Robot dipilih sebagai pengganti kepada pelajar untuk menerima sijil pengiktirafan ketika majlis graduasi di sebuah universiti di Jepun. Ia bertujuan bagi mengekang wabak COVID-19 terus menular.
Inisiatif dan pendekatan kreatif Business Breakthrough University ini seharusnya dipuji walaupun umum mengetahui robot dan negara Jepun bukanlah perkara yang asing. Akibat COVID-19, graduan tidak dibenarkan hadir ke majlis tersebut.
Ads
Robot yang digunakan dijadikan sebagai pengantaraan bagi menggantikan graduan pada majlis konvokesyen Business Breakthrough University 28 Mac lalu di sebuah hotel di Chiyoda, Tokyo. Sekaligus membantu mahasiswa bergraduasi pada tempoh waktu yang ditetapkan.
Robot tersebut mempunyai skrin paparan yang menunjukkan wajah empat graduan dan tangan yang bersedia menerima sijil bagi pihak graduan. Robot juga memakai jubah dan topi graduasi.
Ads
Ads
Para siswazah yang lain turut mengambil bahagian dalam upacara tersebut melalui aplikasi Zoom di mana mereka dapat menghantar komen dalam masa sama menyatakan perasaan mereka pada majlis tersebut.
‘Good Night, Malaysian Three Seven Zero’ adalah mesej radio terakhir yang dihantar dari kokpit MH370 dan ia akan terus bermain di fikiran kita serta kehilangan MH370 akan menjadi misteri penerbangan terbesar di dunia sehingga ada petunjuk baharu atau bukti utama yang ditemui.
Hari ini 8 Mac, genap lima tahun penerbangan Malaysia Airlines MH370 hilang tanpa jejak di selatan Lautan Hindi dan persoalan paling penting dalam misteri penerbangan terbesar di dunia itu masih belum dijawab.
Kehilangan pesawat penumpang Boeing 777 yang hilang daripada skrin radar semasa dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014, dengan 239 penumpang terus membelenggu fikiran pakar penerbangan, anggota keluarga, sahabat dan seluruh dunia.
Operasi pencarian terakhir pesawat itu berakhir Mei tahun lepas apabila syarikat eksplorasi yang berpangkalan di Amerika Syarikat, Ocean Infinity gagal mengesan pesawat malang itu selepas melakukan pencarian lebih 112,000 kilometer persegi di dasar laut selama lebih tiga bulan tempoh operasi. Sehingga kini, hanya tiga serpihan sayap, dikenali sebagai flaperon, disahkan berasal dari pesawat Penerbangan MH370.
Mendengar isi hati Intan Maizura Othman, 38 tahun, iaitu isteri kepada Mohd Hazrin Hasnan yang merupakan sebahagian daripada kru pesawat berkenaan. Tabah dan redha sejak kejadian itu membuatkan Intan terus memujuk dirinya supaya kuat meneruskan kehidupan, meskipun persoalan di benak fikirannya belum bertemu noktah.
“Saya faham bukan mudah Kerajaan Malaysia untuk selesaikan isu ini. Tetapi saya harapkan agar kebenaran itu muncul dan beritahu kami perkara sebenar. Macam mana, di mana, kenapa, siapa di sebalik kejadian ini. Kalau suami saya masih hidup, cakap hidup. Kalau dah tiada, cakap dah tiada. Itu sebenarnya saya dan semua waris hendak tahu,” jawabnya dalam nada sayu.
Lebih memilukan, anak kedua Intan, Muhammad Mohd Hazrin, 5 tahun, tidak pernah berjumpa bapanya sejak dilahirkan. Apabila ditanya: “Kalau boleh jumpa Papa, apa Muhammad nak cakap dekat Papa?”
Anak kecil itu dengan mimik dan nada suara sedih menjawab: “Muhammad sayang Papa, Muhammad rindu Papa.”
Luahan jujur itu membuatkan semua yang berada di majlis tersebut berlinang air mata. Ternyata sosok tubuh kecil itu tidak mengetahui apa yang sebenarnya berlaku. Tetapi ungkapan itu sudah cukup jelas betapa rindunya Muhammad terhadap ayahnya.
Menurut Intan, Muhammad kerapkali bertanya kepada beliau: “Mama, Papa dah meninggal ke?”, namun tiada jawapan jelas dapat diberikan kepadanya. Hanya berbekalkan gambar Hazrin, kerinduan Muhammad terubat seketika. Di sebalik air mata Intan yang entah kali ke berapa gugur, sudah tentu yang paling utama buat dirinya, adalah untuk mendapatkan pengakhiran muktamad tentang insiden misteri tersebut.
Seminggu sekali, seorang petani di China, Li Eryou akan cuba menghubungi telefon anaknya yang merupakan salah seorang 239 mangsa pesawat Malaysia Airlines MH370, walaupun tidak berjawab.
“Saya tidak peduli apa pun orang kata, saya akan tetap telefon dia walaupun untuk tinggalkan beberapa patah perkataan dalam sistem pesanan ringkas,” kata petani berusia 60 tahun itu.
Berasal dari Handan, wilayah utara Hebei, Li Eryou menyifatkan panggilan yang dibuatnya setiap Sabtu itu merupakan satu perkara wajib yang akan dilakukannya setiap minggu. Anaknya, Li Yanlin, ketika itu berusia 30 tahun, antara yang menaiki penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing sebelum ia dilaporkan hilang pada 8 Mac 2014, bersama 153 lagi warga China.
“Anak saya adalah orang pertama di kampung kami yang dapat menaiki kapal terbang untuk pergi ke luar negara,” katanya ketika ditemu bual Reuters, sambil menyelak album gambar anaknya.
Gambar-gambar terakhir anaknya yang bekerja di Malaysia dengan syarikat telekom Cina, ZTE, dimuat turun dari media sosial, menunjukkan saat-saat ketika dia sedang bercuti.
Sementara itu, isterinya, Liu Shuangfeng berkata dia sering menangis sehingga tertidur dan telah didiagnosis mengalami kemurungan yang teruk. Selepas kehilangan anaknya, Li Eryou meninggalkan kampung dan turut mengabaikan tanamannya kerana perlu berulang alik ke Beijing bagi mengadakan pertemuan dengan pihak berkuasa Malaysia dan Cina. Ratusan tiket kereta api dan resit dikumpulnya bagi memberi inspirasi dalam usaha mencari anaknya itu.
“Walaupun telah lima tahun berlalu, saya tidak akan menyerah dan tidak akan berputus asa,
“Saya akan terus mencari anak saya,” katanya.
Usaha mencari pesawat MH370 sehingga kini masih lagi tidak berjaya menemui apa-apa petunjuk besar. Pada Januari 2017, Australia, China dan Malaysia mengakhiri carian dasar laut di selatan Lautan Hindi selepas dua tahun, yang mana ia menelan belanja US$141 selepas usaha itu tidak menemui sebarang jejak pesawat. Pencarian kedua dilakukan selama tiga bulan diketuai oleh firma penerokaan Amerika Syarikat Ocean Infinity, juga berakhir pada Mei tahun lalu.
Baru-baru ini ramai yang mengeluh dengan proses membuat pembaharuan passport yang terpaksa dibuat secara atas talian atau online. Sejak pihak Imigresen mengumumkan tiada lagi perkhidmatan secara walk in untuk renew passport dan dengan sistem baharu yang diperkenalkan membuatkan ramai kalut dan ada juga yang tidak berjaya.
Berkongsi panduan untuk renew passport, Ahmad Firdaus senaraikan cara-caranya berserta beberapa tip untuk diikuti supaya lebih tenang dan tidak kalut bila membuat pembaharuan passport secara dalam talian.
Ikuti perkongsiannya:
Akhirnya selesai urusan passport untuk seluruh keluarga. Saya kongsikan panduan supaya anda tak perlu kalut dan kusut macam saya.
4.Permohonan online ni sekejap sahaja boleh dapat maklum balas. Tak sampai 24 jam kita dah boleh semak di portal. Kalau email, lambat sikit nak dapat. Kalau Lulus, boleh terus ambil passport di Pejabat Imigresen yang kita tetapkan. Kalau di UTC Perak, saya nampak boleh walk in je. Tiada nombor khas diperlukan.
5.Kalau TAK lulus, tarik nafas dalam-dalam…it’s going to be a long and tedious journey. Antara sebab proses pembaharuan tergendala adalah gambar tidak ikut spesifikasi dan cap jari tiada dalam rekod.
6.Masalah utama nak siapkan passport adalah nak dapatkan nombor giliran untuk proses passport. Bila dah lengkapkan butiran gambar, cap jari dan pembayaran, laju je. Tak sampai satu jam boleh siap. Kalau macam di Ipoh, kena dua kali beratur. Satu untuk masuk UTC, lagi satu untuk ambil nombor giliran di Jabatan Imigresen. Tempat lain mungkin berbeza dari segi kaedah dan waktu operasi. Pastikan semak dahulu di laman web.
Tips tambahan dari saya:
1.Jangan buat last minute. Kalau boleh, sebulan awal dah rancang dah hari apa nak perbaharui passport.
2.Cari masa off peak. Minggu lepas saya pergi waktu cuti sekolah. Memang ramai Ya Amat. Harini, kurang sedikit orang nak kejar nombor giliran.
3.Kita nak beratur lama. Pastikan bawa kudap-kudap dan air. Bawa bahan bacaan. Nak lagi sedap, bawa kerusi lipat. Saya rasa macam ni kot rasa orang nak pergi konsert Billie Eilish.
4.Jangan lupa ucapkan terima kasih kepada Pegawai yang melayan di kaunter. Bukan mereka yang putuskan untuk laksanakan kaedah yang rumit ini. Mereka pun manusia. Mereka pun penat. Kita nak orang senyum, tapi kita pula muka bengis. Ingat pesanan ini;
“Tak hensem takpe. Tak kaya takpe. Tak manja takpe. Asalkan beradab.”
**untuk kanak-kanak bawah 13 tahun, pastikan bawa sekali surat beranak dan MyKid.
Ramai suka makan takoyakikan. Tepung bersalut bebola ayam, udang, ketam dan lain-lain perisa amat mudah didapati di gerai jualan tepi jalan dan rasanya agak sedap jika kena dengan sosnya.
Baca perkongsian dari Zunita Ramli yang juga menetap di Jepun mengenai Takoyaki yang dikongsi di fbnya.
Benda yang buat saya paling terkejut sepanjang saya balik Malaysia adalah — Takoyaki.
Mana tak nya dekat Malaysia, takoyaki ada macam-macam filling, ada ketam, ayam, fishball dan macam-macam lagi lah.
I was like. Wow.
Kenapa saya terkejut?
Sebenarnya nama Takoyaki ni berasal dari perkataan “tako” iaitu octopus dan “yaki” yang bermaksud panggang atau bakar. Jadi kalau ikut nama takoyaki ni semestinya filling dia hanyalah tako atau octopus sahaja. Kalau kita isi filling lain, ibarat Nasi Ayam, tapi kita letak daging, gitulah. Takde masalah pun cuma… pelik sikit. Hehe.
Takoyaki sebenarnya dicipta oleh Tomekichi Endo pada tahun 1935 di Osaka. Permulaan penciptaan takoyaki ni sebenarnya bermula lepas gempa bumi dasyat melanda Jepun iaitu pada tahun 1923, di mana masa tu makanan memang susah nak dapat. Jadi ramai mula bereksperimen dengan tepung dan air untuk hasilkan makanan yang murah dan mengenyangkan.
Sampai lah tahun 1935, Endo berjaya hasilkan takoyaki yang guna filling octopus dan terus mendapat sambutan. Dia guna octopus sebab masa tu dekat Osaka banyak octopus.
Sebagai penggemar tegar takoyaki, perlu tahu yang takoyaki yang sebenarnya mempunyai tekstur yang rangup di luar dan lembut di dalam. Bukan tektur macam kuih jemput tu tau yang lembik segala. Alaaaahai. Sebab pernah terbeli yang lembik macam tu masa kat Malaysia . Kecewalah. Haha.
Sebab tu kalau nak buat takoyaki yang sedap, ada alat khas nak buat yang dipanggil sebagai takoyaki-ki. Alat ni biasanya diperbuat daripada cast iron di mana ia mampu membakar takoyaki dengan sempurna untuk menghasilkan tekstur yang rangup di luar dan lembut di dalam.
Menariknya, kedai asal yang dimiliki Tomekichi Endo ni masih lagi wujud dan telah disenaraikan dalam dan telah disenaraikan dalam Bib Gourmand di Michelin Guide Kyoto-Osaka dari tahun 2016-2018. Bukan senang ye nak masuk senarai Michelin ni. dari tahun 2016-2018.
Tapi tulah nak remind, sebagai penggemar takoyaki, jangan panggil bonito flakes tu sayap kelkatu ye. Hmm. . #CatatanZunitaDiJepun
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR.
Berlibur dan download
sekarang!
Kalau berlibur di hujung minggu, pengalaman menonton filem di pawagam sering menjadi sebahagian daripada gaya hidup warga kota. Namun sebuah nama yang pernah menjadi...