Jangan ingat tak bayar hutang boleh selamat ya. Perbadanan Tabung Pendidikan Tinggi Nasional (PTPTN) sedang melihat beberapa cadangan lain untuk mengutip baki pinjaman pendidikan. PTPTN mungkin akan memperkenalkan semula sekatan perjalanan ke luar negara terhadap peminjam yang gagal membayar balik pinjaman jika perkara itu dimahukan orang ramai.

Menurut Timbalan CEO PTPTN, Mastura Mohd Khalid, ini termasuk cadangan menyekat peminjam daripada memperbaharui pasport, lesen, cukai jalan dan lesen perniagaan kepada kabinet. Sekatan perjalanan merupakan kaedah paling berkesan oleh PTPTN dalam usaha mengumpul balik bayaran pinjaman daripada peminjam yang gagal membuat bayaran.

“Lebih daripada dua pertiga peminjam PTPTN yang gagal bayar balik pinjaman, mula membayar balik selepas pihak kami mengenakan sekatan perjalanan. Daripada satu juta peminjam yang gagal membayar balik hutang, 684,000 daripadanya membuat kembali melunaskan bayaran pinjaman, hanya 332,000 sahaja yang masih tidak membuat sebarang pembayaran.

“Bagaimanapun, kaedah ini dihentikan kerana ia menyebabkan kesulitan (kepada peminjam yang mahu melakukan perjalanan ke luar negara) kerana mereka dihalang (daripada meninggalkan negara) di pintu keluar sempadan.

“Kini, (antara) cadangan yang kami terima untuk PTPTN, peminjam yang tidak membuat bayaran dilarang memperbaharui pasport, lesen memandu, cukai jalan dan juga menyiarkan gambar mereka di khalayak ramai serta menyenarai hitam ahli keluarganya daripada pinjaman pendidikan PTPN,” katanya lagi.

Pada 26 Jun, PTPTN mengumumkan sekatan perjalanan terhadap peminjam yang ingkar ditarik balik. Sebanyak 429,945 peminjam PTPTN yang disenarai hitam oleh Jabatan Imigresen turut dibatalkan. Menghapuskan dasar menyenarai hitam peminjam PTPTN yang tidak membayar hutang merupakan antara manifesto PH untuk Pilihan Raya Umum Ke-14. Janji lain mengenai PTPTN adalah menangguhkan pembayaran balik kepada peminjam yang memperoleh gaji kurang daripada RM4,000 sebulan.

PTPTN sedang mengumpul maklumbalas daripada orang awam berkenaan cadangan-cadangan yang diterimanya buat masa ini dan akan membawanya ke mesyuarat kabinet bagi mendapatkan keputusan muktamad.

PTPTN turut mengalu-alukan orang ramai memberi pandangan melalui tinjauan atas talian, yang akan dibuka kepada umum pada lewat petang hari ini sehingga 13 Jun 2019. Sesiapa yang berminat untuk memberi maklum balas terhadap hal ini boleh melayari laman PTPTN ‘Konsultasi Rakyat’.

Semasa sesi urus libat (bersama para pemegang taruh), terdapat perbincangan mengenai keberkesanan sekatan perjalanan. Terdapat juga pandangan bahawa kaedah tersebut perlu diteruskan terhadap peminjam yang ‘liat membayar hutang’ bagi memastikan mereka lebih bertanggungjawab. Namun, PTPTN akan mengambil pendirian sederhana dalam rundingan ini selain mengumpul kesemua cadangan daripada rakyat dan kemudian kerajaan akan membuat keputusan. Sekiranya, cadangan sekatan perjalanan turut diterima dalam Konsultasi Rakyat, usul ini akan dibawa ke kabinet.

PTPTN setakat Februari tahun ini telah mengeluarkan sejumlah RM56 bilion, manakala jumlah kutipan hutam peminjam cuma sebanyak RM8.4 bilion. PTPTN dijangka akan menanggung hutang kira-kira RM76 bilion dalam masa 20 tahun lagi. Ini bermakna PTPTN mungkin tidak lagi dapat membiayai pinjaman atau mungkin sudah tidak wujud. Sekiranya ini berlaku, orang ramai akan terpaksa bergantung kepada institusi kewangan swasta untuk membuat pinjaman pelajaran dan bilangan pelajar yang memperoleh pembiayaan akan menjadi lebih rendah.

Sumber: Malaysia Kini

Hasil kajian daripada Tune Protect mendapati 80% rakyat Malaysia yang tahu mengenai perlindungan insurance tapi hanya 34.8% sahaja yang mempunyai pelindungan. Mengapa angka ini berlaku?

Jawapannya adalah SIKAP. Rata-rata rakyat Malaysia hanya mementingkan keseronokkan berbanding keselamatan diri. Sikap yang sering menganggap menganggap bahawa kemalangan tidak akan berlaku kepada diri mereka.

Rata-rata pelancong Malaysia lebih mendahulukan bayaran untuk tiket kapal terbang, penginapan hotel, itinerary jalan-jalan dan shopping. Malah sanggup melayari laman sesawang dan aplikasi travel berjam-jam lamanya, semata-mata untuk mencari tiket dan hotel murah.

Sebelum berlepas ke destinasi percutian, mereka akan bagi kunci rumah kepada jiran tetangga. Mereka turut memaklum ahli keluarga mengenai jadual perjalanan mereka dari mana ke mana. Mereka akan whatsapp kenalan terdekat untuk memaklumkan ketiadaan mereka sekian-sekian masa. Jika ada apa-apa, mereka ada di sini dan di sini pada sekian-sekian tarikh.

Tindakan itu tidak salah, betul apa yang mereka buat tetapi sekiranya terjadi apa-apa kemalangan, siapa yang boleh bagi cash money dalam sekian jumlah yang banyak dan dalam masa yang singkat? Ada banyak kes kemalangan dan kesihatan yang berlaku kepada pelancong Malaysia tidak kira melancong dalam atau di luar negara. Berapa ramai yang kesempitan kerana ketiadaan perlindungan insurance? Cukup ramai!

Apa salah luangkan sedikit masa untuk ambil tahu mengenai travel insurance. Berapa ramai yang pernah melayari laman sesawang syarikat takaful yang offer travel insurance dan membeli perlindungan diri? Jawapannya sudah ada dalam kajian, hanya 3 daripada 10 orang sahaja.

Jadi saya ingin mengambil kesempatan ini untuk berpesan kepada semua rakyat Malaysia yang kaki travel, ambillah perlindungan insurance tidak kira sama ada anda bercuti luar negara atau dalam negara sahaja. Jangan memperjudikan percutian anda tanpa insurance, itu kerja gila namanya!

Sesungguhnya malang tidak berbau. Risiko kemalangan dan kesihatan boleh berlaku pada bila-bila masa sahaja. Mungkin kali ini kita selamat, tetapi akan datang jika terkena, tidak guna menyesal lagi. Saya akan kongsikan lagi maklumat mengenai travel insurance, so stay tune bersama Libur.

Untunglah rakyat Pulau Pinang dan penduduk utara selepas ini, jika mahu ke negara Taiwan, sudah ada penerbangan terus ke sana tanpa perlu ke lapangan utama Malaysia di KLIA.




Pulau Pinang memulakan 'Experience Penang Year 2020' dengan memperkenalkan penerbangan terus baharu bagi laluan Pulau Pinang-Taiwan oleh Starlux Airlines bermula 23 Januari 2020 ini.

Penerbangan sulung syarikat penerbangan itu menggunakan pesawat Airbus A321neo dijangka berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Taoyuan pada 23 Januari dan tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang kira-kira empat setengah jam selepas berlepas.


Pulau Pinang menjadi satu-satunya lokasi di Malaysia yang dipilih untuk penerbangan dari lapangan terbang di New Taipei City. Pulau Pinang berbangga menjadi salah satu daripada tiga bandar antarabangsa yang dipilih,selepas dua bandar raya lain, Macau (China) dan Da Nang (Vietnam).




Daripada sumber Benama, Wakil Starlux Airlines Co Ltd (Cawangan Malaysia) Chin-wen Hsu berkata sebelum keputusan untuk melaksanakan penerbangan Pulau Pinang-Taiwan itu, mereka telah meninjau persekitaran pelancongan di Pulau Pinang dan melihat potensi pasaran yang luas.

Melalui tinjauan tersebut mereka mendapati syarikat penerbangan lain yang mengendalikan penerbangan terus Pulau Pinang-Taiwan mempunyai kira-kira 80 peratus kapasiti penumpang setiap tahun pada 2017 dan 2018.