Tidak terjangkau oleh akal, Pantai Chenang yang riuh menjadi lokasi tumpuan pelbagai kegiatan sukan air, bersantai, serta merakam gambar kenangan di sini boleh sunyi sepi apabila suasana menjadi lengang tiba-tiba, tanpa kehadiran pelancong atau sebarang aktiviti.

Lokasi yang sentiasa meriah dengan hiruk-pikuk pelancong kini kelihatan kosong berikutan Perintah Kawalan Pergerakan bagi membendung penularan COVID-19, sejak 18 Mac lepas. Pantai Chenang boleh dijadikan gambaran terbaik kepada situasi dihadapi industri pelancongan Langkawi yang begitu terkesan susulan penularan wabak itu.

Wabak COVID-19 memberi impak besar kepada hampir semua penduduknya, bukan sahaja dari sektor pelancongan, malahan ekonomi. Langkawi sudah dikategorikan sebagai zon hijau kerana pesakit terakhir COVID-19 telah sembuh dan dibenarkan keluar dari Hospital Sultanah Maliha, tetapi sektor pelancongan masih tidak dapat bergerak dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan ini. Industri pelancongan menyumbang 60 peratus kepada ekonomi pulau ini, jadi apabila kehadiran pelancong merudum dengan mendadak, situasi menjadi sangat mendesak.

Presiden Persatuan Pemandu Pelancong Langkawi (LTGA) Ardi Bahador berkata 220 orang ahli persatuan yang berkhidmat sebagai ‘duta kecil pelancongan’ hilang punca pendapatan, dan kini buntu memikirkan masa depan mereka. Rata-rata ahli persatuan merupakan pemandu pelancong sepenuh masa, pemandu pelancong bebas, dan juga bergaji harian. Ini bermakna sumber pendapatan mereka bergantung kepada kehadiran pelancong. Situasi sekarang benar-benar memberi tekanan, ada ahli persatuan cuba untuk mencari pendapatan sampingan seperti menjadi pemandu e-hailing, dan ada yang membuat jualan dalam talian, tetapi masih tidak dapat menampung kehidupan yang semakin mencabar.

Namun ahli persatuan bersyukur kerajaan ada memberi bayaran secara one-off sebanyak RM600 kepada pemandu pelancong yang berdaftar kerana impak wabak COVID-19 kepada industri pelancongan, dan berharap ada bantuan lain serta sesuai masih boleh disalurkan.

Sumber: Bernama

Dapat menjejakkan kaki ke luar negara memang menjadi idaman setiap pengembara. Apatah lagi dapat pergi ke banyak tempat yang menarik untuk dilawati. Vietnam antara negara yang ada di Asia Tenggara yang menjadi pilihan pelancong.

Dengan bajet RM1300 seorang, Eady Mh berkongsi percutiannya ke Vietnam pada awal tahun ini di grup Backpackers Buddies Malaysia (BBM).

Percutian selama tujuh hari enam malam itu memberi kesempatan untuk dirinya dan dua lagi teman melawat ke Hanoi, Sa Pa dan juga Ho Chi Minh sebelum pulang semula ke Kuala Lumpur.

Itinerari lengkap bersama kos sepanjang percutian tersebut, lelaki ini turut berkongsi beberapa tip penting buat anda yang ingin travel sepertinya.

Trip Bajet & full Itinerari KL-Hanoi-Sa Pa-Hanoi-HCM-KL

Trip budget dan full itinerary kami ke Hanoi – Sa Pa – Hanoi – Ho Chi Minh, Vietnam Pada 2 – 8 Jan 2023. 7hari 6malam #tiredbuthappy

Day 1

6:05AM – 8:15AM Sampai airport Hanoi

– Beli simkad Unlimited untuk 1 minggu

– keluar airport terus ke sebelah kiri tempat tunggu bus cari bus (no 86 warna oren airport to old quater 45,000 vnd dalam sejam)

– Jalan kaki ke hotel Hanoi Blue Sky Hotel dan check in, pusing hanoi

– Old Quarter

– Al Noor Mosque

– Train Street Hanoi (Photo Session) wajib beli coffe baru blh masuk

– Dong Xuan Market (malam ada pasar malam)

– Hoan Kiem Lake

Untuk bus 86 tu make sure warna OREN, sbb ramai dkt luar tu panggil dan tunjuk no bus 86, jgn tertipu ya.

Hanoi Semua jalan kaki sahaja

Makanan halal

1. Zainab tepi masjid Al Noor 4PM dh tutup, kalau pagi tepi masjid ada jual tiaw sup
2. PK Spice Indian Restaurant
3. Batavia Halal Indonesian Restaurant & Cafe (saya guna grab sbb jauh sikit, masuk kod promo dapat 50% diskaun) ada lg kedai halal tapi kami sempat terjah tu saja.

Hotel dekat dengan masjid dan pasar malam

Hanoi byk blh bayar dgn kad (bigpay)

Day 2

– Check out,tinggal bagpack dkt hotel plan nak buat one day trip ke halong bay tapi tak jadi .

– St Joseph Cathedral

– Makan Batavia Halal Indonesian Restaurant & Cafe

– Pusing2 Night market, beli fridge magnet, baju dan lain2

– 9:30PM naik bus ke Sapa,bus pickup di hotel.

Hanoi banyak jual barang2 outdoor, blh serve banyak kedai harga berbeza2

Fridge magnet paling murah dapat 11pcs 100,000 vnd

Hanoi banyak kedai kopi yg menarik

Bus ke sapa book dekat Klook RM41 one way by Sapa Dragon

Bawak bekal makanan untuk ke Sapa

Mohon beli snack dekat Circle K untuk bawa ke Sa Pa

Day 3

– 7AM sampai Sapa, jalan kaki ke hotel Bonjour Sapa Hotel dan check in.

– Jalan kaki ke cat cat village 90,000 VND, Sgt la luas dlm tu. Naik turun bukit. Exit pintu lain, kalau xnak jalan blh naik teksi.

– Malam pusing night market

Sapa banyak teksi kalau tak nak jalan kaki

Hotel dekat dgn sun plaza

Barang outdoor di sapa lagi murah dari hanoi

Cafe banyak sini, blh pilih sendiri hihi

Restaurant Cosiana dah tutup, so makanan halal dekat Sapa dah tak ada ya.

kami bawa nasi goreng sharifah, maggi dan roti untuk 3hari 2malam di Sapa

Di sapa tak banyak boleh guna kad bank

Kami jalan kaki je di Sapa, sambil kumpul steps hehe

Day 4

– 8:30AM jalan ke Sun Plaza untuk naik cable car ke Fansipan

– panjat 700 anak tangga ke puncak,kami tak beli tiket monarail untuk ke puncak sbb nak layan view, kalau x larat panjat blh naik monarail.

– Petang baru turun, jalan2 Sapa lake

Hotel kami dekat dgn Sun Plaza

Tiket Fansipan beli dkt klook

Fridge magnet beli dkt kedai masa turun cable car lg menarik, harga sama sahaja dkt bawah sekali

Barang2 outdoor semua murah dia Sa Pa berbanding Hanoi

Snow di Fansipan bulan 12,2022 dah turun. Sehari selepas kami naik ke fansipan pokok2 dh ber ice semua, tak ada rezeki nak bersnow di vietnam hehe

Day5

– Check out pukul12pm, jalan kaki ke pickup bus ke hanoi

– Sampai petang terus ke kedai PK Spice Indian Restaurant untuk dinner

– Jalan2 pasar malam dan terus ke airport naik grab

kami tidur di airport malam tu

Peminat2 peralatan outdoor boleh cari barang2 di hanoi atau Sapa, sgt menarik

Day 6

– 6am flight pagi ke hcminh

– 8am sampai terus cari bus 152 ke Ben Thanh Market, 5000 VND

– check in Thanh Thu hotel, area malaysia street

– Pusing2 hcminh, ben thanh market dan malaysia street

– Shopping sampai tutup kedai

Day 7

– check out pagi balik ke KL, Flight pukul9.30am

TOTAL HANGUS RM1300

Air Asia KL – Hanoi RM188.90

Viet Jet Hanoi – Hcminh RM69

Air Asia Hcminh – KL RM165

Tukar duit 2jutaVND = RM388

Hanoi

Sky Blue Hotel 2-3Jan (Agoda)

RM120/3pax=RM40

Sim Card Unlimited RM35/3=RM11.60

Bus Hanoi-Sa Pa(Klook) RM41

Sa Pa

Bonjour Sa Pa Hotel 4-6 Jan (Agoda) RM171/3=RM57pax

Fansipan (Klook) RM174.15

Bus Sa Pa – Hanoi (Klook) RM41

Ho Chi Minh

Thanh Thu Hotel 7-8Jan (Agoda) RM168/3pax=RM66

Kredit: Eady Mh

Big Ben, menjadi mercu menara jam dunia, bakal berusia hampir 161 tahun pada Jun 2020 ini. Ketika ini usaha pemuliharaan giat dijalankan bagi memastikan masa depan ikon itu.

Menara jam berkenaan yang menghiasi bangunan Parlimen, menjadi destinasi utama pelancong kota London bagi merakam gambar kenang-kenangan. Jam berkenaan dipasang pada Menara Elizabeth pada 1859 menampilkan ciri hebat dua pengimbang berat berkaki tiga yang mengatur gerakan jam, dengan memastikan ayunan bandul tidak terjejas dengan faktor luar seperti tekanan angin pada jarum yang boleh menjejaskan ketetapan masa.

Ketika mula dipasang pada April 1859, jam berkenaan tidak berfungsi kerana jarum yang diperbuat daripada besi tuang, terlalu berat untuk digerakkan motor jam. Selepas ia digantikan dengan jarum yang diperbuat daripada tembaga, rekaan berkenaan mula menjadi penentu masa pada 31 Mei 1959.

Ketika ini, pasukan pakar dan jurutera jam Parlimen, terpaksa melaksanakan usaha baik pulih terbesar dalam sejarah Menara Elizabeth apabila terpaksa membuka satu persatu komponen jam terbabit. Ribuan komponen jam yang beratnya melebihi 11 tan metrik, diturunkan daripada menara itu, sebelum kerja-kerja pemuliharaan menara dapat dijalankan. Sebuah motor elektrik terpaksa digunakan buat sementara bagi menggerakkan jarum jam ketika mekanisma jam diperbaiki.

Kos membaiki menara Big Ben di Britain meningkat sebanyak £18.6 juta (24 juta USD) menurut Bernama. Kerja-kerja baik pulih bermula pada 2017 dengan keluasan 12 meter persegi (130 kaki persegi), terletak di tengah-tengah kawasan yang sibuk, kerja-kerja baik pulih berdepan banyak kesukaran. Selain itu, katanya terdapat banyak isu lain lagi antaranya kaedah penyelenggaraan kurang sesuai yang digunakan pihak sebelum ini dan pencemaran bahan kakis.

Sejarah jam berkenaan sebenarnya bermula pada 1846 sewaktu Ahli Falak Diraja, Sir George Airy mengetuai pertandingan mereka dan membina jam. Airy mahu melihat menara jam yang paling tepat masa di dunia dengan menegaskan ia mesti tepat dengan julat masa satu saat sahaja.

Menara setinggi 96 ​​meter (315 kaki) itu pernah dibom oleh Nazi Jerman pada Mei 1941. Kerja-kerja baik pulih dijadual siap menjelang akhir 2021 dan setakat ini sebanyak £79.7 juta telah dibelanjakan.