Sebuah catatan perjalanan oleh Sharifuddin Lennon ketika bertualang ke wilayah paling hujung bagi negeri Rajasthan.
Sejauh mata memandang, ribuan rumah kotak-kotak berwarna kuning keemasan tersebar luas. Manakala bentang raksasa yang berusia lapan ratus tahun itu tetap berdiri megah, melawan kepanasan Gurun Thar yang membentang hingga ke Pakistan.
.
.
.
Sumber: Google.
Seperti mana Kota Jaipur yang dikenal sebagai Kota Merah Jambu (The Pink City) dan Jodhpur yang disebut sebagai Kota Biru (The Blue City), Jaisalmer turut mempunyai jolokannya tersendiri – Kota Emas (The Golden City). Namun ia bukan bererti semua bangunan di kota ini terbuat daripada emas – terlalu mewah bagi kota kering di tepi padang pasir ini. Sebenarnya warna emasnya tampak membara ketika matahari senja membilas barisan rumah yang dibina daripada tanah berwarna kuning yang terhampar di seluruh penjuru. Bahkan Benteng Raksasa Jaisalmer (Jaisalmer Fort) yang menjulang membayangi seluruh kota turut berwarna keemasan.
Berbeza dengan kebanyakan bentang lain di Rajasthan, Benteng Jaisalmer yang telah didirikan pada abad kesebelas oleh seorang bangsawan Rajput, Rawail Jaisal, bukan hanya bangunan kuno yang bertahan di atas putaran roda zaman. Benteng ini juga bukan sekadar monumen bersejarah biasa, tetapi ada kehidupan di sebalik dinding yang tinggi menjulang ini, dan denyut nadi kehidupan itu masih ada hingga sekarang.
Memasuki Jaisalmer fort yang mirip seperti sebuah kota kecil untuk digambarkan, saya seakan terlempar ke masa lalu. Ratusan lorong sempit berliku-liku di antara bangunan rumah kuno. Unta masih lagi menjalankan peranannya sebagai alat pengangkutan utama. Nenek tua sibuk menyulam di beranda. Alunan petikan sitar dan gendang menghidupkan kembali suasana kehidupan seharian zaman perajurit Rajput. Manakala ‘haveli’, rumah-rumah saudagar kaya daripada batu pasir berwarna emas berukir cantik dengan ratusan jendela dan ribuan bilik, masih dihuni oleh penghuninya yang berlimpah harta turun-temurun sejak ratusan tahun silam.
Seperti kota-kota lain di Rajasthan, kota kuno Jaisalmer turut dimajukan untuk menarik kunjungan pelancong asing. Banyak rumah lama di dalam benteng ini telah diubah fungsi menjadi tempat penginapan para backpacker hingga ke hotel berkelas bintang. Itu belum lagi ejen-ejen pelancongan, yang saling bersaing menawarkan pakej safari unta, pakej bermalam di gurun, penjualan tiket bas ke Jaipur, hingga tiket pesawat ke Mumbai. Ada pula kedai buku-buku lama, dengan koleksi V.S. Naipaul dan Salman Rushdie yang lengkap. Istana milik maharaja, rumah-rumah cantik haveli, semuanya memungut bayaran masuk. Di luar gerbang pula, terdapat kedai ‘bhang’, sejenis minuman yang dihasilkan daripada daun ganja – yang secara rasminya diluluskan oleh kerajaan India.
Kuil agama Jain di dalam Benteng Jaisalmer ini tentunya antara binaan yang tercantik di Rajasthan. Bukan cuma satu, tetapi beberapa buah sekaligus, membentuk sebuah kompleks monumen mewah di tengah kegersangan padang gurun. Penganut-penganut Jain pada masa silam adalah terdiri daripada para saudagar dan bangsawan, sehingga kuil-kuil kuno agama ini bergelimpang kemewahan pada zamannya – binaan tinggi yang kesemua dindingnya terukir indah, mengguratkan maha karya tak terbanding.
Sama seperti lokasi-lokasi kunjungan pelancong yang ada di sini, kuil jain di tengah benteng ini juga turut mengutip duit tiket daripada pengunjung. Oleh kerana misai saya yang sudah mirip dengan rakyat India dan kemampuan bertutur bahasa Hindi, saya berjaya memperdaya penjual tiket dengan membeli kuota tiket pengunjung tempatan. Namun apabila sampai di pintu gerbang kuil, saya gagal untuk melepasinya lalu dihantar semula ke kaunter tiket kerana petugas yang menjaga pintu masuk curiga dengan saya sebagai pelancong Jepun.
Di dalam kuil, di hadapan patung marmar Mahavira – nabi bagi penganut agama Jain yang digambarkan tidak berpakaian, seorang sami membunyikan loceng, mempersembahkan bunga suci dan lilin yang menyala di atas genangan lampu minyak, diring dengan alunan mantera. Atmosfera di dalam kuil ini seketika berubah menjadi suasana mistik.
Tetapi di antara variasi-variasi sejarah ini, saya melihat perkataan inggeris bertebaran di sudut-sudut dinding. Di atas tabung sumbangan pula, ada pesanan yang bertulis terang-terangan dengan dakwat merah: “Jangan memberi tips kepada ‘orang suci’, masukkan terus sumbangan anda ke dalam tabung.”
Nampaknya, sami atau ‘orang suci’ di kuil ini sudah diketahui menerima duit daripada para pengunjung, hinggakan pihak pengurusan kuil menulis pesanan sedemikian di atas tabung sumbangan. Namun ia sama sekali tidak menangkis sami ini untuk meminta sumbangan dengan nada yang separuh memaksa, khususnya daripada orang asing yang dianggap berdompet tebal.
“Sumbangan bhaiya, sumbangan,” pinta si sami yang berseluar dhoti-kurta berwarna oren ini. “Sumbangan ini bukan buat saya sendiri, tapi akan saya bahagikan untuk kepentingan seluruh kuil.”
Lantas saya menunjukkan jari ke arah pesanan yang tertulis untuk tidak memberi sumbangan kepada ‘orang suci’. Namun si sami ini masih tidak mati akal. “Saya bukan ‘orang suci’ bhaiya, saya ini Brahmin,” katanya sambil menunjukkan tali putih yang melingkar dari bahu ke pinggangnya – tali ‘janeu’ yang melambangkan ke-Brahma-an seseorang. Tali itu menjadi bukti bahawa dia termasuk dalam golongan yang ‘berhak’ menerima sumbangan secara langsung.
Namun begitu hakikatnya bukan semua orang di kota pelancongan ini sentiasa meminta wang. Babu, seorang pemilik hotel yang berdekatan dengan Jaisalmer fort telah memberikan saya penginapan percuma untuk dua malam di sebuah bilik hotelnya. Pengawal keselamatan di puncak istana maharaja pula mengizinkan saya memotret lautan rumah kotak-kotak kuning keemasan walaupun saya tidak membeli tiket khusus bagi pembawa kamera, hanya kerana saya telah menegurnya dengan menggunakan bahasa Hindi, dan langsung dianggap sebagai saudaranya sendiri.
Benteng kuno ini terus menerus diperindah dan dipercantikkan binaannya. Istana-istana yang dahulunya hampir hancur, kini dibaikpulih. Hotel-hotel dan agensi-agensi pelancongan baru terus bermunculan seperti cendawan yang tumbuh seusai hujan. Namun begitu masih ada sedikit masa lalu yang masih bertahan di tengah arus kemodenan.
.
Unta, bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi juga berfungsi sebagai pembancuh simen. Binatang yang biasanya nampak lembam, mengunyah makanan dengan malas, dan tidak banyak bergerak ini, sebenarnya mempunyai tenaga yang besar dan sangat garang di alam gurun seperti ini.
Setiap pagi, buruh-buruh bangunan menyiapkan pasir dan air, kemudian dituangkan ke dalam longkang berbentuk lingkaran yang berdiameter kira-kira empat meter. Di dalam lingkaran ini, dipasang sebuah roda batu yang besar, diikatkan dengan tali ke kaki unta di luar lingkaran yang berpaksikan sebatang kayu di pusat lingkaran tersebut. Unta akan berjalan mengelilingi lingkaran, lalu roda batu yang berat itu turut ikut menggiling sepanjang lingkaran, menggilis campuran air dan pasir di dalam longkang. Selepas puluhan putaran, adunan itu pun menjadi liat, lalu berubah menjadi ‘masala’ – adunan simen yang ternyata kuat merekatkan batu-batu dari gurun ini melintasi zaman ratusan tahun.
.
.
.
.
Tradisi kuno telah melewati beberapa abad di balik benteng ini. Manakala pelancongan pula, dengan segala kelebihan dan kekurangannya, membuatkan Jaisalmer yang disebut Kota Emas ini terus bertahan di atas berbagai lintasan zaman.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Keselesaan Menginap Di Hotel M Suites
Sekiranya anda ingin menginap di hotel yang biliknya luas serta harga yang berpatutan, M Suites Hotel Johor Bahru boleh dipertimbangkan. Terletak di Jalan Skudai, Straits View berdekatan Danga Bay, ialah pilihan hotel terbaik untuk semua pengunjung.
Lokasi hotel yang tidak berapa jauh dari bandar memudahkan pengunjung. Disebabkan kelebihan itulah, hotel yang mempunyai panorama indah menghadap Selat Teberau, M Suites saban minggu sentiasa dikunjungi pengunjung terutama membabitkan tempahan persendirian, agensi kerajaan serta syarikat swasta.
Malah menjadi tarikan pengunjung dari Singapura mungkin kerana harganya serta lokasi yang tidak berapa sibuk. Pendek kata hotel ini sering menjadi tumpuan pengunjung kerana keselesaan yang ditawarkan.
Bilik istimewa untuk pengunjung
Pihak pengurusan hotel sentiasa mementingkan kepuasan layanan terhadap setiap pengunjung setimpal dengan harga yang dilaburkan. Lazimnya pengunjung yang berkunjung ke hotel mahukan ruang bilik yang luas untuk seisi keluarga.
Menyedari hakikat itu, M Suites menawarkan ruang bilik yang sangat selesa berbanding hotel setaraf lain di Johor Baru. Sebagai contoh, The Premier studio dan The Premier Executive Suite sangat luas serta menjanjikan keselesaan untuk pengunjung berehat dengan santai.
Pengurusan M Suites sentiasa prihatin dengan pelanggannya, termasuk golongan kurang upaya (OKU). Hotel ini menyediakan biliknya yang bersifat mesra OKU, terutama pemasangan tiang pemegang bagi memudahkan pelanggan istimewa itu bergerak di dalam bilik dan tandas.
Bagi memberi kepuasan kepada pengunjung, M Suites membuat pengubahsuaian dan penambahbaikan bilik penginapan dengan sentuhan urban resort. Ia dilakukan secara berperingkat membabitkan ubah suai perabot, langsir, katil, tandas dan kekemasan bilik secara menyeluruh.
Kemudahan
Keistimewaan hotel itu tidak hanya terletak pada biliknya, malah mempunyai pelbagai tarikan lain. Terkenal dengan keenakan menu makanan di dua restorannya iaitu Myra Bistro dan Ming Court, masing-masing menawarkan masakan tradisional dan barat, serta masakan ala Cina yang dijamin halal bagi pengunjung beragama Islam.
Tidak lengkap jika menginap di hotel itu tanpa mandi di kolam renangnya. Ini kerana, selain mempunyai ruang untuk dewasa dan kanak-kanak, keindahan pemandangan kolam renang itu yang menghadap laut menjadi tarikan.
M Suites juga sesuai sebagai lokasi mengadakan pelbagai majlis. Ini kerana, ia mempunyai tiga dewan besar dengan kelengkapan audio visual termasuk yang terbesar boleh memuatkan kira-kira 350 orang, selain tujuh bilik mesyuarat.
INFO
– M Suites terletak menghadap Selat Teberau ke arah Singapura. Perjalanan ke hotel itu hanya mengambil masa lima minit dari Tambak Johor dan kira-kira 30 minit dari Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Ismail, Senai atau dari Plaza Tol Skudai.
– Mempunyai 133 Suite dan Premier Suites dalam empat kategori
– Kemudahan yang disediakan kolam renang, gimnasium, tempat letak kenderaan percuma, bilik karaoke, restoran, dewan besar dan bilik mesyuarat, perkhidmatan dobi, peti simpanan, katil tambahan dan katil bayi, surau, sejadah dan kerusi roda (bergantung kepada permintaan).
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Pergi Penang Naik Kendereraan Awam, Perjalanan Yang Panjang Tapi Anak Seronok!
Kalau nak merasa bawa anak pergi Penang dengan kenderaan awam, anda boleh cuba tip yang dikongsikan oleh Puan Haizum Shairah. Sempoi, backpack dengan anak kecil yang berusia 5 tahun.
Tak perlu nak pening kalau anak buat perangai pun, apa yang penting mak ayah pandai handle dan biarlah anak rasai pengalaman dan cipta memori berjalan-jalan dengan menaiki kenderaan awam. Jom kita baca, kejap!
Pergi Penang Naik Kendereraan Awam, Perjalanan Yang Panjang Tapi Anak Seronok!
Ramai yang tanya ok ke bawak budak backpack? Nervous sebenarnya backpack dengan anak. Tak sama dengan zaman bujang muda mudi tapi orang putih kata Keep Calm, Travel On And create memories.
Ini pengalaman sepanjang perjalanan ke Penang.
Pengangkutan-RM168/pax (2 way)
KL Central – Butterworth (4jam)
Sebelum beli tiket ETS study dulu (untuk 1st timer) ETS Ade 3 Class : Business, Platinum & Gold. Pilih tempat duduk pun kena tengok yang forward ke backward, nanti ada yang pening duduk melawan arus.
Business Class : RM154 (1 way) – ada makanan & entertaiment (iPad kalau nak layan movie) ala2 naik flight lah senang cerita.
Platinum: RM 84 (1 way) – berhenti dekat stesen-stesen besar macam Ipoh , Taiping. Tak banyak stop. 8 stesen sahaja. Kami naik Platinum.
Gold: Beza Gold dan Platinum, Gold lagi banyak stesen keretapi berhenti dalam 14-15 stesen.
Jangan Risau Pasal Nak Solat!
Cafe, surau dan toilet ada dalam ETS . Makanan boleh beli kat Cafe Coach C. Surau pun dekat Coach C. Toilet ade dekat Coach C & B (ni je la yang kami guna) rasanya ada lagi toilet untuk Coach hujung-hujung. Semua kemudahan elok dan selesa.
Pilihan Ke Pulau
Feri : Butterworth – Swettenham Pier Jeti
Turun ETS akan lalu Penang Central . Di Penang Central ade terminal bas & feri kalau nak ke Pulau.
Kami pilih naik feri. Terminal under construction lagi. Feri hanya bawa penumpang. Speedboat besar ( ala.. feri Langkawi dulu-dulu).
Dalam 10-15 minit je sampai la pulau.
Feri ada setiap satu jam boleh Google jadual Feri.
Bas: Swettenham Pier Jeti – Hotel Penaga
Naik bas Rapid Penang yang ade tulis CAT or free shuttle.
Bas ini memang pusing bandar Georgetown, jadi naik dulu buat satu round. Tengok lokasi mana yang bas lalu. Nanti senang nak plan perjalanan.
Operation hour 6:55AM – 11:00 PM
Hotel – RM460 (3D2N)
Hotel Penaga
Tempahan melalui bookingdotcom
Lokasi – awesome walking distance dengan semua tempat HOT Line Clear, Bee Hwa Cafe, Transfer road, Hameediah, Roti bakar Hutton lane.
Owy ya, hotel tak sediakan breakfast tapi ade Cafe bukak pukul 11AM. Kalau anda nak makan tengah hari, boleh makan nasi kandar pokok ketapang depan hotel.
Ini Pula Bilik Yang Ada
Bilik jenis duplex. Sofa, TV dan bilik air kat bawah. Katil sahaja di atas.
Hotel herritage, barang perabot lama tapi ok je semua function elok.
Semua Bilik air ada jacuzzi yang penting. Penat jalan mmg boleh santai rehat kat dalam jacuzzi. Swimming pool ade tapi masa tu under construction.
Itenary
Hari Pertama
8 – 12 tengah hari : naik ETS ke Butterworth.
1:30 -1:45 Ptg : naik feri dari Butterworth ke Georgetown.
2:15 petang : naik Bas Rapid ke Hotel Penaga.
3 petang : check in.
4:30 petang: makan nasi kandar Pokok ketapang depan hotel.
5 -7 petang: naik bas Rapid ke padang kota lama.
Jalan-jalan dekat Fort Cornwallis dan bungkus pasembur.
Aktiviti malam: mandi jacuzzi dan tidur.
Hari Kedua
7:30 pagi : Bungkus breakfast roti canai jalan Argyll makan dekat hotel. Jalan dalam 4 min dari hotel. Menu lebih kurang Transfer road.. beratur panjang di situ.
11 pagi : jalan kaki ke The Top dalam 15 min.
Ada 2 pakej combo A & Combo B. Kami Ambil A . Top 3 attraction. Rainbow Skywalk, Top boutique Aquarium & Jurassic Research Centre.
4 petang : jalan-jalan area Komtar. Sebelah The TOP je. Lepas tu balik hotel.
7:30 petang: Lepas solat terus keluar pergi Hameediah. Beratur panjang, sejam beratur nak makan nasi kandaq. Puas hati dapat rasa kari Arnab.
Hari Ketiga
7 pagi : bungkus breakfast dekat Bee Hwa Cafe. Char kue teow Paduu. Order roti bakar, telur & nasi goreng. Kedai dekat lorong belakang hotel je.
12 tengah hari: check out. Tumpang letak beg dekat hotel sebab nk jalan-jalan dulu.
Jalan dekat chowrasta market, lebuh chulia dan mengikut kaki melangkah.
4 petang : naik bas Rapid ke Jeti. Tak sempat kejar feri 4:30 sebab jalan Jem.
5:30 petang: naik feri . Sampai terus jalan ke Penang Central. Boleh bungkus makanan untuk makan dalam ETS.
6 petang: Jalan ke stesen keretapi Butterworth.
6:45 petang: keretapi ETS bergerak menuju ke KL.
11 malam : tiba di KL Sentral. Terus order grab.
11:30 malam : Home sweet Home.
Tip Backpack dengan anak berusia 5 tahun
Pastikan perut kenyang, hati girang, then teruskan perjalanan.
Plan dahulu perjalanan untuk ke tempat makan viral sebabnya beratur panjang.
Kemudian go with the flow. Dengan anak-anak, do not put high expectations. Let them explore And create memories.
Plan something untuk mengisi masa sementara menunggu nk beratur masuk/makan tempat viral. Anak-anak akan cepat boring bila menunggu. Atau Order Online And pickup. Itu lagi jimat masa dan mengelakkan “pertunjukan emosi” dari anak-anak.
Okay, kalau anda rasa nak bagi anak merasa naik train dan menikmati perjalanan sepanjang pergi Penang, boleh lah cuba ikuti pengalaman wanita ini bersama keluarganya. Yang penting semua gembira dan kenyang dapat makan-makan di tempat orang.
Sumber: Haizum Shairah
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Gangguan Sistem Di KLIA Contoh Sebenar Kenapa Kita Perlu Ada Insurans Perjalanan
Baru-baru ni kita dikejutkan dengan satu kejadian yang amat jarang berlaku di dalam sejarah penerbangan tanah air apabila sistem operasi di kedua-dua lapangan terbang utama negara iaitu KLIA dan KLIA2 menghadapi gangguan.
Gangguan yang berlaku bukan kecil, ia menyebabkan hampir keseluruhan sistem pengoperasian kedua-dua lapangan terbang tersebut tidak berfungsi – menyebabkan banyak kelewatan penerbangan berlaku sehingga pihak MAHB terpaksa mengerahkan beratus-ratus pekerja mereka untuk turun membantu penumpang dan beroperasi secara manual.
Anda bayangkan, lapangan terbang yang kebiasaannya menerima jumlah penumpang yang ramai terpaksa beroperasi secara manual? Pasti menimbulkan keadaan yang kelam-kabut tetapi tahniah kepada pihak MAHB dan juga penumpang kerana berjaya menangani masalah tersebut dengan baik dan tiada insiden yang tidak elok berlaku di antara kedua-dua pihak.
Walau bagaimanapun, sedarkah anda, terutamanya penumpang bahawa kelewatan penerbangan yang berlaku boleh dibuat tuntutan daripada syarikat insurans sekiranya anda mengambil polisi perlindungan daripada mereka?
Ceritanya, untuk musibbah yang menimpa penumpang ekoran gangguan sistem di KLIA dan KLIA2 baru-baru ini, adalah ya – anda boleh membuat tuntutan insurans perjalanan yang meringankan beban anda yang mengalami kerugian disebabkan hal tersebut.
Saya petik kenyataan akhbar yang dikeluarkan oleh CEO Etiqa Insurans & Takaful minggu lalu, Kamaludin Ahmad yang berkata kelewatan disebabkan gangguan sistem di KLIA dan KLIA2 diberikan pengecualian kepada pelanggan mereka dan tuntutan pelanggan akan dilaksanakan.
Sekalipun, kes seperti gangguan sistem di lapangan terbang bukan sebahagian daripada perlindungan ditawarkan kepada pelanggan, namun pengecualian diberikan memandangkan kebanyakan rakyat Malaysia sudah menabung berbulan lamanya untuk bercuti dan kejadian tidak diduga seperti ini pasti akan membebankan pelanggan.
Terima kasih Etiqa Insurans & Takaful kerana sudi untuk membantu semua nasib penumpang yang tergendala.
Jadi di sini saya lihat, adalah satu case study yang sebenar kepada semua rakyat Malaysia akan kepentingan memiliki insurans perjalanan tidak kira ke mana sahaja destinasi tujuan anda.
Untuk pengetahuan semua, insurans seperti Etiqa Insurans & Takaful hanya menerima tuntutan untuk kelewatan penerbangan yang disebabkan situasi seperti mogok, cuaca buruk dan kerosakan mekanikal penerbangan namun kerosakan sistem di KLIA dan KLIA2 diberikan pengecualian – ini adalah berita yang sangat baik.
Pengecualian seperti ini saya lihat akan memberikan satu impak positif kepada semua rakyat Malaysia akan kepentingan dan kesedaran memiliki insurans perjalanan kerana kita tidak tahu apa akan terjadi semasa perjalanan kita – sama ada terlewat, kandas atau sebagainya.
Jadi kepada anda, ingatlah kejadian ini sebaiknya, dapatkan insurans perjalanan kalau ingin mengembara ke mana-mana sekalipun. Sediakan payung sebelum hujan kerana malang tidak berbau.
Sumber: Etiqa bayar tuntutan penumpang terjejas di KLIA
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
