![c1-1846334](https://cdn.libur.com.my/2020/04/c1-1846334-20_47_372304-696x464.jpg)
Seorang pemandu pelancong warga Malaysia adalah antara terkorban akibat COVID-19 di Thailand
Lelaki berumur 55 tahun dari Kelantan itu meninggal dunia pada 14 April 2020 di sebuah hospital di Bangkok.
![Pemandu Pelancong Rakyat Malaysia Maut Akibat COVID-19 Di Thailand](https://cdn.libur.com.my/2020/04/5c50ce5a-8934-4b94-85e5-04683fef9aec-20_59_812550.jpeg)
![Pemandu Pelancong Rakyat Malaysia Maut Akibat COVID-19 Di Thailand](https://cdn.libur.com.my/2020/04/c1-1846334-20_47_372304.jpg)
Jurucakap Pusat Pentadbiran Situasi COVID-19 (CCSA), Thaweesilp Wissanuyothin berkata, lelaki berkenaan mempunyai sejarah perjalanan ke Georgia, sebuah negeri di bawah bekas Soviet dari 13 hingga 19 Mac dan seorang daripada kumpulan pelancong yang diikutinya itu dijangkiti COVID-19.
![Pemandu Pelancong Rakyat Malaysia Maut Akibat COVID-19 Di Thailand](https://cdn.libur.com.my/2020/04/1227897-20_53_574026.jpg)
Lelaki rakyat Malaysia berkenaan jatuh sakit pada 21 Mac dan mendapatkan rawatan di hospital pada 29 Mac serta kemudian disahkan positif COVID-19. Keadaannya didapati semakin merosot selepas dua minggu. Isteri lelaki tersebut juga disahkan positif COVID-19.
Sumber: Bernama
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Ini Panduan Lengkap Untuk Anda Rancang Itinerari Percutian Sendiri – Bab 2
![Ini Panduan Lengkap Untuk Anda Rancang Itinerari Percutian Sendiri – Bab 2](https://cdn.libur.com.my/libur/31ca5bfde5bef6d489afeecf831cb498/14.jpg)
SAMBUNGAN BAHAGIAN PERTAMA, BACA: Panduan Lengkap Untuk Anda Rancang Itinerari Percutian Sendiri – Bab 1
Kolum pertama – PENGANGKUTAN
✅ Bahagian ini PALING PENTING dan wajib buat penyelidikan yg menyeluruh untuk topik pengangkutan sahaja.
✅ Kos pengangkutan adalah kos paling BESAR dalam sesuatu pengembaraan, lebih kurang 60-70% jumlah perbelanjaan dalam sesuatu pengembaraan. Masalah travel paling besar pun berpunca daripada sini juga. Maka gagal merancang, sukarlah perjalanan!
✅ Jika melibatkan penerbangan, wajib tahu airlines, waktu penerbangan dan pendaratan. Rancang perjalanan dengan mengambil kira potential delay, jarak airport dengan destinasi yg dituju, immigration, security, baggage claim, dan lain-lain.
✅ pergerakan dari poin A ke poin B adalah penting untuk dirancang lagi-lagi jika guna pengangkutan awam seperti bas, keretapi atau feri. Paling penting perlu tahu MASA yg available, dan kemudian baru HARGA. Jika tiada pengangkutan awam setelah mencari sana sini, buat backup plan atau re-route semula perjalanan. Baru lancar perjalanan nanti.
✅ Lebih fleksible jika dapat guna kereta sewa persendirian. TEMPOH MASA perjalanan boleh dirancang sendiri melalui google maps atau Waze, cuma HARGA SEWA, PETROL dan TOLL perlu diambil kira.
✅ Perlu ingat bahawa di negara maju, jadual pengangkutan awam mereka lebih tepat, namun kurang fleksible (kurang menyediakan pengangkutan) lagi-lagi jika waktu cuti umum. Namun, di negara kurang maju, pengangkutan awam tidak semestinya on time, namun ia lebih fleksible sewaktu cuti atau hujung minggu.
✅ Kadangkala flight cancellation disebabkan cuaca atau strike bantahan oleh pekerja pengangkutan awam (seperti yg selalu jadi di Eropah) bukan salah kita, namun perlu alert jika ada berita sedemikian dan perlu ada fleksibiliti dan buat plan B.
✅ Tulis harga setiap pengangkutan dan transfer supaya anda dapat merancang KEWANGAN, seperti berapa banyak wang tunai nak bawa atau rancang penggunaan kad kredit/debit.
✅ PENTINGKAN HARI TERAKHIR. Maksud saya apabila anda nak balik Malaysia, pastikan perjalanan anda smooth. Contohnya pergi balik melalui London, tapi hari terakhir anda berada di Macedonia. Maka perlulah rancang jalan pulang mengikut masa walau se-sukar atau semahal mana sekalipun.
Kolum kedua – PENGINAPAN
✅ Perkara ini dibuat selepas selesai kolum pengangkutan. Perlu diingat bahawa penempatan pun perlu dirancang awal supaya ada tempat berehat apabila tiba waktu malam, tidak kalut.
✅ Faktor paling penting yg perlu diambil kira untuk penempatan ialah LOKASI. Jika lokasi hotel tengah bandar, mungkin tiada masalah untuk transfer menggunakan pengangkutan awam atau jalan kaki. Namun jika jauh dari pekan, hal pengangkutan perlu review semula.
✅ Antara faktor lain yg saya rasa penting juga ialah harga, reception 24 hours (lagi-lagi kalau ketibaan selepas tengah malam), transfer ke dan dari airport, wifi percuma, tahap keselamatan, dan dapur untuk masak sendiri.
✅ Faktor tambahan yg bagus untuk ada ialah sarapan percuma, dobi, kemesraan, spa, toiletries, bayaran guna kad kredit/debit dan lain2. Anda boleh tengok review markah mereka dalam aplikasi-aplikasi seperti hostelworld, booking.com, agoda dan sewaktu dengannya.
✅ Jika melibatkan penempatan percuma seperti COUCHSURFING, perkara yg paling perlu diambil kira ialah KESELAMATAN. Sebab itu penting berkawan sebulan dua dengan rakan Couchsurfing anda supaya anda boleh tahu bagaimana personaliti dan impression anda terhadapnya. Tanya ke mana dia pernah travel dan tanya pengalaman Couchsurfing-nya serata dunia. Kongsi pengalaman dapat, berkawan dapat, rasa selamat pun dapat!
✅ Bayar deposit dahulu, dan pastikan bawa wang tunai secukupnya untuk membayar yg selebihnya. Dengan ini anda boleh rancang KEWANGAN semasa travel juga.
Kolum ketiga – AKTIVITI
✅ Bahagian ini paling fleksible, boleh rancang ikut minat sendiri. Ada orang minat muzium, ada minat gunung. Jadi rancanglah ikut keperluan sendiri.
✅ Biarkan kosong pun tidak apa, nak bagi ruang untuk rehat jetlag, ruang untuk adventure & spontaneity, jalan-jalan bersama orang tempatan, bermalasan rehat-rehat, shopping.
✅ Kalau boleh letaklah dua aktiviti, satu pagi satu petang, supaya tak nampak blur sangat apa nak dibuat di situ. Boleh rujuk wikitravel, tripadvisor, travel blog, travel pages sebagai rujukan.
✅ Jika aktiviti itu berbayar, tuliskan harga sekali supaya masuk dalam perancangan kewangan.
✅ Jika anda menggunakan smartphone, saya cadang download dahulu peta bandar/pekan/kampung anda di mana ada wifi dan cari navigasi ke arah destinasi aktiviti anda, supaya anda tahu perjalanan pergi dan pulang. Bagi saya ini memudahkan perjalanan lagi-lagi bagi yang senang sesat macam saya, dan jimat daripada menggunakan peta kertas.
✅ Kalau di negara bukan Islam, cari terus tempat makanan halal dan senaraikan di situ. Kalau tiada, beli telur atau tuna di kedai runcit saja, masak di dapur hotel/hostel kalau ada.
Takdelah susah sangat buat itenerari ini. Buatlah dua tiga empat draf sampai puas hati. Perlu diingat itenerari ini hanyalah panduan sahaja. Fleksibiliti perlu tetap ada. Tidak apa jika nak ubah itenerari semasa perjalanan nanti. Kadangkala keadaan berubah, maka cara berfikir pun perlu tetap berubah.
Sebagai pengembara yang PALING penting ialah niat & semangat pengembaraan itu sendiri. Jika ada semangat tersebut maka tiada masalah untuk anda mencari jalan.
Di mana ada kemahuan, di situ ada jalan. Kan?
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
BILA NAK DARAT ARAPAIMA TASIK KENYIR?
![BILA NAK DARAT ARAPAIMA TASIK KENYIR?](https://cdn.libur.com.my/libur/Cover-insta-artivle_arapaima.png)
Saya bukan kaki pancing tapi saya suka ambil tahu pasal ikan. Kecik-kecik dulu bela ikan laga. Masuk kedai Cina tengok diorang kecoh betting. Ikan laga dalam bekas kaca besar diorang kasi fighting…
Paling syiok amik tahu pasal ikan pemangsa. Selalu tengok dalam Nat Geo. Sambil minum MILO, layan rancangan ikan air tawar terbesar dunia; arapaima gigas atau pirarucu atau paiche atau ikan naga merah.
Arapaima Tasik Kenyir
Waktu di Tasik Kenyir, saya nampak poster lama acara mancing dengan tawaran RM10k. Ia ditawar bagi sesiapa yang berjaya naik kan arapaima di Tasik Kenyir.
Saya fikir; betul ke ada Arapaima dalam tasik Kenyir? Setahu saya, ikan ni asal Sungai Amazon & Essequibo, Amerika Selatan. Orang asli Brazil & Peru sana tangkap ikan giant ni buat makan.
Saya agak ada. Kalau tak, takdelah dibuat tawaran ni. Mungkin ada orang terlepas atau lepaskan. Macam saya buat di Putrajaya lama dulu. Saya pernah bela ikan Polypterus Endlicheri Bichir. Ikan ni paling besar dalam 70cm. Tak la besar Arapaima. Tak bahaya pun.
Macam hal sama toman dilepas ke sungai Amerika Syarikat; sampai pihak berkuasa buat pembasmian besar-besaran toman sebab hapuskan spesis tempatan.
Sebenarnya offer ni dibuat waktu bekas Menter Besar Terengganu, Datuk Seri Ahmad Said pada 2009. Sekarang offer dah takde.
Ini usaha serius bagi elak kepupusan ikan tempatan. Arapaima jenis makan ikan dan mamalia. Kacau ekosistem sini.
Ikan ni boleh panjang sampai 3 meter dan berat +- 200kg.
![BILA NAK DARAT ARAPAIMA TASIK KENYIR?](http://amazonwaters.org/wp-content/uploads/2015/08/MichaelGoulding_11488-1001.jpg)
Tawaran RM10k dibuka dapatkan ikan ni hidup-hidup. Takde siapa berjaya naikkan. 2012, tawaran naik ke RM20k. Takde jugak yang berjaya naikkan. Pencarian di internet pun memang takde bukti gambar atau video arapaima Tasik Kenyir. Yang ada di Kedah, dah mati. Tapi ada di Tasik Ulu Yam didaratkan dalam video pada 2008.
Bila saya baca satu laporan, Arapaima ni terlepas dari kolam ternakan pengusaha chalet di Tasik Kenyir akibat banjir. Dikatakan ada empat ekor terlepas. Seekor mati. Ada lagi tiga ekor. Kalau tiga ekor tu cukup jantan betina, memang membiaklah ikan ni.
So bila lagi nak darat Arapaima Gigas Tasik Kenyir? Harap ada semula la offer duit tu…up lagi..
Video bekas MB terengganu offer RM20k untuk naikkan Arapaima Gigas
Nama saintifik: Arapaima Gigas
Nama panggilan: pirarucu, or paiche
Asal: Amerika Selatan; Brazil & Peru
Panjang & Berat: +- 3m , +-200kg
Habitat: Air tenang, berkeladak dan berasidik
Makanan: Ikan dan mamalia kecil
Cara bernafas: Ambil udara di permukaan setiap 10-20minit
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Tonton In Flight Safety Video Dari Malaysia Airlines Terus Teruja Nak ‘Terbang’. Cukup Kreatif & Tersendiri!
![Tonton In Flight Safety Video Dari Malaysia Airlines Terus Teruja Nak ‘Terbang’. Cukup Kreatif & Tersendiri!](https://cdn.libur.com.my/2022/06/he-cvr.jpeg)
Syarikan penerbangan Malaysia atau Malaysia Airlines (MAS) sememangnya menjadi kebanggaan rakyat Malaysia, muncul dengan video keselamatan dalam penerbangan baru menggabungkan dunia seni persembahan, budaya dan keselamatan dalam cara yang cukup kreatif dan unik, Satu, Dua, Tiga, Jom! memberikan pandangan baharu untuk video seumpama itu yang pernah dihasilkan.
Menampilkan bakat-bakat seni dan juga figura kebanggaan Malaysia dalam video yang berdurasi selama 7 minit ini, tetap mengekalkan signature Malaysia Airlines dengan kru kabin yang berpakaian baju kebaya cantik mengalu-alukan penumpang untuk menonton video demonstrasi keselamatan dalam penceritaan muzikal sebelum menyampaikan lapan langkah mudah keselamatan dalam penerbangan untuk diikuti oleh penumpang kelak.
Daripada gimnas Olimpik yang menunjukkan kedudukan pendakap sekiranya berlaku kecemasan, kumpulan rock menggesa penumpang supaya tidak merokok di dalam pesawat, sehinggalah watak kelab bola sepak Harimau Malaya yang menyanyikan kepentingan keselamatan tali pinggang keledar.
Konsep video dalam penerbangan Malaysia Airlines yang dipertingkatkan adalah selaras dengan cara kerja baharu dan perjalanan penggunanya, memandangkan keghairahan untuk mengembara terus melonjak apabila sempadan di seluruh dunia dibuka semula. Video tersebut, walaupun pada terasnya menonjolkan kepentingan keselamatan di atas kapal, juga menawarkan pengembara jauh dan luas peluang untuk merasai kehangatan dan kepelbagaian Malaysia, meskipun hanya dalam penerbangan.
Diarahkan oleh Puan Sri Tiara Jacquelina, penerbit, Pengarah dan Pengasas yang memenangi anugerah dari The Enfiniti Creative Universe dan diarahkan bersama oleh Datuk Yusry Abdul Halim, pelakon dan pengarah; yang video menampilkan bintang dan figura Malaysia yang cukup terkenal antaranya termasuk Tan Sri Dr. Mazlan Othman, Ahli astrofizik pertama Malaysia; Farah Ann Abdul Hadi, gimnas artistik; Tan Sri Dr Jemilah Mahmood, Pengasas MERCY Malaysia; Francisca Luhong; Miss Universe Malaysia 2020 dan ramai lagi.
Video itu dihasilkan dengan kerjasama Enfiniti, pernah memenangi anugerah dan mencipta pengalaman bertaraf dunia merentasi hiburan, pelancongan dan pendidikan, video tersebut ditayangkan pada acara yang diadakan di Pusat Seni Persembahan Petaling Jaya.
Turut hadir pada acara tersebut adalah Ketua Pegawai Pemasaran dan Pengalaman Kumpulan Malaysia Airlines, Lau Yin May dan ramai lagi tetamu-tetamu kehormat selain krew dan talent yang turut terlibat dalam pembikinan video tersebut.
Video keselamatan terbaru ini akan dipertontonkan kepada penumpang dalam semua penerbangan Malaysia Airline bermula Ogos ini, tapi kalau anda nak tonton video Satu, Dua, Tiga, Jom! ini boleh buat carian di Youtube dan enjoy. Tengok banyak kali pun tak bosan!
Video tersebut dihasilkan dengan kerjasama Enfiniti, kumpulan syarikat Malaysia yang memenangi anugerah mencipta pengalaman bertaraf dunia merentasi hiburan, pelancongan dan pendidikan, dan ditayangkan pada acara yang diadakan di Pusat Seni Persembahan Petaling Jaya.
Nak selesa sepanjang penerbangan, guna earpod ni!
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI