan khas yang diperlukan adalah dibenarkan, tidak perlu beg lutsinar tetapi mesti disahkan oleh AVSEC terlebih dahulu.

Apa item yang dianggap cecair, gel dan aerosol?

Item yang dianggap cecair adalah air, minuman, sup, sirap, jus dan minuman lain, gel rambut, gel mandian, ubat gigi, maskara, pengilat bibir, krim, losen, minyak, minyak wangi, semburan, campuran cecair atau pepejal, kandungan bekas bertekanan termasuk busa cukur atau deodoran, aerosol dan barangan lain dengan konsistensi yang seakan-akan sama.

Apa bentuk ubat-ubatan atau barangan makanan khas yang boleh dibawa dalam bagasi tangan?

Okay, barangan makanan khas seperti makanan bayi berbentuk cecair atau makanan untuk penghidap diabetes atau ubat-ubatan yang penting semasa penerbangan seperti sembutan gidung, ubat titis mata atau insulin dibolehkan untuk dibawa ke ruang kabin pesawat.

Sekiranya terdapat keraguan daripada AVSEC, penumpang perlu mengemukakan dokumen berkaitan bahawa mereka perlu membawa item tersebut bersama-sama di dalam bagasi tangan untuk perjalanan berkenaan.

Macam mana dengan barangan bebas cukai? Adakah dibenarkan dibawa di dalam bagasi tangan?

Bagi barangan bebas cukai, ia dibenarkan untuk di bawa di dalam bagasi tangan tetapi dengan syarat ia dibeli di kedai bebas cukai yang terletak di lapangan terbang atau di dalam pesawat. Penumpang juga mempunyai resit sebagai bukti pembelian dan ia dibawa dalam beg plastik kedap STEBs.

Bolehkah penumpang yang memulakan perjalanan mereka di luar Malaysia dan menaiki penerbangan sambung membawa cecair di dalam bagasi tangan mereka?

Boleh. Masih boleh jika penumpang transit yang tiba itu mematuhi peraturan dan prosedur baharu daripada ICAO untuk sekatan cecair, gel atau aerosol.

So itu antara peraturan yang anda semua perlu tahu kalau membawa sebarang bahan cecair, gel dan aerosol untuk menaiki sebarang penerbangan. Jadi tak adalah lepas ni beli barang bagai nak rak, sekali nak naik kapal terbang tak lepas. Dah barang itu dirampas dan dibuang.

Tips mudah yang libur boleh bagi, ingat satu je. Letak semua bahan-bahan cecair, gel atau aerosol dalam bagasi di ruang kargo. Senang, tak payah pening kepala. Kalau bawa bayi, keluarkan dan bawa makanan untuk bayi sahaja. Kalau sakit, bawa ubat sahaja ke ruang kabin pesawat. Tak perlu la bawa minyak wangi dan sebagainya ke ruang kabin, bukan nak ke mana-mana pun dalam tu. Hehehe.

Sumber: www.klia.com.my

Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download sekarang!