Laluan Sutera di China sangat sesuai dikujungi oleh umat Islam dari Malaysia. Selain mengenali lebih dekat budaya rakyat tempatan, umat Islam turut boleh membantu kaum minoriti Islam di China melalui kerjasama perniagaan makanan dan barangan serta pakej pelancongan.

Ikuti tip dan saranan daripada kumpulan rakyat Malaysia ini yang berkesempatan dan berpeluang teroka Laluan Sutera China ini.

Sekadar perkongsiaan serba sedikit berkenaan Jelajah Laluan sutera, China dan memasuki sendiri ke Wilayah Xinjiang dimana dikatakan bangsa Uyghur ditindas (tak nak komen lebih) bulan lalu. Route kami :

Xian – Zhangye – Dunhuang – Urumqi – Kasghar – Tashkurgan – Kasghar – Xian.

Sedikit highlight semasa kami melakukan silk road:

1) Train
-Terminal Train tidak beroperasi 24 jam sehari, jadi pastikan perancangan dan masa sesuai untuk pergi ke train station. Semasa di Xian Train Station train ditutup pada 12 malam dan beroperasi semula pada jam 6 pagi. Kalau pergi season okay, boleh menapak tepi bangunan, tapi pergi winter season beku nak hadap so best option cari hotel bajet area station.

– Train mereka sangat efisen, punctual tak kan lewat seminit. Lambat tinggal. Tapi kes kami, lambat dan tidak dibenarkan turun kerana train akan berjalan. Semasa di Zhangye, beberapa ahli team tidak berjaya turun kerana lambat sampai di pintu keluar dan train bergerak ke next destinasi dan kami harus menunggu 3 jam untuk kembali ke bandar Zhangye. Train tu patah balik menuju ke Xian dari Jiayuguan.
.
2) Keselamatan
– Kawalan keselamatan sangat ketat terutamanya di bandar Xinjiang. Pasport kami diperiksa beberapa kali diperiksa oleh askar dan polis sebelum tiba di Urumqi, dan terdapat face recognition di beberapa kawasan.
– Foreigner, diharuskan melaporkan ketibaan kepada polis bertugas di Train station sebelum memasuki kawasan train station dan harus mendapatkan cop kebenaran sebelum memasuki station dan ini terjadi hanya di Xinjiang.
– Perempuan terpaksa membuka tudung di Airport dan untuk pemeriksaan tanpa ada bilik khas. Semasa melalui security check di Tashkurgan, mereka juga diarahkan untuk membuka tudung. Pemeriksaan beg dan pasport juga harus melalui 3 checkpoint.

3) Hotel

– Kesukaran hotel hanyalah di Wilayah Xinjiang dimana foreigner tidak dibenarkan menginap di hotel bajet. Walaupun kami telah menempah awal hotel 3 bintang tapi semasa ketibaan di urumqi kami tidak dibenarkan untuk check in atas alasan sistem baru mereka tidak membenarkan pelawat dari luar, tapi mereka telah mencari hotel yang baru dan harga jauh lebih tinggi mungkin 4-5 bintang.

4) Bahasa
– Kesukaran bahasa tidak menjadi penghalang, google translate kan ada. Tapi, berbeza wilayah xinjiang kebanyakan mereka bercakap dalam bahasa urdu. Wajah mereka pun dah memang tak nampak macam china kerana wilayah xinjiang berdekatan Mongolia, Kazakhtan, Pakistan, Afghanistan dan Tajikistan. so kadang guna, logo dan gaya janji mereka paham.

5) Makanan

– Paling best makan di Urumqi, makanan sedap. Jangan bimbang kebanyakan makanan halal boleh dijumpai dengan mudah dan kalau was was pergi dekat kawasan masjid banyak restoran halal. Nak senang, cari logo halal china di google. Setiap restoran memang terpampang logo tersebut.

6) Internet
– Kitorang beli sim Hello di Malaysia siap siap, install free VPN kerana akses Fb, Ig, Whatsapp disekat disana. Mereka hanya menggunakan wechat. Mereka menggunakan wechat sebaiknya, membuat bayaran pembeliaan, taxi, toll, basjuga menggunakan aplikasi wechat.

Jelajah laluan sutera, antara satu perjalanan yang unik dan kami juga terkandas di Kasghar selama 2 hari akibat dilanda ribut pasir dan semua penerbangan dibatalkan. Apa yang boleh saya katakan, tempat ini selamat untuk dilawati dan antara laluan terbaik pernah saya pergi. “Masuk tempat orang bawak otak bukan pisau”.

Pesanan ringkas “maklumkan kepada pihak kedutaan tentang kehadiran, itinerari dan butir diri kepada pihak kedutaan Malaysia negara korang akan pergi sekurangnya mereka tahu tentang kehadiran kita disana jika berlaku apa apa masaalah”

Keep Flying and stay awesome!

Sumber: Fais Taib

Kuala Lumpur dan Selangor mencatat kes covid-19 tertinggi dalam Malaysia. Ramai yang pulang ke kampung terutamanya pelajar dan majoriti daripada mereka adalah dari Lembah Klang.

Keadaan ini dikhuatiri akan memberi kesan yang lebih buruk lagi untuk 3 minggu dari sekarang memandangkan risiko untuk penyebaran wabak ini lebih tinggi apabila masyarakat dari kedua-dua negeri ini bergerak ke tempat lain. Manakala hospital yang dilengkapi dengan kemudahan menangani wabak ini hanya terdapat di bandar-bandar utama sahaja seperti di Lembah Klang. Hospital di daerah lain khususnya di kawasan luar bandar tidak mempunyai kelengkapan yang mencukupi untuk berdepan dengan wabak ini.

Tindakan anda pulang ke kampung merupakan langkah yang salah dan sangat bahaya terutama kepada ibu bapa yang sudah tua dan tidak mempunyai sistem pertahanan yang baik..

Disebabkan itu pelajar universiti awam dan institut pengajian tinggi swasta, termasuk pelajar antarabangsa yang masih berada di kampus (kolej kediaman, rumah sewa atau kediaman peribadi yang lain) perlu kekal berada di premis tersebut.

• Kementerian Pengajian Tinggi menegaskan para pelajar tidak dibenarkan pulang ke kampung halaman atau negara asal masing-masing sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan dikuatkuasakan walaupun mereka telah membeli tiket untuk ke kampung halaman.
• Pelajar hendaklah melaporkan kepada pihak pengurusan IPTA & IPTS masing-masing dan tertakluk kepada perintah yang berkuatkuasa.
• Setiap IPTA & IPTS perlu bertanggungjawab ke atas keperluan asas, keselamatan dan kebajikan pelajar sepanjang keberadaan mereka di kampus.

Berikut adalah soalan-soalan lazim mengenai Perintah Kawalan Pergerakan bagi Kementerian Pengajian Tinggi:

1. Adakah operasi perkhidmatan diteruskan di kampus?
Semua operasi di UA dan IPTS adalah ditutup sepenuhnya kecuali perkhidmatan penting (atau essential services) seperti air, elektrik, tenaga, telekomunikasi, pos, pengangkutan, penyiaran, kewangan, perbankan, kesihatan, farmasi, keselamatan, pembersihan, peruncitan dan bekalan makanan. Perkhidmatan penyediaan makanan di UA dan IPTS boleh beroperasi dengan hanya melalui pelaksanaan penghantaran makanan atau pembelian makanan secara bungkus sahaja.

2.Apakah Pengajaran dan Pembelajaran boleh dilaksanakan secara atas talian sepanjang tempoh arahan kawalan pergerakan?
Pihak KPT mengambil maklum akan tahap kesediaan beberapa UA dan IPTS dari segi infrastruktur dan pensyarah dalam melaksanakan pembelajaran dalam talian sepenuhnya. KPT juga mengambil maklum terdapat IPTS yang didaftarkan sebagai institusi yang menawarkan PdP atas talian sepenuhnya.

UA dan IPTS yang menggunakan pembelajaran dalam talian sepenuhnya dalam pelaksanaan PdP UA dan IPTS adalah dibenarkan untuk meneruskan pembelajaran dalam talian dengan syarat bahawa semua pelajar mendapat akses, kesediaan pensyarah dan infrastruktur dapat dipenuhi sepenuhnya.

Bagi UA dan IPTS yang tidak menggunakan pembelajaran atas talian secara sepenuhnya dalam pelaksanaan PdP adalah tidak dibenarkan untuk meneruskan aktiviti pembelajaran secara atas talian dengan mengambil kira kepentingan pelajar supaya mereka tidak ketinggalan sekiranya mereka tidak mendapatkan akses kepada internet.

3. Bagaimanakah kami boleh mendapatkan maklumat terkini berhubung Arahan Kawalan Pergerakan?
UA dan IPTS adalah disarankan agar sentiasa peka dengan arahan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa dari masa ke semasa. UA dan IPTS boleh mendapatkan maklumat terkini dengan melayari saluran telegram Majlis Keselamatan Negara (MKN) Rasmi https://t.me/MKNRasmi.

Politeknik dan Kolej Komuniti

1. Adakah penutupan institusi di Politeknik dan Kolej Komuniti adalah selaras dengan pengumuman oleh Perdana Menteri?
Ya, penutupan kampus Politeknik dan Kolej Komuniti adalah selaras dengan Perintah Kawalan Pergerakan yang diumumkan oleh Perdana Menteri. Untuk itu, setiap institusi wajib mengikuti arahan ini untuk membendung Covid-19 dari terus menular.

2. Bolehkah para pelajar Politeknik dan Kolej Komuniti tidak pulang ke kampung mereka dan terus tinggal di Kamsis?
Para pelajar Politeknik dan Kolej Komuniti yang masih berada di kampus (Kamsis) perlu kekal berada di premis tersebut. Mereka tidak untuk pulang ke kampung halaman masing-masing sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan dikuatkuasakan termasuk pelajar yang telah membeli tiket pengangkutan bagi pulang ke kampung halaman.

Mereka hendaklah melaporkan kepada pihak pengurusan Politeknik dan Kolej Komuniti dan tertakluk kepada perintah yang berkuatkuasa. Pihak pengurusan Politeknik dan Kolej Komuniti perlu bertanggungjawab ke atas keperluan asas, keselamatan dan kebajikan pelajar sepanjang keberadaan mereka di kampus.

3. Bagaimanakah status pelajar yang menjalani latihan industri? Adakah mereka akan terus berada di syarikat mereka menjalani latihan atau dikuarantin juga?
Pelajar yang sedang mengikuti Latihan Industri (LI) atau latihan Work Based Learning (WBL) di industri ditangguhkan latihan mulai 18 Mac 2020 hingga 31Mac 2020 kecuali bagi industri pemberi Perkhidmatan Penting Negara (rujuk kenyataan Majlis Keselamatan Negara pada 18 Mac 2020). Namun demikian, pihak institusi boleh mempertimbangkan kelulusan cuti kepada pelajar atas persetujuan pihak industri.

4. Adakah aktivti PnP dan program yang telah tertangguh akibat Perintah Kawalan Pergerakan ini perlu diganti atau terus dibatalkan?
Tidak perlu diganti.

5. Bagaimana pula dengan peperiksaan hujung semester, adakah ia akan ditangguh ke tarikh yang lain?
Ya. Penilaian Akhir dan Peperiksaan Akhir Politeknik Sesi Disember 2019 dipinda dari tarikh 6 April 2020 hingga 23 April 2020 kepada 13 April 2020 hingga 3 Mei 2020. Penilaian Akhir dan Peperiksaan Akhir Kolej Komuniti Sesi Disember 2019 dipinda dari tarikh 23 Mac 2020 hingga 11 April 2020 kepada 6 April 2020 hingga 17 April 2020.

6. Umum telah pun mengetahui tempoh penutupan institusi dan kampus adalah bermula 18 hingga31 Mac 2020. Untuk itu, adakah para pelajar perlu terus melapor diri ke kampus masing-masing pada 1 April 2020, atau tidak?
Mohon sentiasa mengikuti sebarang pengumuman dan makluman terkini oleh Jabatan Pendidikan Politeknik dan Kolej Komuniti.

7. Bolehkah sebarang tuntutan dibuat untuk lojing & logistik dibuat dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan ini?
Tidak boleh. Tempoh Perintah Kawalan Pergerakan ini mewajibkan warga untuk tidak ke mana-mana dan tinggal di kediaman masing-masing.

8. Adakah mana-mana premis Politeknik dan Kolej Komuniti digunakan sebagai pusat kuarantin?
Tidak.

9.Perlukah pensyarah dan staf hadir ke pejabat untuk thumbprint dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan ini?
Tidak perlu. Patuhi arahan perintah Perintah Kawalan Pergerakan dan sentiasa boleh dihubungi atau bekerja dari rumah. Rujuk Surat Arahan Bekerja dari Rumah yang dikeluarkan oleh Ketua Pengarah Perkhidmatan Awam (KPPA) bertarikh 17 Mac 2020.

10.Adakah PSH layak dibayar dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan?
PSH yang skop kerjanya boleh dilaksanakan di rumah, adalah layak dibayar upah berdasarkan hari bekerja sepanjang tempoh tersebut.

Sumber: FB Jumpa Kat Mahkamah | Sinar Harian

Jika anda pernah menggunakan khidmat penerbangan udara, pasti anda sedar tentang beberapa perkara 'tak best' sering berlaku.

Paling kerap berlaku adalah penundaan masa berlepas atau 'delay'. Bagasi rosak juga adalah masalah biasa yang seringkali menjadi mimpi ngeri ketika menggunakan pesawat. Jika berlaku perkara sebegitu anda perlu tahu hak sepatutnya untuk dituntut oleh semua jenis syarikat penerbangan di dunia.

Selain itu, ambil tahu juga masalah lain yang anda mempunyai kuasa dan hak ke atasnya. Ini antara lapan hak penumpang yang anda perlu tahu sebelum menempah dan menaiki pesawat bagi syarikat penerbangan yang beroperasi sama ada di dalam atau luar negara.

• Penundaan penerbangan

Penumpang perlu diberi pampasan jika penerbangan ditunda lebih dua jam. Jika melebihi dua jam, penumpang boleh menerima perkhidmatan minimum seperti makanan, panggilan telefon terhad dan akses Internet jika ada. Jika penangguhan berlarutan sehingga lima jam, penumpang seharusnya menerima penginapan hotel jika perlu dan pengangkutan pergi dan balik antara lapangan terbang ke hotel.

• Perubahan status penerbangan

Penumpang perlu dimaklumkan status penerbangan mereka termasuk penundaan, pembatalan dan penukaran laluan secepat mungkin. Penumpang boleh diberitahu sama ada melalui mesej pesanan ringkas, panggilan telefon atau e-mel.

• Pembatalan penerbangan

Bagi pembatalan penerbangan, penyedia penerbangan perlu menawarkan pampasan minimum seperti pilihan untuk pembayaran balik atau perubahan laluan.

• Kehilangan, kerosakan atau kelewatan bagasi

Jika bagasi tidak sampai dalam penerbangan sama, sama ada disebabkan hilang atau rosak, penumpang boleh membuat tuntutan pampasan daripada syarikat penerbangan.

• Tuntutan dan pampasan bagi Orang Kurang Upaya (OKU)

Kehilangan atau kerosakan peralatan pengangkutan atau kerusi roda penumpang warga OKU membolehkan tuntutan pampasan mengikut harga pasaran alatan berkenaan. Penafian untuk mendarat bagi warga OKU pula membolehkan mereka menerima pilihan sama ada menerima pembayaran balik, penerbangan pulang atau perubahan laluan.

• Tambang penerbangan

Pelanggan mempunyai hak penuh untuk mengetahui kos keseluruhan tiket penerbangan termasuk tambang asas penerbangan, cukai, sebarang caj seperti bahan api dan lapangan terbang, bayaran tambahan dan yuran seperti bagasi dan keselamatan serta bayaran perkhidmatan penumpang. Pastikan segala maklumat pembayaran dicatat secara terperinci dan tiada caj tersembunyi.

• Larangan menaikkan harga tiket selepas pembelian

Syarikat penerbangan dilarang menaikkan harga tiket selepas bayaran dibuat kecuali kenaikan itu berdasarkan dua perkara iaitu caj atau cukai kerajaan atau bayaran dikenakan Suruhanjaya. Kenaikan caj juga dibenarkan jika penumpang diberi notis kemungkinan kenaikan harga dan bersetuju secara bertulis sebelum menyempurnakan pembelian.

• Tidak dibenarkan menaiki pesawat

Penumpang yang tidak dibenarkan menaiki pesawat perlu menerima penjagaan atau pampasan minimum seperti makanan, panggilan telefon terhad dan akses kepada Internet sekiranya ada. Penumpang juga boleh menerima penginapan jika perlu dan pengangkutan dari lapangan terbang ke lokasi penginapan. Paling penting, penumpang perlu diberi pilihan sama ada pembayaran balik atau perubahan laluan.