Bagi negara beriklim Khatulistiwa iaitu panas dan hujan sepanjang tahun pasti akan teruja bila salji turun membasahi bumi bertuah ini. Ini kerana peristiwa begini sangat luar biasa dan jarang terjadi kecuali ada perubahan angin monsun.
Dan bila Puncak Kinabalu turun salji, ia pasti disambut dengan perasaan gembira. Gunung Kinabalu yang GUNUNG Kinabalu terletak di daerah Kundasang, Ranau, Sabah sering menjadi tumpuan pendaki. Puncak Kinabalu mencecah 4,095 meter dari aras laut itu tidak hanya tertinggi di Malaysia malah merupakan yang ke-29 tertinggi di Asia Tenggara.
Dikongsi dari Sinar Harian, dimaklumkan salji turun di puncak Kinabalu dan ia dikongsikan di fb.
Ini fakta menarik tentang salji yang turun dan 5 keistimewaan Gunung Kinabalu kena tahu.
1-Jurulatih Mountain Torque Via Ferrata, Hajiris Sulomin merakamkan video pemandangan dari pondok Sayat-Sayat pada ketinggian 3.668 meter dari aras laut.
2-Hajiris meluahkan rasa gembira apabila melihat salji turun pada awal pagi itu.
“Wah, salji turun di Gunung Kinabalu. Opurak…opurak (bermaksud putih dalam bahasa Dusun) sama seperti di tempat orang kulit putih. Pemandangan yang cantik!” katanya.
Ads
3-Menerusi tinjauan SinarPlus, perkongsian rakaman seminit Hajiris yang telah dimuat naik di laman sosial Facebook Mountain Torque itu telah dikongsi oleh sekurang-kurangnya 10,000 pengguna.
4-Suhu Gunung Kinabalu biasanya ialah dari -4 darjah Celcius hingga 8 darjah Celcius pada bulan Disember hingga Januari. Manakala pada bulan Jun hingga September, suhu adalah sekitar 3 darjah Celcius hingga 12 darjah Celcius.
5 Persekitaran sejuk di puncak gunung berkenaan di bulan Disember hingga Januari menyebabkan adakalanya salji dan ais ditemui di sana.
SALJI PERNAH TURUN 1993
Ads
Namun, dilaporkan kejadian salji turun di Kinabalu pernah dilaporkan media pada tahun 1993. Pengalaman dialami Renjer Taman-Taman Sabah, Palimin Jasli tentang kejadian gunung diselubungi salji pernah disiarkan pada 20 Jun 1993 mengejutkan orang ramai.
Pengalaman yang diceritakan Palimin terjadi ketika dia mendaki gunung bersama 10 yang lain pada 15 Jun 1993.
Salji biasanya terbentuk apabila wap air melalui aras atmosfera di bawah suhu kurang daripada 0 darjah Celcius dan kemudian jatuh semula ke bumi.
5 FAKTA GUNUNG KINABALU
1.Gunung Kinabalu merupakan gunung ketiga tertinggi di Asia Tenggara di belakang Gunung Hkakabo Razi di Myanmar dan Gunung Puncak Jaya di Indonesia.
2.Ia terdiri daripada batuan beku dan kubah granit berbentuk bujur yang terbentuk ketika magma pecah ke permukaan kerak bumi dianggarkan berusia lebih 10 juta tahun yang lalu.
Ads
3.Gunung Kinabalu telah direkodkan mempunyai tujuh puncak tertinggi iaitu Puncak Low, Puncak St. John, Puncak Oyayubi Iwu, Puncak Kakak Buruk, Puncak Raja Edward dan Puncak Telinga Keldai.
4.Taman Negara Kinabalu yang ditubuhkan pada 1964 disenaraikan dalam Tapak Warisan Dunia UNESCO pada 2010.
5.Puncak gunung itu pertama kali ditawan pada tahun 1888 oleh ahli zoologi British, John Whitehead.
Kredit : Fb PakLong Hery
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Bagi yang pernah menjejakkan kaki ke Tanah Suci Makkah menunaikan umrah dan haji, pasti amat merindui Masjidil Haram dan Masjid Nabawi yang menempatkan makam Nabi Muhammad SAW. Amat jarang mendengar orang bercerita hal-hal dunia di dua masjid ini kerana kesemuanya sibuk beribadah selain membaca Al-Quran di saat masa terluang. Saat berbicara mengenai Masjid Nabawi, pasti ramai yang tahu mengenai payung gergasi yang ada di luar perkarangan masjid berkenaan. Lebih menarik ia sebenarnya dicipta oleh sebuah syarikat dari Jepun, Taiyo Kogyo dengan melalui proses pembuatan yang sangat ketat.
Baca perkongsian dari Zunita Ramli yang menetap di Jepun mengenai info menarik ini.
Rasanya ramai antara kita pernah nampak payung gergasi dekat Masjid Nabawi di Madinah, kan?
Tapi mungkin ramai tak tahu payung gergasi yang sangat cantik ni dibuat oleh salah sebuah syarikat Jepun, iaitu Taiyo Kogyo.
Sebenarnya amat mencabar nak buat payung ni.
Pelbagai standard ketat yang digariskan oleh Arab Saudi, seperti payung ni hendaklah ringan, cukup besar tapi boleh dibuka dan ditutup setiap hari dengan cepat, tahan sinaran UV dan cukup kuat untuk tahan cuaca ekstrim di Timur Tengah.
Akhirnya, semua standard ketat ini dapat direalisasikan.
Mempunyai saiz lebih kurang 25.5m setiap sisi, 250 buah payung gergasi di Madinah Haram Piazza ni meliputi keluasan lebih kurang 143,000 meter persegi. Ini bermakna, keluasan payung ni melebihi keluasan lantai masjid ni sendiri.
Struktur membran ‘suspension’ guna 100% fabrik PTFE, bermakna ianya ringan tetapi kuat. Bayangkan 1meter persegi, beratnya hanya sekitar 900g & ketebalan hanya 0.6mm! Jadi tak hairanlah kalau payung ni memerlukan 3 minit je untuk buka dan tutup setiap hari.
Hebat kan?
100% fabrik PTFE bermakna payung ni tak mudah terbakar, mempunyai ketahanan yang tinggi untuk tahan keadaan cuaca ektrim di Timur Tengah. Kombinasi design ini juga menjadikan suhu bawah payung ini dapat dikurangkan sekurang-kurangnya sehingga 8°C.
Menariknya, corak kompleks yang menghiasi payung serta bahagian hiasan yang ada pada payung ni juga menggunakan penyaduran emas tulen ya.
Tapi kenapa syarikat Jepun ni dipilih?
Sebenarnya Taiyo Kogyo adalah syarikat yang sangat berpengalaman dalam pembuatan membran. Ditubuhkan pada tahun 1922, kepakaran yang mereka ada memang tak dapat dipersoalkan lagi lah, hampir 100 tahun tu. Taiyo Kogyo ni juga adalah syarikat yang pertama bina arena membran pertama di dunia dan merupakan yang pertama di dunia yang buat membran bawah laut.
. #CatatanZunitaDiJepun
p/s: Special thanks to Kaiji Wada for the info about this post.
//
Tambahan info in case ada yang confuse:-
Kontraktor utama projek Medina Haram Piazza: Kumpulan Saudi Binladin (Presiden: Pengurus Besar Projek Eng. Bakr Binladen: Eng. Talaat Mously)
Konsep dan reka bentuk seni bina: SL Rush (Jerman)
Pembuatan sistem payung besar, pemasangan di lokasi: Liebherr (Jerman)
Pembuatan khemah payung besar: Taiyo Kogyo Corporation (Jepun)
Projek ni membabitkan beberapa kontraktor dari banyak negara, let alone the tiles & everything. Semuanya dari negara-negara & syarikat yang berprestij untuk hasilkan yang terbaik. Harap bermanfaat inshaAllah. Sumber : FB Zunita Ramli
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Sebut saja Langkawi pasti kita terbayang keindahan pantainya, membeli belah coklat atau barangan rumah tanpa batasan atau keseronokan kala menaiki cable car di Gunung Machinchang.
Bagi mereka yang pertama kali mahu ke sana, pasti tertanya-tanya bagaimana keadaan di pulau legenda ini, adakah masih sama seperti belum datangnya Covid-19 atau lebih bagis perkhidmatan di sediakan.
Perkongsian sahabat Backpacker Buddies Malaysia, Jay Junior memberitahu situasi terkini di sana atas kunjungan kali ke lima ke Langkawi.
Itinerarry 4H3M Ke Pulau Langkawi
Ini adalah kunjungan kali ke-5 saya ke Langkawi.
Panduan ni khas untuk yang first time pergi LGK atau yang nak tahu keadaan di sana semasa musim Covid ini saja. Saya tahu ramai yang expert dah.
Biasalah, pergi bersama anak-anak kecil ini banyak cabarannya dari segi time management, banyak juga yang terpaksa skip atau tukar plan. Pukul 11-12 baru keluar hotel sebab paginya anak-anak sibuk nak mandi swimming pool la bagai.
Island hoping saya tak ambil sebab dah pernah pergi serta memenatkan terutamanya kena mendaki ke/dari Tasik Dayang Bunting.
Kunjungan ke private island Paradise 101 & Langkawi Wildlife Park juga saya batalkan sebab kesuntukan masa.
Sila buat itenary untuk pergi ke tempat yang berdekatan pada satu-satu masa. Sekurang-kurangnya dapat menjimatkan masa & petrol. Kos petrol untuk Iriz adalah RM60 untuk perjalanan selama 4 hari.
Kalau yang ada sesi bergambar di tempat yang ada lawati anda layankan je. Nak beli ke tak selepas tu terpulanglah kepada anda. Anda berhak menolaknya sebab harga gambar semestinya harga pelancong. Tiada paksaan ya.
Tiket Air Asia – dapat yang RM12/pax + add on.
48 jam sebelum berlepas, buat RTK test siap-siap RM40/pax untuk 7 tahun ke atas supaya tak payah rushing lagi buat saliva test kat airport. Kalau dah buat RTK/PCR test, wajib tiba di airport sekurang-kurangnya 3 jam awal & kalau nak buat saliva test di airport, tiba 4 jam sebelum berlepas untuk mengelakkan rasa ‘rushing’ tu.
Note: Mulai 12 Okt 2021, tiada lagi keperluan ujian Covid untuk ke LGK. *FYI, my wife positif pada Julai 2021, selepas 2 bulan RTK result negatif. Kalau yang kata 3 bulan masih positif tu rasanya mungkin bergantung kepada badan masing-masing.
Cuaca di Langkawi sekarang banyak hujan pada waktu petang, kadang-kadang hujan sekejap-sekejap sepanjang hari.
Day 1 (Rabu) – Flight KLIA2 pukul 9.25am.
– Parking LTCP pukul 7.00am. Naik shuttle bus pukul 7.10am, tiba di KLIA pukul 7.20am & KLIA2 7.30am.
– Proses & SOP ketat di KLIA2 ada 4 ke 5 check point yang memerlukan anda menunjukkan Covid test result RTK & vaksinasi lengkap. Untuk RTK/PCR, anda boleh tunjuk result test kat MySejahtera, di checkpoint yg lain ada yang minta hardcopy juga. Jadi standby je la semua.
– Kalau yang buat saliva Covid test, tambah lagi satu proses maka elok lah sampai di airport 4 jam sebelum berlepas lagi-lagi jika anda travel dengan berkumpulan besar. Tak payah surat polis bagai ya kepada yang masih bertanya. Untuk yang datang dari negeri lain ke KLIA/KLIA2 saya tak pasti.
– Untuk ke Langkawi, wajib ke kaunter U untuk check in walaupun tak check in bagasi ya. Diarahkan untuk scan QR code berupa Google form kena isi then screenshot.
– Tiba di LGK, diarahkan scan APMM QR code untuk declaration. Terus ambil kereta sewa yg booked melalui https://www.easybook.com/en-my/account/register?raf=E282350A RM57/day. Tempah Axia dpt Iriz. Ok lah.
– Check in awal di hotel pilihan melalui Agoda. Saya pilih hotel under MOTAC atas sebab income tax relief. Selain tu simpan kesemua entry ticket semasa melancong untuk tujuan yang sama.
– ATV ride simpang Durian Perangin – Menjelajah jalan kampung & offroad, lebih kurang 1 jam setengah. Hujan pun belasah je, anak-anak lagi suka. (add on with additional cost – photo )
– Pantai Cenang – ambik angin pantai tengok sunset & shopping awal. Ramai orang tapi tak sesaklah.
Day 2 (Khamis) – Pantai Kok – Pasir putih pantai kat area sini, tak seperti Cenang. Cantik untuk bergambar. Datang seawal pukul 1.00pm tak ramai orang. Boleh nampak private island Paradise 101 dari sini. Kalau selepas pkl 1.00pm boleh singgah makan food truck Hafiz Rojak yang baru dibuka kat tepi pantai.
– Crocodile Adventureland Langkawi -. Tiket dah beli awal dengan online agent & tebus di kaunter. Tengok buaya & jika kena pada waktunya ada sesi persembahan buaya & beri buaya makan. Kalau petang pukul 3.15pm & 3.45pm jika tak silap. Tak ramai orang di sini. (add on with additional cost – photo )
– Air Terjun Durian Perangin – Kemasukan percuma & boleh mandi manda serta berkelah di air terjun. Datang sebelum pukul 5.00pm kalau taknak ramai orang. Tapi weekdays memang tak ramai orang. Sebelum masuk boleh singgah beli air kelapa sedap RM2/cup. Ada kedai-kedai lain juga di tepi tu, tapi takde pelanggan.
– HiG Duty Free Complex – Kat sini boleh tahan ramai juga manusia. Banyak offer sebab ada coklat yg dah menghampiri expiry date. Boleh rambang mata sampai terlupa pembelian boleh melebihi check in berat bagasi.
– Langkawi Wildlife Park – Tak sempat pergi sebab kesuntukan masa.
– Dataran Lang – Tempat bergambar di sekitar patung burung helang gergasi. Ramai orang tapi tak sesak. Kalau travel bersama kanak-kanak, waktu malam boleh menyewa rides yang meriah dengan lampu yang disediakan di laman Dataran Lang. Dewasa pun boleh naik sama.
Day 3 (Jumaat) – Beras Terbakar – tempat favourite untuk beli kain sarung, kain pelekat & souvenir. Kalau boleh nak beli setiap kedai kat sini, kesian para peniaga dah lama tak dapat pelanggan yang ramai. Singgah la jugak 3-4 kedai beli sana sikit, sini sikit. Kebanyakan kedai tutup pukul 5-6pm.
– Langkawi Skycab Cable Car – Park kereta kat Standard Parking yg lebih murah. Cuaca mendung & kadang-kadang hujan renyai tapi nasib baik kereta kabel tetap beroperasi. Tiket dah beli awal dengan online agent & tebus di kaunter 6. Kat stesen bawah nampak tak ramai orang & tak queue sangat pun tapi bila sampai kat Skybridge boleh tahan ramai juga tapi tak sesak.
– Kepada yang confuse pasal tiket Skybridge ini, memang dah termasuk dalam tiket Skycab tetapi anda kena bayar Rm10-dewasa & RM7-kanak2 untuk naik Skyglide (kenderaan turun naik ke Skybridge) melainkan jika anda nak hiking. Sediakan cash money secukupnya sebab kat atas tak boleh guna kad debit/kredit. Tengok mat saleh yg hiking turun pun mereka beli tiket Skyglide untuk naik ke atas balik.
– Saya memang bawa payung sebab risaukan hujan. Kat Skybridge ni boleh jalan-jalan ambik gambar sebab kabus tebal kat sini. Sekali sekala rasa hujan rintik-rintik, mungkin juga sebab kabus tebal.
– Selesai di Skybridge, balik beratur untuk naik Skyglide juga untuk ke stesen atas tadi. Kekerapan Skyglide adalah setiap 5 minit. Kemudian naik tangga untuk ke atas lagi untuk panorama view lain pula. Sebelum Covid ada restoran tapi sekarang dah tutup. Tandas percuma disediakan di atas.
– Masa balik, sampai stesen bawah dekat pukul 6.00pm dah. Tak sempat nak masuk Skyrex, Skydome & 3D Art Langkawi yang sudah bersekali dengan pakej Skycab. Kalau nak masuk semua tu elok datang seawal pukul 12.00pm ye.
– Singgah sekejap kat Machinchang Petland (ada pony nakal) kat belakang stesen Skycab, tengok dari luar je lah. Nak masuk kena bayar tapi diorang nak tutup dah. (add on with additional cost – photo & tiket Skyglide )
Day 4 (Sabtu) – Kilim Geoforest Park – 9.00am berada di jeti untuk mangrove tour 2 jam ala2 Sungai Amazon. Tiket dah beli awal dengan online agent. Selesai berurusan dgn agent, terus naik boat. Untuk private boat selesalah sebab takde orang lain. Bot berhenti untuk bagi helang makan (seeloknya ambil bot waktu pagi) kemudian ke Laut Andaman, boleh nampak landmark Kilim Geoforest Park, Pulau Kasut & nun jauh di sana nampak bukit di Satun, Thailand.
– Sempat juga bot menyusuri Gua Buaya. Persinggahan kedua di sangkar ikan & restoran terapung. Persinggahan ketiga & terakhir di Gua Kelawar. Bayar tiket masuk & sewa torchlight, boleh suluh2 kelawar dalam gua. Anak-anak pulak takut dengan kegelapan gua ni, terpaksa keluar dari gua awal skit. (add on with additional cost – photo & makan di restoran terapung jika pakej 3 atau 4 jam)
– Underwater World Langkawi – Yang saya perasan kat parking dalam ni sini dah jadi free parking. Tiket Underwater World dah beli awal dengan online agent & tebus di kaunter. Tengok hidupan laut di akuarium besar serta haiwan-haiwan lain. Masa keluar boleh singgah Coco Valley & The Zon Duty Free yang sama bangunan.
– Banyak tempat sebenarnya nak pergi tapi tu lah, memang tak sempat & tak seperti yg scheduled. Pukul 4.30pm check out lewat hotel & terus ke airport untuk flight 6.25pm. Serah kereta sewa & ambil balik deposit.
– Masa balik proses biasa je di airport & semestinya lebih cepat berbanding dengan inbound. Tiada lagi check vaksin & ujian Covid bagai. Cuma ambil masa sikit untuk kastam, timbang-timbang beg-beg bagai tu, beg beranak.
– Alhamdulillah sampai KLIA2 tepat pada waktunya. Tunggu free shuttle bas di Level 1 tak sampai 20 minit & terus ke LTCP. Sampai LTCP jamak solat siap-siap, bayar parking RM82 untuk 4 hari. LTCP sekarang ada diskaun parking 50%. Tak penuh pun parking kat sana, banyak yang kosong.
Tempat tumpuan lain yang mungkin anda kena lawati: – Legenda Park – Paradise 101 – Telaga Habour – Oriental Village – Seven Wells Waterfall – Wildlifepark Langkawi – Air Hangat Village – Island Hoping – Idaman Suri (shopping lebih kurang kat HiG) – Galeria Seri Perdana (Galeri Tun Mahathir – berbayar) – Temoyong Night Market – Thursday – Air Hangat Night Market – Fri – Makam Mahsuri
Makan – Pak Teh Mihun Sup – Laksa Ikan Sekoq Ori – Lejen Village Seafood – Kak Yan Nasi Campur – Kak Chik – Nasi Campur Top B.B.Q – Nasi Campur Jeti – Nasi Dagang Abe – Restoran Aliah (Ikan Bakar) – Bella Restaurant (Cenang) – Mak Iti D’Machang Kafe
Jika anda sudah buat perancangan untuk bercuti ke Sydney dalam masa terdekat ini, diharap membuat sedikit persediaan awal dan menjaga keselamatan diri.
Buat pertama kali, bandar terbesar di Australia iaitu Sydney dan kawasan sekitar berdepan tahap amaran kebakaran paling tinggi. Pihak berkuasa turut memaklumkan risiko terhadap nyawa dan kediaman. Australia kemarin dilaporkan mengisytiharkan darurat di Sydney dan penduduk dinasihati berjaga-jaga susulan siri kebakaran hutan yang melanda timur negara itu.
“Tiada binaan atau rekaan yang mampu bertahan dalam situasi yang mungkin terjadi dalam keadaan bencana,” kata Shane Fitzsimmons, Pesuruhjaya Perkhidmatan Bomba Pedalaman New South Wales yang merangkumi Sydney.
Suhu tinggi dan angin kencang mencetuskan kebakaran menyebabkan Ketua Menteri New South Wales, Gladys Berejiklian mengisytiharkan darurat selama tujuh hari bermula kelmarin. Menurut Berejiklian, fokus utama mereka adalah melindungi nyawa, harta benda dan memastikan keselamatan semua pihak. Sejenis cecair yang menghalang kebakaran lebih besar berlaku dilihat disimbah sekitar lokasi ini menggunakan helikopter dan bantuan anggota keselamatan.
Setakat ini, tiga orang dilaporkan maut manakala ribuan yang lain kehilangan tempat tinggal, 150 kediaman turut musnah susulan berpuluh kebakaran tidak terkawal di utara negeri terbabit. Dalam pada itu, situasi terkini dilihat sedikit pulih, membolehkan sebilangan penduduk pulang ke rumah masing-masing namun jerebu dilaporkan di beberapa kawasan yang dilanda kebakaran.
TV Sarawak (TVS) sekali lagi tampil dengan program baharu yang menjanjikan pengalaman penuh warna-warni dan sarat dengan elemen budaya serta keindahan alam semula jadi.‘Sumandak...