Rasa seram sejuk perut walaupun dalam aircond kerana dek memikirkan tangki minyak kereta dah nak kering dan hampir kosong. Tak pasal-pasal ada yang menolak kereta tengah jalan.
Sebenarnya, anda tidak perlu rasa khuatir. Kalau anda tahu berapa kapasiti tangki minyak reserve sewaktu lampu E anda menyala, mesti anda tidak akan kalut lagi. Jadi berapa kapasiti tangki minyak reserve yang ada dalam tangki minyak anda sebelum ianya betul-betul habis? Di sini disediakan sedikit panduan untuk anda.
Amaran baki minyak kurang
Lampu amaran tangki minyak simpanan akan mula menyala memberikan amaran apabila baki minyak dalam tangki kurang daripada 7.5 liter.
Ads
Berkelip makin laju
Ada sesetengah kenderaan, lampu E akan berkelip-kelip sebagai tanda amaran. Mulanya ia akan berkeli secara perlahan-lahan dan menjadi lebih laju apabila baki minyak dalam tangki kurang daripada 6.0 liter.
Ads
Bila melepasi E
Tangki minyak kereta mempunyai rizab minyak sebanyak 4.5 liter selepas penunjuk aras minyak melepasi E tidak kira apa jenis kuasa kuda (cc) atau jenis enjin. Dengan simpanan sekitar 4.5 liter ini, kenderaan masih mampu berjalan sejauh lebih kurang 60 kilometer.
E bukan bermaksud empty
Ia bermaksud enough. Jika penghawa dingin dipadamkan, ia mampu memberi tambahan lagi lebih kurang 10 kilometer. Tambahan lagi 10 kilometer sekiranya anda memandu sekitar kelajuan 50km/h secara konsisten.
Ads
Simpanan minyak sebanyak 4.5 liter adalah piawaian yang dikeluarkan oleh standard antarabangsa. Sekarang anda boleh bertenang jika lampu E anda menyala ya!
Sumber: Dato’ Ir Hj Mohamad Bin Dalib, Pengarah Kejuruteraan Automotif Jabatan Pengangkutan Jalan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Setakat hari ini kerajaan Arab Saudi masih menghentikan kegiatan umrah berikutan penularan Covid-19 dan syarikat penerbangan antaranya Saudi Airlines sudah mengeluarkan notis penggantungan sementara sehingga April ini.
Kawalan terhadap wabak Covid-19 dipertingkatkan sebagai langkah berjaga-jaga memandangkan terdapat kes positif wabak itu dicatatkan di Arab Saudi.
Ini peraturan terkini yang dikongsikan warganegara Malaysia, Masnira Ramli yang menetap di Tanah Suci tentang peraturan baru yang berkuatkuasa untuk jemaah yang masih berada di Mekah.
Walaupun bersifat sementara, Ketika membaca arahan pertama sahaja dah meruntun rasa hati. Selama menetap di sini tak pernah tengok Masjidilharam tutup. Bila-bila masa terasa nak pergi kami akan terus pergi hatta tengah malam pun kalau ada rasa tu terus je pergi. Sentiasa ada orang yang tawaf..saie…. sentiasa ada yang sedang merintih berdoa dan solat di situ..
Lumrah hati manusia kan.. yang tak boleh tu lah yang rasa nak sangat. Sekarang ni.. masa-masa ni lah terasa nak iktikaf, terasa nak buat umrah, terasa nak masuk Hijir Ismail.. terasa sangat rindu dan nak pergi Madinah… Allah jentik rasa tu dalam hati supaya lepas ni jangan terleka dan tangguh-tangguh lagi kalau nak buat ibadah.
Masjid Al Haram & Masjid An Nabawi akan ditutup 1 jam lepas lepas isyak dan dibuka 1 jam sebelum subuh. Walaupun…
Hanya boleh tawaf.. itu pun strict juga syarat-syaratnya.. pintu masuk dan keluar hanya pada kawasan yang dibenarkan sahaja.. alhamdulillah… masih lagi diberikan peluang untuk tawaf…
Confirm kami tak boleh buat umrah juga buat masa ni.. hanya boleh tawaf.. itu pun strict juga syarat-syaratnya.. pintu…
Kebiasannya jika mahu ke negeri pantai Timur seperti Kelantan, jika tidak mahu memandu berjam-jam, kita akan memilih menaiki kapal terbang atas bas.
Tetapi tidak pernah terfikir pula untuk menaiki pengangkutan awam lain seperti keretapi. Mungkin sebab tidak tahu bagaimana cara untuk mendapatkan tiket perjalanan jika menggunakan keretapi.
Jadi bagi mereka yang mahu merasai sendiri pengalaman menaiki kenderaan panjang ini boleh baca perkonsian wanita ini, Fatinnnur Zahrina yang melakukan trip solo untuk perjalanan dari utara ke Pantai Timur dengan memilih menaiki keretapi.
Dia memberitahu cara bagaimana untuk membeli tiket dan beberapa tip sepanjang semalaman menaiki keretapi berkenaan.
Bagi mereka yang berminat untuk memulakan perjalanan ke Pantai Timur atau utara selama 12 jam boleh ikut panduan dan tip diberikan.
Pesannya juga jangan tidur selepas Subuh jika tidak mahu terlepas menikmati pemandangan indah di beberapa lokasi.
Date: 14/12/21-15/12/21 Total hours of journey: 19h51m
Route: Anak Bukit – Butterworth – KL Sentral – Gemas – Wakaf Bharu
Disclaimer: – Ini bukanlah trip jelajah tourist attractions. Sekadar perjalanan menaiki kereta api untuk ke pantai timur; bermula dari Kedah dan berakhir di Kelantan. – Boleh saja ambil ETS dari Anak Bukit terus ke Gemas, lebih jimat masa dan wang tapi ada cara susah buat apa nak ikut cara senang kan? Haha. Yang kenal daku, tahulah. – Sebenarnya nak merasa naik different types of train. Kalau nak buat trip singgah-menyinggah dan berhenti rehat terpulanglah. You decide your own itinerary.
Jenis Tren & Harga Tiket: – Anak Bukit – Butterworth: Komuter (RM7.60) – Butterworth – KL Sentral: ETS Platinum Business Class (RM154) – KL Sentral – Gemas: ETS Gold (RM33) – Gemas – Wakaf Bharu: Ekspres Rakyat Timuran ERT (RM46)
Cara beli tiket ERT: – Download KTMB mobile apps (KITS) – Pilih destinasi (boleh rujuk route ERT pada gambar) – Coach T1-T5: tempat duduk kerusi – Business: RM88 – Standard: RM34
Coach T6-T8: katil – Upper berth: RM40 (Gemas – Wakaf Bharu) – Lower berth: RM46 (Gemas – Wakaf Bharu) *kanak-kanak lain harga *sleeper coach ni macam pisang goreng panas especially lower berth(tingkap lebih luas)
Tips: – Elakkan beli katil no 2&4, 14&16, 26&28 dan 38&40 sebab tingkap berlapis nanti ganggu pemandangan (tips ni dapat daripada otai trainpacking juga) – Cafe sebelah coach T6. Harga makanan standard atas kereta api ya. – Tandas nak kata tiptop tu taklah, tapi bolehlah untuk buang air. – Tiada ruang solat, jadi kena solat atas katil. – Jangan lupa bawa powerbank kerana tiada power socket mahupun charging port di tempat tidur. – Kereta api akan berhenti lama sikit di Stesen Gua Musang. Boleh la turun beli makanan dan bergambar di depan kepala kereta api berlatar belakangkan bukit batu kapur. – Jangan tidur selepas Subuh, nikmatilah kehijauan alam sepanjang perjalanan. Kalau tertidur jangan risau staf berjalan dari gerabak ke gerabak untuk beritahu jika dah nak sampai stesen.
Iconic view sepanjang perjalanan: – Stesen Gua Musang – Jambatan Guillemard, Tanah Merah
– Dengan pengalaman naik second class sleeper train di India sebelum ini, jadi keselesaan bukanlah concern utama daku. You get what you pay la. Jadi okay pada daku belum tentu okay pada orang lain. Tapi jumpa ramai juga parents bawa anak-anak merasa pengalaman naik kereta api. Once in a lifetime. Why not kan? – Rasanya ramai dah share pasal trip ni. Just sharing my personal experience. Semuanya hasil bacaan tips dan pengalaman orang lain juga. Semoga bermanfaat.
Salam semua. Saya nak share pengalaman unplanned short trip 3 hari 2 malam ke Langkawi. Kami sewa viva 24 jam RM50 sehari. Isi minyak RM20 cukup jalan2 untuk 3 hari
Tujuan trip kali ini lebih kepada eco tourism sebab sebelum ini sudah pernah pergi island hoping, lawat muzium, cable car dan lain-lain.
Kebersihan terjaga, bilik hotel selesa dan lokasi yang strategik. Ada reserved parking, restoran belakang hotel (malam-malam ada persembahan api) dan kalau bilik menghadap Cenang Mall, malam-malam layan busking. Santai sahaja.
Aktiviti hari pertama kitaorg pusing island sahaja. Lepak Pantai Tanjung Rhu, Pantai Pasir Hitam dengan Air Terjun Temurun.
Petang cari coklat di HIG Kompleks tapi banyak stok dah habis. Then ada sedara inform kedai baru jual coklat sahaja, TS Duty Free Shop berdekatan Dayang Bay. Rambang mata nak pilih coklat
Macam-macam jenis ada. Harga pun sama jugak macam HIG.
Hari kedua kitaorang hike Matchinchang, singgah Blue Pool dan Telaga Tujuh. TERBAIK
BAQ HANG! Gambar untuk bukti. Membe kami tolong guide. Upah harga rakyat marhaen sahaja. Urusan sewa kereta pun beliau boleh bantu. Nak info lanjut boleh pm.
Harap sedikit sebanyak info dapat membantu. Semoga segala urusan kalian jugak dipermudahkan. Be safe everyone
Suasana di Dataran Merdeka pada Sabtu lalu cukup luar biasa apabila ratusan anggota bomba, badan beruniform dan sukarelawan berganding bahu menyediakan bubur lambuk secara...
sekarang!
