Umum mengetahui Sukan Olimpik 2020 bakal diadakan di negara Jepun tahun hadapan. Akibat kekurangan tenaga kerja manusia disebabkan kadar kelahiran yang rendah, kepimpinan negara matahari terbit telah sebulat suara untuk menggunakan khidmat robot. Ia berfungsi bagi membantu mengendalikan jutaan pengunjung ketika penganjur sukan terbesar di dunia ini.

Pada tarikh detik permulaan Olimpik Tokyo 2020 nanti ahli sukan, pengujung dan pelancong akan disambut dengan deretan robot yang sentiasa berkeliaran sama ada di stesen-stesen kereta api atau di lapangan terbang seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Haneda, Tokyo. Ramai berpendapat lebih ramai pelancong dan peminat sukan akan berkomunikasi dengan mesin berbanding dengan manusia.

Arisa Si Pembantu Arah

Di stesen kereta api bawah tanah, robot bernama Arisa akan membantu pelancong asing dan pengguna kereta api mendapatkan arah yang betul dan tandas di sekitar kawasan stesen itu semasa berlangsungnya sukan berkenaan.

Robot wanita bermata besar dengan ketinggian 182.8 sentimeter dilengkapi monitor skrin sentuh bukan sahaja boleh bertutur dalam bahasa Jepun malah bahasa Inggeris, Korea dan Cina. Selain memberitahu lokasi tarikan pelancongan di ibu kota itu, Arisa yang peramah tidak keberatan untuk berswafoto jika diminta oleh pelancong.

Perseusbot Robot Pengesan Bahaya

Terdapat juga robot bernama, Perseusbot digunakan. Fungsi Perseusbot mampu mengesan dan membuat laporan tentang individu dan objek yang mencurigakan di stesen-stesen kereta api selain mengurangkan bebanan tugas kakitangan stesen terlibat.

Robot berketinggian 167.5 sentimeter itu mampu mengelak sebarang halangan semasa meronda menggunakan jubin braille dan memberi amaran terus kepada telefon bimbit kakitangan stesen jika mengesan sebarang objek terbiar dalam tempoh yang lama. Perseusbot juga boleh mengesan pergerakan penumpang yang berpotensi melakukan tindakan agresif seperti menggenggam tangan seperti hendak memulakan pergaduhan.

Bestkan? Jom la book tiket ke Tokyo tahun hadapan 🙂

Biasanya bila menaiki penerbangan jarak jauh memerlukan transit yang agak lama disatu-satu tempat. Ada yang transit sampai sehari dua dan ada juga yang tempoh transitnya tak lama.

Saif Suhairi sempat melakukan umrah DIY secara ekspress apabila transit di Jeddah selama sembilan jam ketika penerbangan pulang dari Amerika Syarikat ke Malaysia baru-baru ini.

Saif Suhairi yang bekerja di negara Uncle Sam sebagai Shop & Ship USA di uShopUS.com ini berkongsi pengalaman dan juga langkah-langkah yang dibuat ketika membuat Umrah DIY tersebut. Hanya dengan RM900 dia berjaya melakukan ibadat itu dalam tempoh sembilan jam transit di Jeddah, Arab Saudi.

Mungkin ada antara anda yang akan transit di Jeddah dalam tempoh yang lama mungkin boleh buat plan macam Saif Suhairi ini.

Transit Di Jeddah, Sempat Buat Umrah DIY Ekspress

Umrah DIY Express 9 jam transit di Jeddah tanpa Mutawif , tanpa hotel ,total bawah RM900, Boleh ke?

Bulan 11 lepas on the way balik dari Malaysia ke USA , aku transit di Jeddah selama 9 jam dan ni cara nak buat umrah DIY kalau ada yang nak follow

Note 1 : ni option kalau memang pilihan cuma transit 9 jam je . Quite intense , perlukan komitmen masa, punctual , tanpa ada apa apa isu di petengahan jalan

Step 1 : Dapatkan visa tourist visa.visitsaudidotcom/ . Cost around SAR535 . Including insurance , valid for 1 year . Apply online , kena ambil selfie sendiri , upload dan bayar. Dapat approval dalam within 10 minutes

Step 2 : Dapatkan flight . In my case , aku memang dah naik Saudia (Saudi Airlines) dari New york JFK – Kuala Lumpur dan balik pun route sama. Tapi transit di Jeddah. So ni cerita masa aku otw balik ke New York la ni.

Step 3 : Sebelum fly , pastikan dah study dulu cara nak buat umrah . Sebab kita tak bergantung dengan mutawif dah kalau DIY ni. Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS . Boleh download

Step 4 : Sebabkan aku datang dari arah Malaysia terus ke Jeddah , jadi dah melalui Miqat (tempat berniat ihram) , so aku dah mula pakai ihram dari KLIA . Tapi kalau naik flight ke Jeddah ni , biasanya airline memang akan bagitau kita bila dah nak masuk Miqat tu , dia akan inform untuk kita niat ihram

Step 5 (Start part ni , timeline style)

Aku transit Jeddah ni 9 Jam je. Pukul 9pm arrival , 6am esoknya terus departure balik USA.

9pm : Arrival at Jeddah International Airport (King abdul Aziz)

9.40 pm : Keluar arrival gate . Keluar je gate tu terus nampak Train station HSR (High speed Railway) .

10.35pm : Train ticket ni dah beli awal awal untuk bergerak dari airport Jeddah ke Mekkah . Harga SAR35 , 55 minit total journey sampai ke Mekah station

11.29pm : Sampai train station mekah , di luar ada bas FREE yang memang bawa jemaah semua ke masjidil haram. Perjalanan dalam 10 minit

11.45pm : Kaki dah masuk masjidil haram. Preparation dah ready . Tidur , makan semua dah cukup. Masuk je kita terus buat umrah.

1200 am : Tawaf

12.45 am : Saei

01.45 am : Habis Saei & Solat Sunat

02.00 am : Di luar masjidil Haram depan je King Fahad Gate akan ada orang tanya siapa nak potong rambut , dia akan bawa pergi depan sikit untuk potong rambut. Banyak sangat option

02.30 am : Habis potong rambut , aku terus ambil teksi di tepi masjid tu (ada banyak sangat) dan minta dia hantar ke airport balik (lepas 12 midnight dah tiada train HSR tadi)

03.50 am : Sampai balik di airport . Teksi charge one way trip tu SAR180 (Ada orang kata boleh nego lagi. Tapi aku malas sebab nak cepat)

So , ada lebih 2 jam lagi sebelum flight aku pukul 6am.

Apa kekurangan bagi aku dalam trip ni?

-Terlalu rushing sangat

-Timing HSR Train tu . Train laju tapi nak tunggu timing dia je dah sejam.

-Actually boleh “beli” at least 2 more hours extra kalau naik teksi je instead of tunggu train tu & kalau tak balik dari masjid awal sangat . Cuma risky sikit kalau terlambat catch the next flight

Apa kelebihan pula?

-Dapat buat umrah

-Kos total SAR 750 / RM880

-No hotel sebab transit je

Note 2 : Ni cara aku buat masa ada transit 9 jam dari Malaysia – New york lepas business trip uShopUS hari tu. Bukan untuk semua orang. Tapi kalau ada antara anda yang situasi sama macam BroUSA ni , mana tau ni boleh jadi salah satu option

Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS

Kredit: Saif Suhairi

Taman Tasik Titiwangsa yang kembali dibuka sejak 15 Disember lalu bagi membolehkan orang ramai beriadah telah disalahguna oleh sesetengah individu. Namun, baru beberapa hari dibuka ada beberapa gambar tidak enak telah tular. Taman itu kini menjadi sasaran vandalisme individu yang tidak bertanggungjawab.

Melalui status bertarikh 19 Disember lalu, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) memuatnaik status di laman rasmi facebooknya menasihatkan orang awam supaya tidak mengabaikan anak-anak ketika menggunakan kemudahan di Taman Tasik Titiwangsa.


Ia merujuk kepada gambar tular permainan buaian 'pendulum' yang digunakan secara salah dan membahayakan penggunanya. Unit Media DBKL turut berkongsi terjemahan Bahasa Inggeris ke Bahasa Melayu notis tatacara penggunaan yang ditampal pada buaian tersebut.

• Buaian direka untuk kanak-kanak berumur 5 hingga 12 tahun sahaja, hanya dua kanak-kanak sahaja boleh duduk di buaian pada satu masa dan risiko penggunaan adalah di bawah tanggungjawab sendiri.
• Jangan bermain kasar, gunakan dengan berhemah, pakai kasut yang sesuai dan perlu pengawasan ibu-bapa atau penjaga pada setiap masa.
• Ibu bapa atau penjaga turut digesa agar lebih memantau aktiviti yang dilakukan kanak-kanak di bawah jagaan mereka.

Hai rakyat Malaysia sekalian, dan mungkin rakyat asing gunakanlah kemudahan yang telah disediakan dengan baik. Hampir masuk ke tahun 2020, cuba ubah diri ke arah lebih positif dan bertangunggjawab.

Ini antara komen yang ditinggalkan orang ramai di facebook rasmi DBKL