Anda dah tengok belum gambar yang tengah viral sekarang ni di Facebook? Gambar pemandangan Kuala Lumpur berlatar belakangkan Genting Highland yang diambil pada waktu malam.
Sejak dari 5 Mei gambar itu dikongsikan sehingga saat artikel ini ditulis, gambar oleh jurufoto bernama Jun Hung ini telah mendapat perkongsian sebanyak 6.3K dan lebih daripada 12K tanda suka.
Ramai yang kagum dengan hasil yang terpampang pada gambar tersebut kerana anda boleh lihat bangunan ikonik Kuala Lumpur iaitu Menara Berkembar Petronas tersergam indah dan juga latar belakang Genting Highland dengan jelas.
Ads
Kalau di fikir secara logik, amat susah untuk mengambil gambar tersebut kerana untuk membolehkan Genting Highland jelas kelihatan memerlukan jurufoto membuka aparture dengan besar dan shutter speed lebih lama. Sekiranya begitu, gambar KLCC akan burn disebabkan setting yang sedemikian.
Jadi, ramai yang menganggap bahawa gambar tersebut palsu.
Ads
Walau bagaimanapun, Jun Hung menjelaskan bahawa gambar tersebut berjaya dirakamkan melalui hasil ‘lens compression’ dengan menggunakan peralatan khas.
Disamping itu, komposisi gambar tersebut tidak diedit dan Jun Hung hanya menggunakan perisian Adobe Lightroom dan Photoshop sahaja untuk membuat talaan asas dan penggubahsuaian warna tona.
Ads
Menurut The Rakyat Post, Jun Hung merakamkan gambar tersebut melalui lensa kamera beliau di kediaman peribadi di Bukit Jalil dengan menggunakan mod ‘time-lapse’ sambil menonton Games of Thrones.
Tan mula menjadikan fotografi sebagai hobi selepas ibu bapa beliau membelikannya sebuah kamera pada usia 15 tahun dan beliau belajar cara dan teknik fotografi melalui pakcik beliau dan juga YouTube.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Untuk makluman semua, Pengurusan Changi Airport Group mengumumkan penutupan sementara operasi di Terminal 2 Lapangan Terbang Changi, Singapura selama 18 bulan mulai 1 Mei depan.
Menurut Changi Airport Group, perincian mengenai perpindahan syarikat-syarikat penerbangan ke terminal lain akan diumumkan melalui laman web lapangan terbang itu sebelum tarikh tersebut. Penggantungan operasi di situ bertujuan membolehkan kerja-kerja pembesaran di Terminal 2 Lapangan Terbang Changi dipercepatkan mengikut jadual iaitu pada 2024.
Ketika ini syarikat penerbangan banyak menangguhkan penerbangan sebagai tindak balas terhadap permintaan yang semakin berkurangan. Usaha ini juga dilihat akan membantu lapangan terbang yang menjadi rakan kongsi Changi Airport Group untuk mengharungi masa yang sukar.
Walau bagaimanapun, Lapangan Terbang Changi tetap dibuka untuk melayani penerbangan kargo udara dan penumpang yang masih terus beroperasi.
SINGAPORE, 6 April 2020 – Changi Airport Group (CAG) announced today that in view of the steep decline in passenger traffic and the likelihood that air travel demand will not return to pre-Covid-19 levels in the near term, terminal operations at Changi Airport will be consolidated. This move will enable CAG and its airport partners to save on running costs such as utilities and cleaning as well as to optimise resources across the airport’s terminals to better match the low travel demand and airlines’ flight operations.
From 1 May 2020, operations at Terminal 2 (T2) will be suspended for 18 months with airlines to be relocated to the remaining terminals. This suspension of operations will allow for the current T2 expansion works to be accelerated with expected completion, currently scheduled for 2024, brought forward possibly by up to one year. CAG is in discussion with airport partners and concessionaires in T2 regarding options available to them.
In view of the very small number of flights at Terminal 4 (T4), operations at the terminal have been scaled down considerably with a small number of aircraft boarding gates kept in use and shops allowed to close early after the last flight for the day. If the remaining airlines at T4 choose to suspend or adjust their flight schedule, CAG will also consider suspending operations at T4 temporarily but with the objective of restarting operations quickly when airlines confirm the resumption of flights.
Supporting airport partners
The stores and restaurants at Changi Airport have been significantly impacted by the reduced air passenger traffic and weakened consumer demand. CAG has been in discussion with the concessionaires on assistance measures based on their business circumstance. For instance, CAG has waived all rentals for concessions operating in T4 for two months from 24 March 2020 given the very low passenger traffic in the terminal.
CAG and its partners are identifying retraining and redeployment opportunities for airport staff to protect as many as jobs as possible during this downturn. For example, ground handler SATS is sending staff for training courses to train them as airside drivers to support airlines. CAG is partnering Certis to streamline and right size its operations such as the deployment of security officers at pre-boarding security screening stations and at access control points to restricted areas.
Mr Tan Lye Teck, CAG’s Executive Vice President of Airport Management said, “With airlines suspending flights in response to the sharply reduced travel demand, the consolidation efforts seek to help our airport partners during this difficult time. While the scale of our operations will be reduced in the near term, Changi Airport remains open to serve the airfreight and passenger flights that continue to operate. Even as our airport capacity is being optimised for the current situation, we will have the flexibility and we stand ready to ramp up operations quickly once the recovery takes place.”
Details of airlines’ relocation to other terminals will be published on the Changi Airport website closer to 1 May 2020.
Bagi Orang Ulu dahulu, tatu banyak dimiliki oleh wanita. Tatu Orang Ulu menandakan kecantikan,kekayaan dan status sosial mereka. Dipercayai tatu mereka juga sebagai lampu cahaya bagi persediaan untuk kehidupan selepas mati. (Namun ini sudah tidak diamalkan).
Bagi Orang Ulu dahulu, mereka akan mula menerima tatu pertamanya ketika usia sekitar 10 tahun, dengan jari dan bahagian atas kakinya dimulai dahulu. Lengan bawahnya akan diselesaikan sekitar dua tahun kemudian.
Pahanya akan ditatu sebahagiannya pada tahun berikutnya (jika dia mampu membayarnya) dan pada tahun ketiga atau keempat, sisa baki tatu akan ditatu pada kulit.mMenurut cerita,wanita yang keturunan pembuat tatu sahaja memegang kedudukan sebagai pembuat tatu. Ceritanya dipilih oleh roh melalui mimpi.
Tatu melambangkan identiti, keberanian, kecantikan, dan status sosial seseorang dalam masyarakat Orang Ulu. Setiap tatu mempunyai cerita berdasarkan kepercayaan orang dahulu. Seperti tatu, seni dan keunikan telinga panjang merupakan simbol kecantikan bagi Orang Ulu dahulu. Semakin panjang cuping telinganya, semakin terselah kecantikan mereka. Pemilihan bentuk tembaga yang sepadan dan sesuai dengan bentuk muka adalah penting untuk menyerlahkan lagi kecantikan mereka.
Berdasarkan cerita, telinga panjang yang cantik mestilah melebihi paras bahu sehingga mencecah pangkal dada. Walau bagaimanapun, telinga yang setakat pangkal dada dikatakan sesuai dan cantik . Dikatakan berat tembaga yang digunakan adalah dalam 500g.
Tatu dan Telinga Panjang merupakan identiti dan lambang khas bagi kaum orang ulu dimana keunikan dan keistimewaan asalnya melambangkan identiti,keberanian,kecantikan dan status sosial masyarakat orang ulu.
Namun sayang seribu kali sayang, keunikan ini tidak lagi dipraktikkan oleh generasi baru disebabkan oleh arus kemodenan masa. Dengan generasi lama yang masih memiliki tatu dan telinga panjang ini, kita berharap agar contoh2 seperti mereka dapat kita kenalkan kepada masyarakat luar tentang keunikan dan keistimewaan yang Orang Ulu miliki sejak zaman dahulu lagi. Kredit : IBORNEO.MY
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Sesiapa yang pernah ke Pulau Perhantian mesti tahu kewujudan dua kincir angin yang ada di sana kan? Pemandangan menarik yang boleh dinikmati di atas puncak bukit itu menjadikan kawasan tersebut sebagai tarikan pelancong untuk menikmati panorama Pulau Perhentian dan mengambil gambar.
Untuk pengetahuan anda, kewujudan kincir angin yang terletak di puncak bukit yang bertujuan untuk memberikan bekalan tenaga elektrik kepada penduduk setempat itu tidak dibenarkan masuk dan ianya digazetkan sebagai kawasan larangan kepada pelancong.
Memetik laporan daripada Harian Metro, Pengerusi Jawatankuasa Pelancongan, Kebudayaan dan Teknologi Maklumat negeri, Ariffin Deraman berkata bahawa kerajaan negeri tidak akan bertanggungjawab sekiranya berlaku kemalangan kepada pelancong yang mengunjungi kawasan berkenaan.
Sekalipun ada tangga disediakan untuk ke puncak bukit berkenaan, Atiffin menjelaskan bahawa tangga tersebut sebenarnya dibina untuk kemudahan staf Tenaga Nasional Berhad melakukan pemantauan dan penyelenggaraan terhadap kincir angin tersebut.
Difahamkan juga papan tanda larangan dan pagar sudah dipasang bagi menghalang pelancong daripada memasuki kawasan berkenaan tetapi telah dirosakkan oleh mereka yang tidak bertanggungjawab.
Kerajaan negeri juga sudah memaklumkan kepada semua pengusaha bot yang membawa pelancong di Pulau Perhentian untuk menasihatkan mereka agar tidak pergi ke tempat tersebut.
Tahun lepas, pernah viral gambar yang menunjukkan keadaan sebenar tangga-tangga yang menuju ke kawasan kincir angin itu rosak teruk. Jadi kepada anda yang masih ingin ke sana, tanggung sendiri risiko ya. Tapi sebaiknya, jangan la pergi, bahaya.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Kalau berlibur di hujung minggu, pengalaman menonton filem di pawagam sering menjadi sebahagian daripada gaya hidup warga kota. Namun sebuah nama yang pernah menjadi...