Pernah tak anda menggunakan Lebuh raya Timur Barat yang menghubungkan Gerik, Perak dengan Jeli, Kelantan? Kalau nak tahu projek raksasa ini menelan belanja RM296 juta bagi memudahkan perhubungan darat antara pantai timur dengan pantai barat Semenanjung Malaysia.

Lebuh raya sepanjang 123 kilometer melibatkan 61 km di negeri Perak dan baki jarak pula di negeri Kelantan. Ia menjadikan perjalanan lebih pantas dan membantu pertumbuhan ekonomi, bukan sahaja di Perak malah di seluruh negara.

Sebelum lebuh raya ini dibuka pada 1 Julai 1982, jarak perjalanan dari Alor Setar ke Kota Bharu adalah melebihi 1,000 km tetapi dengan adanya lebuh raya ini, jarak perjalanan telah dipendekkan sebanyak beberapa ratus kilometer.

• Terdapat 5 batalion infantri kerahan Askar Wataniah yang diwujudkan bagi mengawal laluan ini ketika dibina iaitu Batalion 301,302, 303, 304 dan 3056.
• Pada 21 Mei 1974, satu serangan pengganas komunis telah merosakkan 63 unit jentera berat dan pada 27 Ogos 1974, seramai 3 orang petugas JKR telah terbunuh semasa bekerja.
• Seramai 116 pahlawan dari unit keselamatan telah gugur antara tahun 1968 – 1989 semasa pembinaan jalanraya ini dijalankan.
• Sebuah tugu peringatan telah dibina oleh Jabatan Kerja Raya (JKR) untuk mengingati dan mengenang mereka yang telah terkorban serta telah menjadi mangsa kekejaman pengganas komunis semasa sedang bekeja keras dalam membina jalan raya yang menghubungkan Perak dan Kelantan.

Jalan ini dibuka secara rasmi pada 1 Julai 1982 dan hanya boleh dilalui pada waktu siang sahaja dengan iringan anggota tentera dan orang awam dilarang sama sekali menggunakan jalan ini pada waktu malam. Sekatan ini telah dimansuhkan pada tahun 1989 selepas perjanjian damai ditandatangani di Haatyai.

• Fasa kedua laluan ini melibatkan sambungan dari pekan Grik, Perak ke pekan Kulim di Kedah dimulakan pada tahun 1993 dan seterusnya menyambungkan laluan ini melalui Butterworth-Kulim Expressway.
• Jalan Kulim – Baling telah dimulakan pembinaan terlebih dahulu, diikuti dengan laluan menyambungkan pekan Titi Karangan ke Grik. Secara amnya, jalan ini boleh menyambungkan Kampung Tok Kamis di Pasir Putih Kelantan dengan Seberang Jaya Pulau Pinang.

Awas Gajah Melintas!

• Berhati-hati dengan Gajah Liar Bagi yang jarang melalui jalan ini, jalan ini sebenarnya merentasi habitat hidupan liar seperti gajah, dan tidak sama dengan gajah yang berada di zoo yang sudah biasa dengan kehadiran manusa.
• Pihak berkuasa telah membina laluan lintasan gajah bagi mengelakkan gajah melintas di atas jalan.Kebarangkalian untuk Gajah muncul adalah tinggi sekiranya anda melalui jalan ini pada waktu malam, cuaca sejuk selepas hujan dan pada waktu bulan penuh.
• Tapi yang paling utama gajah ini akan muncul pada waktu malam. Kebiasaannya gajah ini akan berada sebelum dan selepas Pulau Banding.
• Sekiranya anda terjumpa gajah di tengah jalan dan menghalang laluan atau menerima high beam dari pemandu yang berdekatan yang memberi amaran.

Sekiranya boleh, elakkan memandu pada waktu malam di jalan ini. Selain dari mitos cerita hantu seram dan laluan binatang liar, anda terpaksa berhadapan dengan kenderaan berat yang dipandu dengan sangat perlahan.

*kredit gambar kepada JKR dan Malaysian Military Power

Sumber: mekanik | Orang Perak

Maldives memang tak boleh dipertikaikan lagi sebagai destinasi percutian berkelas dunia. Dengan pantainya memutih, air lautnya yang membiru, persekitarannya yang tenang, memang akan membuatkan sesiapa yang pergi ke sana seperti berada di alam fana.

Maldives ni kebiasaanya dikunjungi oleh pasangan yang baharu berkahwin, atau pasangan suami isteri atau couple yang nak lari jauh dari hiruk-pikuk kota dan inginkan masa berdua-duaan di bawah pokok kepala.. gitteww~

Tapi ada ke yang pergi travel ke Maldives ni sorang diri? Macam forever alone je? Ha jangan terkejut kalau Libur kata, ada yang pergi travel secara solo ke Maldives. Saudara kita Romi Zunaidi pernah ke sana secara solo dan ada info serta itinerari yang beliau ingin kongsikan bersama kita semua.

So lepas ni kalau ada yang nak ke sana secara solo, boleh la ambil sedikit maklumat di sini ya. Mana lah tahu tiba-tiba di sana terjumpa jodohkan? Siapa tahu rahsia Tuhan? Haha. Okay, selamat membaca dan semoga perkongsian ini bermanfaat kepada semua.

Itinerary Maldives 5 Hari/4Malam – Solo Traveller (22-26 July 2018). Total all: RM1600++

1. Seperti sedia kita maklum, Maldives terdiri dari beribu-ribu pulau dan yang berpenghuni hanya 200 lebih sahaja. Ia terbahagi kepada public island dan private island. Velana International Airport terletak atas pulau buatan yang dinamakan Hulhulale dan bersambung dengan Hulhumale Island (Public Island).

Kebanyakan pelancong menginap di Hulhumale Island jika flight mendarat pada waktu malam ataupun jika anda mempunyai lebih bajet boleh mengambil airport transfer by speedboat yang disediakan oleh tempat menginap anda di private/public island

Juga boleh bermalam di bandar Male dengan menaiki public ferry dengan bayaran 10MVR sahaja sebelum memulakan aktiviti pada esok hari.

2. Penginapan sepanjang saya di Maldives adalah di Alaka at Maafushi Island.Salah satu public island di Maldives. Itu rate paling rendah saya search di Maafushi memandangkan tiada hostel di sana maka bilik memang untuk 2 orang.

Carilah penginapan yang dilengkapi dengan breakfast jika hendak menjimatkan perbelanjaan

Umum mengetahui tax adalah salah satu sumber pendapatan Maldives jadi tidak hairanlah jika bilik saya untuk 3 malam dalam RM300++ dan setelah campur service charge,tax etc total dalam RM450. Kalau dari airport nak ke Maafushi Island boleh direct terus naik speedboat dengan kadar 20-25USD per pax ataupun boleh naik public ferry dari Villingili Ferry Terminal,Male. Nak ke Male ambil public ferry dari airport dengan kadar 10MVR dan apabila sampai ke jetty Male boleh ke other side Male iaitu di Villingili Ferry Terminal dengan naik taxi atau jalan kaki 2km macam saya sambil pusing bandar Male (saya tak galakkan anda follow cara saya.hehe).Di Villingili Ferry Terminal, Male anda boleh ke Maafushi Island menaiki public ferry atau speeeboat.

3. Sampai airport anda boleh beli sim card dengan memilih pakej yang sesuai dan menukar matawang USD ke MVR di Bank of Maldives. Simpan resit kalau ada balance nanti balik boleh tukar ke USD. Tak perlu tukar banyak memandangkan USD menjadi keutamaan di Maldives. (Bayar pakej,hotel dll).

Tukar USD siap-siap di Malaysia dan apabila sampai Maldives tukar sedikit sahaja USD ke matawang Maldives iaitu MVR (Maldivian Rufiyaa)

4. Ambik pakej private island sebab private island lagi cantik dan superb dari public island. Boleh survey macam2 pakej keliling pulau. Tak semestinya kena ambik dari tempat penginapan yang kita stay. Maafushi Island adalah salah satu public island yang popular di Maldives dan menjadi pilihan traveller dari Malaysia disebabkan anda boleh mendapat harga yang murah untuk macam2 aktiviti seperti snorkelling, private island tour etc.

5. Makanan halal senang cari sebab negara muslim so tidak ada masalah tetapi jangan expect murah sebab pelancongan adalah sumber pendapatan utama Maldives. So agak mahal sikit.

Kalau nak save budget boleh bawak makanan dari Malaysia

Saya tak bawak apa-apa kali ni just nak santai & plan semua makan kat sana.

6. Secara keseluruhan saya cover 4 public island (Hulhulale:pulau airport), Maafushi Island, Male (bandar), Hulhumale Island & satu private island (Adaaran Prestige Vadoo).

?Flight Ticket:
Pergi Balik RM363.10
Meal RM20.00

?Penginapan:
Alaka at Maafushi, Maafushi Island : 111 USD (3Malam) include tax 12%, service charge 10% & Green tax 3%

Good Bye Maldives ❤